标准规范下载简介

GB50359-2016 煤炭洗选工程设计规范

13.3.1选煤厂标准轨距铁路专用线设计应依照现行国家标准 《工业企业标准轨距铁路设计规范》GBJ12，结合铁路技术政策 路网规划，做出技术经济合理、可行的设计。随着铁路技术的发 展、车速的提高，铁路部门对于其接轨的铁路专用线标准也在逐 斩提高。《关于进一步做好铁路专用线接轨有关工作的意见》L铁 运函（2007）714号提出，“铁路专用线尽量集中在战略装车点接

轨，不准在拟封闭车站或其他不办理货运的车站接轨”。 准轨铁路应设计在无煤地带或安全煤柱范围内，困难时，应 避开初期开采范围，如必须布置在将要开采范围或尚未稳定的采 空区上时，线路走向应垂直煤层走向，并结合采煤方法，分析和预 测下沉情况。对路基、桥涵等设计应参照类似矿区经验，采取便 于修复和有安全措施的形式，以保证铁路的正常运输。 铁路建设需占用大量土地，我国人口多耕地少，选线设计和 站场布置要节约用地，充分利用荒坡地，少占良田，并结合工程 造地复田。还应处理因铁路建设而改变原来的自然地形、地貌带 来的防洪、排灌、城乡交通等诸多问题

准轨铁路应设计在无煤地带或安全煤柱范围内，困难时，应 避开初期开采范围，如必须布置在将要开采范围或尚未稳定的采 空区上时，线路走向应垂直煤层走向，并结合采煤方法，分析和预 测下沉情况。对路基、桥涵等设计应参照类似矿区经验，采取便 于修复和有安全措施的形式，以保证铁路的正常运输。 铁路建设需占用大量土地，我国人口多耕地少，选线设计和 站场布置要节药用地，充分利用荒坡潜地：少占良由，并结合工程 造地复田。还应处理因铁路建设而改变原来的自然地形、地貌带 来的防洪、排灌、城乡交通等诸多问题。 13.3.2装、卸车站依选煤工艺设计的装、卸设施为站中，结合工 业场地、地面生产系统，地形、地物，铁路引线等作站场股道设计 使其技术经济合理，如不符合要求，则应重新调整装卸设施的位 置和布局。所以装卸站位置的合理确定，主要是优化、选择装卸 设施的位置。 13.3.3装卸车站的站型有横列式、半纵列式、纵列式、快速装车 环线等。站型选择的因素很多，运量、运输组织要求，地形、地物 地质条件都可能是站型选择的决定因素，地形地理条件尤为突 出。半纵列、纵列式只适用于平原地区；环线占地面积大，不适宜 在农田地区。建一个牵引质量5000t，编挂63辆车的装车站，整 列到发、整列装车的站坪将近2000m；整列到发、半列装车也要 1000多米，在山地丘陵地区，大量土石方施工工程制约了站坪的 设计；设计按机车可通过装车线（装车线兼到发线），以渡线、交叉 渡线分割线路，两端铁牛辅助调车，可达到整列到发、半列装车的 效果，并可减少站坪长度，节省土石方工程。日运输量大或铁路 对装车时间有特殊要求的新建铁路专用线，可建快速装车站站型 13.3.4汽车集运型铁路专用线，其接轨间距原则上不少于 50km。根据铁道部要求，在规范中提出“路企直通”运输设计原 则大型选煤厂宜建快速装车站站型.分散装车占集中建快速装

则下况情况。刘路基、价涵等设以应参类以例达经验，未取使 于修复和有安全措施的形式，以保证铁路的正常运输。 铁路建设需占用大量土地JGJ／T 434-2018 建筑工程施工现场监管信息系统技术标准（含条文说明），我国人口多耕地少，选线设计和 站场布置要节约用地，充分利用荒坡地，少占良田，并结合工程 造地复田。还应处理因铁路建设而改变原来的自然地形、地貌带 来的防洪、排灌、城乡交通等诸多问题。 13.3.2装、卸车站依选煤工艺设计的装、卸设施为站中，结合工 业场地、地面生产系统，地形、地物，铁路引线等作站场股道设计 使其技术经济合理，如不符合要求，则应重新调整装卸设施的位 置和布局。所以装卸站位置的合理确定，主要是优化、选择装卸 设施的位置。

业场地、地面生产系统，地形、地物，铁路引线等作站场股道设计： 使其技术经济合理，如不符合要求，则应重新调整装卸设施的位 置和布局。所以装卸站位置的合理确定，主要是优化、选择装卸 设施的位置。

环线等。站型选择的因素很多，运量、运输组织要求，地形、地物、 地质条件都可能是站型选择的决定因素，地形地理条件尤为突 出。半纵列、纵列式只适用于平原地区；环线占地面积大，不适宜 在农田地区。建一个牵引质量5000t，编挂63辆车的装车站，整 列到发、整列装车的站坪将近2000m；整列到发、半列装车也要 1000多米，在山地丘陵地区，大量土石方施工工程制约了站坪的 设计；设计按机车可通过装车线（装车线兼到发线），以渡线、交叉 渡线分割线路，两端铁牛辅助调车，可达到整列到发、半列装车的 效果，并可减少站坪长度，节省土石方工程。日运输量大或铁路 对装车时间有特殊要求的新建铁路专用线，可建快速装车站站型，

50km。根据铁道部要求，在规范中提出“路企直通”运输设计原 则，大型选煤厂宜建快速装车站站型；分散装车点集中建快速装

车站。在铁路自营的矿区则应根据本矿区铁路设施，运营要求的 特点进行与其相适应、配套的设计。

间作业环节，加速车辆周转，提高运输效率

13.3.6设计装、卸车站的取送车作业可根据实际情况选择如下

（1）当运量较大、条件许可时，宜采取送空取重作业。 （2）当装车站距集配站或路网铁路车站较近，在装车时间内 机车返回尚可进行其他作业，同时不影响通过能力，也不增加机 车台数时，宜采用单送单取。 （3）当距离较远，装车时间小于单机往返走行时间且运量较 小时，宜采取等装，若使用路网铁路机车取送车时，应取得所属铁 路管理单位的同意。

需要每列车装车时间应等于或小于接轨站或矿区集配站排空车 的间隔时间，才能保证均衡运输和选煤厂的连续生产。所以装车 线数量的确定，应根据列车对数、每列车辆数、装车时间、产品煤 品种等，结合地形条件、工业场地总平面布置，接轨车站条件，经 综合技术经济比较确定。小型选煤厂一般设一股装车线，大型选 煤厂根据装车次数、装车时间、产品品种，结合工艺布置，设一股 或多股装车线。卸煤线一般设一股，如外来煤种多厂型大时，设 两股或多股。

13.3.8由于电子轨道衡允许机车通过衡器，为在装车线上直接 到发创造了条件。因此在地形条件复杂，设置到发线有限制时， 可选用能通过机车的电子轨道衡，达到装车线上直接到发车的 且的。

13.3.10过去对装、卸车站办理职工通勤和旅客列车考

致使矿区铁路形成运营后，旅客上、下车横穿车站，影响车站作业 和旅客安全，运营后增加客运设施又困难重重，故根据矿区总体 规划需要办理客运时，在装、卸车站应设置为旅客乘降的旅客线、

站台、候车室及为保证通勤职工和旅客集散设置方便与安全的通 道，必要时应设置人行地道和栈桥。 13.3.11装、卸车站牵出线的调车作业多为成组列车转线，作业 简单。当正线的平、纵断面符合调车作业要求、瞭望条件好、不影 响区间通过能力时，不单独设置牵出线，利用正线进行调车作业， 当正线平、纵断面无条件时，单独设置牵出线。 13.3.13铁路信号、通信、电力设计除应执行现行国家标准外 还应按照现行行业标准《铁路信号设计规范》TB10007、《铁路通 信设计规范》TB10006、《铁路电力设计规范》TB10008和《铁路电 力牵引供电设计规范》TB10009执行。

13.4.1～13.4.4这几条为新增内容。选煤厂厂外道路是城镇 首路网和地区道路网的组成部分，因此应符合城乡规划或所在地 区道路网的规划，注意节约用地，充分发挥城市或地区现有道路 的运输能力。道路设计及桥涵设计时应符合现行国家有关公路 设计标准的规定，

13.5.1、13.5.2这两条为新增内容。厂外输送管道、水路运输 及窄轨铁路运输因实际应用不多，本规范不再详细规定，可按相 关专业标准进行设计。

14.1.1现行国家标准《供配电系统设计规范》GB50052对负荷 分级及供电要求做了明确的规定，根据选煤厂生产过程的特点， 对停电会造成较大经济损失、停电后会影响设备正常工作的电力 负荷定为二级负荷，如铁路装车系统会影响铁路系统正常运行， 和矿井或铁路运输相关的原煤系统会影响矿井正常生产或铁路 系统正常运行，在供暖地区供暖季节锅炉房停电会影响生活、生 产供暖，浓缩机会造成压耙事故，集控室控制电源会影响整个系 统正常运行等。工程设计时，如建设方对供电有更高的要求，应 满足建设方要求。由于涉及供电安全，本条为强制性条文。 14.1.2本条规定选煤厂供电电源宜采用10kV或6kV。但新建 选煤厂应采用10kV供电，如10kV供电确有困难的，才可采用 6kV供电。 选煤厂供电电源采用两回及以上供电回路，确保重要负荷用 电。两回及以上供电回路宜采用同级电压，但根据地区供电条 件，亦可采用不同电压。 双电源供电确实有困难且负荷较小的中心、群矿选煤厂可由 一回专用架空线供电。这点主要考虑电缆线路发生故障后检查 敌障点和修复需时较长，而一般架空线路修复方便（此点和电缆 的故障率无关）。 要求电源线路一回故障时其余回路能负担全部负荷的理 由是： （1）电源故障影响整个选煤厂生产运行； （2）供电电源涉及上级供电部门，不属于选煤厂行政管理范

围，沟通联系烦，故障排除耗时较长。 14.1.5选煤厂大量用电设备是异步电动机、电力变压器、照明 等，前两项用电设备在电网中的滞后无功功率较大，因此在设计 中正确选用电动机、变压器等容量，可以提高负荷率，对提高自然 功率因数具有重要意义。当自然功率因数不能达到要求时，应采 用人工补偿无功功率。 并联电容器单独就地补偿可以最大限度地减少线损和释放 系统容量，在某些情况下还可以缩小馈电线路的截面积，减少有 色金属消耗，但初次投资及维护费用增加，对环境要求高，而选煤 厂车间环境恶劣，因此选煤厂宜在配、变电所内进行集中补偿。 14.1.7选煤厂投产运行一段时期后需改、扩建时，一般10（6)kV 配电装置均有所增加，故需留有一定的备用位置。而工艺设备调 整，有时由于电机容量变更等原因会引起电机容量及电压等级的 改变，因此为减少改造时间，有必要备用配电设备。 14.1.8同一工艺系统由同一台变压器供电.主要是考虑供电系

14.1.7选煤厂投产运行一段时期后需改、扩建时，一般10（6）kV 配电装置均有所增加，故需留有一定的备用位置。而工艺设备调 整，有时由于电机容量变更等原因会引起电机容量及电压等级的 改变，因此为减少改造时间，有必要备用配电设备。

14.1.8同一工艺系统由同一台变压器供电，主要是考虑

14.2.1根据国家节能要求，6kV将逐渐被10kV替代，因此新建 选煤厂高压设备应采用10kV电压等级，如10kV供电确有困难， 才可采用6kV电压等级。高压电机如采用变频器供电，经技术经 济比较合理时，也可采用6kV电压等级。 采用660V配电可减少线路损耗，节约有色金属，符合国家节 能减排的要求。选煤厂的规模划分见本规范第2.0.1条，

14.2.2当使用660V电压等级时，采用在变压器660V侧

与地之间接入电阻的方法来降低系统的单相接地电流，以提高供 电的可靠性和安全性。接地电阻的选择要使系统产生的单相接 地电流与所选用的漏电保护装置相配合，为防干扰，不宜使单相

接地电流太小（一般不要小于100mA）。当单相接地需要动作 于信号时，还应校核带电设备外壳的对地电压，使之在安全范 围内。

14.2.3原煤系统停电将影响矿井正常生产；装车系统停电会使

浓缩机停电半小时以上，如不放料将可能出现压耙事故 应提高供电电源的可靠性。

14.2.4由于变压器二次侧电流牧大，米用母线供电更经价合

14.2.5选煤厂投产后，工艺设备往往有所调整，常常需要增加

些配电回路，有时由于电机容量变更等原因也会引起回路容量 等级的改变，因此配电设备及位置留有适当备用量是必要的 14.2.9选煤厂所有生产场所不包括化验室、煤样室、办公楼、集 控室、配电室、变压器室等场所。

路，出 等级的改变，因此配电设备及位置留有适当备用量是必要的 14.2.9选煤厂所有生产场所不包括化验室、煤样室、办公楼、集 控室、配电室、变压器室等场所。 14.2.10据调查，对于控制10kV、6kV电动机起、停的中压开关 柜，若采用断路器，其触头及元件本身易损坏，需经常检修，影响 安全运行。采用10kV、6kV真空接触器后，以上弊病就可消除，

14.2.10据调查，对于 柜，若采用断路器，其触头及元件本身易损坏，需经常检修，影响 安全运行。采用10kV、6kV真空接触器后，以上弊病就可消除， 且该装置的维护费用很低，运行也安全可靠。

14.3.1经调查，选煤厂设备大型化后，设备起动时引起母线电 压波动较大，常出现光源烧毁和照度不稳定等现象，所以新建选 媒厂宜采用动照分开的供电方式。小型选煤厂设备较小，设备起 动时对电网冲击较小，共用变压器比较经济，可采用动照合一的 供电方式。但照明最好由独立馈电线供电，以保持相对稳定的 电压。 完全失去照明，运行或巡检人员撤离现场较困难。因此，主要车

完全失去照明，运行或巡检人员撤离现场较困难。因此，主要车

间内有两个照明电源且在生产车间的主要出入口、楼梯间设疏散 照明是必要的。 选煤厂一般不单独设置消防控制室，而是与集中控制室合 用。为满足国家现行防火规范的要求，配电室、集中控制室备用 照明的照度仍应保持正常照明的照度值。 应急照明包括疏散照明、安全照明和备用照明

14.3.3选煤厂照明标准值是参照国家现行标准《建筑照

标准》GB50034、《港口装卸区域照明照度及测量方法》JT/T557 中工业各建筑照度值和选煤厂目前普遍采用的实际值制订的。 选煤厂实际照明设计还应考虑大型设备阴影，增加局部照明

14.4.1根据现行国家标准《建筑物防雷设计规范》GB50057、 （爆炸危险环境电力装置设计规范》GB50058和现行煤炭行业有 关防火规范的相关规定，界定选煤厂建（构）筑物的防雷分类。 14.4.3建筑物内各电气系统如单独接地，发生故障时，各电气 系统间将出现电位差而产生种种电气危害，不同接地导体间的耦 合影响又难以避免，会引起相互干扰。因此相关国家标准中均要 求采用联合接地方式。

14.5.1由于选煤厂主要工艺流程为连续性生产过程，因此需设 置电气连锁装置构成连锁线，确保生产和安全。集中控制时，连 锁线中设备起动和停止的程序应按工艺要求确定，并配以必要的 言号系统，要避免同时起动的设备负荷过大造成起动电压过低和 物料堆积。 选煤厂各主要生产环节一般都有各自的独立性，可将它们分 成若干独立系统进行集中控制，如：原煤、分选、煤泥水、干燥及装 车等。

由于现行国家标准《煤炭工业矿井设计规范》GB50215所规 定的矿并日提煤时间与选煤厂日工作小时数不同，接受矿并直接 来煤的选煤厂必须设置原煤储存设施。此时原煤系统与分选系 统的划分点为原煤储存仓或原煤储煤场，仓上（或储煤场来煤）设 备为原煤系统，仓下（或储煤场返煤）设备为分选系统。

14.5.2本条第2款涉及人员和设备安全，为强制性条款，必须严

14.5.3自前，生产系统控制已普遍采用集中控制方式，集中控

制方式具有集中/就地两种控制方式，并且无论集中控制方式还 是就地控制方式均通过可编程序控制器完成。可编程序控制器 在控制系统中至关重要，因此无论大小选煤厂可编程序控制器的 CPU均需备用。由于余配置和冷备投资相差较大，所以建议中 型及以上选煤厂可编程序控制器的CPU采用亢余配置，小型选 煤厂采用冷备

14.5.5由于在实际中很难得到真正意义上的两回电源，电

14.5.5由于在实际中很难得到具止意义上的两回电源，电网的 各种故障都可能引起全部进线电源同时失去电源，造成停电事 故。因此对于作为全厂控制中心的集中控制室应增加在线不间 断备用电源（UPS），保证在极端情况下，也不丢失重要数据。 控制系统的远程站一股设在输人输出数据集中的配电室 内，远程站的电源也就近引自相应配电室内，由于设备起动会造 成母线电压波动，并且母线上还有诸如变频器等谐波源，会对控 制系统造成干扰，因此应配置净化电源装置。 14.5.7本条没有对柜、屏、台前后的运行、维护、操作场地及左 右通道给出具体的数值，设计时可参考低压配电柜柜前、后及左、 右的距离。操作台距显示屏（包括投影幕、液晶拼接屏、电视墙 等）的距离应使操作人员看着清楚、舒适

断备用电源（UPS），保证在极端情况下，也不去失重要效据。 控制系统的远程站一般设在输人/输出数据集中的配电室 内，远程站的电源也就近引自相应配电室内，由于设备起动会造 成母线电压波动，并且母线上还有诸如变频器等谐波源，会对控 制系统造成干扰，因此应配置净化电源装置。

14.5.7本条没有对柜、屏、台前后的运行、维护、操作场地及左

14.5.7本条没有对柜、屏、台前后的运行、维护、操作场地

14.5.7本条没有对柜、屏、台前后的运行、维护、操作

右通道给出具体的数值，设计时可参考低压配电柜柜前、后及 右的距离。操作台距显示屏（包括投影幕、液晶拼接屏、电 等）的距离应使操作人员看着清楚、舒适

化装置不能满足集中监控和运行管理的需要，所以要求目动化装 置与集中控制系统联网。 本条取消了一些传统的自动化项目，如带式输送机配仓、给 料机轮换给料、水泵控制及液位、料位控制，因这些项目在集中控 制系统中均可实现。

14.7.1、14.7.2选煤厂的监测系统以工业微型计算机为核心， 与数据采集装置和一次传感仪表构成硬件系统，并配有层次、模 快化软件系统，适时地采集工艺流程中主要设备的运行状态和 煤、水、电、油及煤仓煤位和主要生产水池的水位等数据，旨在向 调度、管理人员提供设备运行状态、有关工艺参数及原煤和产品 煤的数量、质量数据，使选煤厂的生产处于能耗低、收益高的较理 想状态。 选煤厂带式输送机应全部设置拉绳开关，栈桥内的拉绳开关 应设置在人行道侧，两侧均为人行通道的带式输送机应在带式输 送机两侧设置拉绳开关；厂房内布置的带式输送机两侧均应设置 拉绳开关。拉绳开关的数量应根据输送机长度及拉绳开关的有 效拉绳长度确定。 对于角度小、细长、输送量大的易发生堵塞的溜槽也应设置 溜槽堵塞保护

14.8.5由于选煤厂自动化水平已大大提高，由过去的岗位工作

制发展到目前普遍采用的巡检工作制，通信手段应满足

14.9.1工业电视系统为管理者提供大量丰富的视频画面，可以 直观地了解系统运行状况，是有效的辅助管理手段，因此在进行 选煤广设计时，只要条件充许，就可设置工业电视系统

14.10控制网络及计算机信息管理系统

14.10.1网络拓扑结构应根据选煤厂规模、总平面布置、米用的 控制设备及建设方的具体要求等各种条件综合考虑确定，可以采 用星形、环形及组合形式的拓扑结构和双网、环网及组合网的究 余方式。 14.10.3为保证选煤厂生产系统正常运行，应确保集中控制系 统与自动化网络的安全。本条规定集中控制及自动化网络应与 选煤厂计算机信息管理网络采取物理隔离设施。具体措施可以 根据不同条件，采用硬件防火墙、中间服务器等措施。

15.1.1多年来，一些项目由于在水源确定前没有对水源进行供 水水文地质勘察，包括不同设计阶段所对应的供水水文地质普 查、详查和勘探，没有进行水资源论证，没有对水源的可靠性进行 合评价，以致在水源工程建成后，发现水量不足或出现因过量 开采地下水造成地面沉陷的现象。因此规定在选择水源前，应对 水源进行认真勘察。

要求，这是首要条件。由于地下水水源不易受污染，水质一般较 好，当其水质满足生活饮用水的有关规定时，宜优先考虑采用地 下水作为生活饮用水源，但同时必须注意煤矿开采对地下水源的 影响。为了节约水资源，应优先利用经处理后的井下排水、露天 矿疏干排水、生活污水复用水和电厂冷却水作为生产用水。 应充分利用各种有限的水源。如在生活饮用水缺乏地区，可 利用经处理后的井下排水和露天矿疏干排水，再经深度处理后： 作为生活饮用水使用；但这需要经过详细的技术经济比较后，方 可确定。再如，对严重缺水地区，可对雨水进行合理利用。但由 于各地降雨量、降雨分布状况等情况差别很大，需根据具体情况 堂握

进行分用户、分质供水。根据地形及建筑物高度的不同等因素， 可根据实际情况，考虑采用分区供水的方案，以达到节能的目的。 没置回用水系统是指将处理后的生活污水作为对水质要求不高 的杂用水使用，以达到分质供水的目的

根据现行行业标准《选煤厂洗水闭路循环》MT/T810，选煤 广洗水闭路循环分为一级、二级、三级共三个级别，其水重复利用 率均要求达到90%以上。这也符合现行国家标准《污水综合排放 标准》GB 8978 的有关规定。

15.1.4非常规水源日供水能力富裕系数的选择，当设计日用水

15.1.4非常规水源日供水能力富裕系数的选择，当设计日用水 量较大时，可采用较小的富裕系数；反之，可采用较大的富裕系数

15.2.1对常规水源和非常规水源的主要生产、辅助生产和附属 生产用水定额分别做出具体规定，以利于实际操作。 主要生产用水指选煤直接用水，辅助生产用水包括设备冷却 水、泵类设备的轴封水、除尘降尘用水、锅炉补充水等与选煤生产 相关的用水，附属生产用水包括绿化、道路浇洒、浴室、食堂、厕所 等用水。

15.2.2绿化、道路浇洒等附属生产用水定额，原则上与现行国

生活热水用水定额应按现行国家标准《建筑给水排水设计规 范》GB50015的有关规定执行。

15.2.3主要生产用水定额应根据选煤工艺流程图上的洗选系

15.2.3主要生产用水定额应根据选煤工艺流程图上的洗选系

“停车库地面冲洗水的最高日用水定额”规定为“2L/（m²·次）~

3L/（m²·次）”。结合选煤厂的具体情况，本条将湿煤及研石生产 系统的室内地面冲洗给水定额比照“停车库地面冲洗水的最高日 用水定额”，定为2L/（m²·次）～3L/（m²·次）；将原煤和干煤产 品（除歼石外）生产系统按“停车库地面冲洗水的最高日用水定 额”的2倍，定为4L/（m²·次）～6L/（m²·次）。同时，补充制订 了冲洗次数和冲洗时间的数据。 15.2.5本条沿用原规范的规定，同时也符合现行国家标准《建 筑给水排水设计规范》GB50015的有关规定。 15.2.6本规范中涉及消防的内容，本次修订均予以删除。有关 选煤厂消防设计内容，可按现行煤炭行业有关防火规范执行。 15.2.8选煤厂需要冷却的设备有水泵（包括真空泵）、空气压缩 机等。

3L/（m²·次）”。结合选煤厂的具体情况，本条将湿煤及研石生产 系统的室内地面冲洗给水定额比照“停车库地面冲洗水的最高日 用水定额”，定为2L/（m²·次）～3L/（m²·次）；将原煤和干煤产 品（除石外）生产系统按“停车库地面冲洗水的最高日用水定 额”的2倍，定为4L/（m²·次）～6L/（m²·次）。同时，补充制订 了冲洗次数和冲洗时间的数据

系统的室内地面冲洗给水定额比照“停车库地面冲洗水的最高日

15.2.5本条沿用原规范的规定，同时也符合现行国家标准《建

筑给水排水设计规范》GB50015的有关规定。

如果冷却水的硬度高，则会在设备内部结垢，使设备运行效 率降低，所以要控制冷却水的硬度。还要防止因水质造成的腐 蚀，保证设备的正常运行。 本次修订根据现行国家标准《煤炭工业污染物排放标准》 GB20426的有关规定，将原规范表中的pH值指标不小于6.5，不 大于9.5修改为6.5～9.0”。同时，将“悬浮物含量指标（mg/L） 100～150”修改为“≤50”

当生产清水中的悬浮物含量过大时，有导致水泵轴封填料被 阻塞的危险。 当循环水的水质不好，其悬浮物含量过大时，会导致精煤灰 分增高，直接影响产品煤的质量。 选煤用水的pH值很重要。当浮选药剂中的起泡剂（如松根 油）遇到碱性水时，容易起皂化反应。另外，当pH值过低时，将会 影响捕收剂（如轻柴油）的效能。pH值过低，还会腐蚀设备和管 道。因此选煤用水的pH值应与天然水保持一致。一般天然水的 H值在6～9之间，多数呈弱碱性。

15.2.10生产、生活事故储备水量按3h的最大生产、生活小时

水量考虑。原因如下： （1）当水源地或自水源地的输水管路发生一般性故障时，在 3h内可以得以修复。 （2）虽然更多的事故储备水量可以提高选煤广的生产、生活 给水的可靠性；但计算小时参数过大，会导致水池容积过大，造成 不经济的状况。 （3)在选煤广的以往设计中，一直按照3h的最大生产、生活小 时用水量考虑，至今从未出现问题。因此认为本条的规定是可 行的。 关于调节水量的问题，根据我国有关给水资料，城镇中高位 水池、水塔的调节水量一般占日用水量的6%～8%。考虑到选煤 厂的用水均衡性低于城镇的特点，所以酌情加大了调节水量占日 用水量的比例。 15.2.12矿井、群矿和用户选煤厂由于与主体工程位于同一工 业广场，生活污水处理设施可与主体工程统一处理，可不单建生 活污水处理设施。 15.2.13由于选煤厂工业场地污染较严重，所以其地面排水不 宜采用暗管方式，以避免出现煤泥在暗管内长期淤积而难以清理 的问题。另外，如果煤泥在暗管内沉积，会减小暗管水流断面，不 利于暴雨的及时排除。 当选煤厂中所有煤处理环节均在封闭构筑物内进行，工业场 地不会受到煤的污染时（如没有运输原煤或干煤产品的车辆在工 业场地内通行，厂区内无干煤产品的汽车装车点等），方可考虑采 用暗管方式。

15.2.13由于选煤厂工业场地污染较严重，所以其地面排水不 宜采用暗管方式，以避免出现煤泥在暗管内长期淤积而难以清理 的问题。另外，如果煤泥在暗管内沉积，会减小暗管水流断面，不 利于暴雨的及时排除。 当选煤厂中所有煤处理环节均在封闭构筑物内进行，工业场 地不会受到煤的污染时（如没有运输原煤或干煤产品的车辆在工 业场地内通行，厂区内无干煤产品的汽车装车点等），方可考虑采 用暗管方式。

15.3.1室内地面（地板）冲洗排水因含有煤泥，宜在各车间分别 沉淀后，再以压力排水方式排出，以避免煤泥在管道里的沉积。

各车间底部的集水坑宜分为两格，第一格作为预沉池，第二格作 为排水泵吸水井。冲洗排水集中水池存在沉泥问题，不好彻底解 决，故不推荐采用冲洗排水集中水池作为中转措施使用

15.3.3由于单管热水淋浴系统具有形式简单、使用方便、温度 易于调节和控制等特点，因此推荐在选煤厂浴室中采用单管热水 淋浴系统。

15.3.3由于单管热水淋浴系统具有形式简单、使用方便、温度

居住区和其他场合的浴室的淋浴设施，不在本规范管辖范 围内。

GB50015中“小区生活排水定额取其相应的给水定额的85%～ 95%”而制订的

16.1.1以热水为热媒的供暖系统与蒸汽供暖系统相比有许多

16.1.1以热水为热媒的供暖系统与蒸汽供暖系统相比有许多 优点，尤其在供热稳定性和节能方面更加突出，因此供暖系统应 优先采用热水为热媒。

性，因此在有条件的情况下，应尽可能采用当地气象台站提供的 最近30年的气象数据。

性，因此在有条件的情况下，应尽可能采用当地气象台站提供

，现代远煤厂的建设规模巡来起 大，而劳动定员越来越少，建筑物供暖室内计算温度直接影响到 工程投资和供暖系统的运行费用。本条结合选煤厂的生产工艺 特点和实际运行需要，对主厂房、压滤车间、浮选车间等建筑的供 暖室内计算温度进行了合理调整。 16.1.6建筑物供暖热负荷指标仅作为可行性研究和初步设计 阶段估算建筑物供暖热负荷时参考，施工图设计阶段必须对每 个房间或区域进行热负荷计算。 表16.1.6中的准备车间即筛分破碎车间，装车仓包括原煤 仓、研石仓及中间产品仓，介质准备车间包括介质库。 16.1.7辐射供暖在选煤厂的应用并不普遍，因此不再作为推荐 的供暖方式提出。按照现行国家标准《民用建筑供暖通风与空气 调节设计规范》GB50736的规定，对选煤厂诸如机修车间、材料库 等大空间建筑的供暖方式提出了解决方案。 16.1.8、16.1.9选煤厂主厂房、准备车间、机修车间等建筑物的 主要通道大门开启频繁，冷风侵入量很大，依照现行国家标准《民 用建筑供暖通风与空气调节设计规范》GB50736的规定，对热空

大，而劳动定员越来越少，建筑物供暖室内计算温度直接影响到 工程投资和供暖系统的运行费用。本条结合选煤厂的生产工艺 特点和实际运行需要，对主厂房、压滤车间、浮选车间等建筑的供 暖室内计算温度进行了合理调整。

气幕的设置及送风方式提出要求。 16.1.10热电厂和区域锅炉房一般供热规模较大，具有设备自 动化水平高、热效率高、供热稳定性高等许多优势，因此在条件允 许时选煤厂应优先采用热电厂和区域锅炉房作为供热热源。

16.2.7以原煤外在水分7%作为设置防尘、降尘、除尘装置的分 界线，多年来的应用结果证实是合适的。随着技术的进步，近几 年高效率、低能耗的新型防尘、降尘、除尘装置不断被开发和利 用，除尘方式已不再局限于单一的机械除尘。

16.3 室外供热管道

16.3.1热力管道建成后一般要运行相当长的时间，这期间，随 着企业的发展及生产工艺、生产规模的不断调整，所需热负荷都 在逐步增加，在热力管道设计时，除按当时的设计热负荷进行计 算统计外，对于近期已经明确的，或可能增加的热负荷，以及其种 类、数量、位置等，设计中也应予以考虑。

16.3.2通常情况下蒸汽供热管网采用枝状系统都能满足使用

要求，且具有投资低、占地面积小等优点。对于热源位于供热负 荷中心，用汽点较少且管网短、供热量不大的厂区，为了便于控 制，也可采用辐射状管道系统分别供热，

平衡，但并不能从根本上消除管网的水力失调，反而增加了工程 投资，要解决水力失调问题。必须从各用户人口处采取流量控 制、压差控制等调节措施，因此通常情况下供热管网采用异程式 布置更加合理。

理，因此设计中采用的最小管道公称直径不应小于25mm。

等多方面因素。供热管道采用直埋敷设具有投资低、占地面积 小、美观、维护量少、热损失小等优点，目前，无论是高温热水管 道，还是供热蒸汽管道，直埋敷设的技术和经验也都已成熟，因此 条件满足时应优先选用直理埋敷设

16.3.8按照现行国家标准《锅炉房设计规范》GB50041的规定， 对通行地沟和半通行地沟检查井之间的间距进行了规定，超过规 定距离时应设置人孔，一是为了检修人员的安全疏散，二是便于 检修人员的通行。人孔口高出地面不小于0.15m，是为了防止地 面水流人沟内。 16.3.9地沟内温度一般比较高，如果地沟渗水，在高温下水分 蒸发，造成地沟内湿度增大，易使管道、管道附件、保温层等腐蚀 损坏，因此在设计地沟时，应尽可能防止地下水和地面水渗入地 沟，同时根据地形情况使地沟保持足够的排水坡度。 16.3.10为确保安全，热力管道不充许与易挥发、易燃、易爆、有 害、有腐蚀性介质的管道同沟敷设，不能与惰性气体同沟敷设，是 为了保护检修人员的人身安全，避免检修时造成人员室息现象的 发生。

16.3.8按照现行国家标准《锅炉房设计规范》GB50041的规定， 对通行地沟和半通行地沟检查井之间的间距进行了规定，超过规 定距离时应设置人孔，一是为了检修人员的安全疏散，二是便于 检修人员的通行。人孔口高出地面不小于0.15m，是为了防止地 面水流人沟内

蒸发，造成地沟内湿度增大，易使管道、管道附件、保温层等腐 损坏，因此在设计地沟时，应尽可能防止地下水和地面水渗人 沟，同时根据地形情况使地沟保持足够的排水坡度。

16.3.10为确保安全，热力管道不允许与易挥发、易燃、易爆、有 害、有腐蚀性介质的管道同沟敷设，不能与惰性气体同沟敷设，是 为了保护检修人员的人身安全，避免检修时造成人员室息现象的 发生。

17.1.1本条是针对部分工程在原始资料不全的情况下进行设 计而强调的。 17.1.2本条根据现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB 50010中既有结构设计原则提出。 17.1.517.1.7选煤厂生产、运输、储存物品的火灾危险性类 别，广房、仓库的耐火等级，建（构）筑物疏散及安全出口的设置： 建（构）筑物楼面均布活荷载在现行国家标准《建筑设计防火规 范》GB50016、《选煤厂建筑结构设计规范》GB50583和现行煤炭 行业有关防火规范中均有具体规定。 17.1.8检修道、人行道的宽度系指净宽。在工艺专业布置时要 考虑相关专业电缆桥架、水管、供暖设备及管网所占位置及空间 表17.1.8中给出的检修通道和人行通道不包括厂房内疏散走道。 一房内疏散走道、疏散楼梯净宽度在现行煤炭行业有关防火规范 中给出。

17.2.1高仓一般比低仓要经济些，设计时要考虑工艺布置和地 基强度，按照现行国家标准《钢筋混凝土筒仓设计规范》GB50077 进行设计，本规范只提出设计原则。 17.2.2本条对主厂房、重介、浮选、干燥、压滤和准备车间的设 计做出规定。 1由于选煤厂各厂房具有设备荷载大、物料重、动荷载多等 特点，考虑抗震设防的要求及地基条件的不同，无论采取何种结 ·140：

构形式的厂房，都应力求规则整齐。 2如果设计生产能力1.5Mt/a及以上的厂房高度在20m以 下，且厂房空间开阔，用一台桥式吊车即可满足日常维修及生产 所需配件的运输，可不设客、货两用电梯。 3选煤厂的主要厂房大部分为多层厂房，楼层上往往设有 多台具有动荷载的设备，会引起楼层的振动，对直接承受动荷载 的结构构件不利，并在一定程度上影响操作人员的正常工作，损 害了操作人员的健康。因此在设计中一定要对承受动荷载的结 构进行动力计算，把结构的振幅和受迫振动频率控制在规定的范 围之内，以保证结构的安全和操作人员的正常工作。 最实用的计算方法是将设备荷载乘以相应的动力系数，按静 力进行计算，动力系数应根据设备的类型和型号确定，并且随着 设备型号的更新而改变。 4主要厂房内各楼层的洞孔很多，为了防止楼面冲洗时的 污水和生产中的废渣流到下层，进而影响环境，甚至危及安全，应 在洞孔边设置挡水堰。 5以往布置在主厂房内的集中控制室多因设备振动受影 响，特提出宜与主体结构分离；集中控制室内的设备和工作条件 都要求有一个较卫生、安静的环境。为防止车间内粉尘和噪声的 干扰，有必要设置密闭门和中空玻璃隔音窗，室内地面应采用不 易起尘的建筑材料。 6厂房内产生噪声的设备很多，个别噪声很大的设备，严重 影响到整个厂房的工作环境，对操作人员的身心健康有很大损 害，因此在噪声较大的楼层上应设隔音操作室，采取墙面贴吸声 材料等措施。 7浮选车间内各种油剂、药剂的挥发气味较大，危害操作人 员的健康，因此应有良好的通风环境。 17.2.3本条保留了原规范的相应条文，并与现行煤炭行业有关 防火规范相一致。

17.2.4随着选煤厂规模的扩大，浓缩池的直径及深度都在加 大JTG E60—2008公路路基路面现场测试规程，裂缝的控制是设计的主要问题之一，预应力钢筋混凝土池壁 可以满足裂缝控制的要求。 沉淀塔重心比较高，支承结构宜采用钢筋混凝土结构，但应 结合抗震设计来确定

17.2.5栈桥支撑结构不但根据栈桥的支撑高度，也应结合总平

露天矿及外来煤的原煤栈桥以及非严寒地区，栈桥的上部建 筑可采用开或半散开式。 栈桥的支架结构埋人储煤堆中时，煤堆将对框架柱、梁产生 侧向压力，且很难确定侧向压力的具体数值；其次，理入煤中框架 由于煤的冲击碰砸、推土机大铲的撞击，使框架很容易发生缺角、 露筋、变形、开裂。另外，煤的自燃会降低混凝土的强度，严重地 影响结构的安全。 带式输送机栈桥内现在多用水进行冲洗，楼板留缝处均应设 挡水堰、水槽或地漏，使冲洗水有序流动

17.3.1～17.3.4选煤厂行政、公共建筑及辅助建筑项目及建筑 面积指标，实际实施时不同建设方的要求差别较大，建设单位多 数根据自已的需要来确定建筑项目及建筑面积。但在可行性研 究及投标设计阶段，建设单位都要求根据规范将各辅助建筑项目 及面积列入总投资，本规范附录A中的指标是参考有关规范制订 的，供设计参考。

.1、18.1.2这两条规定了选煤厂技术经济的基本要求

18.2.1生产工人包括岗位工和巡视工，管理人员包括行政人员 和技术人员，生产工人和管理人员均属生产必备人员，应计人劳 动定员。服务人员和其他人员属非生产人员，应尽可能利用社会 或社区人力资源；即使配备了服务人员和其他人员，也不应计入 劳动定员。 选煤厂劳动定员可按下列办法确定： （1）初步可行性研究可参照同类选煤厂，结合本选煤厂具体 条件类比分析计算； （2）可行性研究可按岗位定员计算； （3）初步设计应定岗定员计算。 选煤厂管理人员占选煤广生产工人出勤人数的百分比可按 以下比例控制： 矿井、群矿及用户选煤厂不大于8%，中心、矿区选煤不大 于14%。 选煤厂如配备服务人员和其他人员，则服务人员占选煤厂生 产人员在籍人数的百分比可按以下比例控制：矿井、群矿及用户 选煤厂不大于6%，中心、矿区选煤厂不大于9%。其他人员占选 媒厂生产人员在籍人数的1%。 由于近年来国家规定的法定假日增加及带薪休假制度的实 行，原规范规定的不均衡系数已不符合实际情况。因此，本次修

18.3.1~18.3.4i 这几条规定了选煤厂投资计算的基本要求。 18 4经济评价

综合立体交通网规划纲要、研究总报告（含综合交通运输枢纽）及公路、水运等专项研究报告编制招标文件18.4.1~18.4.3这几条规定了选煤厂经济评价的基本要求。