GB 50061-2010 标准规范下载简介

GB 50061-2010 66KV及以下架空电力线路设计规范(完整正版、清晰无水印)

*大风和台风影响可能使距海岸50km以外的更远距离处测得很高的等值盐密值。 **在当前大气环境条件下，我国中东部地区电网不宜设“很轻”污移区。 **取决于沿海的地形和风力。

1为便于在执行本规范条文时区别对待，对要求严格程度不 同的用词说明如下： 1）表示很严格，非这样做不可的： 正面词采用“必须”，反面词采用“严禁”； 2）表示严格，在正常情况下均应这样做的： 正面词采用“应”，反面词采用“不应”或“不得”； 3表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的： 正面词采用“宜”，反面词采用“不宜”； 4)表示有选择，在定条件下可以这样做的，采用“可”。 2条文中指明应按其他有关标准执行的写法为：“应符合 的规定”或“应按执行”。

1为便于在执行本规范条文时区别对待，对要求严格程度不 同的用词说明如下： 1）表示很严格，非这样做不可的： 正面词采用“必须”，反面词采用“严禁”； 2）表示严格，在正常情况下均应这样做的： 正面词采用“应”，反面词采用“不应”或“不得”； 3表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的： 正面词采用“宜”，反面词采用“不宜”； 4)表示有选择，在定条件下可以这样做的大中型沼气工程技术规范，采用“可”。 2条文中指明应按其他有关标准执行的写法为：“应符合 的规定”或“应按执行”。

《建筑结构荷载规范》GB50009 混凝土结构设计规范》GB50010 建筑设计防火规范》GB50016 《钢结构设计规范》GB50017

中华人民共和国国家标准

66kV及以下架空电力线路设计规范

入角钢设计）时，基础作用力计算应计入杆塔风荷载调整系数。当 杆塔全高超过50m时，风荷载调整系数取1.3；当杆塔全高未超过 50m时，风荷载调整系数取1.0”的规定。 9.根据《中华人民共和国自然保护区管理条例》第三十二条 “在自然保护区的核心区和缓冲区内，不得建设任何生产设施。在 自然保护区的实验区内，不得建设污染环境、破坏资源或者景观的 生产设施”的规定，增加了第3.0.7条35kV和66kV架空电力线 路不宜通过国家批准的自然保护区的核心区和缓冲区内”的要求。 为了广大设计、施工、科研、学校等单位有关人员在使用本规 范时能理解和执行条文规定，本规范编制组按章、节、条顺序编制 了条文说明，对条文规定的目的、依据以及执行中需注意的有关事 项进行了说明，并着重对强制性条文的强制性理由做了解释。本 条文说明不具备与标准正文同等的法律效力，仅供使用者作为理 解和把握标准规定的参考

总 则 (49) 2 术 语 (50) 3 路 径 (51 ) 气象条件 (5 4) 5 导线、地线、绝缘子和金具 (55) 5. 1 一般规定 (55) 5.2架线设计 (56) 5. 3 绝缘子和金具··· (57) 6 绝缘配合、防雷和接地 (59) 杆塔型式 (61) 8 杆塔荷载和材料 (64) 8. 1 荷载 (64) 8. 2 材料 (65) 9 杆塔设计 (67) 10 杆塔结构 (70) 10. 1 一般规定 (70) 10.2 构造要求 (70) 11 基 础 (7 1 ) 12杆塔定位、对地距离和交叉跨越 (7 2) 附录 B 架空电力线路环境污秽等级 (75)

5导线、地线、绝缘子和金具

1.0.2本规范确定为66kV以及下交流架空电力线路的设计。 1.0.3架空电力线路设计包括线路安装和线路杆塔结构设计两 大部分。线路安装设计包括路径设计、杆塔定位设计、架线设计、 防雷设计和附属设施设计。线路杆塔结构设计包括杆塔及其基础 的设计。条文中的共性要求，即针对上述设计内容制定。对新技 术应持既积极又慎重的态度，这是根据电力线路不同于其他建筑 设施的特点而制定的

1.0.2本规范确定为66kV以及下交流架空电力线路日

1.0.4以概率理论为基础的极限状态设计法是当前国际上结构

设计较先进的方法。这种方法以结构的失效概率来定义结构的可 靠度，并以与其对应的可靠指标来度量结构的可靠度，能够较好地 反映结构可靠度的实质，使概念更科学和明确。按照现行国家标 准《建筑结构可靠度设计统一标准》GB50068的要求，本规范杆塔 结构设计采用概率极限状态设计法。 架空电力线路架线设计是以导线或地线的最大使用张力和平 均运行张力同时作为控制条件进行计算的；而连接导线或地线的 绝缘子和金具是以安全系数设计法进行选型计算的。这些均属于 定值设计法

3.0.1架空电力线路路径的选择是一项非常重要的工作，对架空 电力线路的造价、安全性和适用性影响至关重要。近年来由于工 农业设施和市政设施的不断发展，线路路径的选择越来越困难。 因此在选择线路路径时，应认真进行调查。 对各种影响因素，如地理条件、地形条件、交通条件、运行和施 工条件等，应进行综合比较。对影响路径选择的重要环节，应在选 线时进行比较深人的技术经济比较。 3.0.2市区线路路径的选择具有与一般地区完全不同的特点，其 中最首要的依据就是规划。城市的总体规划均包括电力线路走廊 及各种管线位置的安排，旧市区改造和电力负荷增长受各种因素 的限制，很难做到同点规划，因此，作为电力设计部门，应及时报出 电力建设的近期和远景规划，积极与规划部门配合，避免反复改建 临时性线路，尽量争取做到统一规划。 3.0.3线路路径选择不当，会影响线路安全运行，也可能影响城 镇总体规划的实施和其他设施正常工作。本条提出的要求是基本 原则，在具体工程设计中应根据实际情况贯彻执行。 影响路径的主要因素概括起来为下述三个方面： 1与规划布局的关系； 2线路施工、运行和其他设施互相影响及交通条件； 3远、近期的结合。 因此，应在正确处理好上述因素基础上，统筹兼顾、经济合理 地选出路径方案。《电力设施保护条例》规定新建线路应尽量不跨 越房屋建筑，并规定在现有电力线路下面不得营造各种建筑物。 为了有利于国家各种设施的协调建设，对原规范第2.0.3条

第2款进行厂修改，减小了架空电力线路跨越架空弱电线路的交 叉角度。当不能满足表3.0.3的要求时，可按国家现行标准《输电 线路对电信线路危险和干扰影响防护设计规程》DL/T5033进行 计算，满足要求后，适当减小或米用计算的交角。对于光纤通信 线缆，按有关规范计算满足要求后，可不考虑交叉角的限制。 根据现行国家标准《建筑设计防火规范》GB50016一2006的 规定，对原规范第2.0.3条第3、4两款进行了修改。 根据现行国家标准《建筑设计防火规范》GB50016一2006中 第3.4.2、第3.5.1条规定，甲类厂房和仓库与架空电力线的最近 水平距离应符合第11.2.1条的规定；第4.1.5条甲类、乙类液体 储罐，液化石油气储罐，可燃、助燃气体储罐，可燃材料堆垛与架空 电力线的最近水平距离应符合第11.2.1条的规定。 根据现行国家标准《建筑设计防火规范》GB50016一2006第 11.2.1条规定了甲类厂房、库房，易燃材料堆垛，甲、乙类液体储 罐，液化石油气储罐，可燃、助燃气体储罐与架空电力线的最近水 平距离。 1规定上述厂房、库房、堆垛、储罐与架空电力线的水平距离 不小于电杆（塔）高度的1.5倍，主要是考虑架空电力线在倒杆断 线时的危害范围。 2储存内类液体的储罐，其闪点不低于60℃，在常温下挥发 可燃蒸气少，蒸气扩散达到燃烧爆炸范围的可能性小。对此，可按 不小于1.2倍电杆（塔）高度的距离确定。 3实践证明，高压架空电力线与储量大的液化石油气储罐， 保持1.5倍杆（塔）高的水平距离，尚不能保障安全，需要适当加 大。因此，本条规定35kV以上的高压电力架空线与单罐储量超 过200m3或总容积超过1000m3的液化石油气储罐的最近水平距 离不应小于40m。 对于地下直理的储罐，无论其储存的可燃液体或可燃气体的 物性如何，均因这种储存方式有较高的安全性，不易大面积散发可

燃蒸气和气体，该储罐与架空电力线路的距离可在相应规定距离 的基础上减半，

全运行或造成其他事故，同时便于线路施工和维护，应留有通道。 考虑到保护森林资源，不应砍伐更多的树木，本条提出线路通道的 具体规定

全运行或造成其他事故，同时便于线路施工和维护，应留有通道。

调查中，少数地区由于树木倾倒，砸断导线的事故时有发生 有的受到树枝影响，危及安全供、用电，应该引起重视。

开。必须通过时，应考虑生长高度并保持定距离。不砍伐通道 的主要目的是保护经济作物林，设计人员对此应充分考虑。

“在自然保护区的核心区和缓冲区内，不得建设任何生产设施。在 自然保护区的实验区内，不得建设污染环境、破坏资源或者景观的 生产设施”的规定，35kV和66kV线路不宜通过经过国家批准的 自然保护区的核心区和缓冲区内。

4.0.1～4.0.10各种设计工况采用的气温、覆冰厚度和风速是线 路设计的主要依据。杆塔和导线或地线的基本风压根据最大设计 风速计算。本规范保留了原规范对各种工况应采用的气温、覆冰 和风速的规定，各地区可根据具体情况，合理地确定设计气象条 件。本次修订沿用了原规范方法。 近年来我国南方地区发生了大面积的泳雪灾害，为了防止冰 雪灾害对电力线路的损害，保证供电，有关部门和人员应加强对电 力线路的覆泳、强风等灾害性气象条件的监测、调查，针对不同灾 害性气象条件，采用相应的设计规程、规范开展设计，确保供电可 靠性和国家建设资金的合理使用。 4.0.11最大设计风速的时限和高度均与现行国家标准《建筑结 构荷载规范》GB50009一致，重现期按30年是考虑电力线路设计 的经验和历史状况确定的。按现行国家标准《建筑结构荷载规范》 GB50009的规定，风速应采用极值1型分布进行统计。我国各地 区的最大风速特点和地形，对风速的影响以及风压高度变化系数： 均应符合现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009的要求。

4.0.11最大设计风速的时限和高度均与现行国家标

5导线、地线、绝缘子和金具

5.1.1～5.1.4在电力线路设计之前，无论有没有电力系统设计， 确定导线截面的工作总是要进行的。无论设计单位这项工作的分 工是由线路设计人员承担还是由系统设计人员来完成，进行这 工作的过程，就是在做系统设计。这工作可能与线路设计同步 进行。在确定了导线截面的前提下，电力线路设计的任务是结合 线路本身的技术特点，确定导线的型号，亦即选用无钢芯线还 是有钢芯线，选择钢芯截面的规格，选用绝缘线还是无绝缘线 等。 3kV及以下架空电力线路，采用绝缘导线有较长的历史。但 采用耐候型的绝缘导线只是近30多年的事情，我国采用此种型号 绝缘导线的历史不长。 20世纪70年代前后，国际上发达的国家已完善了绝缘导线 的使用，配套设计齐全，技术上达到成熟水平。在城镇10kV及以 下线路中，均极少采用裸导线，而采用架空绝缘导线。作为10kV 及以下线路，采用绝缘导线在提高供用电安全性、防止外力破坏、 解决树线矛盾，并在10kV及以下线路装置小型化和节约材料等 方面均取得了较好的效益。 自前，运行的架空绝缘配电线路在全国已经比较多了，存在的 问题主要是雷击断线。根据国家电网公司反事故措施，为防止架 空绝缘配电线路雷击断线，郊区架空绝缘配电线路雷击断线多发 区，可采用架空地线防雷或采用绝缘子并列放电间隙；市区重要绝 缘线路、重要跨越或人口稠密地区可适量装设复合绝缘氧化锌避 雷器，防止雷击断线感电伤人。

5.2.1以最大使用张力、平均运行张力和导线与地线之间的距离 作为架线设计计算的控制条件，是比较成熟的设计方法。特别是 平均运行张力这一控制条件，在导线或地线的运行过程中尤为重 要，因为断股是威胁导线或地线安全的重要因素，而平均运行张力 又是能否发生断股的内在因素。导线或地线的安全运行是受最大 使用张力和平均运行张力两个条件控制。自1964年由电力部修 订导线或地线的平均运行张力上限以来，各地的导线和地线运行 状况良好，本规范仍予保留

拉线、脚钉的最小间隙，因此在设计中应注意，确保S值大于带电 部分与杆塔构件、拉线、脚钉的最小间隙的要求。本条是导线与地 线在档距中央安全距离的要求。

5.2.3本次修订沿用了原规范架线设计使用“最大使用张力”上 限作为定值限制条件。本条是导线与地线最大使用张力的安全要 求。

5.2.3本次修订沿用了原规范架线设计使用“最大使用张力”上

5.2.4本次修订沿用了原规范架线设计使用“平均运行张力”上

力，而架设于空中的绞线长期荷载破坏张力，仅为瞬时破坏张力的 65%左右，所以2.5并不是实际安全系数，也不能代表结构安全储 备。 2架线设计不是以“安全系数”确定的最大张力为唯一的控 制条件，而是由最大张力和平均运行张力同时作为控制条件进行 计算的。单一的控制条件不能反映设计计算方法的实质

5.2.5.5.2.6导线的初伸长率的规定是建立在试验研究和工程

实测基础之上。新的导线标准中，每种铝截面配多种截面规格的 钢芯，远远超出原导线的轻、中、强三种系列格规。对于如此多种

铝钢比的导线，有待于进行比较完整的试验和实测。本次修订保 留了原规范的规定。对于超出原导线标准的情况，可根据经验自 行确定。 导线的弧垂本应由计算确定。在调查中，一些地区和施工单 位往往凭经验确定，施工后造成导线截面小的弧垂小，导线截面大 的弧垂大现象，或排列在同一横担上的弧孤垂不一致，给运行安全带 来隐惠。 为补偿初伸长对弧垂的影响，一般采用降温法或减小弧垂法 来处理。这是考虑到10kV及以下线路的档距较小，导线张力较 低，且多年来一直采用减小弧垂法进行补偿，实践证明是可行的。 经计算比较，在小档距情况下（40m档距）如采用降温法减小 弧垂的百分数大大超过用减小弧垂法补偿的初伸长，随着计算档 距增加，用降温法后则减小弧垂的百分数逐渐缩小。这使10kV 及以下架空线路架设后塑性伸长对弧垂的影响不利，即造成了在 某一种导线小档距情况下，补偿初伸长太大，弧垂也大。 10kV及以下线路，由于对铝绞线等线材的塑性伸长率目前 尚无可靠数据，故不能计算出用降温法后弧垂的减小值。 在调查中发现，很多地区采用减小弧垂法已有20多年的历 史，有很好的经验，敌提出在10kV及以下架空线路中采用减小弧 垂法。

5.3.1为了与有关规程、规范协调致，本规范把按机电破坏荷 载计算，改为按机械破坏荷载计算。机械破坏荷载：在规定的试验 条件下，绝缘子串元件试验时所能达到的最大荷载（试验条件：绝 缘子串元件应逐个施加工频电压，并同时在金属附件之间施加拉 伸荷载，试验中保持该电压）。

5.3.2金具和绝缘子的安装设计用安全系数设计法，所以其宿

金具和绝缘子所采用的金属材料与机构零件所采用的材料木 似。而机械零件设计采用的设计方法，仍然是安全系数设计法 因此，金具和绝缘子的安装设计仍采用安全系数设计法。

人本标准。 对于3kV～10kV架空电力线路，仅规定了直线杆可采用瓷 横担绝缘子是不够全面的，易造成误解。各地在一些技术规定中 明确采用针式绝缘子，多年来的实践证明是可行的，并有成熟运行 经验。 耐张杆采用悬式绝缘子串或个悬式绝缘子加·个蝶式绝缘 子组成的绝缘子串，是各地多年经验的总结。 10kV及以下线路过弓引线系指导线的引流线，引下线系指线 路与电器设备等的引线。电器设备固定接点的间距，不在此限。 在线路上的电器设备，各地在布线方式上各有特色。原规范 是在总结各地运行经验的基础上，提出最小安全距离，经运行实践 证明是可行的。 每基杆塔的接地电阻，是指接地体与地线断开电气连接所测 得的电阻值。如果接地体未断开与地线的电气连接，则测得的接 地电阻将是多基杆塔并联接地电阻

D +0.62 V(f+L) 5

而美国与前苏联的公式确有与我国公式相似的形式。如： 美国的公式

D=0. 7Lk+ +KVF 132

我们的公式是在长期工程实践和试验研究的基础上提出的。 与外国比较，除奥地利和美国外，我国较其他国家的线间距离大， 且也不能仅仅据此修改线间距离的计算公式。这一问题有待于积 累更多的经验后再进行更加深入的讨论。 10kV及以下架空电力线路在档距中的水平线间距离与线路

7.0.410kV及以下架空电力线路多回路杆塔的横担间垂直距

人员活动范围而定。 7.0.7本条为强制性条文，是66kV与10kV架空电力线路同塔 共架安全距离要求，必须严格执行。

8.1.4角钢塔的塔身和导线或地线的风荷载均用表格的方式

用的大小与结构的自振周期有关。电力线路杆塔的自振周期与其 整体的刚性有关。柔性较大的杆塔，其自振周期较大，风的脉动作 用也较大。本规范按杆塔高度作出的规定是在原规范和设计经验 的基础上制定的，适用于根部开度与高度之比不小于1/7的刚性 较大的铁塔。对于柔性较大的窄基塔，应属于条文中的“其他特殊 杆塔”，不能只根据其高度确定风振系数

8.1.6“风荷载档距系数”一词83版规范称为“风速不均匀系

8.1.8线路的“运行工况”、“断线工况”和“安装工况”者

应的“工况”下，可能出现的对杆塔结构产生控制作用的荷载组合 情况。这种组合不一定是最严重的组合情况，也不一定能够包容 错综复杂的具体情况。荷载组合是在分析总结设计、运行经验的

8.1.9运行工况包括最大风速工况、覆冰工况和最低气温

8.1.9运行工况包括最大风速工况、覆冰工况和最低气温工况。 最大风速工况下无冰，未断线；覆冰工况下为10m/s风速，未断 线；最低气温工况下无风，未断线。这些都是规范规定的设计标 准。多年的设计和运行实践证明，这些组合标准是合适的。本条 为强制性条文，是杆塔运行工况荷载的基本安全要求，必须严格执 行。 8.1.10～8.1.13断线工况是杆塔结构纵向承载力和抗扭力标准 的规定。无论是断线的根数、相数、断线张力值的规定，都是设计 标准。本标准对直线杆塔“地线不平衡张力”工况，改称为“断1根 地线”工况。事实上断线也是一种不平衡张力，两者不必区分。 耐张型杆塔断线的规定是不论多少回路的杆塔，均按断两相 导线设计。这一规定的对于双回路杆塔，其纵横承载力不匹配， 对于更多回路的杆塔，矛盾更加突出。因此，对双回路以上杆塔规 定按断全部导线数量的1/3相计算，即三回路塔应按断三相，四回 路塔应按断四相，六回路塔应按断六相进行计算。 断线张力的值，仍沿用原规范的规定，这与很多国家所采用的 方法是一致的。至于规定值的大小，无法进行单项的比较，杆塔设 计的标准需要综合衡量。 根据湖南院来函意见反映张力要求过大，因此，原规范第 7.1.12条第3款“针式绝缘子杆塔的导线断线张力不应小于 3000N”，改为“针式绝缘子杆塔的导线断线张力宜大于3000N”

8.2.1本规范铁塔设计采用概率极限状态设计法。现

抗力分项系数，确定为1.087。本规范确定永久荷载分项系数为 1.2，可变荷载分项系数为1.4。如果永久荷载占全部荷载的比例 为10%，则与安全系数1.5相当：

X0.1+1.4X0.9)X10.87=1.5

容许应力乘以1.5后取整。钢材的孔壁承压强度和螺栓的强度设 计本次修订没有修改。 8.2.2～8.2.4本规范对混凝土结构构件的计算，全部按现行国 家标准《混凝土结构设计规范》GB50010一2002中有关规定执行 8.2.5不同结构的镀锌钢绞线具有不同的不均匀性，其强度设计 值也不一样，拉线张力主要由风力和导线张力等可变荷载产生，荷 载系数应按1.4计算。对于1×7结构的钢绞线采用本规范公式 （8.2.5）计算的强度设计值，相当于安全系数为2.4（1.4/0.9/ 0.65)的计算结果。对于其他结构的钢绞线采用本规范公式 (8.2.5计算的强度设计值，相当于安全系数为2.8（1.4/0.9 0.56）的计算结果。采用本规范公式（8.2.5）计算的强度设计值 在设计拉线时，可不再对拉线拉力乘以1.05的经验系数，其结果 对应安全系数即为 2. 3 和 2. 7 左右

较高的地区，对于杆塔高度较高的杆塔宜进行抗震验算，具体方法 可参照现行国家标准《电力设施抗震设计规范》GB50260和国家 其他有关的规程规范。

10.1.4本条所强调的是塔型设计和节点设计的重要性。节点交 会的方式和受力材之间夹角的规定，均吸收了国外的成功经验

10.2.4本条也是多年设计经验的总结。规定的目

壁免由接头引起过大的挠度。

11.0.8本条是根据《架空送电线路基础设计技术规定》DL/1

11.0.9～11.0.12这四条是保证架空电力线路基础安全稳定的 基本设计安全要求，其中第11.0.12条为强制条文，必须严格执行。

12杆塔定位、对地距离和交叉跨越

12.0.2市区10kV及以下架空电力线路的档距，主要依据下述 经验确定： 1市区架空电力线路多采用10kV与380V及路灯线同杆共 架方式，因此，多按低压线路的特点确定档距： 2由于转角杆荷载的限制，要求导线张力不宜太大，对地距 离和对建筑物距离的限制即确定了档距的经验值。 郊区10kV及以下架空电力线路很少采用同杆共架方式，且 导线多采用三角形排列，线间距离较大，同时没有市区线路要求减 小导线张力的要求。因此，郊区线路的档距可适当放大。 条文规定均指一般情况的线路，特殊线路可不受本条规定的 限制。 12.0.3杆塔应设置在地质稳定，能保证线路安全的地点。本条 仅规定了5款应避免设置杆塔的不良地域，对其他影响杆塔和基 础安全的地点，定位时也应注意避开。 12.0.4耐张段的长度除受地形条件限制外，主要受施工水平的 限制。对较长的耐张段，为了提高线路的可靠性，规定每10基直 线型杆塔应设置1基加强型直线杆塔。 12.0.5为了减少跨越杆塔的高度，减少因导线初伸长、覆冰、过 载温升和短路电流过热而增大弧垂的影响，确保长期运行中交叉 距离符合要求，本条特别强调交叉点尽量靠近杆塔。 12.0.6本条为强制性条文，是架空电力线路设计电气安全距离 的要求，必须严格执行。经调查，按有关规范和试验研究成果确定 的导线至地（水）面、建筑物、树木以及各种工程设施距离的计算条 件设计的线路，在对地距离和交叉跨越方面，运行情况是好的，各

地认为是合适的。 由于技术上和设备工具上的原因，往往使计算所得的导线弧 垂数值与竣工后的数值之间存在一定的差距。其原因概括为测绘 误差、定位误差和施工误差三种情况。测绘误差又包含有断面测 量和制图展点两种误差。定位误差有模板刻制和在图纸上排杆杆 位两方面的问题。施工误差则是由于刻印压接不准，耐张绝缘子 串量度不准以及温度计指示的气温数值不能代表导线的温度等原 因产生的。因此，杆塔定位时必须考虑到“导线弧垂误差裕度”。 该裕度值应视档距大小、地形条件、断面图比例大小而定。 高速公路大量出现后，线路与其交叉跨越时，如交叉档距超过 200m，最大弧垂亦应按导线温度十70℃计算。 12.0.7本条为强制性条文，是架空电力线路设计电气安全距离的 要求，必须严格执行。人口密集地区是指工业企业地区、港口、码头 火车站和城镇等地区；人员密集地区以外的地区即“人口稀少地区”。 各地运行经验证明，导线与地面的距离值是可行的，故本条未 作变动。

12.0.8本条为强制性条文，是架空电力线路设计电气安全距离

12.0.9本条为强制性条文，是架空电力线路设计电气安全距离

据运行单位反映，导线与建筑物垂直距离偏小，且架空电力线 路跨越建筑物乃属不能避让时才采用的方案，故此种情况不宜太 多。为保证线路安全运行，定位时可适当加大导线与建筑物间的 垂直距离，

的要求，必须严格执行。城市多层建筑物的增多，其楼上坠物对架 空电力线安全的直接威胁更大。为尽量避免线路受到影响，有条 件时宜适当加大边导线与建筑物间的水平距离。

12.0.11～12.0.14这四条均为强制性条文，是架空电力线路设 计电气安全距离的要求，必须严格执行。 12.0.1510kV及以下架空电力线路采用绝缘导线，是近十几年 来发展较快的新现象。针对这种情况，各地均各自制定了有关设 计、安装和运行方面的技术规定。采用绝缘导线的线路，其导线的 相间距离，事实上较裸导线间的距离已经大大减小。除对地面距 离和重要交跨越距离外GB/T 42126.1-2022 基于蜂窝网络的工业无线通信规范 第1部分： 通用技术要求，绝缘导线对建筑物或树木之间的最小 距离均可以减小。但是由于经验较少，目前尚不具备统一规定的 条件。经过调查，有关单位反映比较多的是采用架空绝缘导线的 电力线路遭受雷击烧断导线的现象，各地应注意采取必要防范措 施。国家电网公司在反事故措施中提出，防止架空绝缘配电线路 雷击断线，郊区是架空绝缘配电线路雷击断线多发区，可采用架空 地线防雷或采用绝缘子并列放电间隙；市区重要绝缘线路、重要跨 越或人口稠密地区可适量装设复合绝缘氧化锌避雷器，防止雷击 纸继威油人

附录B架空电力线路环境污秽等级

附录B是根据《污移条件下高压绝缘子的选择和尺寸确定： 第1部分：定义、信息和一般原则》IECTS60815一1一2008对本 规范进行了修订。

表1典型环境污湿特征与相应现场污移度评估示例

注：计算瓷绝缘单位爬电距离的电压是最高电压，如66kV的最高电压为72.5kV。 *大风和台风影响可能使距海岸50km以外的更远距离处测得很高的等值盐 密值。 **在当前大气环境条件下甘肃省市政工程预算定额2018 第七册 生活垃圾处理工程，我国中东部地区电网不宜设“很轻”污移区。 ***取决于沿海的地形和风力。

生：计算瓷绝缘单位爬电距离的电压是最高电压，如66kV的最高电压为72.5kV。 *大风和台风影响可能使距海岸50km以外的更远距离处测得很高的等值盐 密值。 **在当前大气环境条件下，我国中东部地区电网不宜设“很轻”污移区。 ***取决于沿海的地形和风力。