施工组织设计下载简介
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桥梁下部工程实施性施工组织设计桥梁下部工程实施性施工组织设计是确保桥梁基础与墩台施工顺利进行的关键技术文件。其主要内容包括施工总体部署、资源配置、进度计划、质量控制及安全保障措施等。
首先,施工部署明确各工序的先后顺序和重点任务,如桩基施工、承台浇筑和墩身建设。根据工程特点,合理划分施工区段,优化机械设备和人员配置,确保施工**推进。其次,资源配置方面,结合工程规模和工期要求,配备足够的钻机、模板、混凝土拌合设备及运输车辆,并提前做好材料采购和检验工作。
进度计划以网络图形式呈现*速铁路桥面系施工方案,细化到每日或每周任务,确保关键节点按时完成。同时,针对地质复杂区域,制定专项施工方案,例如深水基础施工或*体积混凝土温控措施。质量管理方面,严格执行工艺标准,加强原材料检测和过程监控,确保结构安全可靠。安全措施则着重防范*空作业、机械操作和用电风险,保障施工人员生命财产安全。
通过科学合理的组织设计,可有*提升施工*率,降低造价成本,为桥梁整体建设奠定坚实基础。
桥梁下部工程实施性施工组织设计
1、陕甘界至永寿*速2标设计文件
2、陕甘界至永寿*速2标招投标文件
3、陕甘界至永寿*速2标总体实施新施工组织设计
4、各类国家颁布标准、规范
5、各类部颁标准、规范
6、陕甘界至永寿*速2标现场施工调查
工期安排: 2006.04.01~2006.11.15
总的施工方案:从0#台向12#台施工,施工过程中采用平行作业方法。
模板采用厂制钢模,符合设计与施工规范要求。
钢筋集中制作,现场制作为辅,运至现场绑扎。
混凝土全部由拌和站拌和,混凝土运输车运送。
系梁:模板使用厂制钢模板组拼,钢筋集中制作,砼由拌和站拌和,运输车运送,插入式振捣器振捣密实。
承台施工:混凝土浇注时按*体积混凝土控制。
桥墩、柱身施工:空心墩采用翻板模施工,模板由专业厂家制造,每节模板*度3m,每套三节模板,每墩两个空心柱各单独使用一套,每次灌注*度3m,采用连续施工,施工中保持三节钢模板循环倒替使用,循环周期3天,直至空心墩顶部。主桥*墩施工,使用塔吊或砼输送泵进行材料垂直运输。施工人员上下采用施工电梯。
盖梁施工:盖梁砼的灌注采用从中间向两端延伸阶梯分层灌注,以此来保证其受力的均衡性。
基坑采用人工开挖,基坑开挖至设计标*,凿除桩头,清洗浮碴,进行钻孔桩无破损检测,检查合格后调整好钢筋位置。基坑经监理工程师检查合格后,绑扎系梁钢筋,预埋立柱钢筋。
模板使用厂制钢模板组拼,绑扎完钢筋并经监理工程师检查合格后,进行混凝土灌注。
砼运输车运送砼,插入式振捣器振捣密实。砼的振捣采用插入式振动器。振动器的操作要做到“快插慢拔”,每一振捣延迟时间以砼密实为准,即振动到砼不再沉落,气泡不再排出,表面开始泛浆并基本平坦为止,一般每点振动时间为20~30S。振动器插点要均匀排列,以免造成混乱而产生漏振,每次移动位置的距离应不*于50cm.振动棒距模板不应*于20 cm。混凝土分层浇注时,在振捣上一层时,振动棒应插入下一层中5~10 cm,以消除两层之间的 接缝,同时在振捣上一层砼时,要在下一层砼初凝前进行。另外,振动器不能挂在钢筋上并尽量避免碰撞钢筋、模板、预埋件等。
当系梁砼达到一定强度后,对系梁顶与墩柱接茬的面进行凿毛处理。拆模3天并经监理工程师检查合格后,按照水平分层、对称的原则,对工作坑进行及时回填,使用小型打夯机夯实。
朝阳*桥6#~11#桥墩承台体积较*,混凝土浇注时按*体积混凝土控制。
开挖尺寸每边均比设计*1m,机械开挖至距设计标*20~30cm后,改由人工进行清除。
(2)凿除桩头、支立模板
桩头采用人工配合风镐,然后进行钻孔桩无破损检测,检测合格后支立模板,承台模板采用组合钢模板,用钢管和方木进行加固。并在纵横向每隔0.8米设φ16mm拉筋。设好支撑及预埋件等,布置冷却水管,模板经检查满足规范要求后,在承台范围内铺设一层厚10cm的碎石垫层。
钢筋在钢筋加工场加工,再运现场绑扎,钢筋的接头采用焊接接头。
(4)*体积混凝土灌注
混凝土采用厂拌混凝土,砼搅拌车运输,混凝土浇筑分两次完成施工,以错开混凝土的水化热*峰时间,减少混凝土水化热的影响。分层*度在在承台中部。浇注采用水平分层浇注,分层厚度不*于30cm。分层间隔浇筑时间不超过试验所确定的混凝土初凝时间,以防出现施工裂缝。混凝土采用插入式振动器分层振捣(振捣要求同上)。并采取如下措施:
①在监理工程师的许可下选用水化热较低的矿渣水泥,掺入一定的**能减水剂,以削减温升峰值。
②降低砼的入模温度。降低砼的入仓温度的措施是对砼原材料进行预冷,在砼拌合时加入部分冰块,以有*地降低砼的入仓温度。
③混凝土分层浇筑,通过分层,增加散热面积,降低水化热温度。
④采用掺**减水剂及粉煤灰,粉煤灰可代替部分水泥,减少水化热。
在混凝土浇注前埋置冷却水管,通水冷却是从散热降温的角度出发,利用通入的冷水带走混凝土内部的部分热量,从而降低混凝土内部的**温度。
a.冷却管如与钢筋相碰,可适当改变冷却管形式。
b.自混凝土浇筑开始,立即在冷却管中连续通水冷却15天,出水口流量10000~20000cm3/分钟,出水水温与混凝土内部温度差不*于20℃,冷却管内进出水温度差控制在≤10℃,故对进出口水温、混凝土测温孔内温度每隔1~2小时测量记录一次,通水冷却过程中,应注意对混凝土外表的养护保温工作。
c.冷却管停水后仍每隔12小时监测混凝土内温度一次,尽量做到*体积混凝土内均匀的温度场,减少温度梯度。
d.通水冷却结束,确认不需使用冷却管后,将管道用不低于30号水泥砂浆灌满。
承台*体积混凝土的养护严格按规范进行。
①墩台柱模板采用半圆厂制钢模,模板与模板连接处设防水胶条,模板支立前,在墩柱主筋外侧上、中、下部位按尺寸焊3~4个钢筋头起支固模板内侧作用。模板支立完后,按一定角度设3~4根钢缆拉住模板,以防浇筑砼时模板倾斜。
模板加固完成后,要检查轴心偏差,垂直度,使之符合规范要求。并在模板上测放出墩顶砼面标*,作为砼施工*度的依据。
墩柱钢筋的绑扎、模板的支立经监理工程师验收合格,即进行砼的浇筑。
②浇筑砼前,先洒适量水湿润桩顶砼面,砼浇注采用吊车提升料斗入模,串筒减速下落,以避免砼砂石分离。砼分层浇注每次堆积*度不超过0.5m。并配专业砼工入模内辅助分层振捣。
浇注时采用插入式振捣器振捣砼,振捣器与侧模保持5~10cm的距离。振捣器振捣钢筋附近部位砼时,不得触及钢筋。每次振捣完毕,边振捣边徐徐拔出振捣器,杜绝在停振后把棒拔出,以免造成砼空洞。浇灌砼时,同时派人检查打灰支架与模板的支立情况,如有变形、移位或沉陷等现象立即停止浇筑,待校正处理好后再继续。
③墩柱砼的浇注连续完成,砼浇注*度超过墩顶设计标*3cm,预留凿毛接茬*度。待墩柱砼终凝后,即可拆除墩柱模板。拆模时避免重撬硬砸,损伤墩柱砼面层。
④墩柱砼的洒水养护时间为7天长江三桥接线s3合同段施工组织设计,每天洒水次数视环境湿度与温度而定,洒水以能保证砼表面经常处于湿润状态为度。
4)薄壁空心墩施工方法
朝阳*桥主桥6~11号桥墩采用薄壁空心桥墩,桥墩*21~101m,横桥向宽6.50米。主桥7~11号桥墩采用双薄壁空心桥墩,横桥向宽6.50米,顺桥向单薄壁3.00米、5.0米。7号墩*72m,壁厚顺桥向0.60米,横桥向1.00米,9、10号墩*92~101m,壁厚顺桥向0.70米,横桥向1.10米。空心墩采用翻板模板,塔吊配合施工,施工方法见下:
空心墩采用翻板模施工,模板由专业厂家制造,每节模板*度3m,每套3节模板,每墩两个空心柱各单独使用一套,每次灌注*度3m,采用连续施工,施工中保持3节钢模板循环倒替使用,循环周期为3天,直至空心墩顶部。
模板的采用塔吊提升,同时设多层承重平台及梯道作为操作平台和施工脚手,采用锚固螺母固定于墩壁。翻板模具有重量轻、强度*、装拆迅速方便、倒用次数多、浇注混凝土表面平整、光滑等特点。模板在每个已灌注节段上保留一节模板,待灌注节段模板与之对接,以保证对接缝施工质量。锚固螺母与模板拉杆一起作用为模板承力结构,代替了传统的模板内支撑。
墩身主筋用电渣压力焊连接,技术规定严格按《钢筋焊接及验收规程》(JGJ 18)的规定执行。在现场绑扎钢筋时应遵守下列规定:钢筋接头的布置主筋绑扎接头面积**百分率,受拉区25﹪,受压区50﹪。主筋焊接接头面积**百分率,受拉区50﹪,受压区不限制。钢筋的交叉点用铁丝绑扎结实,必要时也可用点焊焊牢。墩身竖向钢筋搭接时,转角处的钢筋弯钩应与模板成45°,中间钢筋弯钩应与模板成90°。采用插入式振捣器浇注小型截面柱时,弯钩与模板的角度*小不得小于15°,在浇注过程中不得松动。钢筋弯钩的叠合处河道治理工程土建二标段技术交底,应沿墩身*度方向交错布置。应在钢筋与模板之间设置垫块,垫块应与钢筋扎紧,并互相错开。在浇注砼前,应对已安装好的钢筋及予埋件进行检查。