DB62/T 2995-2019 公路路政执法管理基层场站设计规范

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标准编号:DB62/T 2995-2019
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标准类别:交通标准
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DB62/T 2995-2019标准规范下载简介

DB62/T 2995-2019 公路路政执法管理基层场站设计规范

ICS93.080.10

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GB/T 40019-2021 基础制造工艺通用元数据.pdfDesignspecificationsforprimarystationofhighwaylawenforcementadmi

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甘萧省市场蓝督管理局 发布

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范围 规范性引用文件 术语和定义 一般规定 4.1总体原则 4.2建设规模 4.3选址 5主体工程 5.1一般规定 5.2连接道路设计 6房建工程 6.1总图设计 6.2建筑设计 6.3建筑设备。 交通安全设施, 7.1一般规定 7.2交通标志 7.3交通标线 7.4护栏 机电工程 8.1 一般规定 8.2 预检系统 8.3 精检系统 8.4 信息化系统 8.5 视频监控系统 8.6 通信系统 附录A(规范性附录) 交通标志、标牌及标线, 附录B(资料性附录) 条文说明

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路政执法管理基层场站设计规范

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JTGD20公路路线设计规范 JTG/TD21公路立体交叉设计细则 JTGD81公路交通安全设施设计规范 TTG/TD81公路交通安全设施设计细则 《公路超限检测站管理办法》(交通运输部令2011年第7号) 《公路工程项目建设用地指标》(建标(2011)124号) 《甘肃省公路路政执法形象视觉识别系统手册》

下列术语和定义适用于本文件。 3.1 公路路政执法管理基层场站primarystationofhighwaylawenforcementadministration 主要包括公路超限检测站及劝返站。 3.2 公路超限检测站 oversizeandoverloaddetectionstation 国家为治理车辆非法超限超载运输,对车辆实施称重检测、超限超载认定、查处和纠正违法行为的 特定场所,是公路保护的执法设施。 3.3 I类超限检测站oversizeandoverloaddetectionstationclassI 主要用于监控国道或者省道的省界入口、多条国道或者省道的交汇点、跨省货物运输的主通道等全

II类超限检测站oversizeandoverloaddetectionstationclassII 主要用于监控港口码头、厂矿等货物集散地、货运站的主要出入路段以及省内货物运输的! 区域性公路网的重要路段和节点。

劝返站backtrack station

4.1.1公路路政执法管理基层场站包括公路超限检测站及劝返站,其中公路超限检测站分为I类超限 检测站、I类超限检测站。 4.1.2I、Ⅱ类超限检测站宜采取港湾式,靠近公路主线设置;公路超限检测站远离公路主线设置时, 应合理设置连接公路主线与检测站区的辅道。 4.1.3高速公路、一级公路宜在主线上设置超限超载预检系统,预先分离可疑超限车辆,减少对非超 限车辆通行的影响,有效降低超限检测站的工作负荷;采取计重收费方式的收费公路可利用计重车道对 超限车辆实行预分离。 4.1.4其他等级公路可采用人工方式或设置超限超载预检系统的方式初步分离可疑超限超载车辆

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4.1.5可根据运营管理需求设置非现场执法检测系统,并将称重检测信息、取证信息等接入治超联网 管理平台。非现场执法检测系统应有高速动态称重、车牌抓拍与识别、视频监控、信息发布、数据传输 等功能。

2.1公路超限检测站的检测车道数宜按公路预测交通量及交通主管部门相关标准进行设计,且 限检测站不宜少于2条检测车道

GB/T 51189-2016 火力发电厂海水淡化工程调试及验收规范(完整正版、清晰无水印)2.1高速公路、一级公路超限检测站连接道路由加、减速车道、排队候检车道以及供车辆驶入

.2.1高速公路、一级公路超限检测站连接道路由加、减速车道、排队候检车道以及供车辆驶入或驶 离超限检测站的连接匝道组成,其设计、建设应符合现行《公路工程技术标准》JTGB01、《公路路线 设计规范》JTGD20及《公路立体交叉设计细则》JTG/TD21要求,连接道路示意图如图1所示。 5.2.2二级及二级以下公路超限检测站的连接道路一般由分流、减速及左转等待车道组成,其设计、 建设应符合现行《公路工程技术标准》JTGB01、《公路路线设计规范》JTGD20及《公路立体交叉设 计细则》JTG/TD21要求,连接道路示意图如图2所示。

图1高速公路、一级公路超限检测站连接道路示意图

图2二级及二级以下公路超限检测站连接道路示意图

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6.1.1总图设计中考虑场站与主线的相对位置关系及检测车辆的工作流程合理布设功能分区。 6.1.2总图设计中需合理组织检测车辆流线、复检车辆流线及人员流线等。 6.1.3总图设计中考虑自然环境条件,主要建筑物宜有良好的通风、日照条件,合理进行景观设计 6.1.4总图设计中场地硬化设计宜满足超限车辆检测、停放的要求。

公路超限检测站应设置交通安全设施。交通安全设施包括交通标志、奠通标线、护栏及缓冲设施等连梁超筋的几种处理方法, 其设置应符合《道路交通标私标线》GB5768.1~GB5768.1、《公路交通安全设施设计规范》JTGD81、 《公路交通安全设施设计细则VTG/TD8《公路路线际识规购和国道编号》GB/T917等相关规定

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