GB/T 39212-2020 浮式钻井船钻柱升沉补偿装置.pdf

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标准编号:GB/T 39212-2020
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GB/T 39212-2020标准规范下载简介

GB/T 39212-2020 浮式钻井船钻柱升沉补偿装置.pdf

GB/T 39212—2020

国家市场监督管理总局 发布 国家标准化管理委员会

GB/T39212—2020

DB34/T 2917-2017 高速公路养护工程质量检验与评定标准范围 规范性引用文件 术语和定义 分类、组成和产品标记· 4.1分类 4.2 组成 4.3 产品标记 要求 5.1 设计 5.2 材料 5.3 质量与尺寸公差 5. 4 外观质量 5.5 焊接质量 5.6 强度 5.7 管路密性 5.8 补偿性能 5.9 环境适应性 试验方法 6.1 质量与尺寸公差 6.2 外观质量 6.3 焊接质量 6.4 强度 6.5 管路密性 6.6 补偿性能 6.7 环境适应性 检验规则 7.1 检验分类 7.2 型式检验 7.3 出厂检验 标志、包装、运输和贮存· 8.1 标志 8.2 包装 8.3 运输

范围 规范性引用文件 术语和定义 分类、组成和产品标记· 4.1分类 4.2 组成 4.3 产品标记 要求 5.1 设计 5.2 材料 5.3 质量与尺寸公差 5. 4 外观质量 5.5 焊接质量 5.6 强度 5.7 管路密性 5.8 补偿性能 5.9 环境适应性 试验方法 6.1 质量与尺寸公差 6.2 外观质量 6.3 焊接质量 6.4 强度 6.5 管路密性 6.6 补偿性能 6.7 环境适应性 检验规则 7.1 检验分类 7.2 型式检验 7.3 出厂检验 标志、包装、运输和贮存· 8.1 标志 8.2 包装 8.3 运输

GB/T 39212—2020

本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由全国船用机械标准化技术委员会(SAC/TC137)提出并归口。 本标准起草单位:广东精钢海洋工程股份有限公司、中国船舶工业综合技术经济研究院、中国船级 社、中海油研究总院有限责任公司、广东精海洋工程创新研究有限公司。 本标准主要起草人:李光远、吴平平、许亮斌、段明星、陆军、麦志辉、张静波、马振军、张帅君 邓达纺、欧阳涛、杨清峡、周建良、刘伟、陈峰、李国庆、李扬、徐天殷

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浮式钻井船钻柱升沉补偿装置

本标准规定了浮式钻井船液压式钻柱升沉补偿装置(以下简称钻柱补偿装置)的分类、组成和产品 标记、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存等。 本标准适用于钻柱补偿装置的设计、制造和验收。

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适 凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件 GB/T191 包装储运图示标志 GB/T700 碳素结构钢 GB/T 712—2011 船舶及海洋工程用结构钢 GB/T1184一1996形状和位置公差未注公差值 GB/T 1591 低合金高强度结构钢 GB/T1720 漆膜附看力测定法 GB/T1804— 2000 一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差 GB/T 1958 产品几何技术规范(GPS)几何公差检测与验证 GB/T 3766 液压传动系统及其元件的通用规则和安全要求 GB3836(所有部分)爆炸性环境 GB/T5099(所有部分) 钢质无缝气瓶 GB/T 5267.1 紧固件电镀层 GB/T 5267.4 紧固件表面处理耐腐蚀不锈钢钝化处理 GB/T6388 运输包装收发货标志 GB/T 6463 金属和其它无机覆盖层厚度测量方法评述 GB/T7826 系统可靠性分析技术失效模式和影响分析(FMEA)程序 GB/T 8163—2018 输送流体用无缝钢管 GB/T13306 标牌 GB/T 13342 船用往复式液压缸通用技术条件 GB/T14039一2002液压传动油液固体颗粒污染等级代号 GB/T 14976—2012 流体输送用不锈钢无缝钢管 GB/T 17107 锻件用结构钢牌号和力学性能 GB/T19190 石油天然气工业钻井和采油提升设备 GB/T 20663 蓄能压力容器 GB/T 23507.1 石油钻机用电气设备规范 第1部分:主电动机 GB/T25295 5电气设备安全设计导则 GB/T 28911 石油天然气钻井工程术语 GB/T30790.5色漆和清漆防护涂料体系对钢结构的防腐蚀保护第5部分:防护涂

GB/T 31415 色漆和清漆海上建筑及相关结构用防护涂料体系性能要求 GB/T 32474 石油钻井井控设备用橡胶软管及软管组合件 GB/T 33145 大容积钢质无缝气瓶 CB/T 1102 船用液压系统通用技术条件 CB 1146.2 舰船设备环境试验与工程导则 低温 CB 1146.3 舰船设备环境试验与工程导则 高温 CB 1146.4 舰船设备环境试验与工程导则 湿热 CB 1146.12 舰船设备环境试验与工程导则 盐雾 CB/T 3616 管路压力试验要求 CB/T 4397 海洋石油平台电气设备防护、防爆等级要求 材料与焊接规范(2018)(中国船级社)

4分类、组成和产品标记

4.1.1钻柱补偿装置按照安装位置分为: a)天车式补偿装置; b)游车式补偿装置。

4.1.1钻柱补偿装置按照安装位置分为

4.1.2钻柱补偿装置按照补偿形式分为:

a)主动补偿装置,原理图见图1; b)被动补偿装置,原理图见图2; c)主被动复合补偿装置,原理图见图3

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图1主动补偿装置原理图

图2被动补偿装置原理图

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图3主被动复合补偿装置原理图

1钻柱补偿装置一般由执行单元、动力单元、控制单元三部分组成 2执行单元主要由液压缸、滑轮组、导向机构等组成;动力单元主要由主电机、驱动泵、蓄能器、 阀件、管汇等组成;控制单元主要由传感器、控制台、控制箱等组成

补偿形式,B表示被动补偿,Z表示主动补偿,F表示主被动复合补偿 补偿装置类型,Y表示游车式补偿装置,T表示天车式补偿装置 最大补偿行程的数值JC/T 2236-2014 预应力高强混凝土桩用硅砂粉应用技术规程,单位为米(m) 最大补偿裁荷的数值单位为千生(kN

GB/T39212—2020

5.1.1.1钻柱补偿装置的设计应满足预定用途的要求,主要技术参数有最大补偿载荷、最大补偿行程、 最大静载荷、最大补偿速度。主要设计要求如下: a)最大补偿行程应不小于钻井船在钻井作业工况下的最大升沉位移; b)最大补偿速度应不小于钻井船在钻井作业工况下的最大升沉速度; c)动力单元参数应与最大补偿载荷、最大补偿行程、最大补偿速度相匹配; d 设计主动或主被动复合补偿装置,应考虑传感器和控制器的频率、延迟时间等因素对补偿控制 精度的影响。 5.1.1.2 应根据GB/T7826的规定对钻柱补偿装置进行失效模式和影响分析(FMEA)

5.1.1.1钻柱补偿装置的设计应满足预定用途的要求,主要技术参数有最大补偿载荷、最大补偿行程 最大静载荷、最大补偿速度。主要设计要求如下: a)最大补偿行程应不小于钻井船在钻井作业工况下的最大升沉位移; b)最大补偿速度应不小于钻井船在钻井作业工况下的最大升沉速度; c)动力单元参数应与最大补偿载荷、最大补偿行程、最大补偿速度相匹配; d 设计主动或主被动复合补偿装置,应考虑传感器和控制器的频率、延迟时间等因素对补偿控制 精度的影响。 5.1.1.2 应根据GB/T7826的规定对钻柱补偿装置进行失效模式和影响分析(FMEA)

5.1.2.1 液压缸底部应设有缓冲装置。 5.1.2.2 液压缸的设计除应考虑到液压缸内压载荷,还应考虑到液压缸作为结构件所要承受的载荷。 5.1.2.3液压缸应满足GB/T13342的相关要求。 5.1.2.4滑轮组、钢丝绳、游车、游车大钩等零部件应满足GB/T19190的相关要求。 5.1.2.5每个液压缸应独立配置蓄能器。 5.1.2.6在液压缸和蓄能器之间应设置隔离装置,可使液压缸活塞在任意补偿位置锁定

5.1.3.1动力单元的液压系统设计应符合GB/T3766的相关要求。 5.1.3.2 主电机的选用应符合GB/T23507.1的相关要求。 5.1.3.3 蓄能器的选用应符合GB/T20663的相关要求。 5.1.3.4 蓄能器应设有阀件DGJ 08-93-2002《民用建筑电线电缆防火设计规程》,用于排出任何经过活塞泄漏的液体。 5.1.3.5 蓄能器的容积应大于液压缸的容积。 5.1.3.6 钻柱补偿装置应设计应急系统或机构,使得钻柱补偿装置在升沉补偿作业过程中不会出现关 键性失效。 5.1.3.7 对于主动补偿装置,动力源应余配置。 5.1.3.8 液压系统中应设置失压保护装置。 5.1.3.9 液压管路系统的设计和安全性应符合CB/T1102的相关要求。 5.1.3.10 液压管路系统的连接软管及组合件应符合GB/T32474中的相关要求。 5.1.3.11 液压系统管路中液压油的固体颗粒污染度等级应不高于GB/T14039一2002中规定 的一/16/13。 5.1.3.12 气瓶应设置安全阀,安全阀整定压力应为工作压力的(1.05~1.1)倍。 5.1.3.13 公称水容积为0.15L~150L的气瓶应符合GB/T5099(所有部分)的相关要求。 5.1.3.14公称水容积为150L~3000L的气瓶应符合GB/T33145的相关要求

5.1.3.1动力单元的液压系统设计应符合GB/T3766的相关要求。 5.1.3.2 主电机的选用应符合GB/T23507.1的相关要求。 5.1.3.3 蓄能器的选用应符合GB/T20663的相关要求。 5.1.3.4 蓄能器应设有阀件,用于排出任何经过活塞泄漏的液体 5.1.3.5 蓄能器的容积应大于液压缸的容积。 5.1.3.6 钻柱补偿装置应设计应急系统或机构,使得钻柱补偿装置在升沉补偿作业过程中不会出现关 键性失效。 5.1.3.7 对于主动补偿装置,动力源应几余配置。 5.1.3.8 液压系统中应设置失压保护装置。 5.1.3.9 液压管路系统的设计和安全性应符合CB/T1102的相关要求。 5.1.3.10 液压管路系统的连接软管及组合件应符合GB/T32474中的相关要求。 5.1.3.11 液压系统管路中液压油的固体颗粒污染度等级应不高于GB/T14039一2002中规定 的一/16/13。 5.1.3.12 气瓶应设置安全阀,安全阀整定压力应为工作压力的(1.051.1)倍。 5.1.3.13 公称水容积为0.15L~150L的气瓶应符合GB/T5099(所有部分)的相关要求。 5.1.3.14 公称水容积为150L~3000L的气瓶应符合GB/T33145的相关要求

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