综合管廊培训课件国内外综合管廊规划设计及运行管理_.pdf

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标准类别:建筑工业标准
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综合管廊培训课件国内外综合管廊规划设计及运行管理_.pdf

综合管廊建设初步经济分析

综合管廊造价 2. 与管线直埋的比较 3. 后期运营管理费用 4. 树立全寿命周期成本理念 建设综合管廊意义

单位造价4000一5000万元/公里

国内城市近期建设综合管廊投资单价

DBJT 15-169-2019 装配式市政桥梁工程技术规范自前片区综合管廊综合造价控制在6000一8000万元/公里。与 综合管廊工程投资估算指标(试行)》基本相符。

自前片区综合管廊综合造价控制在6000一8000万元/公里。与《城市 综合管廊工程投资估算指标(试行)》基本相符。

5.2与管线直理的比较案例一:深圳市光明新区光侨路综合管廊方案投资概算比较方案一:综合管廊(明挖施工)方案二:管线直埋敷设序号工程/费用名称型号规格单位数量()序号工程/费用名称单位()数量I工程费用40029.20I工程费用5842.83新建综合管廊m550033341.801给水工程项12941.811综合管廊(含支(5.6+2)m架)×2.8mm550030360.002电力工程项11859.222管理监控用房m1000300.003通信工程项11041.813附属接口等工程项12580.60Ⅱ其它费用项1168.574电气工程(照明/配电/消防)项144.00合计7011.405冕动报警控制系项157.20新线支线沟2.4×2.8mm17702458.48三管线工程4228.92L1给水工程项11617.99二000再生水2电力工程项11673.300084给水管通信工程项DN12005120031937.630.0:0Ⅱ其它费用项8005.84合计48035.03光侨路综合管廊:7.6m×2.8m(5.5公里1100250020020005600综合管廊工程平均造价:8734万元/公里管线直埋工程平均造价:1275万元/公里,是管线直埋敷设的6.85倍。

5.2与管线直理的比较

新区华夏路综合管廊工程投资概算

案例二:光明新区华夏路综合管廊工程投资概算比较

敷设综合管廊的平均造价:6939万元/公里 直埋管线工程平均造价:2537万元/公里 是管线直埋敷设的2.73倍 华夏路综合管廊:3.0m×2.8m(1.3公里)

5.3综合管廊后期运营管理费用

国内近期建设城市综合管廊后期运营管理费用

综合管廊的运营管理主要包括以下几个方面: ①巡回检查;②维护工程;③进出综合管廊的管理;④监控管理;③设备运 转及管理:③紧急时的应变处置。

5.3树立全寿命周期成本理念

全寿命周期成本是指工程全寿命周期的成本总和,包括工程建设成本、运营管理成 本和养护维修成本以及社会和环境成本

案例一:北京中关村西区传统 廊费用比较(万元,共1.9公里,50年)

注:计算期为50年,设定拟辅设的管线长度以及综合管廊长度均为1900来。外部费用主要包含其施工阶段对城市正常交通秩 序的冲击以及对道路路面的破坏。

珠海市顺达路传统管道直理方式与综合管廊费用比较(万元,共2.45公里

建综合管廊比不建只需多投资5亿元台币,但75年间产生的效益却有2337亿元台币(包 括堵车、肇事等社会成本的降低、道路及管线维修成本的减少等)。

5.4建设综合管廊意义

综合管廊管理体制案例分析

综合管廊定位为完全公共产品,与城市道路、公园等公共设施处于同等地位,开以法 形式予以规定,政府完全主导项自投资建设及后期运营管理 综合管廊项目建设必须由一个能够指挥得动诸多不同利益集团的“超权力机构”负责 相关法律规定一旦建设有综合管廊,相关管线单位必须通过管廊来敷设相应的管线 综合管廊建成后以出租的形式提供给管线单位实现投资的部分回收,出租价格由当地 听证确定,可根据实际情况逐年调整

日本几乎所有市政管线设 施都设置在道路下面,因 此管线单位需要缴纳道路 使用费; ◆综合管廊作为道路合法附 属物,建设费主要由政府 承担; ◆中央建设省下设16个共同 管道科,专门负责共同沟 管理; ◆管线单位不进入管廊以及 道路开挖行为可通过完善 的道路和地下空间法律体 系约束。

日本高崎站综合管廊建设费用/万元

综合管廊75年之效益(亿元台币)

◆采用“政府建设、企业管理、管线单位租用”模式 ◆建设总投资达3.5亿元,由财政代垫解决 ◆由物价局制定管线入廊费和维护管理费分摊比例 维护管理费以管线占用管廊空间比例为依据

维护管理费分摊比例 单位:万元/年

a)管线单位缴纳入廊费用,但不能将管廊计入企业固定资产,管线单位不能以此进行贷 款抵押等融资活动,入廊费用需企业自有资金支付,影响入廊意愿 6)企业作为综合管廊运营管理主体缺之对管线单位的约束力,在于管线单位对话时不能 处于平等地位(现在广州市也吸取经验,在亚运城的综合管廊管理中改变国有公司管 理模式,直接交市政园林局管理 c)城市地下空间开发和道路开挖的相关法律政策的缺失会直接影响费用分摊办法的实施

综合管廊建设费用来源分布/亿元

◆特许经营期50年,政府在政策 上予以支持,不提供资金和财 政担保 在项目审批上,发改委简化审 批手续 在建设综合管廊的路段,城市 规划局不再审批新的管线路由 ◆同时,建设局不再批准新的掘 路申请

◆特许经营期50年,政府在政策 上予以支持,不提供资金和财 政担保 在项目审批上,发改委简化审 批手续 在建设综合管廊的路段,城市 规划局不再审批新的管线路由 ◆同时,建设局不再批准新的掘 路电请

遵循市场化运作,自主经营,有偿使用的原则

管网公司负责管廊 本体及附属公共设 施的维护管理,各 管线单位负责各自 管线的维护管理

能够回收79%建设投资的原因:

◆管网公司与管线单位对入廊费用进行协商定价,而不是由物价部门定价 在币政府的主持下,针对管线使用单位的不同特点和主观上不愿意进入管廊的原因,制定 专项合作共赢条款,逐一与各管线单位签订出售协议 ◆能够回收79%建设投资已经儿乎到达上限了,因为管廊建设要考虑未来进入管廊的管线容 量的增长,因此有一部分管廊空间在现在看来是属于亢余的,不能以此向管线单位收费

管网公可与管官线单位对入费用进行物冏定价,而不是由物价部定价 在币政府的主持下,针对管线使用单位的不同特点和主观上不愿意进入管廊的原因,制定 专项合作共赢条款,逐一与各管线单位签订出售协议 ◆能够回收79%建设投资已经儿乎到达上限了,因为管廊建设要考虑未来进入管廊的管线容 量的增长,因此有一部分管廊空间在现在看来是属于亢余的,不能以此向管线单位收费

1.必须明确定位综合管廊的物品属性,这是确定综合管廊项自的投融资模式 的先行条件。 2.应结合当地实际情况对综合管廊项目各方的投入与效益(包括项目开展和 不开展两种情况)进行分析,以明确谁应该是管廊建设的投资主体,谁应 该在管廊运营管理阶段支付相应费用,以及支付标准, 3.企业(包括国有企业)与管线单位直接对话困难,不能够有效协调不同利 益土体的诉求。 4.在现阶段我国关于综合管廊的法律及相关政策不完善的前提下,政府可以 通过行政审批、规划控制、行政处罚等多种手段督促管线单位进入综合管 廊。 5.除政府外,其他投资者出资参与综合管廊建设却不能获得管廊的所有权, 这是制约社会资本进入管廊项自的一个重要因素。

(2012年2月深规院实地考察

台北市综合管廊规划及建设图

已建成9条综合管廊 总长:42.63公里 其中千管:24.48公里 供给管:18.15公里 平均建设密度为: 0.18公里/平方公里。 (若深圳按此标准建设为 352公里,现深圳市规划总 长为154公里) 人均建设密度为: 0.0162米/人(按1036万 人计算,深圳按此标准建 设为168公里)

基隆河截弯取直综合管廊位置

基隆河截弯取直综合管廊位置

基隆河截弯取直综合管廊长度

基隆河截弯取直综合管廊长度

旧宗路:电力、电信 孔于管954米,单孔 管515米; 金泰路:单室电缆沟 3790米; 另外一段为双室电缆 1750米。 总长:7009米

基隆河截弯取直综合管廊长度

基隆河截弯取直综合管廊长度

旧宗路:电力、电信 孔于管954米,单孔 管515米; 金泰路:单室电缆沟 3790米; 另外一段为双室电缆 1750米。 总长:7009米

基隆河截弯取直综合管廊外部附属设施布局

基隆河截弯取直综合管廊外部附属设施布局

基隆河截弯取直综合管廊

通虱口分急自然通属口及强制通虱口两種,前 者為充計共同管道外之空氣進入之造:筱者為使 用属扇設備强制将管道内氣體排出之横造。自然通 虱口期强制通围口以交互設置原

材料搬遭口MaterialAccess 材料搬谨口之設置眉隔愿興相閣管線事業概閣 端覆决定:以不超遗250至400公尺設置一虚原 期。其位置以設置放重道下方,亚愿儒量避免設置 於道路交叉口原则。

管分匯室一般設置於道路交會之路口下方,

為管道内排水之必要設,鹰放管道織坡下凹 品段之低點設置,集水井包活沈砂池、沈泥及油水 分雕設,通常設置在管道證部面的低津魔其設置 間隔至少200至300公尺設置一虚,為方便於抽水機 之維修穗置格栅盖。

基隆河截弯取直综合管廊

基隆河截弯取直综合管廊

基隆河截弯取直综合管廊照片

基隆河截弯取直综合管廊照片

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DB11T 1243-2015 观赏海棠繁育与栽培技术规范基隆河截弯取直综合管廊照片

基隆河截弯取直综合管廊照片

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基隆河截弯取直综合管廊照片

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GTCC-016-2018 铁路混凝土桥梁梁端防水装置-铁路专用产品质量监督抽查检验实施细则基隆河截弯取直综合管廊照片

基隆河截弯取直综合管廊照片

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