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T／CEA 9012-2020 电梯交付前自行检测标准.pdf

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b）不得突出到电梯设备的运行空间内； c）可以从底坑内侧安全触及并打开层门锁。

5.5. 1.3急停开关

底坑急停开关应符合以下要求： a）在进入底坑时和底坑地面上均能方便操作急停开关； 对于深底坑辽2006J208：柔性防水工程建筑构造（四）（无水印 带书签），如无法从层门和底坑同时操作急停开关，则需要额外设置一个急停开关。 对于双入口，只有一个底坑出入口装有爬梯，需要一个急停开关； d) 对于双入口，有两个底坑出入口装有爬梯，需要二个急停开关； e) 操作底坑内急停开关，可断开安全回路，停止轿厢运行。

5. 5. 1. 5底坑照明

底坑照明符合以下要求： a）底坑应装设井道照明开关； b）井道应设置永久性的电气照明装置，即使在所有的门关闭时，在底坑地面以上1m处的照度至 少为501x； 距底坑地面最低点0.50m以内应装设一盏灯。如果井道附近有足够的电气照明，井道内可不设 照明。

5.5.1.6安全回路中的安全触点

操作底坑内的安全触点（急停、缓冲器、限速器张紧装置、电引补偿装置等），可断开安全 止轿厢运行。

5.5.1.7底坑紧急报警装置

紧急报警装置符合以下要求： a）可以和机房进行永久双向通信； b）双向通信在启动后仍然保持开启状态： c）紧急报警装置采用紧急照明电源或等效电源独立供电。

5. 5. 1. 8插座

5.5.1.9缓冲器距离

对重缓冲器撞板与其缓冲器顶面间的垂直距离应符合安装手册要求，并且在明显位置标注了最 值。

5.5.1.10对重防护

对重防护网应符合以下要求： a）对重防护应采用刚性隔障； b）对重防护下端在底坑地面上方不大于0.30m处； c）对重防护上端在底坑地面上方不小于2.50m处：

e）如安装补偿链并且对重防护上有开口，必须对开口边缘进行保护

5.5.1.11底坑旋转部件

旋转部件应具有防护功能，防止： a）人身伤害； b）电引媒介或链条因松弛而脱离绳槽； c）异物进入绳与绳槽之间。

.5.2对重安全钳（如有

和配置信息 安全钳及其触发机构已按照安装/ 调试说明进行

5.5.3限速器张紧装置

轿厢和对重限速器（如有）张紧装置安装应符合安装手册要求。 限速器钢丝绳未加油润滑。 限速器张紧装置的电气安全开关动作可靠

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补偿装置应符合以下要求： a）补偿装置型式和数量符合电梯制造单位提供的电梯数据要求； b）应当使用电气安全装置来检查补偿绳的最小张紧位置； 当电梯的额定速度大于3.5m/s时，还应当设置补偿绳防跳装置，该装置动作时应有一个电气 安全装置使电梯驱动主机停止运转

5.5.5轿厢和对重缓冲器

轿厢和对重缓冲器应符合以下要求： a）缓冲器铭牌与型式试验证书上的参数和配置信息一致； b）缓冲器外观良好无破损：缓冲器及其支架的定位和安装固定符合安装手册要求 c耗能型缓冲器液位应当正确

5.5.6底坑安全距离

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5.5.11检查底坑组件（缓冲器底座、对重防护栏）、轿厢构件、轿架、安全钳、导靴（调整要求参加 5.2.11）和随行电缆悬挂点的结构固定件（螺栓、焊接件）齐全并符合要求

5.5. 12对重下方空间防护

如果对重之下有人能够到达的空间，应将对重缓冲器安装于一直延伸到坚固地面上的实心桩墩，或 者在对重上装设安全钳。

5. 6 并道 (上行)

6.1.1导轨支架间距符合土建图要求，且不大于2.50m；如超过2.50m，应提供计算报告。 6.1.2导轨顶部与顶部支架之间的距离符合土建图要求。 6.1.3两列导轨顶面间距离允许偏差为：

a）轿厢导轨为：0mm至+2mm;

6.1.4导轨导向面无污垢和灰尘，润滑状况与安全钳型式试验证书信息一致。 a）导轨工作面每5m铅垂度偏差：轿厢导轨和设有安全钳的T型对重导轨不大于1.2mm，不设安 全钳的T型对重导轨不大于2.0mm； b 导轨连接板（件）、导轨支架的结构固定件齐全并符合要求； c）对重进一步的制导行程符合土建图

5.6.2检修门、并道安全门和检修活板门

5.6.2.1检修门应满足以下要求

检修门高度不小于1.40m，宽度不小于0.60m； 检修门不应向井道内开启； 检修门应装设用钥匙开启的锁。当其被开启后，不用钥匙亦能将其关闭和锁住； d 检修门即使在锁住情况下，也应能不用钥匙从井道内将门打开； e 检修门的关闭由电气安全装置进行检测： 检修门上贴有安全警告标识； g 检修门是无孔的，且满足与层门相同的机械强度。 5.6.2.2当连续层门地坎之间距离大于11m时，应设置井道安全门（使用轿厢安全门时除外），其应 满足以下要求： a）井道安全门高度不小于1.80m，宽度不小于0.35m； b）井道安全门不应向井道内开启； c） 井道安全门应装设用钥匙开启的锁。当其被开启后，不用钥匙亦能将其关闭和锁住； d 井道安全门即使在锁住情况下，也应能不用钥匙从井道内将门打开； e 井道安全门的关闭由电气安全装置进行检测； f）井道安全门上贴有安全警告标识； 。）并道安全门是无孔的，且满足与层门相同的机械强度

T/CEA9012—2020 d）检修活板门的关闭由电气安全装置进行检测； e）检修活板门上贴有安全警告标识； f）检修活板门是无孔的，且满足与层门相同的机械强度。

电梯井道应符合以下要求： a）井道壁、底坑和井道顶板符合土建图要求； 除土建图中定义的开口外，无其他任何开口； C 井道没有除用于电梯之外的电缆和设备等； d 允许有加热设备，不包括蒸汽加热和高压水加热。控制和调节装置在井道外 e）对于部分封闭的井道，电梯无关设备与运动部件之间的距离不小于1.50m

6.6.4悬挂装置、补偿

出现下列情况之一时，悬挂钢丝绳和补偿钢丝绳应当报废： a）出现笼状畸变、绳股挤出、扭结、部分压扁、弯折； b) 一个捻距内出现的断丝数大于下表4列出的数值时。 钢丝绳直径小于其公称直径的90%； d）钢丝绳严重锈蚀，铁锈填满绳股间隙。 采用其他类型悬挂装置的，悬挂装置的磨损、变形等不得超过制造单位设定的报废指标

5. 7. 1 紧急报警装置

紧急报警装置符合以下要求： a）可以进行永久双向通信； b）双向通信在启动后仍然保持开启状态； c）紧急报警装置采用紧急照明电源或等效电源独立供电。

5. 7. 2紧急照明

5. 7. 3轿厢照明

5. 7.4 轿厢通风

无孔门轿厢应在其上部及下部设通风孔。 直径为10mm的坚硬直棒，不可能从轿厢内经通风孔穿过轿壁

5. 7. 5 轿厢面积

轿厢最大面积符合表5要求。

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表5轿厢最大有效面积

额定载重量超过2500kg时，每增加100kg，面积增加0.16m。对中间的载重量，其面积由线性插入法确定。 实测轿厢最大有效面积（含轿门内地坎区域）允许有不大于5%的误差 轿厢面积在轿厢地板以上1m高度处测量，乘客或货物用的扶手可忽略不计

轿厢入口及轿厢内部的净高度不应低于2.0m。

在轿厢明显位置设置产品标牌，标牌上应采用中文标明： a）电梯额定载重量及乘客电梯的乘客人数（载货电梯仅标出额定载重量）； b）制造单位名称或商标。 5.7.8轿厢装潢符合要求并且固定良好。如果轿厢装潢未完成，必须在轿厢装潢完成后重新检查和测 试相关的内容。

5. 7.9 平层准确度

电梯轿厢的每个层站平层准确度在土10mm范围内。

5. 7. 10 轿门

7.10.1轿门关闭后，门扇之间及门扇与立柱、门帽和地坎之间的间隙，不大于6mm（载货电梯 8mm)。

T7CEA90122020 5.7.10.2轿门门锁铭牌（如有）与型式试验证书上的参数和配置信息一致。 5.7.10.3验证轿门锁紧（如有）和轿门闭合的安全触点动作正常。 5.7.10.4在电气安全装置作用以前，轿门锁紧元件（如有）最小啮合长度为7mm。 5.7.10.5 阻止门系统关门的力不应大于150N。 5.7.10.6由于任何原因电梯停在开锁区域，能从轿厢内和层站手动打开轿门和层门，开门所需的力不 应大于300N。 5.7.10.7轿厢停在开锁区域外时，应当设置轿门开门限制装置，防止轿厢内的人员打开轿门离开轿厢。 5.7.10.8因为检测到轿厢意外移动导致轿厢不在平层开门区域时，打开对应的层门后，能够不用工具 从层站打开轿门，除非用三角形钥匙或永久性设置在现场的工具。本要求也适用于具有轿门锁的轿门。 5.7.10.9轿门正常运行时不得出现脱轨、机械卡阻或者在行程终端时错位， 5.7.10.10层门地坎与轿门地坎之间的水平间隙不大于35mm。 5.7.10.11 每个层站上下的机械开锁区域符合标准。 对于手动层门：门开锁区域不应大于每个层站地板200mm； b 在用机械方式驱动轿门和层门同时动作的情况下，开锁区域可增加到不大于层站地平面上下的 0.35m。

6自行检测试验项目与试验要求

6.1平衡负载测试（50%额定载荷

6. 1. 1 平衡系数

电梯平衡系数应在0.40～0.50范围内，并且符合制造单位的设计值

6. 1. 3极限开关

6.1.4轿厢限速器机械触发速度测试

操纵轿厢安全钳的限速器的动作应发生在速度至少等于额定速度的115%。但应小于下列各值： a 对于除了不可脱落滚柱式以外的瞬时式安全钳为0.8m/s； b 对于不可脱落滚柱式瞬时式安全钳为1m/s； c）对于额定速度小于或等于1m/s的渐进式安全钳为1.5m/s； d）对于额定速度大于1m/s的渐进式安全钳为（1.25u+0.25/u）m/s

.1.5轿厢限速器绳张

限速器动作时，限速器绳的张力不得小于以下两个值的较大值： a）安全钳起作用所需力的两倍；或 b)300N。

. 1.6对重限速器机械触发速度测试

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对重（或平衡重）安全钳的限速器动作速度应大于6.1.3规定的轿厢安全钳的限速器动作速度，但不 得超过10%。

6.1.7对重限速器绳张紧力

限速器动作时，限速器绳的张力不得小于以下两个值的较大值 a）安全钳起作用所需力的两倍；或 b)300N.

6.2满载测试（100%额定载荷）

6.2.1单边制动器测试

单边制动器的制动力矩应当符合安装手册中的测试要求。 2.2对于耗能型缓冲器（油压型），轿厢以额定速度或缓冲器最大允许冲击速度撞击缓冲器之 受损。

6.2.3提升对重测试

全压在缓冲器上而电引机按电梯下行方向旋转时

6.2.4瞬时式安全钳制动测试（轿厢侧）

轿厢载有均匀分布的额定载荷，以检修速度向下运行，触发安全钳动作，轿厢停止运行，驱动 转直至电引媒介打滑或松弛。

6.2.5电源电流和电压

轿厢以额定速度上行，分别测量匀速段主电源三相电流和电压的最大值，相电流应小于等于主 关的额定电流值，相电压在额定电压值的

6.3超载测试（大于100%额定载荷）

6. 3. 1制动试验

当轿相载有均匀分布的125%额定载荷并以额定速度向下运行时，操作制动器应能使电引机

6.3. 2渐进式安全钳制动试验（轿厢侧)

轿相应载有125%额定载重量，并以额定速度或较低的速度运行 如果试验以低于额定速度进行，制造商（或安装商）应提供曲线图，说明该规格渐进式安全钳和轿 厢所附联的悬挂质量一起进行动态试验的型式试验性能。 试验以后，应目测检查确认未出现对电梯正常使用有不利影响的损坏。必要时可更换摩擦部件，

在装有额定载重量的轿厢内，再加装10%的额定载重量并至少为75kg，电梯应无法正常启动及再平 层， 且： a 轿内应有音响和（或）发光信号通知使用人员； b）动力驱动自动门应保持在完全打开位置； c）手动门应保持在未锁状态。

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6.3.4平层保持精度测试

轿厢载有额定载荷，在最底层层门处卸载，如果装卸载期间平层保持精度超过土20mm，电梯应 平层，平层精度校正至土10mm。

6.3.5轿厢面积超过规定的载货电梯

以轿厢实际面积所对应的125%额定载重量进行静态曳引检查； 对于额定载重量按照单位轿厢有效面积不小于200kg/m²设计的汽车电梯、以150%额定载重量进 电引检查：历时10min，曳引绳应当没有打滑现象

6.4空载测试（0%额定载荷）

6.4.1紧急制动（上行）

3.4.2轿厢意外移动(上行)

轿相在并道上部，以型式试验证书所给出的试验速度上行并触发制停部件，仅使用制停部件能够使 电梯停止，轿厢的移动距离在型式试验证书给出的范围内。 6.4.3对于耗能型缓冲器（油压型），对重以额定速度或缓冲器最大允许冲击速度撞击缓冲器之后 应用直观检查确认未出现对电梯正常使用不利影响的损坏

6.4.4提升空轿厢测试

当对重完全压在缓冲器上而电引机按电梯上行方向旋转时，不能提升空轿厢

6. 4. 5 瞬时式安全钳制动测试(对重侧)

6.4.6渐进式安全钳制动试验（对重侧

以额定速度或较低的速度运行。 如果试验以低于额定速度进行，制造商应提供曲线图，说明该规格渐进式安全钳和对重（或平衡重） 所附联的悬挂质量一起进行动态试验的型式试验性能。 试验以后，应目测检查确认未出现对电梯正常使用有不利影响的损坏，必要时可更换摩擦部件

6.4.7轿厢上行超速保护试验

轿厢空载，以不低于额定速度上行，仅用轿厢上行超速保护装置制停轿厢。

6.4.8电梯电机温度的监控装置正常运行

6.4.9电气减速装置能在两个方向正确操作

6.4.10由交流或直流电源直接供电的电动机

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必须用两个独立的接触器切断电源，接触器的触点应串联于电源电路中。电梯停止时，如果其中 个接触器的主触点未打开，迟到下一次运行方向改变时，必须防止轿厢再运行。 6.4.11制动力矩监控功能正常，并且手动测试能正确操作。 模拟操作检查制动器故障保护功能。如果制动力不足，电梯进入安全驻停模式，并且被锁定。 6.4.12如果制动器没有正确提起或释放，电梯应该不能正常运行。 6.4.13 层门和轿门旁路装置功能正常。 a) 旁路装置标记了旁路或符合接线图中规定的对应图标； b 可以清楚识别旁路装置的状态（激活/禁用）： C 采用专门的护盖或插头保护旁路装置，以防意外使用； d 旁路装置分开旁路层门和轿门的电路； e） 激活旁路装置后： 轿厢不能在标准运行模式下运行； 轿门不能运行或被禁用； 通过一个可识别的信号监控轿门的状态； 轿厢只能在检修模式或紧急操作模式下移动； 运行时，轿厢上发出声音信号，并且轿底指示灯闪烁

6.4.14机房（机器设备间）温度的监控装置（如有

机房（机器设备间）的温度限值设为+5+40。C。如果机房（机器设备间）的温度超过 温度，轿厢应在平层开门后停止运行

6.5.1保护接地电路的电气连续性符合要求DG／TJ08-2288-2019标准下载，

5.1保护接地电路的电气连续性符合要求， 验证外置保护接地系统接线端与不同的电梯电气设备外露导电件之间连接可靠

6. 5. 2 绝缘电阳

电源电路和安全回路的绝缘电阻符合表6要求。

a）作用了额定剩余工作电流IDN后，RCD跳闸； b）跳闸电流测量值等于或小于RCD的额定剩余电流IDN; c对于TN型接地系统，RCD的跳闸时间测量值不大于400mS。

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DB34／T 221-2015标准下载附录A （规范性附录） 电梯数据

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表A.2型式试验证书信息