TUPSC 0008-2021 电动汽车充电设施布局规划导则.pdf

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电动汽车充电设施布局规划导则

Guidelines for layout planning of electric vehicle

设计、规范和计算——从外露式柱脚设计谈起20181221.pdf中国城市规划学会发布

前言 1.范围 2.规范性引用文件 3.术语. 4.基本规定 5.公用充电站 6.专用充电站 7.配建充电桩 11 8.本文件用词说明 13 参考文献 15

电动汽车充电设施布局规划导则

1.1本文件规定了电动汽车充电设施布局规划,对充电需求、空 间布局、场地布置、电力供应、安全环保、智慧管理等方面的要 求。 1.2本文件适用于电动汽车充电设施布局的专项规划以及相关 规划。

下列术语和定义适用于本文件。 3.1 电动汽车 electric vehicle 以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通 安全法规等各项要求的纯电动汽车和插电式混合动力汽车,按应 用领域分,主要包括电动公交车、电动长途客运车、电动出租车、 电动环卫及物流专用车、电动私家车及公务车等

充电设施 charging infrastructure 为电动汽车提供电能的相关设施的总称DB45/T 2150-2020标准下载,主要包括独立或结 合专业场站布置的大功率直流充电站、集中或分散布置的交流充

电桩等。本文件中充电设施分为公用充电站、专用充电站和配 建充电桩。

公用充电站 public charging station 在独立地块建设,或在社会公共停车场、加油站、机场、码 头等用地内划定独立区域合作建设,可为电动汽车提供充电服务 的充电场所。一般为单桩充电功率不小于30kW,以较大电流在 电动汽车停车的0.5~2小时内,为其提供短时快速的充电服务。 3.4 专用充电站 special charging station 结合公交车、长途客运车、物流及环卫专用车场站建设,为 相应专用车辆提供充电服务的充电场所。一般为单桩充电功率不 小于30kW,以较大电流在电动汽车停车的0.5~2小时内,为其 提供短时快速的充电服务

在居住区、办公场所、商业设施等的停车场内按停车位一定 比例配套建设的充电设施。一般单桩最大功率不大于7kW,在居

住区、办公场所、商业设施等的停车场内按停车位一定比例配套 建设的充电设施。一般单桩最大功率不大于7kW,电动汽车充满 时间通常为5~8小时内

4.1.1应对各种类型电动汽车的充电需求。 4.1.2应对各类用户电动汽车的充电需求 4.1.3应对不同场所电动汽车的充电需求

4.2.1应根据服务半径要求,构建就近服务的布局体系。 4.2.2宜与交通密度和充电需求的分布一致。 4.2.3应与用地、交通、电力等相关规划相协调。 4.2.4应结合所在区域输配电网的供应能力。 4.2.5优先结合已建或已规划的停车场站布设充电设施

RB/T 049-2020 石油和化工行业 炼油化工企业质量管理体系 要求.pdf1.3.1充电设施布置必须符合环境保护和消防安全的要求。 4.3.2充电设施严禁布置在地势低洼、易积水、易发生次生灾 害的区域。

4.3.3充电设施严禁设在有爆炸危险环境场所的周边区域,当与 有爆炸危险的建筑物、构筑物毗邻时,应符合GB50058相关规 定。 4.3.4应在场地内外设置充电设施交通标识及其他导向标示,合 理引导充电车辆。 4.3.5充电设施进出口设置,应符合城市道路规划设计的相关规 定。

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