DB61／T 1145-2018标准规范下载简介
DB61／T 1145-2018 城市轨道交通运营安全标志及使用规范下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB2893安全色 GB 2894 安全标志及其使用导则 GB5768.2道路交通标志及标线第2部分：道路交通标志 GB/T 5845.2 城市公共交通标志第2部分：一般图形符号和安全标志 GB 13495.1 消防安全标志第1部分：标志 GB/T 29481 电气安全标志 GB 30678 客车用安全标志和信息符号 GB/T31200 电梯、自动扶梯和自动人行道乘用图形标志及其使用导则 GB/T51223 公共建筑标识系统技术规范 GBZ158 工作场所职业病危害警示标识
GB2894、GB5768.2和GB/T31200界定的以及下列术语和定义适用于本文件 准信 3. 1 禁止标志prohibition sign 3. 2 警告标志warningsign 提醒城市轨道交通乘客或从业人员对周围环境引起注意，以避免可能发生危险的图形标志。 3. 3 指令标志direction sign 强制城市轨道交通乘客或从业人员必须做出某种动作或采用防范措施的图形标志
GB2894、GB5768.2和GB/T31200界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 准信 3. 1 禁止标志prohibition sign 3. 2 警告标志warningsign 提醒城市轨道交通乘客或从业人员对周围环境引起注意CJJ／T 288-2018 城市轨道交通架空接触网技术标准，以避免可能发生危险的图形标志。 3. 3 指令标志direction sign 强制城市轨道交通乘客或从业人员必须做出某种动作或采用防范措施的图形标志
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4.1.1安全标志以字符、图形、颜色、形状等向轨道交通乘客或从业人员传递特定信息。 4.1.2通过设置安全标志，提供准确及时的信息和引导，保障轨道交通乘客和从业人员的人身安全
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4.2.1按性质，安全标志分为禁止标志、警告标志、指令标志和提示标志。 4.2.2按信息涉及的区域，安全标志分为环境信息标志和局部信息标志。 4.2.3按设置时效，安全标志分为永久性标志和临时性标志。 4.2.4按结构组成，安全标志分为独体标志和组合标志。组合标志包括主标志和辅助标志，辅助标志 有文字辅助和方向辅助两种形式。 4.2.5按表达信息种类的多少，安全标志分为单一标志和多重标志。 4.2.6按设置场所，安全标志分为列车、车站公共区、车站设备区、厂区、变电所及其它等五类。
4.3.1颜色用途如下
a) 红色：用于禁止标志和消防标志的图形以及文字辅助标志的底色，表示禁止、停止的意思，或 提醒此处为消防设施设备； b) 黄色：用于警告标志的图形和文字辅助标志底色，表示注意、警告的意思； c) 蓝色：用于指令标志的图形和文字辅助标志底色，表示指令、必须遵守的规定； d) 绿色：用于提示标志的底色，表示路线或方向指示、提示此处为安全设施等； e) 黑色：用于禁止、警告标志的文字和图形符号颜色，部分标志的边框； f) 白色：用于指令和提示标志的文字和图形符号颜色。 4. 3. 2 几何图形用途如下： a) 圆形：用于禁止和指令示标志； b) 正三角形：用于警告标志： c) 正方形：用于提示标志； d) 矩形：用于文字辅助标志； e) 八角形：用于“停车让行”禁令标志。 4. 3. 3 各类安全标志的颜色及几何图形的要求见表1。
表1安全标志的颜色及几何图形
MYK为印刷四色模式，四种标准颜色指：C：Cyan=青色：M：Magenta=品红色；Y：Yellow=黄色；K：Key late(blacK)=黑色
4.1安全标志应有衬边。警告标志衬边应为黄色，其余安全标志衬边应为自色，衬边宽度应为 志边长或直径的0.025倍。 4.2组合标志上图形标志和文字辅助标志的内部衬边可省略
甫助标志中，中文字体应为粗黑体字，英文字体， 助标志有横写和竖写两种形式：
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a) 横写：文字辅助标志应在主标志下方，可与主标志组合，也可分开；禁止、指令标志辅助文字 应为白色，衬底色应为安全标志安全色；警告标志辅助文字应为黑色，衬底色应为白色； b 竖写：文学辅助标志应在柱式支撑安全标志标志杆的上部；禁止、警告、指令和提示标志辅助 文学应为黑色，衬底色应为白色，标志杆下部色带的颜色应和标志的颜色一致。 5.3组合标志中既有方向辅助标志又有文字辅助标志，应将二者放在图形标志同一侧。并应遵守下
表2安全标志的型号和尺寸
4.6.1安全标志的型号选用要求如下
4.6.1安全标志的型号选用要求如下： a) 车站、场段等的入口处宜设5型或6型； b) 库入口处、车站内宜设4型或5型； c) 设备房宜设3型或4型；V d) 列车、局部信息标志牌宜设1型或2型； e) 特殊场合使用0型或7型标志。 4.6.2单个标志基本形式见图1、图2、图3和图
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图1禁止标志的基本形式
图2警告标志的基本形式
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说明： L为观察距离，见表2。
图3指令标志的基本形式
图4提示标志的基本形式
4.6.3厂区或库内，所设安全标志牌其观察距离不能覆盖全部厂区或车间面积时，应多处设置。 4.6.4由两个或多个三角形、圆形、正方形标志组成多重标志时，相邻标志之间至少应留有最大标志 公称尺寸0.2倍的间隙。 4.6.5厂区道路交通安全标志应符合GB5768.2有关的规定，要求见表3。
表3厂区道路交通安全标志的形状、颜色和尺
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5.1.1安全标志的设置应综合考虑，布局合理，防止出现信息不足或过载现象，信息应连续，重要信 息宜重复出现， 5.1.2安全标志应设在醒目位置，标志的正面或其临近不得有妨碍公共视读的障碍物。除必要外，安 全标志不应设在门、窗、架等移动的物体上，也不应设在经常被其他物体遮挡的地方。 5.1.3不同类别的安全标志在一起设置时，应按警告、禁止、指令、提示类型的顺序，先左后右、先 上后下地排列。应避免出现标志内容相互矛盾、重复的现象，尽量用最少的安全标志把必要的信息表达 青楚。
a）红色与白色相间条纹应用于运营场所禁止不安全行为的部位，如防火卷帘区域； b）黄色与黑色相间条纹应用于对周围环境引起注意、避免可能发生危险的部位，如电客车车门、 屏蔽门、作业区域等。
5.2.1标志应因地制宜，经济适用，材料应选择环保、低烟、无卤、阻燃或耐火的产品。 5.2.2室内标志宜采用合成树脂类板材及其他板材的难燃材料，燃烧性能应不低于B1级。 5.2.3室外标志宜采用铝合金板、薄钢板及其他金属板材。 5.2.4标志板的四个端角宜为圆弧形端角，便于日常维护清洁。 5.2.5安全标志的强度不够，可采用加厚，背面加筋或卷边加固等方式提高强度。 5.2.6标志立柱可选用H型钢、槽钢、钢管、合成材料及钢筋混凝土管等制作，各种标志立柱的断面 尺寸、连接方式、基础大小等，应根据设置地点的风力、板面支撑方式等综合考虑。
5.3.1安全标志的平面与视线夹角应接近90°，观察者位于最大观察距离时，最小夹角不低于75° 见图5。
图5标志平面与视线夹
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度宜保持一致。并应遵守下列要求： a）环境信息标志的设置高度宜不低于1.6m; b 局部信息标志的设置高度应根据设备或部件的具体情况确定； c）车站内附着钉挂式和厂区道路交通柱式安全标志的高度不宜低于2.0m; d）消防安全标志应按国家现行标准的要求执行
.4.1安全你芯应设直在明亮的地方， 特殊区域可采用主动发光标志， 5.4.2主动发光标志应符合GB/T51223的规定
图6附着粘贴式多重标志
图7附着钉挂式单一标志
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图10单悬臂式多重标志
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图11双悬臂式多重标志
5.5.4门架式：安全标志安装在门架上（见图12） 车辆段或停车场平交道口处的限高安全标志宜采 用门架式，限高安全标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度
图12门架式限高标志
5.6.1列车安全标志、车站公共区安全标志、车站设备区安全标志、厂区安全标志和变电所及其他安 全标志的制作、安装方式应符合附录A的规定。 5.6.2安全标志的设置应在城市轨道交通线路开通试运营前完成，和城市轨道交通车站存在接驳的火 车站、汽车站设置的安全标志宜和地铁车站保持一致，不应产生歧义。当运营条件发生变化时，应及时 调整相关标志的设置。 5.6.3安全标志应经常清洁、维护，保证视认性。运营单位应将安全标志纳入日常巡视检查的范围， 每半年全面检查一次。检查项目包括图形、字符、颜色等，发现图形或字符破损、变形、褪色、要素不 全等情况时，应及时更换。
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表A.1列车安全标志（续）
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表A.1列车安全标志
A.2车站公共区安全标志
站公共区安全标志见表A.2。
表A.2车站公共区安全标志
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表A.2车站公共区安全标志（续）
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表A.2车站公共区安全标志（续）
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表A.2车站公共区安全标志（续）
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表A.2车站公共区安全标志（续）
车站公共区安全标志（纟
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表A.2车站公共区安全标志（续）
车站公共区安全标志（纟
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表A.2车站公共区安全标志（续）
GTCC-116-2019 机车综合无线通信设备-铁路专用产品质量监督抽查检验实施细则DB61/T 11452018
表A.2车站公共区安全标志（续）
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表A.3车站设备区安全标志（续）
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1.4厂区安全标志（续）
GB／T 51238-2018 岩溶地区建筑地基基础技术标准（完整正版、清晰无水印）DB61/T 11452018
表A.4厂区安全标志（续）