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地库设计详细技术研究，89页PDF下载！.pdf

地下车库的经济性研究

三.地下车库阶段性成果模板

面六取小束哈 ：地下丰车阶汉 1停车指标 1地下车库与场地的关系 1.用地测算阶段 2单车面积标准 2全埋式地下车库 2.中期沟通阶段 3柱网的选择 3车库底板 3.概念规划阶段 4双车柱跨和三车柱跨经济比较4常见车库层高 4.报规GB／T 19066.2-2020标准下载，报建阶段 5地库推导最小楼间距 5特殊地形地库土方量减小方式5．施工图阶段 6地库布局经济性原则 6湘源控规软件 7人防面积计算 8设备用房布置原则 9出入口及坡道 10无障碍停车位设计

地库设计核心要点：经济性地库方案设计 1.面积最小化一一单车面积*车位数（以户数或面积推算车位数） 2.土方量最小一一地库层高、地形利用 3.结构造价一一 一覆土厚度，柱网选择

第一部分 面积最小化策略

1.1停车指标—参考依据

2.土地出让合同中政府的要求

机动车库以小型车车位为标准车位，非机动车库以自行车车位为标准车位

配建指标级别及适用范围

配建指标级别及适用范围

杭州住宅机动车位配置

杭州住宅机动车位配置

餐饮、娱乐设施停车位指标

餐饮比一般商业配车要求更高，如有餐饮也可按照一般商业报建 办公比一般商业配车要求低，可以用一部分商业报办公的办法来消化商业比例；

1.2单车面积标准车型分类项目最小每停车位面积（㎡/辆）参考值微型车小型车轻型车中型车大货车大客车停车方式平行式前进停车17.425.841.665.674.486.430°前进停车19.826.440.959.264.471.4斜45°前进停车16.421.434.9535969.5列式60°前进停车16.420.340.353.459.67260°后退停车15.919.933.54954.264.4前进停车16.523.541.959.259.276.7垂直式后退停车13.819.333.948.753.962.7注：此面积只包括停车和紧邻车位的通车面积，不是每停车位的建筑面积《汽车库建筑设计规范》中计算出的每车位面积，垂直后退停车所需的车道宽度最小，单车位面积最小。为提高停车效率，尽量应采用垂直后退停车。

1非人防控制在26平米是最经济的

般私家轿车的尺寸如下表：

般私家轿车的尺寸如下表：

1可见，宽度达到1800的多为高档车，而高档车在总车辆中比例不是太大。中档车的宽度都在1700 左右长度4500在以下。

可见，宽度达到1800的多为高档车，而高档车在总车辆中比例不是太大。中档车的 左右长度4500在以下。

汽车与墙、柱、护栏之间的最小间距

气车库建筑设计规范所规定的车与车、墙、柱之间的净距，计算出标准车位的设计尺 （长）×2400（宽）。

各车型的建筑设计中最小停车带、停车位、通车道宽度宜按下表采用

各车型的建筑设计中最小停车带、停车位、通车道宽度宜按下表采用

▲计算出的2400×5300标准车位尺寸与规范的规定也是一致的（表）。垂直停车通道宽度5.5米。 但不同地区要求可能不同

根据规范，停3辆车的柱间净宽应为7200，若采用600×600的柱子，停3辆车的柱网轴线间宽度至少为7800， 同理，停两辆车的柱间净宽应为4800，若采用600×600截面的柱子，柱轴距为5400。

1经济性车库：停3辆车净宽度至少为7200，停2辆车净宽度至少4800

如右图 双排停车采用7800×8100的柱网是最经济的。 常用尺寸还有8100×8100

DB52／T 1637-2021 水利信息化建设管理导则.pdf尽量不要随意增加经济柱网的尺寸。

尽量不要随意增加经济柱网的尺寸。

考虑停车效率与工程成本、车型适应范围 1.最优柱网8.1m×8.1m，建议高档项目采用； 2.经济柱网7.8mx8.1m，为节省成本，建议大部分项目采用此种尺寸， 3.同时另设10%大型尺寸停车位，解决大型车停车问题；

经济柱网7.8m×8.1m

经济柱网7.8m×8.1m

：中海地产集团（华东区）地下车库成本控制常

某工程地下连续墙施工方案1.4双车柱跨和三车柱跨经济比较

1.4双车柱跨和三车柱跨经济比较

车库柱网排布方案对工程造价有看非常重大的影响，以下对常见的8100×7800跨度柱网（图一）及 5400×（6000+5050）（图二）进行车位排布比较及工程经济性比较。取70米X32米的区域进行估算 平面图如下： 8100×7800跨度柱网（图一）