CJT286-2008 城市轨道交通轨道橡胶减震器

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标准编号:CJT286-2008
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标准类别:交通标准
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CJT286-2008标准规范下载简介

CJT286-2008 城市轨道交通轨道橡胶减震器

ICS45.040 S.05

人民共和国城镇建设行业标准

DL/T 5161.6-2018 电气装置安装工程质量检验及评定规程 第6部分:接地装置施工质量验收城市轨道交通轨道橡胶减振器

Track rubber absorber for urban failway traffi

本标准由住房和城乡建设部标准定额研究所提出。 本标准由住房和城乡建设部城市轨道交通标准技术归口单位建设部地铁与轻轨研究中心归口。 本标准负责起草单位:中国船舶重工集团公司第七一一研究所。 本标准参加起草单位:上海市政工程设计研究总院、上海申通轨道交通研究咨询有限公司。 本标准主要起草人:沈建平、任庭柱、宋键、张小华、吴坚华、赵大鹏、庄国华

城市轨道交通轨道橡胶减振器

标准规定了城市轨道交通轨道橡胶减振器( 简称减振器)的要求、试验方法、检验规则、 输和贮存。 标准适用于城市轨道交通轨道橡胶减振器的生产和检验

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所 修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注目期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GB/T191包装储运图示标志 GB/T528 硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定 GB/T1348球墨铸铁件 GB/T2828.1计数抽样检验程序第1部分:按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划 GB/T2829 周期检验计数抽样程序及表(适用于对过程稳定性的检验) GB/T3512 硫化橡胶或热塑性橡胶热空气加速老化和耐热试验 GB/T7762 硫化橡胶耐臭氧老化试验静态拉伸试验法 GB/T9440 可锻铸铁件 GB/T11211 硫化橡胶与金属粘合强度的测定拉伸法 GB/T15168 振动与冲击隔离器性能测试方法

a)减振器橡胶表面应光滑,无气泡、裂缝、夹皮、疏松及与金属脱胶(金属与橡胶硫化的减振器) 现象; 6) 减振器橡胶表面当局部存在粗糙纹或模具粗痕时,其凹陷深度不应大于1mm、面积不应大于 5mm,数量不应多于3个

减振器的金属件毛坏宜采用铸件,铸件的表面不应有粘砂、氧化皮、气孔和影响零件装 表美观的缺陷; 铸件的所有棱边应去除锐边、飞边,不应有毛刺 铸件内腔应无残留砂芯块、芯骨、飞翅和毛刺,

a)减振器的外露金属表面应根据用户要求涂刷油漆; b)橡胶表面不应有油漆,可以涂刷防老化的橡胶漆; c)油漆或橡胶漆表面应光亮、均匀,无滴痕和消迹。

减振器外部尺寸误差应符合下列要求: a)厚度尺寸(承轨槽底平面到下安装平面距离)为+ b)安装孔间距尺寸为士1mm: c)外形尺寸为公称尺寸的士2%

4.4.1减振器主要金属件宜采用可锻铸铁或球墨铸铁,其主要性能应满足GB/T9440、GB/T1348的

4.4.1减振器主要金属件宜采用可锻铸铁或球墨铸铁,其主要性能应满足GB/T9440、GB/T1348的 规定,铸铁的强度应符合表1的规定

器的橡胶的物理机械性能应符合表2的规定。

表2减振器橡胶的物理机械性能

4.5.1减振器垂向的静刚度应满足设计要求,同一型号产品误差范围不大于

减振器垂向的静刚度应满足设计要求JTG/T 5540-2018 公路隧道加固技术规范,同一型号产品误差范围不大于士15%。

4.5.2减振器的动静比应小于1.4

诚旅器的划静比应 4.5.3减振器的绝缘电阻应大于10°Q。 4.5.4减振器的疲劳寿命(垂向加载,频率4Hz~5Hz,力幅8kN~40kN)应大于300万次,产品应 无外观损伤,且静刚度变化应不大于15%,垂向永久变形应小于1mm。 4.5.5减振器扣件应具有与钢轨扣件相匹配的调整量。 4.5.6减振器产品供货方供货时应提供产品减振效果检验报告

5.1用目测和相应量具对4.1、4.2的要求进行检查。 5.2按GB/T528的规定,对表2中减振器橡胶的扯断强度、扯断伸长率和扯断永久变形进行性能 试验。 5.3按GB3512的规定,对表2中减振器橡胶的老化变化率进行试验。 5.4按GB/T11211的规定,对表2中减振器橡胶与金属粘结强度进行拉伸试验。 5.5按GB/T7762的规定,对表2中减振器橡胶耐臭氧性能进行试验 5.6按GB/T15168的规定,对减振器静态刚度进行测量试验。静刚度的计算公式为

JTG/T D31-05-2017 黄土地区公路路基设计与施工技术规范AX Xi.1 Xo.9

式中: P。一隔振器额定静载荷,单位为牛(N); AP 一静载荷增量,单位为牛(N); △X一一静变形增量,单位为米(m); X1.1在1.1倍额定载荷加、卸载时隔振器的静变形值平均值,单位为米m); Xo.9一一在0.9倍额定载荷加、卸载时隔振器的静变形值平均值,单位为米(m)。 5.7用动态试验机对4.5.2动静比进行检测,试验频率为3Hz,静态载荷为40kN,力幅为20kN,测 得动刚度K。,动静比按公式(2)计算。

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