GB/T 21938-2021 土方机械 液压挖掘机和挖掘装载机下降控制装置 要求和试验.pdf

GB/T 21938-2021 土方机械 液压挖掘机和挖掘装载机下降控制装置 要求和试验.pdf
仅供个人学习
反馈
标准编号:GB/T 21938-2021
文件类型:.pdf
资源大小:3 M
标准类别:建筑工业标准
资源ID:348324
下载资源

GB/T 21938-2021标准规范下载简介

GB/T 21938-2021 土方机械 液压挖掘机和挖掘装载机下降控制装置 要求和试验.pdf

ICS 53.100 CCSP97

GB/T21938—2021/ISO8643:2017 代替 GB/T 21938—2008

DB32/T 4040.4-2021 政务大数据 数据元规范 第4部分:综合法人数据元.pdf土方机械 液压挖掘机和挖掘装载机 下降控制装置要求和试验

(ISO8643:2017,IDT)

前言 引言 范围 规范性引用文件 术语和定义 下降控制装置要求 试验方法 参考文献

GB/T 21938—2021/ISO 8643.2017

GB/T21938—2021/ISO8643:2017

在使用挖掘机或挖掘装载机吊运物件时,液压管路发生失效或破裂会对升起载荷下人的安全造成 威胁。 使用一种下降控制装置可以减少这种危险,这种装置可以确保当液压管路失效或破裂时,载荷的下 降速度得到控制。 试验方法是基于液压挖掘机和挖掘装载机反铲装置的液压系统设计特性以及使用条件制定的

土方机械液压挖掘机和挖掘装载机 下降控制装置要求和试验

方机械液压挖掘机和挖掘装载

本文件规定了下降控制装置的性能要求和试验方法,该装置安装在液压挖掘机和挖掘装载机的动 臂、中间动臂及斗杆液压缸上,用于在液压管路发生失效或破裂时控制动臂的下降速度。 本文件适用于液压挖掘机和挖掘装载机的反铲装置物件吊运作业时的下降控制装置(安装制造商 规定的标准连杆机构)。在提供可替代连杆机构的机器上,仅对制造商规定的标准长度进行试验。

4.1下降控制装置应符合4.1.1~4.1.8的要求。 4.1.1即使机器/点火装置关闭,将载荷保持在提升位置的连杆机构控制系统中的液压缸被加 降控制装置应能自动运行。 4.1.2下降控制装置的运行不应削弱正常运行中机器的正常响应,且任何时候都不能影响 定性。

4.1.3液压缸与下降控制装置之间可安装保护液压缸的溢流阀。

a)下降控制装置以及下降控制装置与液压缸之间相关的硬管和接头(软管不适用); b)提供单独的溢流阀(见4.1.3)及相关的硬管和接头时,将其与控制装置并联连接。 用于连接控制阀和所提供的与液压缸并联的溢流阀的硬管和接头的最小破坏压力应为这 工作回路压力的四倍。 4.1.6有信号油路时,在规定的工作回路压力下,当油温为40℃~50℃时,如果信号油路中 路破裂,每个液压缸的洲漏最不应超过10工/min

路破裂,每个液压缸的泄漏量不应超过10L/min

1.7如果液压缸之间有补偿油路,其中一条油路

对于L作质量(GB) 40℃50℃时,每个液压缸的漏油量低于10L/min 对于工作质量(GB/T21154规定的)大于或等于40t的机器,在规定工作回路压力下

GB/T219382021/ISO8643.2017

注:该要求对斗杆液压缸补偿油路的适用性需要进 一步研究;同时,该要求也适用于斗杆液压缸

下降控制装置(和补偿油路或信号油路,如果安装)应按表1规定的测试条件和验收准贝

5.1.1测量垂直面上位移随时间变化的器具,可以使用尺子和秒表。测量准确度应符合ISO9248的 规定。 5.1.2温度计或等效的温度测量装置,测量范围为0℃~100℃,准确度为士1℃。 5.1.3用于收集液压油的集油箱或油箱的回油管,二者选其一。

若未安装下降控制装置,失效会引起提升连杆机构下降的连杆机构控制系统,液压油路中应 未效模拟装置。 安装示例如下: a)液压缸与控制阀之间的油路,如图1所示; b)液压缸与机器上安装的监测试验装置(压力传感器)之间的信号油路,如图2所示; c)液压缸之间的补偿油路,如图3所示。 可能需要失效模拟装置在不同的位置运行多个试验。例如: 液压缸和控制阀[见上面的列项a)之间油路的失效模拟试验; 液压缸之间补偿油路[见上面的列项c)1的失效模拟试验。

a)液压缸与控制阀之间的油路,如图1所示; b)液压缸与机器上安装的监测试验装置(压力传感器)之间的信号油路,如图2所示; c)液压缸之间的补偿油路,如图3所示。 可能需要失效模拟装置在不同的位置运行多个试验。例如: 液压缸和控制阀[见上面的列项a)之间油路的失效模拟试验; 液压缸之间补偿油路[见上面的列项c)1的失效模拟试验。

1)1bar=0.1MPa=0.1N/mm*=10°N/m

运行整个液压系统,直到液压油箱中的油温达到40℃~50℃,液压油应为制造商规定的类型

5.3下降控制装置的试验

5.3.2~5.3.5规定的试验应分别进行,并对每个下降控制装置进行记录。 试验需要的提升连杆机构任何部分的提升和下降动作应平稳,试验载荷速度为150mm/s nm/s。

每次试验后应将载荷下降至地面。 机器提升连杆机构应处于典型提升位置,动臂试验如图4a)和图4b)所示,斗杆试验,每次试验开始 时斗杆近似水平,如图4b)所示。应在提升点半径处施加试验载荷,该试验载荷为提升连杆机构位置额 定起重量的55%±5%。

GB/T 39399-2020标准下载臂试验时机器的典型提升位

b)动臂或斗杆试验时机器的典型提升位置

5.3.2 内泄漏试验

春堂坝水电站水电站施工组织设计下降控制装置处于中位。 由系统内泄漏引起的载荷垂直下降速度不应超过10mm/s

5.3.3保持位置试验

下降控制装置处于中位时,打开失效模拟装置。 测量初始10s内载荷下降总量;该下降总量不应超过100mm

©版权声明
相关文章