TCEA 0010-2020 电梯对重系统技术规范.pdf

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TCEA 0010-2020 电梯对重系统技术规范.pdf

ICS 91.140.90

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LB/T 079-2020 旅游基础信息资源规范Technical rules forlift counterweight system

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引言 范围 规范性引用文件 术语和定义 总体要求 对重框架技术要求 3对重块技术要求 包装、标志、运输、贮存 附录A(资料性附录)计算资料参数定义. 附录B(资料性附录)对重框架正常运行工况应力计算. 1 附录C(资料性附录)对重缓冲器作用时计算下梁的强度. 附录D(资料性附录)对重安全钳作用时计算对重框架下梁的强度 附录E (资料性附录) 轿厢安全钳作用时计算上梁的强度 附录F (资料性附录)对重块10块堆叠测试方法. 19 附录G(规范性附录)对重块抗压强度测试方法.. 20 附录H(规范性附录) 对重块强度测试(跌落)方法 2 全必址

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本文件按GBT1.1一2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利,本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本文件所要求达到的性能指标,应由采用本文件的制造企业在设计制造过程中自行进行验证测试, 并对销售的产品作产品符合性声明。 本文件由中国电梯协会提出并归口。 本文件负责起草单位:宣城市华菱精工科技股份有限公司。 本文件参加起草单位:上海三菱电梯有限公司、杭州西奥电梯有限公司、奥的斯高速电梯(上海) 有限公司、通力电梯有限公司、西继迅达电梯有限公司、迅达(中国)电梯有限公司、国家电梯质量监 督检验中心、杭州新马电梯有限公司、蒂森克虏伯电梯(上海)有限公司、巨人通力电梯有限公司、东 芝电梯(中国)有限公司、宁波申菱机电科技股份有限公司、广州广日电梯工业有限公司、蒂森电梯有 限公司、快意电梯股份有限公司、杭州奥立达电梯有限公司、巨龙电梯有限公司、重庆迈高电梯有限公 司。 本文件主要起草人:葛志超、钱磊、何成、刘林元、沈云竹、王小建、刘杰、樊湘毅、周春明、伍 洪亮、王新洪、仰利明、钱正枞、侯胜欣、张灵、刘皓炯、雷树礼、李齐良、宋春鸣、何旭均。

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伴随看城市建设的发展,以及人们生活质量的提高,电梯逐渐成为人们日常生产生活申重要的垂直 交通运输工具,对人们的日常生产生活产生了深远的影响,国内电梯市场前景广阔。对重系统作为更弓 驱动电梯的重要组成部件,其设计制造质量直接影响电梯的安全性能, 对重系统其作用是平衡轿的质量,从而实现电梯节能的效果。对重系统主要由对重框架、对重块 等部分组成。对重框架用型材或用钢板加工成型后连接而成。由于使用要求不同,对重框架的结构形式 也略有不同。对重块主要有铸铁、钢板、复合及压制成型等多种形式。 目前在GB7588《电梯制造与安装安全规范》以及TSGT7001《电梯监督检验和定期检验规则一更 引与强制驱动电梯》等标准规范中均未对对重系统做细化规定,市场上产品质量参差不齐,存在较多的 安全隐患,所以有必要加强对重系统设计、制造及检验规范的标准化

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本文件规定了电梯对重系统各零部件的术语和定义、设计及技术要求、试验方法、检验规则、包装、 标志、运输与贮存。 本文件适用于电引驱动电梯对重系统

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件, 不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本 GB175 通用硅酸盐水泥 GB/T228.1金属材料拉伸试验第1部分:室温试验方法 GB/T700 碳素结构钢 GB/T701低碳钢热轧圆盘条 CB/T 773 结构钢锻件技术条件 GB/T1499.2钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋 GB6566 建筑材料放射性核素限量 GB/T7024电梯、自动扶梯、自动人行道术语 GB7588 电梯制造与安装安全规范 TSGT7001电梯监督检验和定期检验规则一电引与强制驱动电梯 GB/T10058电梯技术条件 GB/T14685 建设用卵石、碎石 GB/T 50081 普通混凝土力学性能试验方法标准 HG/T3588 化工用重晶石 JGJ63 混凝土用水标准 YB/T421 铁烧结矿 GB/T11352 :一般工程用铸造碳钢件 GB13367辐射源和实践的豁免管理原则 GB/T19418钢的弧焊接头缺陷质量分级指南 GB/T9439 灰铸铁件

GB/T7024、GB7588界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 对重系统Counterweight 由电引绳经电引轮与轿厢相连接,在电引式电梯中保持曳引能力的装置

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对重框架Frame 用型材或用钢板加工成形后连接而成的部件。 3.3 对重块Filler 对重系统中增加质量的零部件。它应安装在对重框架内并以适当的安全方式加以固定。 3.4 导靴Guideshoe 设置在轿厢架和对重装置上,其靴衬(滚轮)在导轨上滑动(滚动),使轿厢架和对重装置沿 运行的导向装置。 3.5 缓冲座Bufferplate 安装于对重框架下端,用于撞击缓冲器的部件。 3.6 反绳轮Diversionsheave 设置在轿厢架和对重框架上部的动滑轮。根据需要曳引绳绕过反绳轮可以构成不同的曳引比, [来源:GB/T7024—2008,4.54] 3.7 绳轮护罩Sheavecover 防止异物进入绳及绳槽的防护罩,应不妨碍对反绳轮的检查和维修, 3.8 保持装置Retainingdevice 设置在对重框架上,当导向装置失效时使对重框架保持在导轨上。 3.9 防脱槽装置Wardoffropedevice 防止电引悬挂装置越出绳槽的防护部件。 3.10 补偿装置Compensationdevice 用于平衡或者部分平衡悬挂装置质量的部件。 3.11 复合对重块Compositecounterweight 将多种材料混合后按一定比例填充在一定强度的壳体内,固化后成为具有一定强度的对重块。 3.12 压制对重块Presscounterweight 由铁屑、粒子钢、彩钢瓦等金属材料通过高温、高压形成的对重块。 3.13 家用电梯HomeTift 安装在私人住宅中,仅供单一家庭成员使用的电梯。它也可安装在非单一家庭使用的建筑内,↑ 单一家庭进入其住所的工具。 [来源:GB/T 70242008,2.131

对重框架Frame 用型材或用钢板加工成形后连接而成的部件。 3.3 对重块FiIler 对重系统中增加质量的零部件。它应安装在对重框架内并以适当的安全方式加以固定。 3.4 导靴Guideshoe 设置在轿厢架和对重装置上,其靴衬(滚轮)在导轨上滑动(滚动),使轿厢架和对重装置沿导 运行的导向装置。 3.5 缓冲座Bufferplate 安装于对重框架下端,用于撞击缓冲器的部件 3.6 反绳轮Diversionsheave 设置在轿厢架和对重框架上部的动滑轮。根据需要曳引绳绕过反绳轮可以构成不同的引比。 [来源:GB/T 7024—2008,4.54] 3.7 绳轮护罩Sheavecover 防止异物进入绳及绳槽的防护罩,应不妨碍对反绳轮的检查和维修。 3.8 保持装置Retainingdevice 设置在对重框架上,当导向装置失效时使对重框架保持在导轨上。 3.9 防脱槽装置Wardoffropedevice 防止电引悬挂装置越出绳槽的防护部件。 3.10 补偿装置Compensationdevice 用于平衡或者部分平衡悬挂装置质量的部件。 3.11 复合对重块Compositecounterweight 将多种材料混合后按一定比例填充在一定强度的壳体内,固化后成为具有一定强度的对重块。 3.12 压制对重块Presscounterweight 由铁屑、粒子钢、彩钢瓦等金属材料通过高温、高压形成的对重块。 3.13 家用电梯Homelift 安装在私人住宅中,仅供单一家庭成员使用的电梯。它也可安装在非单一家庭使用的建筑内,作 单一家庭进入其住所的工具。 [来源:GB/T7024—2008,2.13]

4. 1 对重系统的作用

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对重系统是电梯系统的一个重要组成部分,其通过悬挂装置经更引轮与轿厢相连接,为节约能源而 设置的平衡轿厢重量的装置。 对重系统一般由对重框架和固定在对重框架内的对重块构成,对重框架需提供针对电引媒介、补偿 系统、安全钳、导靴等部件的安装接口。 注:如果采用金属对重块,且电梯额定速度不大于1m/s,对重块也可以用至少两根拉杆固定,而无需对 重框架。

为了使对重系统能够对轿厢起到最佳的平衡作用,必须正确计算对重系统的总质量。对重系统 量与电梯轿厢质量和额定载重量有关,它们之间的关系式如下:

P一一空轿厢和由轿厢支承的零部件的质量,如部分随行电缆(kg); 一平衡系数(取0.4~0.5); Q一一电梯额定载重量(kg)。

5.1.1对重框架应由上梁、下梁、立柱以及其他部件组成,应满足5.4.4要求,以便安装和固定对重块。 5.1.2对重框架上梁、下梁、立柱可以由型材或钢板成型组成。上梁、下梁、立柱之间的连接可以采用 焊接、螺纹、铆接等连接方式,对重框架的连接应安全可靠。 5.1.3对于电引比为1:1的对重框架,在其框架上应设置用于固定悬挂绳或带的端接装置的结构。对于 其他电引比的对重框架,在其框架上应设置悬挂绳或带的反绳轮装置。 5.1.4对重框架底部应能承受撞击缓冲器时产生的冲击。 5.1.5对重框架的外表面须有一定的防腐措施,以防止对重框架因腐蚀等原因引起失效。

5.2.1应有对重块保持装置,避免对重块在电梯运行中产生跳动、相对滑移、散落、断裂;即使在撞击 缓冲器或安全钳作用的情况下,也能将对重块保持在对重框架内。 5.2.2对重块应安全可靠叠放在框架内,对重块与框架的间隙应尽量小,以防止对重块重心移动,造 成偏载。 5.2.3对重块的形状应设计合理,在运行过程中、缓冲器或者安全钳作用时GB/T 38632-2020标准下载,不应以任何方式脱离框 架。 5.2.4对重块与对重框架组成的重心应设计在悬挂中心点上,对于偏离悬挂中心设计,应对导靴和导 进行充分验证。

架由两侧导轨导向,对重框架两侧上部和下部均 架应防止正常运行中脱轨、机械卡阻。

T/CEA0010—2020 5.3.3由于火灾、地震原因可能造成导向装置失效时,宜设有应急的保持装置使对重框架保持在导轨 上。

框架应由符合5.4.1.1要求的钢或5.4.1.2要求的其它金属制成,若使用强度更高的钢或者其它 金属,设计的安全系数应符合5.4.4的要求。

5.4.1.1对钢的要求

构成框架的钢应符合下列要求: a)碳素结构钢:符合GB/T700标准; b)钢锻件:符合CB/T773标准,强度不低于400MPa级; c)碳钢铸件:符合GB/T11352; d)其他强度的钢材。若按照GB/T228.1规定拉伸试验取原始标距Lo=50mm的横向试样,试样截 面满足GB/T228.1附录D要求(优先选用试样类型编号:P12P14P15),断后伸长率试验的结果不小 于20%,且应力与应变分别符合5.4.2的计算,则不符合上述a)、b)、c)规定的钢材也可以使用。

天然气支线管道建设项目站场控制设备自控:电动执行机构技术规格书5.4. 1.2 对其他金属的要求

若有良好的工程实践证明材料基本特性符合所有的要求,而且应力与变形应分别符合5.4.2的计算, 则其他金属也可以使用在框架上。 5.4.2对重框架与连接件的最大许用应力可按下式计算:

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