标准规范下载简介

JJG(京) 42-2008 机动车超速自动监测系统（激光）.pdf

中华人民共和国地方计量检定规程

JJG（京）42—2008

机动车超速自动监测系统（激光）

AutomaticMonitorSystemforVehicles Speeding(Laser)

DBJ50-050-2006 重庆居住建筑节能检测标准.pdf机动车超速自动 监测系统（激光）检定规程 Verification Regulation of Automatic Monitor SystemforVehiclesSpeeding(Laser

本规程经北京市质量技术监督局于2008年9月27日批准，并自2008 年10月1日起施行。

本规程经北京市质量技术监督局于·2008年9月27日批准，并自2008 年10月1日起施行。

归口单位：北京市计量检测科学研究院 主要起草单位：北京市计量检测科学研究院

JJG（京）42—2008本规程主要起草人：彭铁军（北京市计量检测科学研究院）戴金洲（北京市计量检测科学研究院）参加起草人：朱俊杰（北京市计量检测科学研究院）赵小松（博隆建亚科技（北京）有限公司)

JJG（京）42—2008目录范围·(1 )2引用文献·(1)3术语：(1)3.1机动车超速自动监测系统（激光）(1)3.2现场测速误差·(1)4概述(1)5计量性能要求(2)5.1现场测速误差·(2)通用技术要求(2)6.1外观.(2)6.2技术要求.(2)7计量器具控制(2·)7. 1检定条件：(2)7. 2检定用设备和检定项目...(2)7. 3检定方法(3)7. 4检定结果的处理·.(3)7. 5检定周期·(3)附录A机动车超速自动监测系统（激光）检定记录（推荐）格式(4)附录B检定证书内页格式(5)

JIG（京）42—2008

动车超速直动监测系统（激光）

速自动监测系统（激光）检定规

本规程适用于固定安装在道路上，采用激光原理的机动车超速自动监测系统（以下 简称监测系统）现场测速计量性能的首次检定、后续检定和使用中检验，

JJF1139一2005《计量器具检定周期确定原则和方法 JJG527一2007《机动车超速自动监测系统》 GB4208一2008《外壳防护等级（IP代码）》 使用本规程时应注意使用上述引用文献的现行有效版本，

3.1机动车超速自动监测系统（激光）

测速单元应用激光原理，对车道内机动车行驶速度进行实时、自动测量，同时拍摄 超出该车道限速范围行驶的机动车辆图像，自动记录超速机动车行驶的速度值及日期、 时间、地点等相关信息的监测系统

现场计量检定中监测系统速度测量值与标准测速仪测出的标准速度值比较得到的测 速误差。 注：标准测速仪可以选择电子式或光学测速设备，能够测量车辆实时速度且准确度满足本规程 第7.2条要求的计量标准器

监测系统是指应用激光原理，对监测 驶速度进行实时、自动测量且 同时拍摄超出该车道限速范围的机动车辆图像的系统。该监测系统通常是由测速单元、 图像处理单元、通信单元及辅助照明单元等部分组成。 激光原理的测速依据公式（1）与（2）

G（京）42—2008

室外机应有符合IP65要求的标识；监测系统应有铭牌，标明产品名称、规格型号 及编号、生产厂家、出厂日期。

JB／T 9904.2-2019 花键轴磨床 第2部分：精度检验.pdf在监测系统接通电源后其测速单 通信单元等部分均应能正常工 作。当监测系统检测到超速机动车时应能记录超速机动车行驶的速度值及日期、时间、

7.2检定用设备和检定项且

7.2.1检定用设备见表1。

7.3.1通用技术要求

GB／T 23711.1-2019标准下载JG（京）42—2008

按本规程6.1、6.2条对监测系统通用技术要求进行检查，结果应符合要求。 7.3.2现场测速误差 7.3.2.1'标准测速仪按照使用要求安装和调整，使其处于正常工作状态。首次检定时 检定的速度点为限速值的50%、100%、150%三个速度值，后续检定和使用中的检验 为被测道路的限速值和限速值150%速度点。其中限速值150%速度点的检定，可根据 被测道路实际情况来确定检定速度值。 7.3.2.2根据被检速度值，要适当调整监测系统的限速值。试验车以被检速度匀速通 过监测区域，标准测速仪测量并记录试验车通过监测区域时的实际速度值，与此同时监 测系统对试验车进行速度测量并拍照。按照上述方法对每一个被检速度值进行两次检 定，每次的现场测速误差均应符合本规程第5.1条的要求。 现场测速误差当标准速度小于100km/h时按下式计算：

式中：△u—现场测速误差，km/h； u—一监测系统速度示值，km/h； o——标准测速仪速度示值，km/h。 现场测速误差当标准速度大于等于100km/h时，按下式计算：