DBT29-302-2022天津市预制拼装桥墩设计规程.pdf

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标准编号:DBT29-302-2022
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标准类别:建筑工业标准
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DBT29-302-2022标准规范下载简介

DBT29-302-2022天津市预制拼装桥墩设计规程.pdf

5.1.4预制拼装桥墩在5.1.3所述四种设计状况均应进行承率

5.1.8采用沿长度方向分段预制拼装的盖梁(系梁),石

使用极限状态计算时,应保持盖梁(系梁)的接缝位置全截面受压

在进行承载能力极限状态计算时,应计入拼接缝张开时对盖梁(系 梁)的承载能力的影响;在分段安装时,应施加临时预应力,按短 暂状况进行构件的应力计算,盖梁(系梁)的节段间压应力不宜小 于0.3MPa。 5.1.9采用分节预制拼装的立柱,在分节安装时月牙河桥预制T梁施工方案,立柱节段间应均 匀受力,需施加临时预压力将环氧粘结剂在立柱全断面均匀挤出: 压应力不宜小于0.15MPa。 5.1.10设计的施工工序应避免高强无收缩水泥灌浆料在凝固过 程中产生破坏,应满足下列规定: 1灌浆套筒莲接和金属波纹管连接能在进入下一工序后保持 受压时,进入相应工序前内部填充的高强无收缩水泥灌浆料强度应 大于35MPa; 2当灌浆套筒连接和金属波纹管连接不能在进入下一工序后 保持受压时,进入相应工序前内部填充的高强无收缩水泥灌浆料强 度应大于60MPa。 5.1.11应根据所处环境条件考虑预制拼装立柱和盖梁的拼接缝、 立柱和盖梁预制构件的耐久性设计,拼接缝处环氧树脂胶和砂浆垫 层应满足耐久性能指标要求。 5.1.12预制立柱耐久性设计在满足现行国家标准《混凝土结构而 久性设计规范》GB/T50476和现行行业标准《公路工程混凝土结 构耐久性设计规范》JTG/T3310的同时,应满足下列规定: 1当矩形、T形和I形截面偏心受压立柱构件满足e。/h≤0.55 或圆形截面偏心受压构件满足e/r≤0.55时,可不对接缝层进行特 殊处理; 2当立柱受力状态不满足款1要求时,当在作用(荷载)的频 遇组合和荷载准永久组合下接缝处正截面受拉边缘出现拉应力,但 拉应力小于预制构件材料和接缝界面材料的充许设计拉应力时,可 不对接缝层进行特殊处理:

5.1.12预制立柱耐久性设计在满足现行国家标准《混凝土结构耐

久性设计规范》GBT50476和现行行业标准《公路工程混凝土结 构耐久性设计规范》JTG/T3310的同时,应满足下列规定: 1当矩形、T形和I形截面偏心受压立柱构件满足e。/h≤0.55 或圆形截面偏心受压构件满足e/r≤0.55时,可不对接缝层进行特 殊处理; 2当立柱受力状态不满足款1要求时,当在作用(荷载)的频 遇组合和荷载准永久组合下接缝处正截面受拉边缘出现拉应力,但 拉应力小于预制构件材料和接缝界面材料的充许设计拉应力时,可 不对接缝层进行特殊处理:

3当立柱受力状态不满足本条款1和款2的要求时,但是按频 遇组合并考虑长期作用影响时计算的裂缝宽度不超过规范规定的 最大裂缝宽度限值时,可采用合适方式将受拉边缘拉应力控制到预 制构件材料和接缝界面材料的相应充许设计拉应力,或将接缝层埋 入承台结构内部5cm以上,并确保接缝层外包承台混凝土强度、 刚度、耐久性。

5.2.1预制构件的吊点可采用预埋钢筋吊环、预埋钢绞线吊环、预 留吊装孔、预理吊耳等形式。 5.2.2吊点设计除应进行吊件在拉拔、剪切和拉剪耦合三种受力 状态下自身强度验算外,尚应对预理吊件的各种锚固破坏形态进行 验算。验算时,应考虑各种不利荷载的基本组合,分项系数应取为 1。吊环的应力充许值应计入安全系数和动力系数的影响,且不应 大于屈服强度标准值的1/4.5倍。 5.2.3预埋钢筋吊环应采用HPB300钢筋制作,严禁使用冷加工 钢筋。每个吊环按两肢截面计算,在构件自重标准值作用下,吊环 的拉应力不应大于65MPa 5.2.4预埋钢绞线吊环宜采用符合现行国家标准《预应力混凝土 用钢绞线》GB/T5224的公称直径为15.2mm、抗拉强度标准值为 1860MPa的高强度低松弛钢绞线。每个吊环按两肢截面计算,只存 在垂直吊工况时,在作用基本组合下,钢绞线的拉应力不应大于 350MPa。对于存在翻转和垂直吊组合工况,且翻转次数不大于3次 时,在作用基本组合下,钢绞线的拉应力不应大于280Mpa。 5.2.5吊点混凝土的承载能力应按照现行行业标准《混凝土结构 后锚固技术规程》JTJ145进行验算。

5.2.1预制构件的吊点可采用预埋钢筋吊环、预理钢绞线吊环、预 留吊装孔、预理吊耳等形式。 5.2.2吊点设计除应进行吊件在拉拔、剪切和拉剪耦合三种受力 伏态下自身强度验算外,尚应对预理吊件的各种锚固破坏形态进行 验算。验算时,应考虑各种不利荷载的基本组合,分项系数应取为 1。吊环的应力充许值应计入安全系数和动力系数的影响,且不应 大王品服强底标准值的145位

.2.3预理钢筋吊环应采用HPB300钢筋制作,严禁使用冷加 闪筋。每个吊环按两肢截面计算,在构件自重标准值作用下,吊理 勺拉应力不应大于65MPa。

的拉应力不应大于65MPa。 5.2.4预埋钢绞线吊环宜采用符合现行国家标准《预应力混凝 用钢绞线》GB/T5224的公称直径为15.2mm、抗拉强度标准值为 1860MPa的高强度低松弛钢绞线。每个吊环按两肢截面计算,只存 在垂直吊工况时,在作用基本组合下,钢绞线的拉应力不应大于 350MPa。对于存在翻转和垂直吊组合工况,且翻转次数不大于3次 时,在作用基本组合下,钢绞线的拉应力不应大于280Mpa。 5.2.5吊点混凝土的承载能力应按照现行行业标准《混凝土结构 后锚固技术规程》JTJ145进行验算。

5.2.4预埋钢绞线吊环宜采用符合现行国家标准《预应力

分配吊点荷载, 5.2.7构件翻身次数超过3次及以上,单个钢绞线吊环承载能力 标准值应通过现场同工况试验确定,由试验确定的钢绞线吊环安全 系数不应小干3。

1制作时,宜采用2~3根钢绞线一组进行弯制; 2预理时,钢绞线吊环宜伸出预制构件200mm以上,伸出部分 宜采用1mm厚以上的铁管进行包裹;锚固端应按P锚设置,埋深 应大于1m。钢绞线吊环的弯曲半径不应小于80mm。 5.2.10预制构件的吊点距离预制构件边缘的最小边距应大于 15cm。

6预制拼装桥墩抗震设计

弯刚度可按毛截面计算,考虑柱身内连接套筒对立柱刚度的影响 2地震作用下,潜在屈服立柱的有效截面抗弯刚度应按下式计算

My E.× Ieff I Py

6.2.1E2地震作用下,预制拼装立柱按式(6.2.2)验算潜在塑性铰 区域沿顺桥向、横桥向的塑性转动能力,但对于规则桥梁,可按式 6.2.3)验算桥立柱顶的位移。 6.2.2E2地震作用下,应按下式验算立柱潜在塑性铰区域沿顺桥 可、横桥向的塑性转动能力:

式中:一在E2地震作用下,潜在塑性铰区域的塑性转角; Qu—塑性铰区域的最大容许转角,按本规程第6.2.4条的 规定计算。 6.2.3在E2地震作用下,规则桥梁中的预制拼装立柱可按下式验 算柱顶的位移:

6.2.3在E2地震作用下,规则桥梁中的预制拼装立柱可按下式验 算柱顶的位移:

式中:△d—E2地震作用下柱顶的位移(cm); △u一立柱容许位移(cm),可按本规程第6.2.5条或6.2.6条 的规定计算。 6.2.4塑性铰区域的最大容许转角应根据极限破坏状态的曲率能 力,按下式计算:

.2.4塑性铰区域的最大容许转角应根据极限破坏状态的曲率育 力,按下式计算:

式中:y 截面的等效屈服曲率(1/cm),可按本规程第6.2.7条 的规定计算; 极限破坏状态的曲率能力(1/cm),可按本规程第 6.2.8条的规定计算; K 延性安全系数,灌浆套简位于墩身潜在塑性铰区域 时取2.5,灌浆套简或灌浆金属波纹管位于承台或 盖梁内时取2.2; Lp 等效塑性铰长度(cm),可取下两式计算结果的较小 值:

L, =0.08H +0.022f,d,≥0.044f,d

6.2.6对于预制双柱墩、排架墩(图6.2.6),其顺桥向的容许位移可

6.2.6对于预制双柱墩、排架(图6.2.6),其顺桥向的容许位移可 按式6.2.5计算:横桥向的容许位移可在盖梁处施加水平力F,进 行非线性静力分析,当立柱的任一塑性铰达到其最大容许转角时, 盖梁处的横桥向水平位移即为容许位移

图6.2.6框架型预制拼装桥墩

图6.2.7等效屈服曲率

co ≤(V +V) V, = 0.1v.A

V = 0.1v.A

0, 0.355/fed Vc= P 2(1+ ≤min 1.38× A 1.472f.d

4Asp 圆形截面 sD ≤2.4 / fy Ps 2A, 矩形截面 bs

Vco 剪力设计值(KN); Vc 塑性铰区混凝土的抗剪能力贡献(kN); Vs 横向钢筋的抗剪能力贡献((kN); Vc 塑性铰区混凝土抗剪强度(MPa); fcd 混凝土抗压强度设计值(MPa); Ae 核心混凝土面积,可取Ae=0.8A。(cm2) Ag 立柱塑性铰区域截面全面积(cm²); 从 立柱位移延性系数,为立柱地震位移需求△d与 立柱塑性铰屈服时的位移△之比; Pc 立柱截面最小轴力,对于框架墩横桥向需按 6.2.6 条计算(kN); Asp 螺旋箍筋面积(cm2): Av 计算方向上箍筋面积总和(cm2): S 箍筋的间距(cm); fyh 箍筋抗拉强度设计值(MPa); b 墩柱的宽度(cm); D' 螺旋箍筋环的直径(cm); ho 核心混凝土受压边缘至受拉侧钢筋重心的距离 (cm); ? 抗剪强度折减系数,Φ=0.85。

7.0.1预制拼装桥设计中应考虑预应力筋管道、钢筋、连接套筒 或金属波纹管相互之间的合理布置。 7.0.2预制拼装立柱纵向钢筋宜采用直径28mm及以上的大直径 钢筋,纵向钢筋之间的中心距宜小于200mm,且至少每隔一根宜 用箍筋或拉筋固定。 7.0.3预制拼装桥墩套简间净距不宜小于下面三个条件中的大值 25mm、骨料最大粒径的1.5倍、被连接纵向钢筋的直径ds。灌浆 套筒的混凝土保护层厚度不应小于30mm,最外侧钢筋的混凝土保 护层厚度应符合现行《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规 范》JTG3362及相关现行行业耐久性设计规范的规定。 7.0.4采用灌浆套简连接建造的预制桥墩,应在灌浆连接套简压 浆口下缘处设一道箍筋。 7.0.5预制拼装桥墩中的灌浆套简的混凝土保护层厚度不应小于 30mm,最外侧钢筋的混凝土保护层厚度应符合现行《公路钢筋混 凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG3362的规定。 7.0.6预制拼装桥墩中的圆形金属波纹管净距不应小于50mm,且 不应小于管道直径的1倍,保护层厚度应符合行业现行标准《公路 钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG3362及相关现行 行业耐久性设计规范的规定,宜大于100mm。 7.0.7当预制拼装桥墩中纵向受力钢筋的混凝土保护层厚度大于 50mm,小于65mm时,当由作用频遇组合和预加力产生的混凝土 主拉应力小于0.7倍混凝土的抗拉强度标准值时,可不对保护层配 置防裂、防剥落的钢筋网片。

7.0.8预制拼装桥墩中立柱与承台或立柱与盖梁之间的拼装 砂浆垫层厚度宜为20mm~30mm。立柱与立柱,盖梁与盖梁 宜采用环氧接缝学校公寓楼三、四层结构施工方案,厚度宜为1mm~3mm。

7.0.9连接套筒设置在立柱内且其位于潜在塑性铰区域内时

(a)与构件表面平齐

图7.0.20剪力槽构造示意图

附录 A高性能混凝土原材料性能指标要求

A.0.3高性能混凝土粗骨料应满足以下条件:粒径不应大于 针片状含量不应大于7%,含泥量不应大于1%,泥块含量不应 0.25%。

A.0.4高性能混凝土细骨料宜采用级配ⅡI区的中砂,含泥量不应 大于3%,泥块含量不应大于0.25%。 A.0.5高性能混凝土减水剂应采用高性能聚羧酸减水剂,减水率 不应小于25%。

1为便于在执行本规程条文时区别对待,对要求严格程度不 同的用词说明如下: 1)表示很严格,非这样做不可的用词: 正面词采用“必须”,反面词采用“严禁”; 2)表示严格,在正常情况下均应这样做的用词: 正面词采用“应”,反面词采用“不应"或“不得” 3)表示充许稍有选择,在条件许可时首先应这样做的: 正面词采用“宜”模板工程专项施工方案,反面词采用“不宜”; 4)表示有选择,在一定条件下可以这样做的,采用“可”。 2条文中指明应按其他有关标准执行的写法为:“应符合... 的规定”或“应按.....执行”

1为便于在执行本规程条文时区别对待,对要求严格程度不 同的用词说明如下: 1)表示很严格,非这样做不可的用词: 正面词采用“必须”,反面词采用“严禁”; 2)表示严格,在正常情况下均应这样做的用词: 正面词采用“应”,反面词采用“不应”或“不得” 3)表示充许稍有选择,在条件许可时首先应这样做的: 止面词采用“宜”,反面词采用“不宜”; 4)表示有选择,在一定条件下可以这样做的,采用“可”。 2条文中指明应按其他有关标准执行的写法为:“应符合.... 的规定”或“应按......执行”。

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