DB11/T 1164.7-2017 轨道交通联网收费系统技术要求 第7部分:终端设备

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DB11/T 1164.7-2017 轨道交通联网收费系统技术要求 第7部分:终端设备

DB11/T1164.7—2017

A.3.1票箱锁品牌及型号

锁在满足票箱功能的基础上,不做品牌和型号要

A.3.2票箱锁尺寸要求

箱锁提出要求如下: 长度应不大于20mmTB 10414-2018 铁路路基工程施工质量验收标准,如图A.47所示

b)票箱锁安装完毕后凸出票箱的高度应不大于15mm,如图A.48所示;

图A.47票箱锁钥匙要求

图A.48票箱锁凸出高度要求

A.4车票发售/回收模块要求

DB11/T1164.7—2017

A.5票箱电子标签相关要求

A.5.1芯片具体要求

图A.49部件拉出票箱平面距离

DB11/T1164.7—2017A.5.2MifareUltralightc芯片存储的数据结构MifareUltralightC数据结构见表A.2。表A.2MifaretUltralightc数据结构示意表电子标签数据结构定义MIFAREUItralightC数据结构定义块起始位置字段长度(BYTE)页地址0123静态区域0票箱编号44块A0操作员ID3548 byte53设备ID467票箱位置状态168操作后票箱状态1779票卡发行商ID4813票卡物理类型1814 车票产品种类2816预赋值属性1917衍生产品ID1918票卡数量2920 车站编码21022 安装位置1101023块操作标记4111127 最后操作时间712 1334校验字段2131436 预留字段12 1516块B结构同块A48 1728结构同上48 byte200

A.5.3MifareOne(s50)芯片存储的数据结

One(S50)数据结构见

DB11/T 1164.72017

表A.3MifareOne(s50)数据结构示意表

MifareOne(S50)各扇区读写密钥见表A.4

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表A.4MifareOne(s50)密钥设计方案表

其中SL/T 800-2020 河湖生态系统保护与修复工程技术导则(清晰无水印,附条文说明),A、B代表实际定义的6字节密钥数值;静态区存储票箱编号,在票卡处理单元中只需读该编 号,但不会更改该编号,该编号应在票箱初始化或领用时更改,票卡处理单元不使用KeyB密钥;扇区 中KeyA密钥相同并使用明文;KeyA值为AOA1A2A3A4A5,KeyB值为CSNOCSN1CSN2CSN3CSNOCSN1。

其中,A、B代表实际定义的6字节密钥数值;静态区存储票箱编号,在票卡处理单元中只需读 但不会更改该编号,该编号应在票箱初始化或领用时更改,票卡处理单元不使用KeyB密钥;月 KeyA密钥相同并使用明文:KeyA值为AOA1A2A3A4A5,KeyB值为CSNOCSN1CSN2CSN3CSNOCS

A.5.4终端设备关键模块处理要求

终端设备关键模块在处理票箱电子标签时,兼容MifareUltralightC和MifareOne(S50)芯片, 根据不同的芯片物理类型进行读写

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GB/T 13747.10-2022 锆及锆合金化学分析方法 第10部分:钨含量的测定 硫氰酸盐分光光度法和电感耦合等离子体原子发射光谱法.pdf附录B (规范性附录) 底座设计要求

本附录内容为轨道交通终端设备标准底座的设计图纸,图纸中包括常规双折门自动检票机、常规 单折门自动检票机、宽通道自动检票机及自动售票机四类设备的标准安装底座图纸。以此附录作为设 备安装底座的加工及检测依据

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