JT／T 4-2019 标准规范下载简介

JT／T 4-2019 公路桥梁板式橡胶支座

7.4.2出厂检验应由工厂质检部门进行，确认合格后方可出厂 7.4.3出厂时应附有产品质量合格证明文件，并附有支座的规格、胶种、单层橡胶和钢板厚度、钢板层 数、橡胶总厚度.以便使用单位验收和抽检

8标志、包装、运输和储存

3.1.1每个成品支座应有标志牌，其内容应包括产品名称、规格型号、设计承载

8.1.2支座表面应标注安装方向指示，示出“横桥向”或“纵桥向”标志

T／CHTS10027-2020 公路水泥混凝土路面碎石化技术指南及条文说明.pdfJT/T4—2019

8.2.1支座应根据分类、规格分别包装。 8.2.2包装应牢固可靠，包装外面应注明产品名称、规格、出厂日期 8.2.3包装内应附有产品合格证和产品说明书。 8.2.4产品说明书内容应包括选用要求、安装和养护要求

8.3.1支座在运输中，应避免阳光直接暴晒、雨淋雪浸，并应保持清洁，不应与影响橡胶质量的物质相 接触。

支座在运输中，应避免阳光直接暴晒、雨淋雪浸，并应保持清洁，不应与影响橡胶质量的物质相 装卸时应避免磕碰划伤，支座应放置于平整的表面，避免压伤和机械损伤

4.1储存支座的库房应干燥通风，支座应堆放整齐，保持清洁，严禁与酸、碱、油类、有机溶剂等相 ，并应距热源1m以上且不能与地面直接接触。 4.2支座储存期不宜超过一年

（规范性附录） 公路桥梁板式橡胶支座力学性能试验方法

试验室标准温度应为23℃±5℃，且不能有腐蚀性气体及影响检测的震动源。两个不同试验室 测结果有争议时，应将标准温度设置为23℃±2℃重新试验

A.2.1试样应满足以下要求

a）试样尺寸应取用实样

表A.1抽取试样要求

注：无上述规格时，应抽取接近上述规格尺寸的支座作为

b）试样技术性能应符合本标准的有关规定。 C 试样的长边、短边、直径、中间层橡胶片厚度、总厚度等，均以该类试样所属规格系列中的公称 值为准。 d 摩擦系数试验使用的不锈钢板试样应满足5.3.3的要求，试样为矩形且每一边应超出支座试 样相应边长100mm，厚度不应小于2mm，并应焊接在一块基层钢板上。滑板橡胶支座的平面 尺寸和厚度不作统一规定。 A.2.2试验用的试样应在仓库内随机抽取，其储存条件应满足8.4的要求。凡与油及其他化学药品 接触过的支座不应用作试样使用。 A.2.3试验前应将试样直接暴露在标准温度23℃±5℃下，停放24h，以使试样内外温度一致

A.3.1试验机宜具备下

为0.001mm，测量竖向压缩变形量和水平位移变形量为0.01mm，其示值误差和相关技术要求应按相关 验验规程进行检定

A.4.1抗压弹性模量试验

A.4.1抗压弹性模量试验

A.4.1.1抗压弹性模量按下列步骤进行试验：

测抗压弹性模量按式（A.2）计算（采用支座有效面

A.4.2抗剪弹性模量试验

A.4.2.1抗剪弹性模量按下列步骤进行试验

图A.2剪切试验示意

式验荷载作用下，试样累积剪切应变按式（A.3）计算

中：△。—各级水平荷载下位移传感器所测得试样的累积水平剪切变形，单位为兆帕（MPa）； 一橡胶层的总厚度，单位为毫米（mm）。 4.2.2试样的实测抗剪弹性模量按式（A.4)计算（采用支座平面毛面积）

式中：G,一试样的实测抗剪弹性模量计算值，精确至1%，单位为兆帕（MPa)； T1.0、Y1.0——1.0MPa级试验荷载下的剪应力［单位为兆帕（MPa)]和累积剪切应变值； F0.3、0.3 0.3MPa级试验荷载下的剪应力［单位为兆帕（MPa）]和累积剪切应变值。 A.4.2.3结果：每对检验支座所组成试样的综合抗剪弹性模量G,为该对试件三次加载所得到的三个 结果的算术平均值。但各单项结果与算术平均值之间的偏差应不大于算术平均值的3%，否则可对该 试样重新复核试验一次，如果仍超过3%，应请试验机生产厂专业人员对试验机进行检修和检定，合格 后再重新进行试验。

A.4.3抗剪黏结性能试验

JT/T4—2019

A.4.4抗剪老化试验

将抗剪弹性模量试验后的试样置于老化箱内， 在70℃温度下经72h后取出，将试样在标准温度 23℃±5℃下停放48h，再在标准试验室温度下进行剪切试验，试验与标准抗剪弹性模量试验方法步骤 相同。老化后抗剪弹性模量G,的计算方法与标准抗剪弹性模量计算方法相同。

A.4.5魔擦系数试验

A.4.5.1摩擦系数按下列步骤进行试验！

图A.3摩擦系数试验示意

4.5. 2 降擦系数按式(

式中：μ——滑板与不锈钢板表面的摩擦系数，精确至0.01； —支座的平均压应力,按式(A.7)计算，单位为兆帕(MPa)：

H—支座承受的最大水平力，单位为千牛（kN）； R—支座最大承压力，单位为千牛（kN）； A一一支座毛面积，单位为平方毫米（mm²）。 5.3结果：每对试样的摩擦系数为三次试验结果的算术平均值

A.4.6.1试验原理

施加压应力至平均压应力，则试样产生垂直压缩变形；然后用千斤顶对中间工字梁施加一个向上 的力P，工字梁产生转动，上、下试样边缘产生压缩及回弹两个相反变形。由转动产生的支座边缘的变 形必须小于由垂直荷载和强制转动共同影响下产生的压缩变形。转角试验装置和计算图示分别见 图A.4、图A.5

A.4. 6. 2 试验步骤

图A.4转角试验装置示意

转角按下列步骤试验： a）将试样按图A.4规定摆好，对准中心位置，精度应小于1%的试件短边尺寸。在距试样中心L 处，安装使梁产生转动用的千斤顶和测力计，并在承载梁（或板）四角对称安置四只高精度位 移传感器(精度0.001mm)。

转角按下列步骤试验： a）将试样按图A.4规定摆好，对准中心位置，精度应小于1%的试件短边尺寸。在距试样中心 处，安装使梁产生转动用的千斤顶和测力计，并在承载梁（或板）四角对称安置四只高精度 移传感器（精度0.001mm）。

tang = 4i +4) 2L

式中：tan 试样实测转角的正切值； 4 传感器N，、N，处的变形平均值，单位为毫米（mm）； 4——传感器N，、N.处的变形平均值，单位为毫米（mm）； L转动力臂。 A.4.6.3.2各种转角下，由于垂直承压力和转动共同影响产生的压缩变形值按下式计算：

式中：4一垂直承压力和转动共 A.转动试验时，试样中心平均回弹变形值，按式（A.10)计算.单位为毫米（mm）

A.4.6.3.3各种转角下.试样边缘换算变形值按下式计算：

式中：△。一实测转角产生的变形值，单位为毫米（mm）； l.一一矩形支座试样的短边尺寸（圆形支座采用直径d）JGJT413-2019 玻璃幕墙粘结可靠性检测评估技术标准，单位为毫米（mm A.4.6.3.4各种转角下支座边缘最大、最小变形值按下列公式计算

A.4.7极限抗压强度试验

（A.12) (A.13)

B.5公路桥梁矩形滑板橡胶支座附件规格系列见表B.5

DB37／T 3263-2018 矿山在用电力电容器电气试验规范公路桥梁矩形滑板橡胶支座附件规格系列见表B.5

表B.5公路桥梁矩形滑板橡胶支座附件规格系列

表B.6公路桥梁圆形滑板橡胶支座附件规格系列