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GB 50790-2013(2019年版) ±800kV直流架空输电线路设计规范

12.0.6线路治线石石地基的石性和完整程度通常存在较大差 异。由于在线路勘测期间工程地质人员野外对岩石地基的鉴别存 在局限性，所以，对配置岩石基础的杆塔位，在基坑开挖后要进行 鉴定。条文中强调了要对岩石逐基鉴定，保证设计的岩石基础安 全、可靠，这也是对选择合适基础形式、正确取定计算参数的验证。 12.0.7在季节性冻土地区，其标准冻结深度可由地质资料提出， 除按条文中规定的标准确定外，也可按现行国家标准《建筑地基基 础设计规范》GB50007的规定确定。多年冻土地区所涉及的区域 较少，这里不做详细规定

除按条文中规定的标准确定外，也可按现行国家标准《建筑地其 础设计规范》GB50007的规定确定。多年冻土地区所涉及的区 较少，这里不做详细规定

12.0.9根据以往工程实践经验提出。防治措施可参照现行国家

JTG D62-2004公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范.pdf标准《建筑抗震设计规范》GB50011和《电力设施抗震设计规 GB50260

12.0.10转角塔、终端塔的预偏要根据杆塔结构的变形和基础设 计时地基出现的变形综合考虑确定，或根据工程设计施工运行

计时地基出现的变形综合考虑确定，或根据工程设计、施工、连 经验确定。

13对地距离及交叉跨越

13.0.1导线与地面、建筑物、树木、铁路、道路、河流、管道、索道 及各种架空线路的垂直距离是按最高气温或覆冰情况求得的最大 弧垂计算的。 （1）重覆冰区的线路，由于严重的冰过载或不均匀覆冰和验算 覆冰使导线弧垂增大，对跨越物或地面的间距减小，造成人身触电 伤亡，导线烧伤、线路跳闻等事故。为此，重覆冰区的线路还要计 算导线不均匀覆冰和验算覆冰情况下的弧垂增大。 （2）为解决架线过程中，由于设计和施工的误差而引起导线对 地距离的减少，一般采用在定位过程预留“裕度”的方法来补偿。 在输电线路的设计和施工过程中，由于技术上和设备工具上 的原因，往往使计算所得的导线弧垂数值与峻工后的数值之间存 在着一定的差距。其产生的原因有测量误差、定位误差和施工误 差三种情况。因此，杆塔定位时要考虑“导线弧垂误差裕度”。 （3）大跨越的导线，其截面往往是按发热条件确定的。导线允 许温度远大于本条规定的一般线路的数值，而且大跨越在线路中 的地位又比较重要，因此为考虑电流过热引起弧垂增大的影响，故 补充规定了在大跨越段，确定导线至地面、建筑物、树木、铁路、道 路、河流、管道、索道及各种架空线路的距离，按导线实际能够达到 的最高温度计算最大弧垂。 验算覆冰条件、导线最高温度及导线覆冰不均匀情况下对被 交叉跨越物的间隙距离按操作过电压间隙校验

13.0.2本条为强制性条文，必须严格执行。说明如下

究成果，确定直流特高压架空输电线下地面处电场强度、离子流密 度控制值取值如下： 1）对于一般非居民地区（如跨越农由），合成场强限定在雨天 36kV/m，晴天30kV/m，离子流密度限定在雨天150nA/m，晴天 100nA/m。 2）对于居民区，合成场强限定在雨天30kV/m，晴天25kV/m， 离子流密度限定在雨天100nA/m，晴天80nA/m。 3）对于人烟稀少的非农业耕作地区，合成场强限定在雨天 42kV/m，晴天35kV/m，离子流密度限定在雨天180nA/m²，晴天 150nA/m²。 （2）邻近民房的地面场强。 对人的影响实质上是合成场强，标称场强只是其中的一部分， 因此，直流线路电场对人的影响应该以合成场强衡量。《高压直流 架空送电线路技术导则》DL/T436一2005中要求“民房所在地面 未畸变合成场强应不超过15kV/m（对应于湿导线）”。 我国为慎重确定直流线路临近民房所在地面的合成电场的限 值，在2005年7月，中国电力科学研究院会同湖北超高压局武汉分 局，组织了老中青男女人员，在直流输电线路下进行了感受试验。 试验中人处在的地面合成场强的范围为6.1kV/m～15.1kV/m。人 体试验方式为：人触摸接地金属、人打伞触摸金属柄和人触摸架设 在空中对地绝缘的13m长金属线时的感受。感受结果为：①穿普通 鞋的人触摸接地金属体时无感觉：穿电工绝缘鞋的人触摸接地金属 本时，在15kV/m的场强下时有明显但轻微的暂态电击感觉，在小 于12kV/m的场强下无感觉。②人触摸架设在空中对地绝缘的13m 长金属线时无感觉。③人打伞触摸金属柄，在地面合成电场小于 9.6kV/m时无感觉；在地面合成电场为11kV/m~13kV/m时有 明显但轻微的暂态电击感觉；在地面合成电场为14.6kV/m~ 15.1kV/m时，放电很明显，放电声较大，有明显刺痛感，与人在十 燥的地板上走动后再触摸水龙头的感觉类似。同时这与葛上直流

工程时所做的感受试验一致。 （3）对地最小距离。 土800kV直流输电线路导线对地面的距离除要考虑正常的 绝缘水平外，还应考虑静电场强、合成场强的影响。线路设计中采 用的各种对地及交叉跨越间隙值，按其取值原则，可分为三大类： ①由电场强度决定的距离；②由电气绝缘强度决定的距离；③由其 他因素决定的距离。 第三类距离主要是为避免输电线路与其他部门设施之间的影 响，如车辆行驶时电力线杆塔对司机视线的阻挡、电力线倒塔时对 其他设施造成危害等，在现行国家标准《110kV～750kV架空输电 线路设计规范》GB50545中，其取值大多与电压等级无关，相关部 门亦已认可，故基本上沿用该规范的值。个别与电压等级相关的 距离，按各电压等级取值的级差递增取值。 1）居民区、非居民区最小对地距离取值。 土800kV直流输电线路导线对地面的距离主要由电场效应 决定，按公众及交通工具可能到达的频繁程度分类的。在不同的 分类场所，有不同的场强要求和标准，还要注意到人们在线路走廊 内从事农业劳动时，在各个地方停留的机会是均等的，不可能全部 集中在高场强的地方。在考虑输电线下最大场强限值时要综合考 虑最大地面场强出现的概率、设计时对地距离的裕度等因素。 对云南一广东土800kV直流线路导线最大表面电位梯度、静 电场强、合成场强及离子流密度计算结果见表57，对士800kV直 流线路采用其他导线的计算结果见表58。 综合考虑以上各种因素，结合最小对地距离计算结果，确定的 导线最小对地距离见表59，各导线方案基于工程应用的最小导线 直径给出。 当海拨高度超过1000m，每增加1000m海拨高度，线路对地 距离增加6%的距离。如线路经过北方的灰尘严重地区时，线路 对地距离还需适当增加

表59土800kV线路导线与地面的最小垂直距离（m）

注：导线绝缘子串布置均按水平V串考虑。

2）交通困难地区最小对地距离。 超高压输电线路在交通困难地区、步行可达和不可达到山坡 的最小对地距离均按操作过电压的放电间隙，再根据人体的高度， 物体的高度，并考虑一定的裕度而决定。 交通困难地区是指车辆不能达到的地区，该类地区的超高压 线路最小对地距离的确定是取人、畜及携带物总高加上操作过电 压间隙和裕度。我国现行的线路设计技术规程中500kV和 750kV线路，人、畜及携带物总高按3.5m考虑、裕度按2.0m考 虑。500kV线路操作过电压间隙取3.0m，交通困难地区导线最 小对地距离取8.5m；750kV线路操作过电压间隙取4.7m，该项 最小对地距离为10.2m取11m（对地距离11m时，地面最大电场 强度为16.5kV/m）。 苏联规定交通困难地区的电场强度限制值为20kV/m，我国 超高压输电线路在此类地区没有规定场强限值。有资料显示，电 场强度在18kV/m～20kV/m电场下时，湿润牧场放牧的奶牛并 无反常行为；线路下和附近的乔木超过一定高度，树木端部会出现 烧伤，引起植物端部烧伤的电场强度要在20kV/m以上，且这种

现象与电压等级并没有直接关系。土800kV直流输电线路最大操作过电压间隙取7.5m，交通困难地区对地最小距离为13m，地面合成场强取雨天46kV/m，晴天38kV/m。根据表57、表58，土800kV直流线路在交通困难地区最小对地距离取值见表60。当海拔高度超过1000m，每增加1000m海拔高度，线路对地距离增加6%的距离。如线路经过北方的灰尘严重地区和干燥地区时，线路对地距离还需适当增加。表60土800kV线路在交通困难地区导线与地面的最小垂直距离（m)极导线型式6X6X6X6X6×6X6X8X8X地区备注630/720/800/900/1000/1125/1250/900/1250/455055404550704070交通最大15. 015.015.014.514.514. 013.513.513.0困难区弧垂注：导线绝缘子串布置均按水平V串考虑。我国超高压线路在经过步行可达到的山坡时，导线的净空距离是考虑人在放牧时挥鞭对导线的接近，再留有2m的裕度，取和交通困难地区相同的数值（500kV线路取8.5m，750kV线路取11m）；对于步行不可达到的山坡、峭壁、岩石的净空距离，仅考虑操作过电压间隙加裕度，500kV线路取6.5m，750kV线路取8.5m。土800kV特高压直流输电线路仍按此原则考虑，对于步行可达到的山坡，导线风偏后的净空距离推荐13m；即操作过电压间隙7.5m，加人、畜及携带物总高按3.5m考虑、加裕度2.0m；对于步行不可达到的山坡、峭壁、岩石，导线风偏后的净空距离推荐11m。对于一般钢芯铝绞线，在基本气象条件（风速为30m/s）下，导线的风偏角约为40°，当地面坡度为30°，导线风偏后的净空距离满足11m时，导线静止时对山坡的距离将大于14m，垂直距离大·155·

于15.5m，采用V串情况下，地面最大合成电场强度雨天小于46kV/m，晴天小于38kV/m。具体取值见表61。表61士800kV线路在步行可达和不可达到山坡的最小净空距离（m）线路经过地区最小(净空)距离备注步行可以到达的山坡13.0最大风偏步行不能到达的山坡、峭壁和岩石11. 0最大风偏此次局部修订，取消了6×630/45、6×720/50导线工程中未应用I型串相关技术原则，补充了其他导线的最小对地距离技术原则要求。13.0.3本条为强制性条文，必须严格执行。线路邻近民房，民房所在地面湿导线情况下未畸变合成电场应不超过15kV/m。13.0.4本条说明如下：1导线与建筑物之间的最小垂直距离。士800kV线路不能跨越经常住人或屋顶为燃烧材料的建筑物，对于非长期住人的耐火屋顶的建筑物，在取得有关方面同意时可以跨越。导线与建筑物之间的最小垂直距离，从电场强度来看，可采用交通困难地区的标准。士800kV线路在交通困难地区合成场强不超过雨天46kV/m，晴天38kV/m，0m~3000m海拔不同导线按此合成场强要求的垂直距离见表62。表62导线至房屋顶部最小垂直距离（m）极导线型式海拔高度(V串)1000m2000m3000m6×630/4515.015.516.06×720/5015.015.516. 06X800/5514.815. 416.06×900/4014. 515. 115.86×1000/4514.314.915.6·156.

为便于工程应用，不同海拨不同导线与建筑物的最小净空距 离统一取16.0m。若所跨越的建筑物为非长期住人建筑，尚应满 足房屋所在位置地面处湿导线合成场强15kV/m控制要求。

为使于工程应用， 离统一取16.0m。若所跨越的建筑物为非长期住人建筑，尚应满 足房屋所在位置地面处湿导线合成场强15kV/m控制要求。 2导线在最大计算风偏时对建筑物的最小净空距离。国内 500kV及750kV最大风偏时净距按跨越建筑物时的垂直距离减 去0.5m。考虑导线的最大计算风偏仅是短时性的，1000kV线路 按此原则执行，按跨越时的垂直距离减去0.5m，取为15m。 土800kV线路按此原则执行，按跨越时的垂直距离减去 0.5m，取为15.5m。 3导线与建筑物之间的水平距离。在无风情况下，导线需对 建筑物保持一定的水平间隔。参考现行国家标准《110kV~ 750kV架空输电线路设计规范》GB50545的规定，500kV取值 5m，750kV线路取为6.5m。1000kV线路取7m。土800kV线路 按1000kV线路推荐取7m。 13.0.5随着社会环保意识的不断加强，土800kV特高压线路在 跨越林木、植被覆盖等方面，要采取高跨和砍伐相结合，更好地保 护生态环境。 观察发现，植物和动物对线路下的电场有很大的适应能力。 线路走廊中生长的农作物，受电场的刺激，一般生长的高大，果实 数量与无电场作用地区没有差别，甚至还有所提高。8kV/m~ 12kV/m线路下生长的果树，受电场的作用使果实的质量提高。 线路下和附近的乔木超过一定高度，树木端部会出现烧伤，测量表

13.0.5随着社会环保意识的不断加强，士800kV特高压线

明，引起植物端部烧伤的电场强度在20kV/m以上，这种现象与 电压等级并没有直接关系，美国、苏联等国家均在500kV、750 （765）kV线路走廊内观察到类似的植物端部烧伤的现象。 1导线与林区树木之间的垂直距离。 我国500kV线路与树木的最小垂距，目前采用的数值大部分 地区为7.5m，华北地区多为7m，广东地区多为6.5m。线路与树 木的净空距离，大部分地区7m，华北、广东为6.5m。线路与果树、 经济作物的距离，大部分地区6.5m，华北8.5m，广东6m。 加拿大安大略水电局《输电线路设计标准》规定：在导线最大 弧垂或最大风偏时，导线与树木的任一部分之间的最小距离，对 345kV和500kV线路为4m~6m。 苏联规定：在公园、自然保护区、绿化区、居民点四周、贵重林 区，水域、铁路和公路的防护林带的线路通道宽度要按导线最大偏 斜时到树冠的距离来确定。对330kV～500kV线路，水平距离不 小于5m；750kV线路，水平距离不小于6m；1150kV和土750kV 线路，水平距离不小于8m。 日本《架空送电规程》规定：500kV线路与植物的最小垂直距 离为7.28m。 考虑树木超高生长，若不能及时砍伐可能导致对地放电，导线 与林区树木之间的垂直距离需有较大的裕度。110kV～330kV线 路一般取为最大过电压间隙加上约3m的裕度，早期500kV线路 最大过电压间隙为3.8m，按此计算并归整为7m，在建设过程中， 各地实际取值为6.5m～7.5m，现行规程统一为在导线最大弧垂 或最大风偏时，导线与树木（包括果树、经济作物林、城市行道树 等）的最小距离为7m。750kV线路按最大过电压间隙加上3.5m 裕度，取为8.5m。 1000kV线路按最大操作过电压间隙7m加上3.5m裕度，取 为10.5m时，校核电场强度大于20kV/m，容易引起树木端部烧 伤，因此按场强20kV/m以下控制进行校核，1000kV线路导线对

树木最小垂直距离取值14m。 土800kV线路导线对树木最小垂直距离可按操作过电压间 隙7.5m加上3.5m裕度，取为11m。按合成场强雨天60kV/m 晴天52kV/m以下控制进行校核，校核电场强度见表63

表63导线至树顶最小垂直距离（m

导线至果树等树顶最小垂直距离（m

为便于工程应用，对于上表中所示的各导线型式中，6×800/55 及更大截面导线与树木的最小垂直距离在0m～3000m海拔时统 取15m，超过3000m海拔时最小垂直距离应根据合成场强校核 确定。6×630/45和6×720/50导线与树木的最小垂直距离在 0m~2000m海拔时统一取15m，超过2000m海拔拨时最小垂直距 离应根据合成场强校核确定。 13.0.6本条文是按《架空输电线路与弱电线路接近和交叉装置 规程》中有关规定而编制的。 13.0.7现行国家标准《110kV～750kV架空输电线路设计规范》 GB50545一2010规定输电线路与甲类火灾危险性的生产厂房、甲 类物品库房、易燃、易爆材料堆场以及可燃或易燃、易爆液（气）体 储罐的防火间距，不小于杆塔高度加3m。根据现行国家标准《建 筑设计防火规范》GB50016的要求，作以下补充和修改。 （1）散发可燃气体的甲类生产厂房如与明火接近，有可能发生 燃烧或爆炸。考虑到输电线路运行过程有可能产生电弧或火花， 为安全起见，参照《建筑设计防火规范》GB50016的要求，输电线 路与散发可燃气体的甲类生产厂房的防火间距还应大于30m的 要求。

（2）关于输电线路与爆炸物的接近距离，按照爆炸物的布置方 式（开口布置或闭口布置）有不同的要求，设计时可参考有关专业 规范。 以上规定，均是针对输电线路事故时不致危及接近的易燃易 爆场所。但在输电线路设计中，往往还要考虑易燃易爆物事故时， 不危及线路的安全运行。如果有此需要，可参照有关专业规范或 与有关单位协商解决。 13.0.8输电线路与管道在平行接近距离很长时，需要按线路的 参数和管道的特性具体分析计算，确定是否需要采用特殊的防护 措施。 13.0.9输电线路对各种交叉跨越物的距离，其取值原则由电场 强度、电气绝缘间隙以及其他因素决定。输电线路与交叉跨越物 的水平距离主要是为了避免输电线路对其他部门设施产生影响， 如车辆行驶时电力线杆塔对司机视线的阻挡、电力线倒塔时对其 他设施造成危害等。在现行线路设计规程中，其取值大多与电压 等级无关，相关部门亦已认可，个别与电压等级相关的距离，按各 电压等级取值的级差递增取值。本条第1款为强制性条款，必须 严格执行。 （1）导线对公路交叉跨越距离。 1）导线对公路路面的最小垂直距离。我国在第一批500kV 线路设计时，控制地面场强小于9kV/m，线下大型车辆感应的短 路电流不超过5mA。考虑以后车辆尺寸还可能增大，以及降低电 击的影响，我国500kV线路跨越公路的场强标准控制在7kV/m。 苏联的场强限值较高，场强标准控制在10kV/m，但规定交叉公 路处不允许运输车辆停留。美国则是控制人接触线下大型车辆 时，通过人体的放电电流不超过5mA。考虑我国的实际情况，很 雅限制运输车辆不在线下附近停留，故1000kV线路仍维持 7kV/m的场强限值。各国不同电压等级对公路交叉垂直距离见 表65

表65各国不同电压等级对公路交叉垂直距离

土800kV特高压直流输电线路跨越公路时导线对公路路面 的距离，可按照居民区标准执行，即合成场强限定在雨天 30kV/m，晴天25kV/m，离子流密度限定在雨天100nA/m²，晴天 80nA/m²。校核电场强度见表66

表66导线至公路最小垂直距离（m

由表66，按合成场强雨天30kV/m、晴天25kV/m取值，对计

算结果进行取整，土800kV线路不同海拔不同导线与公路交叉的

最小垂直距离见表67

表67士800kV线路与公路交叉的最小垂直距离（m

因为直流输电线路最大负荷仅为额定负荷的110%，导线最 大弧垂可按土70℃或按实际可能到达的温度计算。 2）交叉公路的最小水平距离。线路交叉一级及以下公路时， 在开阔地区，铁塔基础外缘至路基边缘的最小水平距离现规程对 电压等级110kV~500kV均为8m，750kV线路取10m。1000kV 特高压线路取15m。土800kV特高压直流输电线路亦取值15m。 交叉高速公路时，最新公路法要求已大为提高，如广东、湖北等 地要求80m。因此，土800kV特高压直流线路铁塔基础外缘至高 速公路隔离栏的最小水平距离还需与公路部门协商，按协议要求 取值。 3）与公路平行的水平距离。当线路与公路平行接近时，在开 阔地区，电力线对公路的水平距离不小于最高杆塔高度。当线路 位于路径受限制地区时，最小水平距离现行规程一般随电压等级 升高而适当增大，1000kV特高压线路按地面电场为7kV/m，导线 至路基边缘最小水平距离取值为15m或按协议要求。

考虑到我国土地资源在经济发达地区的越发宝贵，电力线路 汗塔外缘至路基边缘最小水平距离不宜太大。士800kV特高压 直流输电线路，建议路径受限制地区导线至路基边缘最小水平距 离取12m，则足以确保对行人及车辆的安全，或按协议要求。 （2）导线对铁路交叉跨越距离。 1）导线至铁路轨顶的垂直距离。国外及我国500kV以上线 路的规定见表68。

各国不同电压等级对铁路交叉垂直距

考虑我国的实际情况，土800kV线路至标准轨距铁路轨顶的 最小垂直距离参照跨越公路即居民区的要求，合成场强限定在雨 天30kV/m，晴天25kV/m，离子流密度限定在雨天100nA/m²，晴 天80nA/m²。校核电场强度见表69

9导线至铁路轨顶最小垂直距离（m

导线至窄轨铁路轨顶的最小垂直距离比标准轨铁路可减少 些，我国现行线路设计规程中，一般均减少1m。1000kV特高压 线路按相同取值，土800kV线路也按相同取值。 跨越电气化铁路时，考虑其等级及重要性较高，500kV线路 的规定，导线至轨顶的最小垂直距离一般要求比非电气化铁路大 一些，该项距离比标准轨铁路增加2m。但土800kV特高压直流 线路跨越铁路时的对地距离由地面场强控制，最大电气间隙已有 足够的安全裕度，因此不另外增加安全距离。 由表69，按合成场强雨天30kV/m、晴天25kV/m取值，对计

表70士800kV线路与铁路交叉对轨顶的最小垂直距离（m

当跨越拟建铁路桥梁地段，为保证架桥机上作业人员安全， 流土800kV线路对铁路架桥机操作室的合成场强按非居民区（2 业耕作区）的限值标准控制，即雨天36kV/m，晴天30kV/m。 核电场强度见表71。

线至铁路桥梁架桥机操作室最小垂直

经咨询相关铁路施工单位，铁路架桥机高度从6.5m～ 13.7m不等，操作室位于架桥机中下部，操作室距离轨顶的高度 可取7m。由表71，考虑架桥机操作室距离轨顶高度7m后，直 流土800kV线路对有架桥机作业的铁路桥梁轨顶最小垂直距离 取值见表72。

表72导线至有架桥机作业的铁路桥梁轨顶最小垂直距离（m

工程设计中，当跨越拟建铁路桥梁地段时，士800kV线路对 铁路轨顶的垂直距离应根据铁路架桥机操作室距离轨顶的高度校 核确定。 此外，铁道部以铁建设函[2009]327号文规定，导线至轨顶的 垂直距离，非电气化铁路与电气化铁路取相同的标准，直流 土800kV不小于21.5m，对于输电线路跨越拟建铁路处，有铁路架 桥机作业情况发生时，直流土800kV不小于24m。 2）导线至电气化铁路承力索或接触线的垂直距离。电气化铁 路供电电压约30kV，铁路设计时，跨越铁路的天桥底部高度至接触 线约8m。即接触网的构造高度距轨面高度不超过8m。土800kV线 路导线跨越电气化铁路承力索或接触线的垂直距离按最大电气间 隙控制，操作过电压间隙取7.5m，导线动态范围取2m，裕度取 3m，推荐取值12.5m。 对于铁路承力索或接触线的塔顶最小垂直距离，为减少登杆维 修人员受到的静电感应影响，降低杆塔顶的场强，需适当增大间距 土800kV线路对接触网塔顶的场强按合成场强雨天50kV/m、晴天

表73导线至电气化铁路承力索或接触线杆塔顶的最小垂直距离（m）

表74土800kV线路至电气化铁路承力索或接触

表74王800kV线路至电气化铁路承力索或接角 线杆塔顶的最小垂直距离（m）

线杆塔顶的最小垂直距离（m）

轨道中心的最小水平距离现规程各级电压均为30m，土800kV特 高压直流线路因电压等级较高，为提高安全运行可靠性建议最小 水平距离提高到40m，或按协议要求取值。 铁道部铁建设函[2009】327号文规定，线路交叉跨越铁路时 杆塔外缘至轨道中心水平距离不小于塔高加3.1m。当无法满足 比要求时（如跨越处地形受限、大跨越杆塔较高等），可适当减小距 离，但交流1000kV和直流士800kV特高压线路不得小于40m。 4）与铁路平行的水平距离。铁道部铁建设函［2009327号文 规定，线路与铁路平行接近时，杆塔外缘至轨道中心的水平距离不 小于塔高加3.1m，困难时协商确定。 在路径受限制地段，要控制土800kV特高压直流线路与铁路 的平行距离和长度，并对每一交叉段和接近段进行验算，以确定对 铁路通信、信号和闭锁装置的干扰和危险影响。对电气化铁路，要 降低在铁路接触网的导线和承力索上所感应的电压。在导线最大 风偏情况下，架空线路的导线至接触网导线的距离大于45m，至非 电气化铁路建筑物的距离大于15m。 5）铁路其他规定。铁道部铁建设函【2009]327号文规定，特 高压输电线路跨越铁路处采取的加强措施有： ①基本风速、基本覆冰重现期按100年一遇设计。 ②杆塔结构重要性系数取1.1。 ③跨越铁路时采用独立耐张段，跨越档导线、地线不得设有任 可接头。 ④一般情况下，不在铁路车站出站信号机以内跨越；当跨越拟 建铁路桥梁地段，考虑铁路架桥机施工情况，不小于24m。 ③跨越时，交叉角不小于45°。困难情况下双方协商确定，但 不得小于30° ③为提高特高压线路的抗冰能力，跨越段需因地制宜，实行差 异化设计。覆冰区段，导线最大设计验算覆冰厚度要比同区域常 规线路增加10mm，地线设计验算覆冰厚度增加15mm

直距离可按合成场强雨天42kV/m，晴天35kV/m控制。校

核电场强度见表75。

表75导线至弱电线的最小垂直距离（m

由表75，土800kV特高压直流线路导线至弱电线的最 距离见表76。

表76土800kV线路与弱电线的最小垂直距离（m）

2）对弱电线的最小水平距离。现行国家标准《110kV 750kV架空输电线路设计规范》GB50545规定110kV～750k

线路在开阔地区，线路与弱电线平行接近时，线路导线至弱电线的 最小水平距离不小于平行地段线路的最高杆塔高度。土800kV 特高压直流线路也照此执行。 国家标准《110kV750kV架空输电线路设计规范》GE 50545规定在路径走廊受限制地区，导线在最大风偏情况下对弱 电线的水平距离，在500kV为8m，750kV取为10m。土800kV特 高压直流线路取13m。 （5）导线对电力线的交叉跨越距离。 1）对电力线路导（地）线的最小垂直距离。苏联规程规定，对 环境空气温度为15℃时，1150kV、士750kV线路与电力线交叉跨 越最小距离满足12m、11m要求时，被跨越档的电力线铁塔不需 采用特殊防雷措施。 我国规程规定与电力线交叉跨越应根据最高气温情况或覆冰 无风情况的最大弧垂进行校核，比苏联规定更严格。 土800kV特高压直流线路跨越电力线时，对导（地）线的最小 垂直距离，按操作过电压间隙7.5m，加上3m裕度，推荐取值为 10.5m（实际工程校核时，需另考虑导线动态范围）。 2）导线对电力线杆塔顶的垂直距离。土800kV特高压直流 线路导线对电力线杆塔顶的最小垂直距离可取交叉铁路接触网杆 顶的标准及取值。 3）对电力线的最小水平距离。在开阔地区，线路电力线平行 接近时，线路导线至架空线边线最小水平距离不小于平行地段线 路的最高杆塔高度。苏联规定1150kV和士750kV线路不小于 100m，主要是为降低停电检修线路的导线和避雷线上的感应电 压，但这一问题可采取安全措施加以解决。 在路径受限制地区，当两回平行的输电线路杆塔同步排列时 两回输电线路临近的边极（相）导线间的最小水平距离类同于同杆 双回路上，不同回路的不同极（相）导线间的水平距离。同一回路 导线的水平线间距离，按档距中导线接近条件考虑，按条文中公式

考虑一定的裕度，取为20m。工程应用中按实际条件进行 校验。 对路径狭窄地带，苏联规定1150kV和土750kV线路平行电 力线在不偏斜时导线之间距离不小于30m，如果两线路杆塔位置 交错排列，导线在最大风偏情况下，架空线路导线至另一条平行的 架空线路杆塔最近构件距离不小于15m。土800kV特高压直流 线路对相邻线路杆塔在导线最大风偏情况下的最小水平距离取最 大操作过电压间隙值，同时考虑杆塔在无风时上人检修，并留有适 当裕度，按步行可以到达山坡考虑，取13m。 （6）对特殊管道的交叉跨越距离。 1)对特殊管道的最小垂直距离。特殊管道是架设在地面上输 送易燃易爆物品的管道，导线对此类管道的最小垂直距离，苏联 500kV线路取值6.5m，750kV线路取值12m，1150kV取值 14.5m，土750kV取值10.5m；我国500kV线路实际采用7.5m或 按协议要求取值，750kV线路取为9.5m或按协议要求取值。 1000kV线路与跨越弱电线相同，取为18m。对于士800kV特高 压直流线路，建议与跨越弱电线相同。跨越索道可与跨越电力线 相同，取为10.5m。 2)对特殊管道的最小水平距离。苏联的超特高压线路与地上 天然气管道、石油管道、石油产品管道和载人索道交叉时的交叉角 尽可能采取90。金属管道和索道应该在同线路交叉的范围内接 地，而当750kV及以上架空线路同管道和索道平行架设和接近

时，在架空线路两侧距中心线各100m以内的地段也应该接地，接 地电阻不超过25Q。 苏联的超特高压线路与地上管道、索道交叉或接近距离见表 77，与地下管道、索道交叉或接近距离见表78。

表77苏联的超特高压线路与地上管道、索道交叉或接近距离

表78苏联的超特高压线路与地下管道、索道交叉或接近距离

当直流超高压线路同地下管道接近时，要考虑对钢管道采取 保护措施，以防止由于地中电流引起的腐蚀。预防地下管道腐蚀 最有效的办法是采取阴极保护。 国内相关标准、规范主要内容如下： ①国家标准《城镇燃气设计规范》GB50028一93（2002年版） 规定如下： 地下燃气管道与建、构筑物和相邻管道之间的水平净距大于 35kV电杆（塔）的基础之间的水平净距不小于5m。 地下燃气管道与交流电力线接地体的净距（m），220kV铁塔 或电杆接地体为10m。 地下液态液化石油气管道与建、构筑物和相邻管道之间的水 平净距，架空电力线（中心线）1倍杆高（考虑倒杆影响），且不小于 10m（考虑电力线路运行时对液化石油气管道感应电位的影响）。 门站和储备站集中放散装置的放散管与站外建、构筑物的防 火间距大于380V架空电力线2.0倍杆高。 液化石油气供应基地全压力式、全冷冻式储罐与基地外建、构 筑物的防火间距，架空电力线（中心线）1.5倍杆高，但35kV以上

架空电力线要大于40m。 ②国家标准《输油管道工程设计规范》GB50253一2003规定 如下： 当埋地输油管道与架空电力线路平行敷设时，其距离要符合 现行国家标准《66kV及以下架空电力线路设计规范》GB50061及 《110kV750kV架空输电线路设计规范》GB50545的规定。埋 地液态液化石油气管道，其距离不小于上述标准中的规定外，且不 小于10m。 ③国家标准《石油和天然气工程设计防火规范》GB50183 2004规定如下： 石油天然气站场区域布置防火间距，35kV以上架空电力线 （中心线）1.5倍杆高，且不小于30m（液化石油气和天然气凝液站 场不小于40m）。 油气井与周围建（构）筑物、设施防火间距，35kV以上及以下 架空电力线（中心线）1.5倍杆高。 理地集输管道与其他地下管道、通信电缆、电力系统的各种接 地装置等平行或交叉敷设时，其间距要符合国家现行标准《钢质管 道及储管腐蚀控制工程设计规范》SY0007的有关规定。 集输管道与架空输电线路平行敷设时，其安全距离要符合表 79和下列要求：

79管道埋地敷设时的最小安全距离

注：1表中距离为导线至管道任何部分的水平距离。 2对路径受限制地区的最小水平距离要求，需计及架空电力线路导线的最 风偏

如下： 第十五条禁止任何单位和个人从事下列危及管道设施安全 的活动： （一）移动、拆除、损坏管道设施以及为保护管道设施安全而设 置的标志、标识； （二）在管道中心线两侧各5米范围内，取土、挖塘、修渠、修建 养殖水场，排放腐蚀性物质，堆放大宗物资，采石、盖房、建温室、垒 家畜棚圈、修筑其他建筑物、构筑物或者种植深根植物； （三）在管道中心线两侧或者管道设施场区外各50米范围内 爆破、开山和修筑大型建筑物、构筑物工程； （四）在埋地管道设施上方巡查便道上行驶机动车辆或者在地 面管道设施、架空管道设施上行走； （五）危害管道设施安全的其他行为。 第十六条在管道中心线两侧各50米至500米范围内进行 爆破的，应当事先征得管道企业同意，在采取安全保护措施后方可 进行。 第二十三条任何单位在管道设施安全保护范围内进行下列 施工时，应当事先通知管道企业，并采取相应的保护措施： （一）新建、改（扩）建铁路、公路、桥梁、河渠、架空电力线路； （二）埋设地下电（光）缆； （三）设置安全或者避雷接地体。 综合苏联及我国相关规定，土800kV直流架空线路对管道和 索道交叉和接近距离规定如下： 在开阔地区，线路与特殊管道平行接近时，线路导线至管道 任何部分的最小水平距离不小于平行地段线路的最高杆塔 高度。 在路径受限制地区，导线在最大风偏情况下对特殊管道的水 平距离，按步行可以到达山坡考虑并适当增加裕度，取值为15m。 土800kV直流架空线路对管道和索道最小水平距离见表80。

表80土800kV直流架空线路对管道和索道最小水平距离

（7）对河流的交叉跨越距离。 1）跨越河流的最小垂直距离。 土800kV特高压直流线路跨越通航河流应考虑船舶航行时 不发生危险，应考虑导线对最高航行水位船舶榄顶高度的垂直距 离满足最大操作过电压间隙要求，同时需考虑对船舶人员活动面 的垂直距离满足合成场强与最大操作过电压间隙要求。 土800kV特高压直流线路导线对于最高通航水位船舶榄顶 需考虑操作过电压间隙取7.5m，裕度取3m，最小垂直距离取 10.5m。 土800kV特高压直流线路导线对于最高通航水位船舶人员活 动面的电场强度按合成场强不超过雨天50kV/m、晴天42kV/m控 制，校核电场强度见表81。

同时考虑小型船舶榄杆顶部至人员活动面距离3.5m，操作过 电压间隙取7.5m，裕度取3m，最小垂直距离取14m。根据调查，内 河300吨级、500吨级船舶杆顶部至人员活动面一般为5.5m，长 江万吨级海轮和内河千吨级船舶杆顶部至人员活动面一般为 7m。对此类大型船舶，满足导线对船舶杆顶部最小垂直距离 10.5m时，导线至人员活动面距离将分别达到16m和17.5m，合成 场强对最小垂直距离不起控制作用。由表81，士800kV线路导线至 最高航行水位船舶人员活动面的垂直距离推荐取值见表82

我路至最高航行水位船舶人员活动面

跨越不通航河流时，导线至百年一遇洪水位的最小垂直距离 750kV线路取为8m，1000kV取值10m。土800kV特高压直流线 路考虑最大操作过电压间隙7.5m，考虑漂浮物高度2m，加裕度 3m，取值12.5m。 冬季导线至冰面的最小垂直距离按非居民区的要求，按合成 场强雨天36kV/m，晴天30kV/m，校核电场强度见表83。

GB／T 51296-2018 石油化工工程数字化交付标准表83 导线至冰面的最小垂直距离（m

表84土800kV线路至冰面的最小垂直距离（m）

最高洪水位时，有抢险船只航行的河流，垂直距离要通过协商 角定

确定。 2）与河流平行的水平距离。塔位至河堤的最小水平距离，按 河堤保护范围之外或按协议取值。 （8）土800kV直流架空线路尽量远离低压用电线路和通信线 路，必要时，通信线路要采取防护措施，受静电感应影响电压可能 异常升高的人户低压线路需给予必要的处理。 （9）士800kV直流架空线路走廊内受静电感应可能带电的金 属物应予以接地

15劳动安全和工业卫生

本章内容针对国家对劳动安全与工业卫生工作的要求，结合 输电线路的具体特点，参照有关标准的相关内容编制

16.0.1巡线站的设置与否跟沿线交通条件关系很大，在交通方 便地区一般不需要设置巡线站。 16.0.2按以往的惯例运行管理部门确有此需要，故一直沿用至 今GB／T 51355-2019 既有混凝土结构耐久性评定标准(完整正版，清晰无水印)，根据近年来线路运行中发生的攀爬、触电事故，增加“设置高压 危险，禁止攀爬杆塔和接近”，并增加“杆塔上固定标志的尺寸、颜 色和内容还要符合运行部门的要求”。根据铁路部门的要求，跨越 铁路时杆塔处要设置标志牌，标明电压等级、走廊宽度、轨顶的导 线最低点高度、相对轨顶的设施限高、安全绝缘距离等信息。 16.0.3根据现在的通信条件完全没有架设检修专用通信线路的 必要，对于大山、大森林或荒原等通信困难地段，也要采用适当的 先进通信手段而不宜架设专用通信线，宜根据现有运行条件配备 适当的通信设施。 16.0.4、16.0.5这两条规定是考虑运行维护过程中人员的安全 增加的安全措施

061STI0%1010'210'SIs01S'EIs'010000sz1szr01s'orsz101szr01sors'01st1s'0szs'01sts010°81091St0"910t/006×8s61S'TIs610t1S'SIS'SI0"810'810so10'91stSts'or0'810"910"91s61STIs61s'o1S'SISTIS'SIs81S'810t0"91soro1z0'1zs'ors"91S'81S'9100z0410'0zs01S'I0'910°91mooor0'61S'EI0'610t1s'0O'STs'01S'TI0'sI0'610'210's0'21sorSt/0001x9s'0z0s'or0"810°910t0°91STIs610ts'01sz1S'SI02z0'SI0"sI061s010t/006×901sts'01sz1s*81S91s'01S91sorwoots'orotsos'o10t10'0z0tsz1S'SIs0'sIszzs'01sz1S'61SS/008X9m000sts01$*81S'91s'01s'tIs'91moooTs'010810*91S'010"91s'sIs'01s'61s'orsors'srs'z1s'01S'sT000z07z0'610'21wooorsts'0r0"810"910°91s'or0"910*91sz1s610"91s'01s'onSt/09X9S'sIss0rsz10'61s'sr0'1zszI0'810'91s'010'91目等4审

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