标准规范下载简介
T／CHTS 10040-2021 公路无机结合料稳定粒料基层振动法施工技术指南.pdfICS93.080 CCS P 66
T/CHTS10040—2021
公路无机结合料稳定粒料基层
TechnicalGuidelineforConstructionofHighwayInorganicBinder Stabilized Aggregate MaterialBase usingVibrationMethod
XJJ 116-2019 装配式建筑评价标准(完整正版、清晰无水印).pdf公路无机结合料稳定粒料基层
Technical Guideline for Construction of Highway Inorganic Binder
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主编单位：长安大学 发布单位：中国公路学会 实施日期：2021年11月8日
公学字【2021]136号
中国公路学会关于发布《公路无机结合 料稳定粒料基层振动法施工技术指南》的公告
现发布中国公路学会标准《公路无机结合料稳定粒料基层振动 法施工技术指南》（1/CH1S10040一2021），自2021年11月8日起 实施。 《公路无机结合料稳定粒料基层振动法施工技术指南》 T/CHTS10040一2021）的版权和解释权归中国公路学会所有，并 委托主编单位长安大学、河南万里交通科技集团股份有限公司负责 日常解释和管理工作。
中国公路学会 2021年10月26日
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术语 原材料 配合比设计 施工 质量控制与验收· 附录A无机结合料稳定类材料垂直振动试验方法 附录B水泥稳定材料施工允许延迟时间确定方法 用词说明
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公路无机结合料稳定粒料基层
1.0.1为指导采用振动法进行公路无机结合料稳定粒料的配合比设计与施工，提高施工质量，制定 指南。 1.0.2本指南适用于各等级公路新建、改扩建和养护工程的无机结合料稳定粒料基层、底基层施工， 实他工程可参照执行。
本指南。 1.0.2本指南适用于各等级公路新建、改扩建和养护工程的无机结合料稳定粒料基层、底基层施工 其他工程可参照执行， 1.0.3除应符合本指南的规定外，尚应符合有关法律、法规及国家、行业现行有关标准的规定
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3.1.1在实地调研的基础上，本着就地取材原则，选择原材料。 3.1.2原材料运至现场后，应抽样检测，检测合格后方可使用。 3.1.3相同料源、规格、品种及生产工艺的原材料作为一批，应分批检测和储存。 3.1.4检测合格材料和未检测材料应分开存放，不合格材料应及时清理出场
3.1.1在实地调研的基础上，本着就地取材原则，选择原材料。 3.1.2原材料运至现场后，应抽样检测，检测合格后方可使用。 3.1.3相同料源、规格、品种及生产工艺的原材料作为一批，应分批检测和储存 3.1.4检测合格材料和未检测材料应分开存放，不合格材料应及时清理出场
3.2水泥、石灰、粉煤灰
3.2.1水泥、石灰、粉煤灰和水除应符合现行《公路路面基层施工技术细则》（JTG/TF20)的相关规 定外，还应满足下列要求： 1水泥强度等级为32.5或42.5，初凝时间应大于4h，终凝时间应大于6h且小于10h。采用散 装水泥时，水泥出炉后应停放7d以上，且安定性检测合格后才能使用。 2消解石灰存放时间应不少于7d、且不超过15d，经4.75mm筛孔过筛后使用。 3干粉煤灰堆放时宜酒水防尘，经53mm筛孔过筛后使用。 3.2.2水泥、石灰、粉煤灰应设棚封闭存放
B.3.1集料按粒径分为A、B、C和D四种，其规格应符合表3.3.1的规定。
表3.3.1集料规格要求
3.3.2租集料宜采用硬质岩石或砾石加工成的碎石。碎石生产过程中二次破碎时，宜采用反击式破 碎机，不应采用颚式破碎机，技术要求应符合表3.3.2的规定
3.3.2租集料宜采用硬质岩石或砾石加工成的碎石。碎石生产过程中二次破碎时，宜采用反击式破 碎机，不应采用显式破碎机.技术要求应符合表3.3.2的规定
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表3.3.2粗集料技术要求
表3.3.3细集料技术要求
3.3.4集料堆放场地宜硬化处理，搭设大棚，且应有良好的排水设施
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4.1.1配合比设计采用本指南附录A无机结合料稳定类材料垂直振动试验方法进行。 4.1.2水泥稳定类水泥剂量以水泥质量占全部干燥粒料质量的百分率表示；石灰粉煤灰稳定类以石 灰、粉煤灰、粒料的质量百分比表示。 4.1.3配合比报告应包括原材料检验、设计级配范围及级配曲线、结合料剂量、最佳含水率和最大干 密度、7d无侧限抗压强度和乙二胺四乙酸（EDTA)滴定标准曲线等内容。若为水泥稳定类，还应包括 施工允许延迟时间
4.2.1矿料级配应符合表4.2.1的规
2.1矿料级配应符合表4.2.1的规定
表4.2.1矿料级配范围
表4.2.2压实度和7d龄期无侧限抗压强度R
4.3.1水泥稳定类混合料目标配合比宜按下列步骤进行： 1矿料级配确定。根据工地实际使用集料的筛分结果和表4.2.1矿料级配的要求，确定各规格集 科之间比例。 2最大干密度和最佳含水率确定。采用确定的矿料级配，分别按3.0%、3.5%、4.0%、4.5%四种水
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泥剂量配制混合料，接本指南附录A确定最大十密度和最佳含水率。 3试件制作与养生。采用确定的矿料级配、4种水泥剂量（3.0%、3.5%、4.0%、4.5%）及对应最大 干密度和最佳含水率配制混合料，按本指南附录A制作试件，按现行《公路工程无机结合料稳定材料试 验规程》（JTGE51）进行养生。每组试件个数应不少于6个。 4强度试验。试件养生6d，浸水24h，按现行《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTG E51）进行无侧限抗压强度试验。 5强度代表值计算。强度试验数据处理时，宜按3倍标准差的标准剔除异常数据，且同一组数据 试验样本显常剔除应不多 强度代表值
通过试验绘制乙二胺四乙酸（EDTA)标准曲线
1.4.2水泥稳定混合料应确定不同施工温度的允许延迟时间。允许延迟时间按本指南附录B确
4.4.2水泥稳定混合料应确定不同施工温度的允许延迟时间。允许延迟时间按本指
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4.4.3根据目标配合比确定各规格集料比例和结合料剂量，应对拌和设备进行调试和标定，确定下 列生产参数： 1各料仓的进料速度， 2水流量计的设定值。 3结合料掺量。
4.4.3根据目标配合比确定各规格集料比例和结合料剂量，应对拌和设备进行调试和标定，确定下 列生产参数： 1各料仓的进料速度， 2水流量计的设定值。 3结合料掺量。
4.5施工配合比确定与调整
4.5.1按生产配合比进行拌合检验和试验段验 碾压以及现场心件值沈，确定上地实网 采用的施工配合比。 4.5.2根据拌和设备结合料剂量控制精度，结合施工中原材料变化和施工变异性等因素，工地实际 采用结合料剂量可增加0%~0.5%。 4.5.3每天开盘前，应检测原材料级配及天然含水率，验证混合料配合比准确性及稳定性。拌和含 水率应不超过最佳含水率十0.5%
4.5.1按生产配合比送 采用的施工配合比。 4.5.2根据拌和设备结合料剂量控制精度，结合施工中原材料变化和施工变异性等因素，工地实际 采用结合料剂量可增加0%~0.5%。 4.5.3每天开盘前，应检测原材料级配及天然含水率，验证混合料配合比准确性及稳定性。拌和含 水率应不超过最佳含水率十0.5%，以确保碾压时混合料含水率处于或略大于最佳含水率。
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5.1.1试验段铺筑前，应完成配合比设计报告，制定试验段施工组织方案。 5.1.2水泥稳定类基层宜避免高温施工，否则，应采取增加压实设备、优化施工组织或掺加缓凝剂等 青施，确保在施工允许延迟时间内完成碾压工作。 5.1.3压实度计算时应采用本指南附录A方法确定的最大干密度作为标准密度。 5.1.4基层施工还应符合现行《公路路面基层施工技术细则》（JTG/TF20)的相关规定
5.1.1试验段铺筑前，应完成配合比设计报告，制定试验段施工组织方案。 5.1.2水泥稳定类基层宜避免高温施工，否则，应采取增加压实设备、优化施工组织或掺加缓凝剂等 青施，确保在施工充许延迟时间内完成碾压工作。 5.1.3压实度计算时应采用本指南附录A方法确定的最大干密度作为标准密度。 5.1.4基层施工还应符合现行《公路路面基层施工技术细则》（JTG/TF20）的相关规定
1按生产配合比进行拌和，取样检测级配、含水率、结合料剂量，确定混合料干密度，每项检测应不 少于4个样本。 2设定2个～3个松铺系数进行摊铺，松铺系数宜为1.151.25。 3摊铺后、碾压前取样成型，检测7d无侧限抗压强度，应不少于6个样本。 4设定2种～3种压实组合工艺进行碾压。测定不同工艺下的混合料压实度和含水率，确定最佳 压实工艺和松铺系数。每种工艺压实度和含水率检测应不少于4个样本。 5养生至规定时间后取芯测试厚度、强度和评价外观。 5.2.3通过试验段铺筑与检测，应确定以下参数与工艺，并编制报告。 1 标准养生试件的7d无侧限抗压强度、试验段完整芯样切割成标准试件的强度、现场芯样外观 2拌和设备各档材料的进料比例、速度及精度；结合料的进料比例和精度；含水率的控制精度。 3摊铺与碾压工艺及参数
1按生产配合比进行拌和，取样检测级配、含水率、结合料剂量，确定混合料干密度，每项检测应不 于4个样本。 2设定2个3个松铺系数进行摊铺，松铺系数宜为1.151.25。 3摊铺后、碾压前取样成型，检测7d无侧限抗压强度，应不少于6个样本。 4设定2种～3种压实组合工艺进行碾压。测定不同工艺下的混合料压实度和含水率，确定最佳 实工艺和松铺系数。每种工艺压实度和含水率检测应不少于4个样本。 5养生至规定时间后取芯测试厚度、强度和评价外观。 5.2.3通过试验段铺筑与检测，应确定以下参数与工艺，并编制报告。 标准养生试件的7d无侧限抗压强度、试验段完整芯样切割成标准试件的强度、现场芯样外观 2拌和设备各档材料的进料比例、速度及精度；结合料的进料比例和精度；含水率的控制精度。 3摊铺与碾压工艺及参数
1额定产量宜不小于500t/h，拌缸有效搅拌长度≥2.5m。 2进料斗宜不少于6个，料斗间加设高度不小于1m的隔板。 3至少配置2个容量80t～100t水泥罐，罐仓内应配有水泥破拱器 4料斗、罐仓宜装配电子动态计量器，使用流量计控制加水量。 5.3.2当采用振动搅拌设备时山东省建设用地控制标准(2019年版)（山东省自然资源厅2019年1月）.pdf，还应符合下列要求
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1搅拌轴最大振动强度不小于1.5g（g为重力加速度）。 2整机机架最大振动强度不大于搅拌轴最大振动强度的20%。 3振动频率不小于24Hz。 5.3.3拌和前应调试和标定所用设备，确保配合比符合设计要求。当原材料发生变化时，应重新调 式和标定设备。 5.3.4拌和实际产量应不超过额定产量的85%，实际出料能力应超过实际摊铺能力的10%15%。 5.3.5拌和前，应检查集料的含水率，计算当日施工配合比。高温作业时，早晚与中午拌和含水率应 有区别，按温度变化及时调整，保持现场碾压含水率接近于最佳含水率，
1揽拌轴最大振动强度不小于1.5g（g为重力加速度）。 2整机机架最大振动强度不大于搅拌轴最大振动强度的20%。 3振动频率不小于24Hz。 5.3.3拌和前应调试和标定所用设备，确保配合比符合设计要求。当原材料发生变化时，应重新调 代和标定设备。 5.3.4拌和实际产量应不超过额定产量的85%，实际出料能力应超过实际摊铺能力的10%15%。 5.3.5拌和前，应检查集料的含水率，计算当日施工配合比。高温作业时，早晚与中午拌和含水率应 有区别，按温度变化及时调整，保持现场碾压含水率接近于最佳含水率。
5.4.1运输车辆数量、运输能力应与拌和、摊铺能力相匹配。 5.4.2装车时车辆应前、后、中移动，分多次装料，以减少粗细集料离析 5.4.3运输过程中混合料应覆盖，摊铺卸料前不应打开覆盖物
5.4.1运输车辆数量、运输能力应与拌和、 相配 5.4.2装车时车辆应前、后、中移动，分多次装料GB／T 38001.11-2020 柔性显示器件 第1-1部分：术语与文字符号.pdf，以减少粗细集料离析。 5.4.3运输过程中混合料应覆盖，摊铺卸料前不应打开覆盖物
5.5.1混合料碾压成型厚度宜为150mm～200mm，当厚度大于200mm时，应通过试验县 证压实质量。