NB/T 10641-2021 电动汽车非车载充电机现场检测仪.pdf

NB/T 10641-2021 电动汽车非车载充电机现场检测仪.pdf
仅供个人学习
反馈
标准编号:NB/T 10641-2021
文件类型:.pdf
资源大小:6.6 M
标准类别:电力标准
资源ID:360378
下载资源

NB/T 10641-2021标准规范下载简介

NB/T 10641-2021 电动汽车非车载充电机现场检测仪.pdf

ICS 17.220 CCS N 29

NB/T106412021

本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规 定起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中国电力企业联合会提出。 本文件由能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会(NEA/TC3)归口。 本文件起草单位:国网江西省电力有限公司电力科学研究院、国网江西省电力有限公司供电服务管 理中心、广东电网有限责任公司电力科学研究院、国网浙江省电力有限公司营销服务中心、国家电能变 换与控制工程技术研究中心、深圳市星龙科技股份有限公司、深圳市科陆电子科技股份有限公司、北京 群菱能源科技有限公司、国网电力科学研究院、长园深瑞继保自动化有限公司、许昌开普检测技术有限 公司、中国电力科学研究院有限公司、长沙天恒测控技术有限公司、南昌科晨电力试验研究有限公司、 浙江华电器材检测研究所有限公司、国网江西省电力有限公司、上海蓝充电力科技有限公司。 本文件主要起草人:谢三军、赵伟、陆春光、章登清、方璐、刘强、王爱民、邓凯、陈燕东、张瞻阳、 严勤、刘波、徐先勇、范士丛、范志夫、桑林、张颖豪、王平、许青松、赵燕、陈卓、李涛永、蔡笋、 刘志凯、吴涛、刘佳、夏鹏、胡武林、彭科。 本文件为首次发布。 本文件在执行过程中的意见或建议反馈至中国电力企业联合会标准化管理中心(北京市白广路二条 号,100761)

DL/T 439-2018标准下载NB/T106412021

动汽车非车载充电机现场检测仪

本文件规定了电动汽车非车载充电机现场检测仪(以下简称“检测仪”)的基本构成、技术要求、 试验方法、检验规则和标志、包装等要求。 本文件适用于新制造的电动汽车非车载充电机现场检测仪

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件, 仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本 文件。 GB/T2423.1电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验A:低温 GB/T2423.2电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验B:高温 GB/T2423.4电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Db:交变湿热(12h+12h循环) GB/T4208一2017外壳防护等级(IP代码) GB/T5169.11电工电子产品着火危险试验第11部分:灼热丝/热丝基本试验方法成品的灼热 丝可燃性试验方法(GWEPT) GB/T17215.211一2006交流电测量设备通用要求、试验和试验条件第11部分:测量设备 GB/T17626.22018电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验 GB/T17626.4—2018 电磁兼容试验和测量技术电快速瞬变脉冲群抗扰度试验 GB/T17626.8一2006电磁兼容试验和测量技术工频磁场抗扰度试验 GB/T18487.1—2015 电动汽车传导充电系统第1部分:通用要求 GB/T18487.2电动汽车传导充电系统第2部分:非车载传导供电设备电磁兼容要求 GB/T20234.3一2015电动汽车传导充电用连接装置第3部分:直流充电接口 GB/T27930电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议 GB/T29317F 电动汽车充换电设施术语 GB/T34657.1电动汽车传导充电互操作性测试规范第1部分:供电设备 GB/T34658 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试 NB/T33001 电动汽车非车载传导式充电机技术条件

检测仪由车辆直流充电接口电路模拟器、直流标准电能表、功率接口、控制单元、人机交互模块、

NB/T 106412021

钟单元、波形及协议分析模块等构成,见图1

检测仪外壳要求如下: a)检测仪外壳应能承受30N的静态推力,检测仪外壳应能承受5J的冲击力; b)检测仪应能经受6.2.1.3中的振动试验,试验后能正常使用; c)检测仪应能经受6.2.1.4中的跌落试验,试验后外观完好。

检测仪应能经受灼热丝试验,采用GB/T5169.11中的试验方法测试后不应着火。 验严酷度:试验温度为650℃±10℃,作用时间为30s±1s。

5.2.3外壳防护等级

图1检测仪基本构成图

检测仪外壳防护等级不应低于GB/T4208一2017中IP30的要求。

检测仪应有保护接地端子且有明显的接地标志,并与可触及的金属外壳有可靠的电气连接。端子导

应为铜质,应有表面防腐处理,螺纹直径不应小

非电气连接的各带电回路之间、各独立带电回路与地(金属外壳)之间的绝缘电阻不应)

应能经受6.3.3的试验,而无击穿、闪络及元器

5.4.1静电放电抗扰度

检测仪应能承受GB/T17626.2一2018中表1规定的严酷等级为3级的静电放电抗扰度试验, 检测仪应正常工作,且准确度应符合5.5.1的要求。

5.4.2工频磁场抗扰度

检测仪应能承受GB/T17626.8一2006中表1规定的严酷等级为5级的工频磁场抗扰度试验, 程中及试验后,检测仪应正常工作,且准确度应符合5.5.1的要求。

5.4.3电快速瞬变脉冲群抗扰度

检测仪应能承受GB/T17626.4一2018中表1规定的严酷等级为3级的电快速瞬变脉冲群抗 要求,试验后,检测仪应正常工作,且准确度应符合5.5.1的要求

5.5.1计量基本误差

检测仪按计量准确度等级分为0.05级、0.1级和0.2级。 在参比条件下,各准确度等级检测仪电能测量的百分数误差不应超过表1的规定。

NB/T106412021

5.6.2电能脉冲输入接

检测仪应具有用于电能计量校准的电能脉冲输入接口,脉冲信号低电平为0V0.7V,高电平为 3.5V24V。输入阻抗应大于10k2,接口宜兼容无源脉冲信号。

5.6.3电能脉冲输出接口

检测仪应具有用于电能计量校准的电能脉 输出脉冲信号低电平为0V~0.4V,高电平 为 4.75 V~24 V

5.7.1控制导引电路模拟

5.7.2连接回路通断状态模拟

及车辆接触器K5、K6,可模拟车辆充电控制时序及开关断开等异常状态。检测仪应满足GB/T3. 定的连接确认、充电连接控制时序、车辆接口断开等测试要求。

5.7.4绝缘状态模拟

5.7.5电池电压模拟

检测仪应具有电池电压模拟功能,满足GB/T34657.1规定的自检阶段测试、充电准备就绪 出电压超过车辆允许值测试等要求。

5.7.6车辆BMS 模拟

检测仪应具有车辆BMS模拟功能,车辆BMS模拟软件的通信协议应符合GB/T27930中对BMS 的规定,互操作性测试用例应满足GB/T34657.1标准测试要求,协议一致性测试用例应满足GB/T34658 标准测试要求。

验测仪放入环境试验箱,按照GB/T2423.2试验Bd的要求河南平市某某大厦装饰工程施工组织设计,试验温度为50℃土2℃,在试验 度达到稳定后通电,设备应正常工作,测量准确度应符合表3的要求。

6.1.3耐湿热性能试验

将检测仪放入环境试验箱,按照GB/T2423.4试验Db的要求,试验温度为40℃,循环次数2次, 在湿热试验结束前2h进行绝缘电阻和介电强度复试,绝缘电阻不应小于1MQ2,介电强度按要求的75% 施加测量电压。试验结束后,恢复正常环境条件,通电后检查设备应能正常工作。

6.2.1.1静态推力

设备应牢固固定在刚性支承面上并承受30N的推力。推力应通过直径12mm硬棒上的半球面端部 施加,应施加在当准备使用设备时其可触, 变形可能会引起危险的外壳的每一部分。

高支模施工方案(化工品库项目)6.2.1.2动态冲击

©版权声明
相关文章