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2010-2018年注册城乡规划师《城乡规划实务》真题解析 模拟题.pdf

试题四（10分） 某城市小区，北临城市主干道，南临城市次干道，东、西两侧为城市支路，总用地 面积约33hm²。现状市政管线已经埋人地下，已建成配电房可以满足小区改建后要 求。该用地北侧已建成金融、商业服务中心和住宅；小区东北角为歌剧团；小区南侧 已建成菜场、商服中心；小区西侧为钢丝厂和2栋办公楼；另有4栋住宅、1所中学、2 所小学、1个托幼及7片危旧平房区和1处食品厂。现已决定将此小区列为危改小区 进行统一规划。 根据现状条件（如下图所示）及一般危改居住小区的规划设计要求，提出需要调 整和增加的内容。

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试题五（15分） 某市中心有一座市级医院Q／CR 807-2020 隧道喷射混凝土用液体无碱速凝剂.pdf，地处两条交通繁忙的城市干道交叉口的西北角，占地 面积为0.48hm²。医院为改善门诊条件，决定将位于转角处的2层门诊楼改建为6 层门诊楼，并提出了医院改建总平面图（如下图所示）。改建后全院总建筑面积约 14000m。 试分析：这个规划在总平面布置、交通组织、安全防火等方面存在的问题。 （提示：①该市医院建筑的规定停车位可按0.5辆/100m²计算；②不涉及建筑 高度、体形、容积率、后退红线等其他问题。）

某市市级医院申请规划方案示意图

试题六（15分） 某工业企业位于市中心重点地区，占地面积2.45hm²，由于企业经济效益不好 准备利用区位优势，将一部分多余的工业用地出让，建设住宅区，以获取技术改造资 金，于是向城乡规划行政主管部门提出了申请。按照控制性详细规划，该用地性质为 公共设施用地。城乡规划行政主管部门经现场调研，并分析了周围建设情况和各种 条件，认为可以变更用地性质。 试回答，城乡规划行政主管部门应当如何处理该企业的电请？

试题七（15分） 某市一工厂位于市区，因生产不景气，经总公司批准，同意改建一座高层宾馆，占 地面积32000m²。总公司在批准时指出，城乡规划主管部门根据规划原则，经研究并 口头同意该厂用地性质可以调整。随后，该厂便与合作方签订协议，由合作方出资， 建成以后各得一半建筑面积。合作双方的建设方案报经总公司批准后，即着手进行 建设。正当完成地下二层结构工程之时，城乡规划主管部门发现并查处了该建设工 程，责令立即停工，听候处理。 试分析，该工程为什么会受到城乡规划主管部门的查处？城乡规划主管部门应 如何处置？

试题一（得分点） 1.规划布局方面存在的问题 （1）石化工业园区布局不合理，其选址应具备良好的对外交通并减少环境污染： 而图中选址未靠近港口和铁路，却靠近水源地布置，不符合生态环境保护要求。 （2）区域物流区布局不合理，物流区离主要对外交通设施太远，对外交通条件差。 （3）机场选址不合理，机场选址应综合考虑服务范围和运营的经济效益。机场 选址位于A城市西侧，不利于A、B两个城市共享，进而造成运营经济效益不佳，其选 址应位于A、B两个城市之间，以利于两个城市共享。 2.道路交通方面存在的问题 （1）高速公路环的规划不合理。无必要行程环路，规划新增的高速公路环应结 合现状国家级高速公路，形成空间骨架，重点加强主要城市A、B之间的交通联系，同 时兼顾中小城市的交通需求。 （2）规划高速公路环未考虑与现状国家级高速公路的关系，规划后A、B两个城 市之间没有高速公路联系，而中小城市之间却用高速公路相连，不合理。

1.方案一 （1）优点： ①建设成本低，建设周期短，不涉及村、镇的拆迁等问题。 ②有利于集约利用土地，高架公路与主干路一体化规划建设集约用地。 ③现状城市与两个出人口联系紧密，交通便利。增加另一条主干道，提高了交 通疏通能力。 （2）缺点： ①高架造成城市景观割裂，且不利于城市交通组织。 ②新城区建设与旧城区联系差，会增加基础设施和公共服务设施的投资。 ③接人点移到城市边缘后，会增加城市道路与其连接的长度，增加了交通压力， 且局部路网需做相应调整，建设周期会增加。 2.方案二 （1）优点： ①不会造成城市的分割，且有利于城市新区与旧区的交通组织。

②新城区的建设可以有效依托旧区现有资源和基础设施，可以适当减少基础设 施和公共服务设施投资，有利于资源的集约高效使用，避免浪费。 ③高速公路迁出，有利于城市用地的布局。 （2）缺点： ①高速公路移出需新征占土地，涉及村庄、镇区拆迁，建设成本高，工期较长。 ②移出后，高速公路与现状城市仅有一个出人口联系，城区的对外交通能力 降低。

方案二更优，理由是： （1）拓展方向：主要用地沿对外交通干线和可用地潜力方向平行布置，有利于城 市未来不可预计的空间拓展。 （2）用地布局：仓储和工业用地沿铁路线布局，有利于产业发展和货运交通组 织，而大部分居住用地远离铁路布局，有利于避免噪声干扰。 （3）农田保护：城市西部为山丘坡地，较东部贫，有利于城市建设尽可能少占 农田。 （4）区域衔接：城市向西发展有利于接收西部地级市的辐射作用。 （5）交通体系：省道的改线方向和正南北向的线形，既能保证城市未来发展用地 的完整，又便于组织城市路网。

需要调整和增加的规划设计： （1）小区内现有的两所小学宜合并成一所。 （2）托幼位置不好，周边为公共建筑干扰较大，且位于居住用地边缘不便于使 用，应予以调整。 （3）钢丝厂和食品厂对小区有干扰，宜迁出。 （4）应增加小区公共绿地。 （5）用地内现状道路系统比较凌乱，应重新进行道路系统的布局。 （6）应按有关规定增加小区配套的其他公共设施。

该规划存在下列问题： （1）住院楼与停车场靠近且临街，对病人有干扰且交通组织不便。 （2）经计算，停车位不足。 （3）车辆出入口距离交叉口20m、60m，不满足规范要求，影响王道交通

该规划存在下列问题： （1）住院楼与停车场靠近且临街，对病人有干扰且交通组织不便。 （2）经计算，停车位不足。 （3）车辆出入口距离交叉口20m.60m.不满足规范要求，影响道交通

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（4）门诊人员出人口正对交叉口，影响交通安全。 （5）门诊楼与办公楼的距离5.5m，不符合消防规定，

依据《城乡规划法》，该项目属于需要修改控规的情形，其步骤如下： （1）城乡规划行政主管部门应当对修改的必要性进行论证，征求规划地段内利 害关系人的意见，并向控规的原审批机关提出专题报告，经原审批机关同意后，编制 控规修改方案。 （2）修改后的控制性详细规划，应当经本级人民政府批准后，报本级人民代表大 会常务委员会和上一级人民政府备案。 （3）城乡规划主管部门应当及时将依法变更后的规划条件通报同级土地主管 部门。

（1）查处理由：口头同意不能代替许可证，构成了违法建设，其本质上属于未取 得《建设工程规划许可证》，因此，受到了规划行政主管部门的查处。 （2）该建设工程属于尚可采取改正措施消除对规划实施的影响的情况，城乡规 划行政主管部门应当责令限期改正，按规定补办相关手续。 （3）依法建议该厂上级单位给予有关责任人行政处分，并处建设工程造价5%～ 10%以下的罚款。

试题一（15分） 某小城市依山临河而建。城北为风景区（含北山水库），该风景区按规划保护较 好。水库库容属中型，用作灌溉和城市水源，南河水源丰富，西河为水库泄洪道。沿 河的人工堤岸能满足城区防洪要求。 为发展旅游和完善市政设施等，该市初步拟定建设如下项目（见下图）： 1.在西河的河滩地开发建设游乐中心及度假村。 2.水厂在原址扩建。 3.在北山风景区东人口南侧建旅游宾馆。 4.在东溪村西南侧建田园式度假村。 5.在城东北山脚下建2000m3汽油库。 6.在城区东南建污水处理厂。 请指出上述项目在环境、安全和风景区保护方面存在什么问题，

城市用地布局规划示意图

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试题二（15分） 某镇区，北侧为水源涵养地和风景区，过境公路自西向东穿城而过，城区有一 条南北方向的主干道。过境公路北部城区的西侧为工业区，东侧为居住和商业区 等，布置了1个卫生院。过境公路南侧城区主要为居住用地，沿过境公路布置1个 长途车站。在县城的南端有1所小学（见下图）。该镇为传统的农业镇，现在准备 发展电解铝等产业。 请就产业发展、布局、市政、道路四方面分析该镇总体规划方案存在的问题。

试题三（15分） 某市为历史文化名城。市政府为保护城市特色、改善人居环境，拟对旧城内的一 个居住街坊进行环境整治和适度改造。该街坊占地面积约15hm²，居住人口5000，北 侧为城市主干路，西侧为城市次干路，东侧和南侧各城市支路均为历史文化保护街 区，属于建设控制地带。街坊内大部分建筑为传统民居，建筑质量较好，少量为20世 纪80年代末的建筑（下图中标识层数的建筑），还有两处文物保护建筑。 按照城市总体规划的要求，该街坊以保护整治、改善基础设施和交通条件为主。 其中，街坊西南角的建筑已经没有保留价值，可以更新改造为多层住宅楼和居住公共 服务设施。同时，为保护传统风貌和鼓励使用公共交通，机动车的停车位数量可以不 按照一般居住用地的标准进行设计。

规划方案除新建了车行路、步行道和几栋多层建筑外，基本按照原有院落边界和 统建筑格局进行了整治和改造， 试分析该规划方案的优点和缺点，并说明理由

更新改造规划方案示意图

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试题四（10分） 某城，面临3个发展机遇，一是在城区北部建设一条专用铁路运输线，与城区南 侧现有的车站连接。现有2个选线方案A和B，A线是从城区外围绕着工业用地与 现有铁路连接；B线直接穿越城区中间，与南侧现有车站相连，城区中间两侧为住宅。 二是城区北侧临靠码头、公路、铁路，拟实行公铁水联运，发展商贸物流园。三是新农 村建设加速，准备建设一个农产品交易中心，城区的东部为3个乡镇，为主要的农产 品生产基地（见下图）。 请分析选线方案A和B，并推荐一条线路。在城区布置的18号地块中，合理安 排1个物流园、1个农产品交易中心。

试题五（15分） 下图为我国中部地区某市内的一处规划用地，规划为行政办公区及其机关宿舍 区，共有12块地尚未安排用途（图纸中各地块的编号下为地块面积，单位：m²）。请 根据图纸中所示面积及位置，安排如下几处用地并说明理由。 1.机关幼儿园（8班）；2.小学（24班）；3.机关门诊所；4.社会停车场（300辆 车)。5.广播电视台(1hm²以上)。6.政府招待所(1hm²以上)。

试题六（15分） 某市近郊区的某村，用招商引资的方法改造旧村、调整地块，先占用该村耕地 1.5hm²，然后还耕2.5hm²，拟建住房20000m²，建成后投资单位与该村按比例分成， 双方签订了合同。合同规定，该村负责办理用地、建房的各项审批手续，经村民委员 会研究同意了该合同，又报乡政府批准。该工程刚一开工就受到了城乡规划行政主 管部门规划监督检查部门的查处，责令立即停工，听候处理。但该村认为，在自有土 地上进行建设为什么受到查处？ 分析该工程的建设，指出受到查处的原因

项目规划存在以下问题： （1）西河滩地旅游开发项目选址不当，影响排洪和自身的安全。 （2）北山风景区保护区内不应建设宾馆。 （3）汽油库选址位置不当，临近风景区对景观影响较大，与居住区、仓库之间没 有防护带（隔离带），存在安全隐惠

（2）过境交通穿越城区，南北城区联系不便，若建高架或地下通道，建设成本 较高。

1.该规划方案优点 （1）增加了绿地，街区内环境得到良好改善。 （2）没有改动街区尺度，街坊的肌理与院落格局得到了较好的保护。 （3）人车分流设置，减少干扰。 （4）增加了更加融合的社区医疗卫生服务中心、停车场等公共服务设施，取消了 能不太相容的工厂。 2.该规划方案缺点 （1）车行路占用了文物保护单位A南侧用地，违反相关法律法规。 （2）街坊西南角的规划建筑与街坊整体风格不协调，破坏整体建筑环境。 （3）西侧次于路开口过多，且形成丁字路口，

1.线路选择 线路A沿城西侧布置 （1）邻近工业用地，铁路线路对城区用地布局和景观影响较小。 （2）距离居住用地较远，有利于河两岸居住用地的布置和居住环境的营造 （3）不穿越城市道路，建设成本低

（1）影响沿河居住用地的景观。 （2）铁路将给相邻居住用地带来噪声影响。 （3）沿河岸建设，用地工程地质条件较差，建设成本较高。 （4）下穿城市干道，建设成本较高。 （5）不利于河道东西两侧用地的交通联系，跨越铁路线建设道路，建设成本较高。 综上原因，选择线路A。

物流园区选址的基本原则为交通便利，宜靠近工业仓储用地，应远离任宅或有 定的防护绿地，故地块1、4邻近码头、车站和公路，且靠近工业用地，距离住宅有一定 距离，适宜作为物流园用地，结合线路A合理布设原则，4号地块比1号地块更加合 适，因此推荐为4号地块。

3.农产品交易中心选址

农产品交易中心选址的基本原则为交通便利、靠近货物供应地区，方便与产地的交

通联系，城区东部三镇为农产品的生产基地，因此，结合车站，既要方便农产品的发销 又要考虑农产品货源的到达和避免对居住生活区的于扰，地块7比地块6更加合适。

试题五（得分点） 1.机关幼儿园（8班）：选择A03地块。 8班幼儿园属中型幼儿园，用地面积在3000～4000m²，而且用地位置以邻近主要 居住区为宜。A03、A07、A08三块地的面积比较合适，但是A07、A08主要邻近行政 办公用地，因此仅有A03比较合适。 2.小学（24班）：选择A05地块。 24班小学用地应包括建筑用地、运动场地、绿化用地，用地面积在1～1.5hm²为 宜，A04、A05、A06的面积都可以，但作为小学用地，A05的位置适中，服务半径更加 合理。 3.机关门诊所：选择A08地块。 机关门诊所的位置，有A07、A08两块邻近行政办公用地的地块可以选择，但是 A07位于路口处，环境噜杂，过往车流多，与门诊本身的人流、车流容易形成混杂。因 此A08比较合适。 4.社会停车场（300辆车）：选择A10地块。 社会停车场：一般用小型机动车停车面积来计算，每车面积为25m²左右，题目 要求停车量为300辆车，需要8000m²左右，A10比较合适；A12的面积也接近这个 数字，但是A12的位置处在城市主干道与城市次道的交叉口处，进出停车场车辆与 干道上行驶的大量车辆互相干扰，因此A12不合适。 5.广播电视台（1hm²以上）：选择A04地块。 广播电视台：用地要求1hm²以上，A04、A06都符合要求，但是A06紧邻居住用 地，广播电视台中需要设置电子发射装置，要求与居住建筑有一定的距离，因此只有 A04比较合适。 6.政府招待所（1hm）：选择A06地块。 1hm²以上地块只有A04、A05和A06。A04和A05分别用于广播电视台和小 学，且A06靠近行政办公用地和江水边，非常符合作为政府招待所的条件

工程被查处原因如下： （1）按《城乡规划法》第六十四条规定，该工程建设没有取得《建设用地规划许可 证》，属于违法用地。 （2）农村耕地属于集体所有的土地，将其改变为建设用地，必须由建设单位根据 计划部门批准的立项进行征用土地，成为国有土地后，由城乡规划行政主管部门发

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《建设用地规划许可证》后方可进行建设。 （3）该村虽已还耕，但占用耕地应按《土地管理法》有关规定报请城市人民政府 审批，乡政府无权审批。 （4）在城市规划区内进行的一切建设活动，必须经城乡规划行政主管部门审批 未经审批就是违法建设。至于如何处理，根据该工程刚开工，城乡规划行政主管部门 应会同土地管里部门恢复原有的地形、地貌，并由违法建设单位赔偿所造成的损失。

依据《城乡规划法》，该工程受到查处的原因如下： （1）该工程建设违反了城市总体规划。 （2）该工程没有办理《建设用地规划许可证》《建设工程规划许可证》，属违法 建设。 依据《城乡规划法》第六十四条，处理方法为： （1）按省城乡规划行政主管部门的意见，市城乡规划行政主管部门责令该工程 立即停止建设，并限期拆除。 （2）责令市城乡规划行政主管部门改正，通报批评，并对直接负责的主管人员和 其他直接责任人员依法给予处分。 （3）同时，省城乡规划主管部门应当建议省人民政府对市人民政府进行通报批 评，并对直接负责的主管人员和其他直接责任人员依法给予处分，

试题一（15分） 我国东部某市，人口规模45万人，编制了以制造业、商业为产业发展方向的城市 总体规划。下图为总体规划中的道路交通规划。一条与其他城市相连的一级公路经 过城市西侧；现状有一条铁路由城市北部穿过，并设有火车站；西江由城市东侧穿 过，航运发达，客运、货运均有较好的基础。 请指出道路交通规划中存在的间题，提出修改建议，并做示意性修改

某市城市总体规划（道路网规划）

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试题二（15分） 下图为某城市的总体规划示意图，表达了城市干道网布置与地形地貌、城市建设 用地的关系。 试评析其主要优缺点

试题三（10分） 某市工业局为解决职工住房紧张的问题，拟撤销位于跃进工业区的塑料制品厂， 准备在该厂2hm²的用地上建设5万m²住宅楼（见下图），并向该市城乡规划主管部 门提出了申请。城乡规划主管部门在研究后，没有同意市工业局的申请。 试分析该市城乡规划主管部门不同意变更用地性质的理由（不涉及容积率的 问题）。

某工业局用地规划示意图

试题四（15分） 下图为某市一个居住区组团规划方案，规划用地9万m²，规划住宅户数800户， 人口约3000人。该地块西、北临城市次干路，东、南两侧为支路，地块外西南角为现 状行政办公用地，根据当地规划条件要求，住宅建筑均为5层，层高2.8m，日照系数 不少于1.4。该规划方案布置了12幢住宅楼及物流管理和商业建筑；结合组团出人 口安排地面和地下停车场，并有市政工程和环卫设施配套。 请评析该方案，具体指出方案的主要优点和存在的问题

试题五（15分） 某大城市外围规划移除大型居住用地，并拟建成城市主、次干路及地铁线路服务 于该地块（车站位置如下图）。规划居住区内的路网系统相对独立，在交通性干道的 北侧配套建设一个大型超市。 试分析规划中道路交通及大型超市布局的不合理之处。

试题六（15分） 下图所示拟建项目位于某市风貌建筑保护街区内的城市次干道与城市支路的交 口处，总用地面积为2016m，用地性质为办公建筑。除按有关规范规定要求外，还提 出以下规划条件，即：建筑限高12m，容积率不大于1.4，建筑密度不大于35%；建筑 间距应满足南北向大于新建建筑高度的1.5倍，东西向大于新建建筑高度的1.2倍； 建筑风格要求与周边现有建筑相协调，屋顶须采用坡屋顶形式。 请对图示方案进行审核，并提出存在的问题

某项目方案规划示意图

试题七（15分） 某市一单位在市中心区有一片多层住宅楼，其中有两栋（每栋各6个单元门)住 宅楼临近城市干路。经市城乡规划行政主管部门批准，占用了上述两栋住宅楼之间 的空地（两栋楼山墙间距为16m），建设一栋两层轻体结构的临时建筑，使用期为两 年。在建设期间，市规划监督检查科的两名执法人员到现场监督检查时发现：建设 单位自行加建了第三层，且结构部分已完成。为此，依法立案查处。随后，经科务会 议紧急研究决定：对违法建设单位处以数十万元罚款，并决定加建的第三层与临时 建筑到期一并拆除，同时，要求建设单位在十五日内到市城乡规划行政主管部门缴纳 罚款。《违法建设行为处罚决定书》加盖监督检查科公章后，立即送达违法建设单位。 试就上审批临建工程和处理违法建设的行政行为，评析哪些是不符合现行有关 规定的。

道路交通规划中存在的问题： （1）对外公路穿越城市，不合理。 （2）城市主次干道均穿过铁路，显然不合理。 （3）东西向主干道间距不符合规范，道路主干道较少。 （4）沿河两岸东西向联系道路偏少。 （5）铁路穿越市区，对城市分割严重。 （6）铁路客运站、长途汽车站以及轮船码头布局分散，不利于交通换乘。 修改建议如下： （1）对外公路西移出城市用地范围之外，与城市在南北各预留一个出人口。 （2）将客货混用的港口码头调整为客运码头和货运码头，货运码头布置在城市 北部仓储区和工业区，客运码头布置在城市中部，靠近铁路客运站和长途客运站。 （3）提高东西向主十道密度。 （4）加强沿河两岸东西向联系，增设过河主干道。 （5）铁路从城市北部穿过或将铁路客运站规划为南北出人口，方便南北两区 使用。 （6）减少干道穿越铁路

主要优点如下： （1）城市干道网的布置顺应了山势、河流走向，符合地形的要求。 （2）沿东西向的城市中心大道布置城市中心公共建设，有利于交通组织与城市 景观。 （3）工业仓储区位置合理，对外交通方便。 （4）沿主要干道和河流之间布置带状绿地，有利于创造良好的城市环境和景观。 主要缺点如下： （1）.沿铁路客站西侧的南北向城市主干道承担过境交通，两侧布置了天量城市 中心公共建设，影响城市交通性主干道功能的发挥。 （2）工业仓储区与其他用地缺少联系道路，内部也没有布置道路系统。 （3）西山风景区与城区单向道路连接不科学，且连接道路既联系客运站又两侧

布置中心公建，道路易形成交通拥堵

试题三（得分点） 该市城乡规划主管部门不同意将塑料制品厂的用地性质变更为居住用地的理由 如下： （1）地块四周都是工业用地，不符合居住用地布局特点，不符合城市规划用地 性质。 （2）该地块内无法配建生活居住区所必需的配套公共服务设施。 （3）居住用地西侧为城市快速路、东侧为铁路，均需要满足退距，退距后城市用 地难以满足建设需求和居住布局，且铁路与快速路对居住环境有影响，也不符合居住 要求。

试题三（得分点） 该市城乡规划主管部门不同意将塑料制品厂的用地性质变更为居住用地的理由 如下： （1）地块四周都是工业用地，不符合居住用地布局特点，不符合城市规划用地 性质。 （2）该地块内无法配建生活居住区所必需的配套公共服务设施。 （3）居住用地西侧为城市快速路、东侧为铁路，均需要满足退距，退距后城市用 地难以满足建设需求和居住布局，且铁路与快速路对居住环境有影响，也不符合居住 要求。

该方案优点与存在问题如下： （1）布局结构与环境塑造：用一条组团绿带串联每栋住宅，形成完整的组团内步 行系，方便居民利用，有利于良好居住环境的塑造。 （2）道路交通：停车场布置在组团出入口处，有利于人车分离，并且注重地面与 地下停车相结合，有利于改善地面步行环。小区出人口偏多，尤其是东人口人车有 干扰。 （3）商业建筑布局：商业建筑与小区结合不理想，而且因其不临街，不利于充分 发挥商业价值。 （4）住宅建筑布局：所有住宅建筑均为南北向，朝向好。按住宅建筑均为5层计 算DB11／T 1593-2018 城镇排水管道维护技术规程，西向角和东南角两组住宅建筑的间距明显不足

规划不合理处如下； （1）地铁线路不应设置在城市交通性干道下面。 （2）规划的南北向次干路不应与交通性干道直接相连。 （3）小区出人口不应设置在交通性干道及主干路上。 （4）大型超市布局不合理，紧邻交通性干道和主于道交叉口，与地铁站结合不好。

方案存在问题如下： （1）用地性质不符：批准用地性质为办公，申请的方案为餐饮，与用地性质不符 （2）建筑高度超高，规划条件中的建筑高度为12m，而方案的建筑高度为13m，超

出要求。 （3）出入口设置不符合国家规范，机动车出人口不应设在两条道路交口处。 （4）建筑间距按技术规定要求，南北向间距如按图所示，h=13m，其间距应为 19.5mTB 3074-2017 铁路信号设备雷电电磁脉冲防护技术条件(2018-01-01实施)，现仅为15m。 （5）由于该地段位于历史风貌保护区内，应当采取坡屋顶形式，设计屋顶为平屋 顶，不符合条件要求。 （6）容积率为1.55>1.4，不符合条件要求。 （7）建筑密度为46.6%>35%，不符合条件要求

（3）出入口设置不符合国家规范，机动车出人口不应设在两条道路交口处。 （4）建筑间距按技术规定要求，南北向间距如按图所示，h=13m，其间距应为 19.5m，现仅为15m。 （5）由于该地段位于历史风貌保护区内，应当采取坡屋顶形式，设计屋顶为平屋 顶，不符合条件要求。 （6）容积率为1.55>1.4，不符合条件要求。 （7）建筑密度为46.6%>35%，不符合条件要求

不符合现行规定的行政行为如下： （1）兴建临时建筑占用了邻近两楼之间的空地，不符合消防规定，规划管理部门 违反规定审批临建工程，属违反行政法规行为。 （2）规划监督检查科不是行政主体。行政处罚决定书须由市城乡规划行政主管 部门盖章才能生效，所以《违法建设行政处罚决定书》由监督检查科盖章是不符合规 定的。 （3）本案罚款数十万元，属较大数额罚款，未告知被罚处单位是否要听证就作出 决定是不符合规定的。 （4）违法建设罚款，处罚单位不能直接收缴，罚款与收缴须分离。所以该罚款直 接交给规划行政主管部门是不符合规定的。 （5）审批的临建工程和加建的违法建筑堵塞消防通道，保留使用两年是不符合 规定的，应该立即拆除。拆除被批准的临时建筑，审批者应予赔偿