DB13/T 5156-2019 氢燃料电池混合动力100%低地板有轨电车设计规范

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DB13/T 5156-2019 氢燃料电池混合动力100%低地板有轨电车设计规范

DB 13/T 51562

氢燃料电池混合动力100%低地板有轨电车 设计规范

燃料电池混合动力100%低地板有轨电

河北省市场监督管理局 发布

GB/T 50527-2019 平板玻璃工厂节能设计标准DB13/T51562019

范围 规范性引用文件. 术语和定义 运用条件 总体要求 基本特征、主要技术参数及性能 5 车体 车端连接 司机室 10内装及客室设备 1 空调 12 转向架, 3 制动系统. 牵引系统. ( 15 辅助电源系统 6 列车控制及监控诊断系统 10 .7 通信、广播及信息显 氢燃料电池混合动力系统

DB13/T 51562019

本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由唐山市市场监督管理局提出。 本标准起草单位:中车唐山机车车辆有限公司、唐山学院。 本标准主要起草人:王志伟、臧晓艳、曹春伟、李宝泉、张瑞玲、岳成林、袁娜、潘硕、皮国瑞 曹泽乾、张秋敏、孙加平、刘晋、贾旭杰、高晓英。

DB13/T 51562019

合动力100%低地板有轨电车设计

本标准规定了氢燃料电池混合动力100%低地板有轨电车(以下简称有轨电车)的运用条件、总体要 求、基本特征、主要技术参数及性能、车体、车端连接、司机室、内装及客室设备、空调、转向架、 制动系统、牵引系统、辅助电源系统、列车控制及监控诊断系统、通信、广播及信息显示和氢燃料电 也混合动力系统。 本标准适用于由氢燃料电池和储能系统组成的混合动力供电的100%低地板有轨电车。其它有轨电 车可参照使用。

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燃料电池模块fuelceilmodule 一个或多个燃料电池堆和其他主要及适当的附加部件的集成体,目的组装到一个发电装置或一个 标准信息服务平 交通工具中。 [GB/T 28816,定义 3. 48] 3.2 燃料电池发电系统fuelcellpowersystem 使用燃料电池模块产生电能和热的发电装置。 [GB/T 28816,定义 3.49]

hybrid power syster 由氢燃料电池发电系统、储能系统等组成,可同时供电的动力系统。

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4. 3.1检查与维护

4.3.2.1不应采用更换储氢容器的方式为车辆加注氢气。

4.3.2.2车载储氢系统加氢口依据GB/T26779

5.1.1应遵循可靠性、可用性、可维修性和安全性设计原则,符合GB/T21562的规定。 信息服务平 5.1.2 车辆设计寿命不少于30年。 5.1.3牵引、控制、信息传输等应为元余设计。 5.1.4通过采取相应的结构与措施确保车辆及其零部件的可靠性 5.1.5各种接插件有良好的定位结构,具有防插错功能和防松措施。 5.1.6有轨电车上的所有标志、说明与显示均用中文或图码表示。其中提供旅客使用的标志采用中英 文两种文字。 5.1.7所有设备箱或壳体都应进行良好接地,

准信息服务平 .1.1应遵循可靠性、可用性、可维 5.1.2 车辆设计寿命不少于30年。 5.1.3牵引、控制、信息传输等应为元余设计。 5.1.4通过采取相应的结构与措施确保车辆及其零部件的可靠性 5.1.5各种接插件有良好的定位结构,具有防插错功能和防松措施。 5.1.6有轨电车上的所有标志、说明与显示均用中文或图码表示。其中提供旅客使用的标志采用中英 文两种文字。 5.1.7所有设备箱或壳体都应进行良好接地,

DB13/T 51562019

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5.2.1.1有轨电车应具有良好的防火性能,符合EN45545或相关标准规定 5.2.1.2应在客室和司机室配置适量灭火器。 5.2.1.3设烟火报警装置。监控区域内发生火灾时,烟火报警器通过声光信号通知驾驶员。

5.2.1.1有轨电车应其有良好的防火性能,符合EN45545或相关标准规定

5. 2. 2氢气泄漏及监测要求

5.2.2.1在安装氢系统的密闭或半密闭空间上方的适当位置,至少安装一个氢泄漏探测器,能实时检 测氢气泄漏量,并将信号传递给氢气泄漏警告装置

5.2.2.1在安装氢系统的密闭或半密闭空间上方的适当位置DB34/T 3045-2017 城乡道路降尘森林植物群落构建技术规程,至少安装一个氢泄漏探测器,能实时检

2.2.1在安装氢系统的密闭或半密闭空间上方的适当位置,至少安装一个氢泄漏探测器,能实 氢气泄漏量,并将信号传递给氢气泄漏警告装置 2.2.2氢气泄漏警告装置应安装于驾驶员容易识别的部位;该装置能根据不同程度的氢气泄漏 相应的分级警告信号。泄漏量与警告信号的级别根据车辆的使用环境和要求确定 2.2.3氢泄漏探测器发生短路、断路故障时,应能对驾驶员发出故障报警信号,

出相应的分级警告信号。泄漏量与警告信号的级别根据车辆的使用环境和要求确定。 5.2.2.3氢泄漏探测器发生短路、断路故障时,应能对驾驶员发出故障报警信号

5.2.2.3氢泄漏探测器发生短路、断路故障时,应能对驾驶员发出故障报警信号

5.2.3.1外部噪声应符合以下要求:

a)有轨电车停在地面,辅助设备正常工作时,在距轨道中心线7.5m和距轨面高度1.2m 噪声不超过69dBA); b 有轨电车以60km/h速度正常运行时,在距轨道中心线7.5m和距轨面高度1.2m处的 不超过80dB(A)。

GB/T 13871.1-2022 密封元件为弹性体材料的旋转轴唇形密封圈 第1部分:尺寸和公差.pdf5.2.3.2车内噪声限值和测量方法应符合GB14892的规定。

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