TBT1484-2010 机车车辆电缆(第1-4部分)

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TBT1484-2010 机车车辆电缆(第1-4部分)

中华人民共和国铁道部发布

TB/T1484.3—2010目次前言Ⅱ1.范围2规范性引用文件术语和定义4电缆结构与代号5基本技术要求36试验条件检验规则与试验8交货条件.电缆包装、运输和储存

TB/T1484.32010

包覆在绝缘上的由非金属和/或金属材料构成的电屏蔽层。它能够起到将电场限制在电缆内部的 静电屏蔽作用,金属层与地连接能承担故障电流。

DB34/T 3344-2019 建设项目使用林地现状调查技术规范电缆结构尺寸见表1。

代号组成如下所示,产品代号的含义见表2。

表4乙丙绝缘混合物的物理机械性鲱

制造商应对所有电缆进行出厂检验。用户也可以在交货的电缆中进行抽样检查,以验证出厂

在下列情况之一时应进行型式检验: a) 新产品试制完成时; b 制造地点变更; C) 停产2年以上重新生产时; d) 结构、工艺或材料的改变可能影响到电缆的某些性能时,则应部分或全部进行型式检验; e) 经常生产的定型产品每隔4年进行型式检验。

7.4.1导体结构和尺寸检查

7.4.1.1导体尺寸按GB/T3956检查,应符合5.2的规定。 7.4.1.2绝缘厚度按GB/T2951.1检查,应符合5.4.2的规定。 7.4.1.3金属屏蔽层及护套厚度按GB/T2951.1检查,应符合5.5.3和5.7.2的规定。 7.4.1.4如果用户要求,按GB/T2951.1进行电缆外径测量。

7.4.2导体直流电阻测量

7.4.3局部放电试验

7.4.4.1弯曲试验

7.4.6.2局部放电试验

第20个循环后,试样应进行局部放电试验,并应完全符合74.3的规定。

试验应在超过电缆正常运行时导体最高温度5℃~10℃的温度下进行。 按照GB/T3048.13规定的步骤施加冲击电压,其电压峰值为250kV 电缆的绝缘线芯在经受10次正极性和10次负极性冲击电压后不击穿

7.4.7.2耐受电压试验

冲击电压试验后,在室温下,绝缘线芯和屏蔽间应经受工频电压75kV(2.5U。)/15min的试验,绝 缘不应击穿

7.4.84h电压试验

试验终端之间的一根成品电缆长度至少应5m。

在室温下,在导体与金属屏蔽间施加工频电压120kV(4U。),试验按GB/T3048.8规定的方法进 行,并维持4h,绝缘不应击穿。

7.4.9半导电屏蔽电阻率

试验按GB/T12706.3—2008中附录C进行。 应在电缆正常运行时导体最高温度±2℃范围内进行测量。 在老化前和老化后的电阻率不应超过如下规定:

一电缆试样上沿圆周方向彼此间隔约120°的3个不同位置上进行试验。 应从老化前和按7.4.12老化后的被试电缆上取下长度至少250mm的绝缘线芯以用作试验。 在每一个试样的挤包绝缘屏蔽表面上,从试样的一端到另一端向绝缘纵向切割成两道彼被此相隔宽 10mm±1mm相互平行的刀痕。 沿平行于绝缘线芯方向(也就是剥切角近似于180°)拉开长50mm、宽10mm的条形带后,将绝缘 线芯垂直地装在拉力机上,用夹头夹在绝缘线芯的一端,另一端为10mm条形带,夹在另一个夹头上。 拉力分别加在绝缘和10mm条形带上,在剥切角近似于180°和速度为250mm/min±50mm/min

9电缆包装、运输和储存

9.1电缆包装 9.1.1电缆应妥善包装在电缆盘上交货。电缆端头应可靠密封,伸出盘外的电缆端头应装保护罩,伸 出的长度不应小于300mm。重量不超过80kg的短段电缆,可以另做成卷包装。 9.1.2成盘电缆的电缆盘外侧或成卷电缆的附加标签应标明: a) 制造厂名称或商标; b)电缆型号和规格(额定电压、标称截面积); )长度单位为米(m)

a)制造厂名称或商标; b)电缆型号和规格(额定电压、标称截面积); c)长度,单位为米(m);

ICS29.280 S 35

中华人民共和国铁道行业标

中华人民共和国铁道部发布

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前 范 规范性引用文件… 使用特性 型号、类别、规格及产品表示方法 技术要求与试验方法 检验规则与试验. 交货条件 附录A(规范性附录) 电缆缆芯

前 言 范 围 规范性引用文件…. 使用特性 型号、类别、规格及产品表示方法 技术要求与试验方法 5检验规则与试验. 交货条件 附录A(规范性附录) 电缆缆芯

TB/T1484《机车车辆电缆》分为以下部分: 第1部分:额定电压3kV及以下标准壁厚绝缘电缆; 第2部分:薄壁绝缘电缆; 第3部分:30kV乙丙橡皮绝缘单相电力电缆; 一第4部分:无卤低烟阻燃通信网络用电缆。 本部分是TB/T1484的第4部分。 本部分按照CB/T1.1一2009给出的规则起草。 本部分代替TB/T1484.3一2001《铁道机车车辆电缆订货技术条件第3部分:通信网络用电缆》, 与TB/T1484.3—2001相比主要技术变化为: 一增加了毒性试验及其化学分析法(见5.12.4); 一增加了型号/名称/规格及结构(见第4章)。 本部分由南车株洲电力机车研究所有限公司提出并归口。 本部分由南车株洲电力机车研究所有限公司、铁道部产品质量监督检验中心、中天科技股份有限 公司负责起草。 本部分起草人:刘忠修、田永平、梁斌。 TB/T1484的本部分所代替标准历次版本发布情况为: —TB/T1484—1983; TB/T1484.3—2001

机车车辆电缆 第4部分:无卤低烟阻燃通信网络用电缆

4.1.3电缆的类别及规格见表2

4.1.3电缆的类别及规格见表2

表2电缆的类别及规格

可采用实心聚烯烃或“皮泡皮”三层共挤物理发泡绝缘结构,其厚度应使成品电缆符合规

3048.9的规定。 5.2.3从成品电维 求应符合表4的规定。

表4绝缘的机械性能和环境要求

次由非吸湿性包带、单面复合铝箔、编织铜丝屏蔽层构成。 5.5.2单面复合铝箔的金属面向外,并与编织层相接触;其中铝箔的厚度不小于0.012mm;单面复合 铝箔可以采用纵包或重叠绕包的方式,重叠率不应小于15%。 5.5.3编织屏蔽材料为镀锡圆铜线,编织密度不应小于80%。 5.5.4在犀蔽之内和/或之外可平用非极湿性包费促坑

5.6.1电缆的缆芯的排列应符合附录A的规定

TB/T1484.42010

5.10.2.2工作电容

式中: AC,一一线对屏蔽的电容不平衡; C.—线对中导体A与屏蔽间的电容,其余导体应按平衡变量器的中性点 Cz—线对中导体B与屏蔽间的电容,其余导体应按平衡变量器的中性点

5.10.2.4转移阻拓

5. 10.2. 5衰减

TB/T 1484.42010

DB33/T 1072-2019 泡沫玻璃外墙外保温系统应用技术规程.pdf5.12.3烟密度测定

燃烧产生的其他毒性气体(一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物、氰化氢)的毒性指数 5。毒性指数测试按EN503052002中9.2进行

电缆检验和检验项目见表8。用户根据订货批量大小,可以要求制造厂提供全部项目或部分项目

制造商应对所有电缆进行出厂检验。用户也可以在交货的电缆中进行抽样检查,以验 结果。

在下列情况之一时应进行型式检验: a) 新产品试制完成时; b) 制造地点变更; c) 停产2年以上重新生产时; d) 结构、工艺或材料的改变可能影响到电缆的某些性能时,则应部分或全部进行型式检验; 经常生产的定型产品每隔4年进行型式检验

TB/T 1484.42010

电缆应以100m或100m的整数倍长度绕成盘或绕成圈供应。交货长度中GB/T 19472.1-2019 埋地用聚乙烯(PE)结构壁管道系统 第1部分:聚乙烯双壁波纹管材,短段长度和类 需双方协商决定。

附录A (规范性附录) 电缆缆芯A端排列示意图

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