DB13/T 5192-2020 公路桥梁伸缩装置维护和更换技术规程.pdf

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DB13/T 5192-2020 公路桥梁伸缩装置维护和更换技术规程.pdf

ICS93.080.99

DB 13/T 51922

河北省市场监督管理局 发布

T/CMSA 0010-201 配电线路用多间隙避雷装置DB13/T51922020

DB13/T 51922020

各桥梁伸缩装置维护及更换技术

本标准规定了公路桥梁伸缩装置的缺损检查和分级评估方法,规定了日常预防养护项目和零部件缺 损修复和更换方法,规定了伸缩装置失效后的更换方案设计,更换技术条件和更换方法以及更换后的质 量验收等。 本标准适用于各级公路桥梁,并具有交通运输部产品标准的相关伸缩装置。其他桥梁参照执行

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 JTG/TJ22公路桥梁加固设计规范 JTG/TJ23公路桥梁加固施工技术规范 JTGH30公路养护安全作业规程 JTG/TF50公路桥涵施工技术规范 JTGD62公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 JT/T327公路桥梁伸缩装置通用技术条件 JT/T723单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置

伸缩装置出现零部件损坏的,应列入预防养护计划,尽快维修或实施零部件更换,保障线 延长其使用寿命,尽量避免整体更换,节约养护成本,

当伸缩装置缺损评估达到本规范第4.5条文规定的整体功能失效条件时,应请专家现场考察 及时更换。

DB13/T 51922020

3.4.2伸缩装置更换应按本规范第6条文规定,应委托原设计单位进行专项设计,并应符合JTG/TJ22 和JTG/TJ23等相关规范标准规定,不得损伤原结构。当需要变更规格型号的或采用替代产品时,应履 行设计变更手续,并说明原因。

3.4.3更换应委托专业施工队伍进行实施。

4桥梁伸缩装置缺损检查与分级评估

4.1缺损状态检查依据

验收记录等 1.2施工规范与交通运输部产品规范JT/T327、JT/T723以及相关桥涵设计规范等。 1.3伸缩装置交、工验收资料,通车后历年养护维修记录

4.2缺损状态检查顺序与检查方法

4.2.1各类伸缩装置检查项目和检查内容见表1。 4.2.2检查顺序,应先外观目测,后主要受力构件和零部件缺损检查和检测。缺损检查和评估工作流 程见图1。 4.2.3检查方法,应采用目测、照相和仪器量测相结合的方法。

4.3伸缩装置缺损状态检查记录与检查评估报

4.3.1桥梁伸缩装置按附录B伸缩装置病害检查与维修记录表的内容进行。 4.3.2检查记录应有检查时间,当时的气温,主体结构情况,伸缩装置的具体位置及路段,伸缩装置 设计型号和安装型号,并给出伸缩装置病害示意图;检查记录应详细描述各组件完整状况,存在磨损、 锈蚀、松动、开裂的详细描述,照片编号并说明。 4.3.3检查记录中的照片应针对具体缺陷进行拍摄,每一缺陷都应有对应照片,表示出整体和局部的 位置关系,并按顺序编号。 4.3.4检查记录应有检查人员的签字并存档。 4.3.5按4.5条文规定和要求出具检查评估报告,

DB13/T 51922020

表1各类伸缩装置检测项目和检查内容

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4.4伸缩装置缺损状态分级评估原则

4. 4. 1 一般规定

图1缺损检查评估工作流程

伸缩装置缺损成因复杂,缺损产生有过程,缺损程度有大有小,应按不同类型伸缩装置分 级评估;

b)分级评估,应将可维护修复的和功能失效的加以区

b)分级评估小河清淤疏浚工程招标文件,应将可维护修复的和功能失效的加以区

4.4.2伸缩装置缺损分级评估原则

DB13/T 51922020

a)基本完好,一般日常维护后正常使用,定为1级; 局部缺损,个别零部件损坏,通过及时维护或修复更换能阻止病害发展,可正常使用的,定为 2级; 缺损较严重,零部件损坏较多,主要受力构件变形移位,通过更换零部件和主要受力构件修复, 可继续使用的,定为3级; 缺损特别严重,主要受力构件断裂移位,零部件损坏过多,难以修复的,已确认基本丧失使用 功能的,定为4级。

分级评估等级达到4级,同时整体功能失效条件符合本规范4.5条文规定的,应聘请专家到现场考察 和认定,防止误判。

GB-T34620 第一类溴化锂机组试验4.5桥梁伸缩装置缺损状态分级评估细则

根据各类伸缩装置所组成的主要受力构件、零部件和锚固连接件等,进行分项分类,病害定性和定 量评定应采用分项分类与单项控制技术指标相结合的方法,进行病害分类分级评定,如表2~表6所示。

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