JTS133-2013水运工程岩土勘察规范.pdf

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JTS133-2013水运工程岩土勘察规范.pdf

9.8.1本条规定了天然建筑材料勘察内容,主要是查明其种类、质量、储量、物理力学性 质,评价材料的适用性等基本情况。 9.8.2本条规定了天然建筑材料勘察中普查、初查和详查的内容、编图、勘探点布置上的 不同要求,以及勘探方法、取样、分析评价等要求。简易钻探一般为小口径麻花钻、小口径 形钻洛阳铲钻探等

9.8.1本条规定了天然建筑材料勘察内容,主要是查明其种类、质量、储 质,评价材料的适用性等基本情况

9.8.3本条根据天然建筑材料的用途和类

工程施工质量检验与评定规程SL176-2007.pdf9.8.4本条规定了成果报告编制的原则要求。

10不良地质作用和特殊性岩土勘察

本节根据水运工程中所遇到的不良地质作用和特殊性岩土的频度和对工程的影 记规定了适用范围,并对本规范没有包括的一些不良地质作用和特殊性岩土指明了 照的规范。

10.2场地和地基地震效应

10.3.1滑坡是一种严重威胁水运工程安全的不良地质作用和地质灾害,一且发生就可 能造成重大人身伤亡和经济损失,产生严重后果。同时滑坡产生的成因机制复杂、滑坡边 界条件不易勘定、滑动面难以查找、滑动带的物理力学性特征指标亦很难获取。因此,一 旦拟建工程场地或其附近存在对工程安全有影响的滑坡或有滑坡可能时,进行专门的滑 坡勘察是非常必要的。 本条规定了滑坡勘察的主要任务要求。任务之一是查明滑坡体、滑带和滑床、滑坡类 型、地质背景等滑坡各要素特征;任务之二是分析滑坡成因、影响因素,判断稳定程度,预 测其发展趋势;任务之三是提出滑坡防治对策、方案。

水运工程岩土勘察规范(JTS133—2013)

10.3.2本条规定了滑坡勘察方法和工作布置的原则。首先强调了应来用综合勘探方 法,针对不同的场地条件,选用有效组合的勘探方法。其次强调了工程地质测绘和调查选 用要合适,测绘内容要全面和具有针对性。第三,滑坡的勘探方法和工作量一般根据场地 工程地质条件、地下水情况和滑坡形态综合确定。 10.3.3本条规定了滑坡勘察岩土试验的要求,其中试验项目以滑体天然重度、饱和重 度、滑带土的抗剪强度峰值和残余强度为主,强调采用与滑动受力条件相似的试验 方法。

10.4.3本条规定了软土力学性质试验的具体项目

(1)抗剪强度指标一般通过直剪试验、三轴压缩试验、无侧限抗压强度试验测得的指 标对比分析确定。 (3)常规固结试验最后一级压力一般根据建筑物荷重和上覆土自重压力确定,固结 系数、先期固结压力采用的最后一级荷载、加荷级数及稳定标准,一般按土质特性、上覆土 压力和建筑物性质确定。 10.4.4本条给出了软土岩土工程评价的总要求,具体内容需要根据场地条件,结合建筑 物具体特占、基础型式等有针对性地选择

物具体特点、基础型式等有针对性地选择。

10.5.1本条根据混合土的特点,规定了勘察时应重点注意的问题。混合土的性质主要 取决于粗细粒含量的比例、粗粒的大小及其接触关系以及细粒土的状态。已有的试验资 料表明,粗粒土的性质将随其中细粒的含量增加而变差,细粒土的性质常因粗粒含量的增 加而改善,故查明混合土的颗粒组成、均匀性和垂直、水平方向的变化规律是必要的。 10.5.2混合土成分复杂,土质不均匀试验指标离散性大,因此勘探点的布置、勘探测试 方法的选择以及成果的评价均具有针对性。本规范规定混合土勘察应采用多种手段相 结合是实践的总结。而陆域勘察时要求辅以槽探、坑探的方法,是为了便于直接观察,采 取土样。 原位测试是混合土勤察的重要手段,但要注意其适用范围。 十字板剪切试验适用于 测定软黏土的不排水抗剪强度,并不适用于混有较多粗粒的混合主;静力触探试验及三 轴试验不适用于混有较多碎石的混合土,而动力触探对粗粒混合土是很好的手段。 10.5.3混合的至内试验方法及试验项目除按一 般常规土的物理力学性质试验外,要 注意其与一般土的区别。混合土中混有较多粗颗粒,直剪试验的适用性和准确性均受到 影响,因此有必要采用三轴试验;对于混有碎右等大颗粒的混合土,原状土样的采取和试 样的制备有较大难度时,三轴压缩试验是不宜采用的。 10.5.4目前国内勘察中,对于粗粒为砂土的混合土,常采用三轴试验取得其力学指标, 土工试验的力学指标仍然是最重要的依据之一,混合土承载力的确定一般采用土工试验 的力学指标和原位测试成果综合确定;对于粗粒为碎石土组成的混合土,因难以由土工试 验取得其力学指标,其承载力则以人原位测试成果为依据确定。 10.6 土 10.6.1本条根居现行国家标准《岩土工程勘察规范》(GB50021一2001)(2009年版)制 定。填土的物质组成堆填时间、堆填方式等的不同致使其工程性质差异较大,勘察时需 要重点查明。 10.6.2填土的勘察方法,需要针对不同的物质组成采用不同的手段。静力触探试验和 轻型动力触探试验适用于黏性土、粉土类素填土,标准贯人试验适用于砂性土类素填土, 重型动力触探试验适用于粗粒填土。 在水运工程中经常遇到的冲填土,不但分布范围大,而且厚度大。由于冲填土土源的 不均匀性,冲填施工的种种变化,以及冲填土在垂直方向上受到自重应力的作用,使得同 一 时期的冲填土在水平或垂直方向上呈现不同的工程特性。此外,巨厚的冲填土在其底 面产生的压力,对下卧原始天然土层产生的影响也非常大。因此,查明大面积,尤其是厚 度较大的填土,在水平与垂直方向上工程特性的变化规律,及对下卧层的影响,是填土勘 察的重要内容。 压实填土是按一定标准控制材料成分、密度、含水量,分层压实或夯实而成。压实填 土的压实系数系控制干密度与最大干密度的比值,最大干密度通过击实试验确定。

水运工程岩土勘察规范(JTS133—2013)

10.6.3杂填土由于成分复杂,颗粒关小不习,按常规室内试验的方法制作的试件及测试 结果,通常不具有代表性,故需要区别对待。而杂填土的密度试验,采用环刀法适用于细 粒土类杂填土,采用的环刀容积在室内试验一般为60cm²、室外现场则为200~500cm²;采 用蜡封法适用于易破裂和形状不规则的坚硬土类杂填土;采用灌水法和灌砂法适用于粗 粒土类杂填土。

10.7.1层状构造土是水运工程建设中经常遇到的一种特殊土,一般由两种不同类型 呈互层、夹层或间层状产出。由于土性的差异和层状分布的特点,层状构造土往往具有 各向异性的特征,主要体现在宏观空间上的不均匀性、物理力学指标的差异性和离散性, 这就给层状土物理力学指标的获取、地基承载力的确定、地基稳定性评价带来了不便。本 条规定了层状土勘察的基本要求,勘察需要重点查明其成层特征、分布规律等,由于层状 的工程特性一般受其中弱势土体的特性控制,所以勘察必须分别查明主层及夹层的厚 度成分物理力学特征笙

同工程的影响力是不一样的,因此需要结合工程需要进行评价。层状构造土具 向异性的特点使得其岩土参数需要结合土体物理力学指标、现场原位测试数据 经验综合确定。层状构造土由于夹有砂层,一般水平向的排水较好,垂直向因 层,排水较差;但当进行地基处理,如打设沙井、塑料排水板等竖向排水通道时, 度会显著提高,因此条文中提出应分析其对固结度提高的作用

0.8.1本条规定了风化岩和残积土勘察应注意对不同的工程有所侧重。如作为建构筑 物天然地基时,着重查明岩土的均匀性及其物理力学性质;作为桩基础时则重点查明由破 率带、袋状风化囊、带状风化槽、球状风化体孤石和软弱夹层等的分布,造成桩端持力层起

10.8.3本条规定了风化岩和残积土室内试验选用原则。国家标准《岩土工程勘察规 范》(GB50021一2001)(2009年版)规定“6.9.4对花岗岩残积土,应测定其中细粒土的天 然含水率W、塑限Wp、液限Wt。”相关办法可参照执行。

岩土勘察规范(JTS133

12.0.1工程地质调查和测绘是岩土工程勘察的基础性工作。运用地质学和工程地质学 原理,以地面观测和描述为主的方法进行。结合探测试成果,以全面了解工程区域的工 程地质全貌和主要的工程地质问题,对场地的稳定性和适宜性进行评价,并为经济合理地 布置勘察起指导作用 12.0.2工程地质调查和测绘是岩土工程勘察的先导性工作。主要用于场址选择与规 划,故常为可行性研究和初步设计阶段勘察所采用。在施工图设计阶段或施工阶段,必要 时对某些专门工程地质间题,在先前励察阶段的工程地质调查和测绘的基础上,进行详细 或补充性调查和测工作。 工程地质调香和测绘固然是岩土工程勘察的重要手段之一但并非每项工程都需进 行。如对地质资料较多的熟悉地区就不必进行。而对不熟悉地区,是进行工程地质调查 还是测绘则根据现场具体情况确定。 有时工程地质调查将作为工程地质测绘的先行准备 工作。工程地质调查和测绘的区别见下表。 工程 地质调套 工程地质测绘 适用条件 卷址面积小,地质 五茶件简单 港址面积大, 地质条件复杂 工作方法 用仪器,以目测 访问、搜集资料为主 布置地质点进行观察, 简述和用仪器定位 表达方式 定用图件表达,无比例尺要求 以规定比例 尺的工程地质图等为表达 无格的技术标 技术标准 准,可按需自行确定 按规定的技术标准批行 工程地质调查和测绘纲要,一般包括在勘察纲要中,必要时单列。 工程地质调查和测 绘纲要内容,通常包括:任务来源、工程特点、地质概况、工作目的、任务、范围、方法、精度、 应查明的主要问题、应提交资料的内容、工期安排、安全措施等。 12.0.4条文中提出调查与测绘的延伸范围,一般包括追索各种有关地质界线和地质现 象,以及由于拟建工程可能引发的工程地质问题影响的范围。 12.0.5勘察阶段比例尺的规定范围较大,工作时一般根据工程类型,地质条件合理选 用。对渠化工程,各阶段各建筑物或区域的测绘比例尺的选用参照第7章的有关规定。 常采用填图法进行全面勘查,为保证测绘精度,要求使用的地形图比例尺,一般比地质测 绘的比例尺大一级,待外业填图完成后,再缩成地质测绘要求的比例尺成图。 12.0.6关于地质观测点的点位布置,密度与定位精度说明如下: (1)地质点的布置是否恰当,关系到成果质量,乃至岩土工程评价,要予以重视。地 质点布置在有关地质要素处,地层接触线,不同岩性和土质的分界线,地貌界线、地质构造 线和滑坡、岸、断层、卸荷裂隙、岩溶、土洞不良地质现象等分布处。充分利用路堑、岸边 坡、冲沟、采石场、取土坑等露头好、地层齐全、构造简单、化石丰富地点,必要时辅助勘探 139

(1)地质点的布置是否恰当,关系到成果质量,乃至岩土工程评价,要予以重视。地 质点布置在有关地质要素处,地层接触线,不同岩性和土质的分界线,地貌界线、地质构造 线和滑坡、岸、断层、卸荷裂隙、岩溶、土洞不良地质现象等分布处。充分利用路堑、岸边 坡、冲沟、采石场、取土坑等露头好、地层齐全、构造简单、化石丰富地点,必要时辅助勘探

王等,米用钻探、开保、增探、啊探、物 深等多种手段,并结合测试与试验,互相印证、补充及综合的方法,以利于提高岩土工程勘 察的质量与效率,更好地查明岩土工程地质条件,达到理想的技术经济效果。 13.1.2.2本款主要是考虑水上勘探平台与勘探船筏的适用性及安全性。 目前,在我国水域勘探中,大型固定式勘探平台由于制造与使用成本较高尚未普及 主要是利用小型交通运输船与驳船,或用浮箱、油桶、小木船搭建浮动式勘探平台。因此 勘探船筏的吨位,以及锚型、锚重、抛锚的数量与锚位、系缆长度等,都会直接影响勘探船 筏的适用性及安全性。 浮箱、油桶、小木船搭建的勘探船筱,一般都用于水流、风浪较平稳的内河、湖泊、水 塘、潮间滩地等水域;江、海水域则基本采用具有一定抗风浪能力,能适应水流、潮汐变化 吃水较浅,船底较平的运输船或吊驳搭建的勘探船。 江内水域勘探船的吨位一般不小于100t;河口与近岸海域勘探船的吨位一般不小于 200t;远岸海域勘探船的吨位一般不小于500t。 锚重根据勘探船的吨位确定,150~200吨位船的主锚一般不小于250kg;200~500 纯位船的主锚一般不小于350kg;大于500吨位船的主锚一般不小于500kg。采用抓力锚 型,不采用重力锚型。 锚缆的规格与长度,根据船的吨位与水深确定,锚缆的长度一般不小于10倍水深。 抛铺的数量,根据水文、气象、地质等条件确定,多数情况抛6只锚,船头、船尾各抛1 只锚,船的两侧各抛2只锚,也有抛4~5只锚或多于6只锚,但不少于4只锚。边锚与头 或尾锚的夹角在45°~90°之间,如抛两只头锚或两只尾锚,两只锚之间的夹角为 30°~45°。 13.1.2.3冰上勘探是本次编写工作根据调研单位提出的意见,在整合相关规范的基 出上新增的内容。冰上勘探通常是冬李在我国寒冷冰冻地区江润、潮泪、沼泽、浅滩等原 水域进行的工程或科研勘探作业。冰上勘探既像陆地勘探一一样在冰面上作业,又要求像 水上勘探一样采用套管导可通过水体进人岩土层。蛋然冰上勘探作业工艺介于陆域与水 上勘探两者之际,但还是有其自身的特殊要求,冰层的强度必须满足勘探设备与作业人员 静、动总荷重的要求,还必须克服寒冷与冰冻对勘探作业造成的种种不利的影响。因此 冰上勘探首先要求掌握勘探区的水文、气象及冰冻期、冰层厚度等相关资料,准确地判断 勘探区施工作业的自然条件;必须在冰层稳定的冰冻期,且冰层达到一定的厚度,也就是

水运工程岩土勘察规范(JTS133—2013)

冰层强度达到作业荷重要求时才能进行勘探;在勘探作业期间,无其是接近解冻期必须随 时掌握水文、气象与冰层的变化情况,确保勘探施工作业的安全。根据中国地质大学科学 钻探国家专业实验室冬季在内蒙呼伦湖进行冰上勘探的经验,采用钢框架结构和彩钢夹 心复合板搭建的整体箱式勘探平台,能较好地克服在寒冷的冰面上作业的困难,这种平台 具有良好的保温与抗风的能力,且能在冰上整体移动;需要注意的是平台设计的重量要符 合冰层的强度的要求,内部空间要满足钻探、物探与原位测试等勘探作业的需要,高度须 达到钻机提升的要求,还要方便运输可以整体装卸

达到钻机提升的要求,还要方便运输可以整体装年 13.1.2.4钻孔、探井、探槽等如不妥善回填,可能影响安全、交通、生产,或造成对自然 环境的污染与破坏,有时这种影响或污染与破坏,在短期内不易被察觉,但到一定时候会 引起严重后果。因此,应严格执行回填的有关规定。 13.1.3.1勘探点位测量采用的仪器与方法,根据实际情况与具体条件确定,关键是测 量误差要符合规定的要求。陆域一般采用丈量法经纬仪前方交会法、终圣纬仪加激光测距 仪或全站仪极坐标法:水域勘探点根据其离岸的远近,选用经纬仪前方交会法、经纬仪加 激光测距仪、全站仪极坐标法或GPS卫星定位法等对于一些离席不远可用测量仪器直 接观测的水域勘探点也可用常规测量与CPS相结合的方法。勘探船先用DGPS指向标 引导进位抛锚,然后采用前方交会或极坐标法指挥勘探船准确进人孔位,这样不但能保证 水域勘探点位测量的精度,而且提高效率。 13.1.3.2 使用水碗绳测量水深是种传统的常用简便测量方法,但这种测量方法往往 误差较大,尤其在水深流急的水域,产生的误差可达1m以上,严重影响勘探深度的测量 精度。根据水碗绳使用的实际情况,一般在水深大于5m,流速大于0.5m/s的水域,水 绳测量的水深误差就比较大了,要使用测深仪测量水深,并用下入水中套管的长度作 校正。 13.1.3.4在有潮汐的水域,水深是随时间变化的,注意定时观察变化为水位,校正水 面高程,以准确计算勘探深度。 13.1.3.5水域勘探点高程测量由于受水深测量误差的制约,故其允许偏差依据现行 国家行业标准《水运工程测量规范》(JTJ203一2001)的有关规定确定,如表13.1.3所示。 冰上勘探点位、高程和勘探深度测量的条件与陆域勘探点基本一致,故测量的允许偏差参 照陆域勘探点执行。 钻探与

13.2.1本条对工程地质钻探的性质与基本工作要求作了进一步的明确。 13.2.1.1现行国家标准《岩土工程勘察规范》(GB50021一2001)(2009年版) 表9.2.1列明了钻探方法适用范围,根据岩土类别和勘察要求参照该表选择好钻探方法。 13.2.1.2水域或冰上钻探合理配置回转液压钻机与泥浆泵很重要。江、海域采用 300型钻机或更大型的钻机,与120型泥浆泵或泵量更大的泥浆泵;冰上钻探设备的配置 须考虑钻探的要求及冰层的强度,以保证水域与冰上钻探的顺利进行。

接影响钻进,甚至发生孔内事故。因此,护套管的入土深度要保证护套管的稳定,冲洗液 不在水底泥面处流失,尤其是在有潮汐变化的水域,当采用护套管与勘探船直接或简接连 接的作业方法时,更要注意此问题。 13.2.1.4冰上钻探必须要求冰层稳定,紧邻冰上钻探平台四周随意开凿冰洞抽水或 回水,或有运输车辆停留与通过,都可能会直接影响冰层的冰冻程度和整体稳定,危及钻 探平台的安全。 13.2.1.7钻孔记录是钻探最原始的第一手资料,其质量优劣直接影响到勘察成果质 量,严格要求是非常必要的。 13.2.2.1本款参照原规范和现行国家和一些行业、地方标准的规定,根据土试样破坏 扰动的程度,划分为不优动轻微扰动、显著扰动、完全扰动四个质量等级。 13.2.2.2本款归纳了我国目前采用的取土器与取土方法,采取流塑~硬塑状黏性土 及性状接近黏性土的粉土的I级高质量原状土样,采用薄壁取土器或重管单动回转取 土器。 单动回转取主器有三重管与双管两种不同类型,三重管主要有国外的丹尼森型与皮 切尔型取土器和国内的三重管单动回转取土器,双管主要有水运工程系统勘察设计单位 研制的双管单动活门式取芯取土器,该取土器一个钻进回次可同时取土芯与原状土样,回 次最大进尺为2四。 13.2.2.3 在实际的取样工作中,不是采用了先进的取土器与取土方法,就一定能取到 高质量的原状,还要认真执行有关的钻进与取土作业工艺。本款就是对主要的钻进与 取土工艺提出了明确的要求,以保证采取原状土的质量。 之 13.4物探 13.4.1本条所列的物探方法,侧重于探测港池、航道等大面积水域的地质界面或界线, 划分沉积层位等,是水域岩土勘察有效的辅助手段,当前在水运工程勘察中应用较多,一 般用于前期的工程规划,选址和可行性研究阶段勘察,也可用于初步设计、施工图设计阶 段及施工期勘察。其他可能应用的物探方法还有钻孔电视探测,侧扫声纳探测和海洋磁 力探测等。钻孔电视探测采用摄像头对钻孔壁的地层特征进行摄录,目前应用并不多;侧 扫声纳探测侧重于探测水下的地形、障碍物;海洋磁力探测侧重于探测海底电缆、管道和 其他磁性障碍物。相关障碍物的探测目前可以参考水运测量、海底电缆管道路由和海洋 调查等领域的规范。 13.4.2.1水底地层剖面探测的分层精度相对较低,不能直接获得土性指标。水运工 程勘察区域一般水深在0~20m,采用浅水型的地层剖面仪,不同的部面仪对水深有不同 的要求,最小水深多为2~5m,其探测深度取决于仪器本身和探区的地层条件。地层剖面 仪探测精度主要受到噪声、潮差、涌浪、海底多次波等方面的影响,噪声对资料的解释判别 影响较大、潮位和涌浪直接影响各个层位高程的计算、海底多次波则对底层的判别有一定 的干扰作用

13.4.2.2探测线的布置一般和相应的勘察阶段相适应.检查探测线和对比勘探孔

(1)选址及工可阶段:采用普查方式,对拟建设区域采用100m×200m网格进行勘 探,对于地层复杂、变化较大或工程重点水域,适当加密: (2)初设阶段:采用详查方式,对拟建设区域采用50m×100m网格进行勘探,对于地 复杂、变化较大或工程重点水域,适当加密; (3)施工图设计及施工阶段:主要针对具体的地质问题进行详查; (4)障碍物探测:主要针对具体的障碍物规模和地段进行详查; (5)对于航道、管线路由等长条形勘探区域,主测线以设计轴线为中心对称布置,联 络线可与主测线垂直,也可斜交。

13.4.3.3本条第(5)项地震

前,有必要充分利用已知资料进行方法有效性试验,以确定采用的探测方法能够满足勘探 要求。采集参数是否合适主要体现在穿透深度满足要求、记录波形初至清晰、海底反射明 显、激发与接收致、同相轴清晰连续可追踪、信噪比较高。采集参数确定后,如遇到地质 异常确需调整,需要记录相关时间、测线号、变更原因等,并且进行必要的重复勘探,以确 定变更的效果优于原参数。参数选择时进行的试验段勘探资料要保存并归档,选择的相 关参数在班报表中须完整记录。 13.4.3.4地震勘探数据处理的方法和手段较多,根据勘探要求和原始资料进行方法 选择,通过对比已知地质资料确认资料外理的效果以满足勘探要求。另外地震映像勘

选择,通过对比已知地质资料,确认资料处理的效果,以满足勘探要求。另外,地震映像勘 深是一种间接的物探勘察方法,虽然近年来通过不断的技术创新和新仪器新设备的应用, 其勘探能力和勘探效果都获得了长足的进步,但其多解性无法根本消除,故需要一定的地 质钻探等直接勘探资料进行验证,以确定其成果的精度和可靠性。

14.1.2我国地域广大,各地岩土条件变化较大,地区经验各不相同,所以注意地区经验 特性很重要。在地方标准中建立和采用的地区经验关系一般都经过工程实践的验证,可 以参照或直接引用。 14.1.4造成原位测试成果误差的原因比较复杂,测试仪器、试验条件、试验方法、操作技 能、岩土的不均匀性等都有可能成为主要的影响因素,因此强调剔除异常数据是必不可 少的。 14.1.5在水域或冰上勘探平台上进行十字板剪切试验、静力触探试验等原位测试,勘探

特性很重要。在地方标准中建立和采用的地区经验关系一般都经过工程实践的验证,可

14.2浅层平板载荷试验

本节主要弓1现行行业标准《主工试验规程》(SL23/一1999)并参考国家现行标推 《岩土工程勘察规范》(GB50021一2001)(2009年版)和《铁路工程地质原位测试规程》 (TB10041—2003)等标准。 浅层平板载荷试验是观测地基土承受压力和变形的原位试验,它反映的是承压板下 1.5~2.0倍承压板直径或宽度的深度范围内地基土的强度、变形的综合性状,用于评价 地基土承载力、计算地基土变形模量和基床系数。 14.2.2浅层平板载荷试验点的平面布置,依据现行国家标准《岩土工程勘察规范》(GB 50021一2001)(2009年版)的相关要求,定为“不应少于3个点”。 14.2.4地基承载力确定方法,对于坚硬黏性土、砂土、碎石土等脆性土,因其比例界限荷 载P。与极限荷载P,接近,若按临塑荷载法取比例界限P。作为容许承载力是偏于危险 的,故本规范未采用临塑荷载法。

14.3十字板剪切试验

4.3.1十字板剪切试验成果一般用于计算岸坡稳定、地基承载力,检验软弱地基的加固 效果,测定软土地基破坏面位置和残余强度,判定软黏性土的固结历史等。 4.3.3目前我国常用的机械式十字板剪切仪有开口钢环式十字板剪切仪;电测式十字 饭剪切仪有电阻应变式十字板剪切仪。开口钢环式十字板剪切仪使用时期较早,利用蜗 轮蜗杆通过探杆扭转插人土层中的十字板头,借助开口钢环与百分表测定土体的抵抗力 矩该仪器需钻机配合成孔:电阻应变式十字板剪切仪与机械式士字板剪切仪的主要区别

程岩土勘察规范(JTS13

14.5标准贯入试验

14.5.1标准贯入试验一般用于砂土、粉土和黏性土,虽然对一般工程中软塑~流塑的软 土意义不大,但考虑到在水运工程疏浚方面,其对软塑~流塑的软土仍是主要的勘察手 段,故仍定为适用于整个黏性土。考虑到目前使用的一些地区性规范和经验关系,故将残 积土、极软岩、软岩也包括进去。 14.5.2依据现行国家标准《岩土工程勘察规范》(GB50021—2001)(2009年版)的相关 要求,表14.5.2中的刃口单刃厚度由统一为1.6mm

岩+勘察规范JTS136

14.5.3标准贯入试验测试时,贯入度量测基面一般选择套管口或平台面,水域 浮式平台时,受波浪影响平台面是晃动的,若套管与平台固定,则套管口也随平 动,这种情况下,将套管口或平台面作为贯入度量测基面是不妥当的,须采取措 一因素影响,

14.5.3标准贯入试验测试时,贯入度量测基面一般选择套管口或平台面,水域钻孔采用

14.5.4标准贯入试验的修正问题

下水位的修正、土的上覆压力修正;国内长期以来并不考虑这些修正,而着重考虑杆长修 正;杆长修正是依据牛顿碰撞理论,杆件系统质量不得超过锤重二倍,限制了标贯使用深 度小于21m,但实际使用深度已远超过21m,最大深度已达100m以上;通过实测杆件的锤 击应力波,发现锤击传输给杆件的能量变化远大于杆长变化时的能量的衰减,故建议不作 杆长修正的N值是基本的数值;但考虑过去建立的N值与土性参数、承载力的经验关系 所用N值均经杆长修正,而抗震规范评定砂土液化时,N值又不作修正;故在实际应用N 值时,按具体岩土工程问题,参照有关规范考虑是否作杆长修正或其他修正;勘察报告提 供不作修正的N值,应用时再根据情况考修正或不修正,用何种方法修正。 由于标准贯入试验击数离散性大,故依据单孔少量标贯试验资料提供整体场地的设 计参数是不可靠的;在统计分析时,剔除个别异常值。 在实际应用中发现,美国太沙基(Terzaghi)最早提出的用标贯击数估算黏性土的无 则限抗压强度标准存在较大偏差,故将《港口岩土工程勘察规范》(JTS133一1一2010)中 所列二者关系对应表删除。

14.6圆锥动力触探试验

14.6.3本条操作要点主要考虑了影响试验成果的因素,其中锤击能量和触探杆与岩土 间的侧壁摩阻力是主要因素,锤击速度是次要因素,而在黏性土中击入的间歇也会使侧壁 摩阻力增大。动力触探试验测试时贯人度量测基面要求同标准贯入试验。 14.6.4根据动力触探试验成果进行土层划分时注意超前和滞后现象,上为硬土层下为 软土层,超前约为0.5~0.7m,滞后约为0.2m;上为软土层下为硬土层,超前约为0.1~ 0.2m,滞后约为0.3~0.5m。超前滞后范围内值、临界深度以内的值均不反映真实土性 故不参加统计。 依据动力触探试验成果评定土性参数和设计参数,均基于地区经验的基础上。

旁压试验系指通过旁压器在钻孔内对孔壁施加横向压力使土体产生相应变形的一种 原位测试方法,又称横压试验。该试验所得的旁压曲线特征值有初始压力、临塑压力、极

限压力,用于确定地基承载力和旁压模量等;自钻式旁压试验尚用于测求土的原位水平应 力、静止侧压力系数。 14.7.4.5自钻式旁压试验钻进对孔壁土层的扰动和天然应力的改变较小,初始压力 接近原位水平应力,故自钻式旁压试验能用于估算静止侧压力系数。

14.8.1~14.8.3适用于测波速的方法较多,本节只涉及单孔法、跨孔法和面波法。 测定各类岩土体的压缩波、剪切波或瑞利波的波速,选用合适的振源是很关键的条 件。不同的传感器有不同的测试精度,而测试孔要求与之配套,方可满足测试要求。 有关单孔法、跨孔法和稳态面波法波速测试可以参考现行国家标准《地基动力特性 测试规范》(GB/T50269一97)及其条文说明。 面波法的特点是在地面求瑞利波的速度,再利用瑞利波速与剪切波速的关系求出剪 切波速,面波法又分为稳态方法和瞬态方法两大类。水运工程勘察中一般使用多道瞬态 面波仪测定瑞利波速度。 有关瞬态面波法波速测试可以参考现行行业标准《多道瞬态面波勘察技术规程》 (JGJ/T143一2004)及其条文说明

岩土勘察规范(JTS133

工程岩土勘察规范(JTS133—2013)

15.2.3土粒比重变化幅度不大,而且试验过程比较烦琐,所以一般选用经验值,但在缺 乏经验的地区需要进行试验直接测定。当土样的有机质含量超过5%时,会对土粒比重 产生影响,故要进行直接测定。 15.2.4本条估算淤泥性土重度的经验公式系引用自日本港湾设计所,经过工程实践的 验证,经验公式具有可靠性和实用性,本经验公式多用于含水率很高的流泥状态的土,对 取得天然含水率的扰动土样,根据含水率按经验公式估算其重度值。

15.2.5附着力试验是水运工程中特有的一项室内试验。在疏浚工程中,对塑性状态的 黏性土,当选择斗式挖泥设备时,其斗壁附着泥量的多少,根据塑性状态黏性土的附着力 值进行计算,以便确定挖泥效率。附着力试验的具体操作,详见行业现行标准《疏与吹 填工程设计规范》(JTS181一52012)附录A。

15.2.8.2采用标准固结试验时

15.2.8.2采用标准固结试验时,为得到准

15.2.8.3沉降计算时一般只考虑主固结,不考虑次固结。但对厚层高压缩性软土,次

土勘察规范(JTS133

固结沉降可能占相当份量,因此取一定数量的土试样测定次固结系数,用以计算次固结沉 降及其历时关系是非常必要的

15.4水、土腐蚀性评

水、土腐蚀性试验的条文内容主要是引用《岩土工程勘察规范》(GB50021一200 09年版)中的内容。

16岩土工程评价和勘察报告

节为岩土工程评价和勘察报告编制的总要求,强调对原始资料的处理,并要在搜集 料及现场所取得的第一手资料基础上,结合地区经验及类似工程经验,根据拟建工 点有针对性地进行评价和勘察报告的编制。

GB/Z 13672-2022 齿轮胶合承载能力试验方法.pdf16.2岩土参数统计与分析

16.2.1参数统计与分析首先要根据岩土体形成的时代成因、岩土类别、分布层位、岩土 特征、测试成果等条件划分确定不同的岩土单元体。岩土的物理力学指标的统计在同一 单元体内进行,对厚层状土应分成亚单元体后进行统计。不同地质单元体统计参数的离 散性大,不利于对岩土层性质的分析和评价,对设计和施工也会带来不利影响。本条要求 “对厚层状土应分成亚单元体后进行统计”,是基于如下二点,一方面厚层状土自上而下 土体沉积年代、应力状态不同,其物理力学性质存在差异,要分亚层;另一方面,在提供设 计参数时,桩侧及桩端阻力与深度有关,为便于更准确估算承载力及确定持力层位置,也 要将厚层状土进行细分

16.3.4岩土工程评价与传统的工程地质评价相比,增加了岩土利用、整治、改造方案的 分析、论证和工程施工及运营期间可能发生的岩土工程问题的预测及监控、预防措施的建 议等方面的内容。 不同勘察阶段的岩土工程评价内容有所侧重是必须的,如可行性研究阶段勘察主要 是评价场地的稳定性和建筑的适宜性,考虑的是整个场地的宏观方面的问题,一般从搜集 分析工程地质条件入手,找出可能存在的主要工程地质问题,评价其对场地适宜性和稳定 性的影响;注重的是工程地质方面的问题,所需解决的是可行性问题。而施工图设计阶段 勘察主要是针对各建筑物单体,分析评价提供地基基础设计和地基处理、不良地质作用的 防治等所需的岩土技术指标,提出设计、施工中应注意的问题和建议,预测工程使用期可 能发生的岩土工程问题,并提出监控和预防措施的建议;考虑的是各建筑物单体微观方面 的问题,所需解决的是设计、施工中涉及的岩土参数及岩土工程问题。初步设计阶段勘察

星岩土勘察规范(JTS13)

岩土工程评价介于可行性研究与施工图设计阶段勘察两者之间,主要是评价场区内各区 段的地质特点及稳定性、适宜性评价和有关岩土工程评价。 16.3.5本规范未列入承载力表,主要考虑水运工程涉及地区较广哈尔滨枢纽改造工程施工组织设计编制办法,承载力表具有局限 性,难以覆盖全国所有地区,所以本规范强调地基承载力由原位测试、公式计算并结合工 程实践经验及地区经验综合确定。

附录 D 常用地质符号与色标

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