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DB34／T 2376-2015 公路煤矸石路堤设计与施工指南

ICS 93.080 p 66

DB 34/T 237620

安省质量技术监督局 发布

DB35／T 1827-2019 树脂框架木质地板通用技术条件DB34/T23762015

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公路煤研石路堤设计与施工指南

本标准规定了公路煤研石路堤设计与施工指南的术语和定义、一般规定、设计、施工、质量控制。 本标准适用于公路煤研石路堤设计与施工

3.1公路煤研石路堤材料应选用充分风化、稳定的、经自燃后的煤研石。 3.2公路煤研石路堤应设置防排水设施，并与自然排水系统相协调。 3.3公路煤研石路堤填筑施工应避开雨季：若雨季施工要做好防排水工作

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拉径不大于碾压层厚度的2/3，若粒径过大应采月 烧失量、有机质含量、崩解量、单轴抗压强度

表1煤研石填料技术指标

4.2.1公路煤研石路堤填筑标高应控制在常水位以上。 4.2.2煤研石路堤坡率应控制在1:5～1:1.75，分层填筑，每一分层表面应设2%～4%横坡。数个分 层形成一煤研石分区，分区高度应为2m～3m，分区间应采用石灰改善土或水泥改善土封层。 4.2.3封层应采用5%～6%石灰改善土，上封层、中封层、下封层层厚2×20cm，封层横坡2%～4%， 其中中封层视路堤高度设置，应每填筑2～3m设一层；雨季施工应降低分区高度，增加中封层数，以 防雨水下渗。 4.2.4路堤两侧应预留2～3m作为包边土，包边土应采用5%6%灰土或山皮土，不应使用膨胀土。 4.2.5路堤两侧包边土中应布置上下两排碎石排水盲沟。 4.2.6路堤结构上部防渗、两侧防渗防塌、底部防漏的煤研石路堤设计典型结构可参见图1。

图1煤研石路堤设计典型结构图

合一般路堤施工原则GB 50229-2019 火力发电厂与变电站设计防火标准(完整正版、清晰无水印)，必要时可根据试验路段施

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采用测量仪器，沿中线每20m左右布设一测量点，并用灰点标记测量点，放出路堤边线及包边土 线的位置。

5.3.1煤研石填料含水率调节应在堆料场中进行，含水量控制在最优含水量土1%之内，尽量减少现 场酒水工作量。 5.3.2根据煤研石用量，计算方格大小，用石灰作标记在路堤分层上划出方格网，并由专人负责指挥 煤研石运输车辆。 5.3.3煤研石堆料摊铺，松铺层厚应根据压实机械类型和规格确定，采用分层填筑，分层压实，振动 碾压松铺层厚应在40±5cm左右，最大粒径应控制在22cm以下。 5.3.4煤研石的含水率过高时，应采取晾晒的方式处理。当出现大面积弹簧翻浆，应及时翻晒或挖除 换填。在天气干燥的情况下，路堤表面应经常洒水并压实，防止“浮土”现象的发生。 在铺筑、压实过程中应严格控制含水量，其加水量见公式（1）：

静水进行检查检测播婴求用进行碾压。 5.4.2人工铺设的煤研石应先用履带式机具或3～12t压路机静压1～2遍，稳压用振动压路机振碾 3～4遍。机械摊铺的煤研石层可直接用25t以上的中型或重型振动压路机碾压3～4遍，再以静作 用压路机静碾1～2遍，碾压完毕后及时检查压实度，符合规定后继续填筑上层。 5.4.3压实应遵照先轻后重、由路边至路中、先慢后快的原则，直至达到要求压实度为止；路堤边缘 应适当补压2～3遍。 5.4.4摊铺完的煤研石填料表面应平整，无大块料露出，无明显孔洞、空隙，无多余的填料堆放，

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5.5.1包边土应按照路堤施工技术规范进行施工，具含水量应控制在规定范围内。 5.5.2包边土与同层煤研石等高填筑，进行碾压处理达到压实度要求，再与该层煤研石填料同步压实TB 10068-2010 铁路隧道运营通风设计规范， 以增加结构整体性。 5.5.3包边土与煤研石接触面不应有大块煤研石，应保证包边土的宽度，并按照设计要求做好盲沟和 排水沟。

6.1公路煤研石路堤各分层应进行压实度检测，应按试验段确定的碾压工艺实施，保证压实 度检测方法应采用沉降观测法、灌砂法或水袋法。 6.2公路煤研石路堤的煤研石最顶分层压实完成后，应进行弯沉检测，弯沉值应符合路堤设 6.3弯沉检测应采用贝克曼梁法，每20m布设一个弯沉检测断面，每个断面上至少有4个

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