DB41/T 2312-2022 波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁桥施工规范.pdf

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标准编号:DB41/T 2312-2022
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标准类别:交通标准
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DB41/T 2312-2022标准规范下载简介

DB41/T 2312-2022 波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁桥施工规范.pdf

ICS93.080 CCS P 66

DB41/T 2312202

波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁桥

CHT5002-94 地籍测绘规范.pdf南省市场监督管理局 发布

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范围 规范性引用文件 3术语和定义 4基本规定 5材料 6波形钢腹板 7波形钢腹板施工 :连接件施工 预应力施工 10波形钢腹板组合箱梁桥施工 11施工质量控制

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本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件由河南省交通运输厅提出并归口。 本文件起草单位:中铁七局集团第一工程有限公司、中铁七局集团广州工程有限公司、东南大学、 焦作市公路事业发展中心、焦作市交通运输局、焦作焦温公路开发有限公司。 本文件主要起草人:夏绍见、战良、周伟、张璐播、张文格、夏建松、赵晓路、龚昌雄、万水、 白利伟、童学军、魏建国、刘科、杨卓、张伍、申春霞、郭继明、吴平、王超越、俊龙、吴伟、陈曦、 姬海军、孟凡超、孟枫林、郭建群、殷爱国、费鲁、吴鹏、王宇鹏、卢来运、吴效零、张国平、任甲蕴、 肖传玉、刘培勇、付占虎、许柯。

本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件由河南省交通运输厅提出并归口。 本文件起草单位:中铁七局集团第一工程有限公司、中铁七局集团广州工程有限公司、东南大学、 焦作市公路事业发展中心、焦作市交通运输局、焦作焦温公路开发有限公司。 本文件主要起草人:夏绍见、战良、周伟、张璐播、张文格、夏建松、赵晓路、龚昌雄、万水、 白利伟、童学军、魏建国、刘科、杨卓、张伍、申春霞、郭继明、吴平、王超越、粗俊龙、吴伟、陈曦、 姬海军、孟凡超、孟枫林、郭建群、殷爱国、费鲁、吴鹏、王宇鹏、卢来运、吴效零、张国平、任甲蕴、 肖传玉、刘培勇、付占虎、许柯。

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波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁桥

本文件规定了波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁桥的材料、制造以及施工等内容。 本文件适用于波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁桥的施工。

下列术语和定义适用于本文件。

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波形钢腹板预应力组合箱染 由预应力混凝土顶板、底板与波形钢腹板通过抗剪连接件组合而成,共同受力的钢混组合梁,如图 1所示。

图1波形钢腹板预应力混凝土组合梁示意图

波形钢腹板预应力混凝 专项施工方案,明确安全及应急保障措施 波形钢腹板预应力混凝

的材料性能、参数应符合JTG3362和.JTG/T36

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5.3.1结构钢材应满足设计要求,选用时应综合考虑结构的重要性、荷载特征、结构形式、应力状态、 连接方法、钢材厚度及工作环境等因素。 5.3.2波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁桥用的钢材应采用质量等级C级或以上级别的碳素结构钢、 低合金高强度结构钢或桥梁用结构钢,其质量要求应符合GB/T700、GB/T1591、GB/T714和JTGD64 的规定。 5.3.3翼缘板、连接件及焊接材料的材质应与主体钢材相匹配

5.4普通钢筋与预应力筋

波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁桥所用的普通钢筋与预应力筋应符合JTG3362和JTG/T3650

波形钢腹板一般有1600型、1200型和1000型三种型号,厚度宜为9mm32mm,如图3所示。

6.2波形钢腹板运输与存放

图3波形钢腹板形状示意图

6.2.1波形钢腹板运输方案应由具备相应资质的运输单位编制。 6.2.2运输、存放过程中波形钢腹板可采用多层叠放的形式,但不宜超过5层,每层之间应设置支垫 6.2.3在钢板表面涂装完全干透,且完成涂装面成品保护措施后,方可进行搬运。 6.2.4波形钢腹板从加工厂运往工地后,应按编号集中堆放、覆盖,并制定相应的防雨措施。 6.2.5波形钢腹板在施工现场储存时,应保证干燥通风、地基坚固,并设置防护隔离。支垫高度不宜 低于5cml。

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7.1波形钢腹板安装与定位

7.1.1波形钢腹板安装应设置临时支撑架,安装前应对临时支架、支撑、吊机等临时结构进 变形、稳定性验算。

波形钢腹板安装应设置临时支撑架,安装前应对临时支架、支撑、吊机等临时结构进行强度 稳定性验算。 波形钢腹板安装前,应在底模板上标记出底板钢筋位置及波形钢腹板位置。 一油形钢脂板品装需链合下列要我,

7.1.2波形钢腹板安装前,应在底模板

a)吊装前,应保证钢丝绳、吊钩符合要求; b) 吊装前,应保证波形钢腹板编号正确、无变形; C 吊装前,应做好波形钢腹板定型加固; d 吊装应缓慢进行,吊件起吊离地后,应暂停顿,确保吊件挂钩稳妥后,再继续吊装; e 吊装过程中,应按指挥信号作业,不应私自起吊; f 六级及以上大风、雷雨、大雾、沙尘暴天气时禁止起吊作业。 7.1.4 波形钢腹板吊装时应采用防护措施,保障钢腹板不被刮伤。 7.1.5 波形钢腹板安装时,宜设置临时支撑,波形钢腹板之间相对位置应采用支架定位。 7.1.6 波形钢腹板定位坐标系应与桥梁测量控制网一致,按照平面坐标和高程进行空间定位。 7.1.7 多箱室波形钢腹板安装,宜按照先边腹板,后中腹板的安装顺序进行

7.2波形钢腹板纵向连接

.2.1波形钢腹板节段间的连接可采用高强度螺栓连接法、贴角焊接法、对接焊接法、高强度螺栓与 贴角焊接相结合的方法等。 .2.2波形钢腹板焊接连接需符合下列要求: 波形钢腹板节段之间的焊接连接,应在节段就位、固定并检查合格后进行; b 焊接前应进行焊接工艺评定试验,焊接施工时的技术要求应符合GB50661的规定,工地焊缝 检验应按GB/T11345与JTG/T3650执行。并应采用钢丝砂轮对焊缝进行除锈,且焊接应在 除锈后24h内进行; 焊接材料应根据焊接工艺评定确定。焊丝、焊剂、焊条的化学性能应与波形钢腹板母材材质 相四配; d) 焊接时应设立防风、防雨设施。焊接的环境要求为:风力小于5级,温度应高于5℃,相对 湿度应小于80%;在箱梁内焊接时应有通风防护安全措施; e) 在波形钢腹板现场焊接完后,应及时进行焊缝的防腐涂装。 7.2.3 高强度螺栓连接需符合下列要求: a 高强度螺栓推荐选用大六角头螺栓。高强度螺栓、螺母及垫圈的外形尺寸公差、技术条件、 运输、保管以及储存应符合GB/T1228、GB/T1229、GB/T1230、GB/T1231和GB/T3632的 规定; 高强度螺栓连接的摩擦面应按照GB50205的要求进行防滑处理。安装前应复验出厂所附试件 的抗滑移系数,合格后方可进行安装; C 高强度螺栓的施工预拉力应符合设计要求。高强度螺栓连接副应按出厂批号复验扭矩系数, 每批号抽验不少于8套,其平均值和标准偏差应符合设计要求。设计无要求时平均值应为

7.2.1波形钢腹板节段间的连接可采用高强度螺栓连接法、贴角焊接法、对接焊接法、高强度螺栓三 贴角焊接相结合的方法等,

7.2.2波形钢腹板焊接连接需符合

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d)高强度螺栓长度应与拼装图的规定一致。高强度螺栓不应强行敲入,全桥穿入方向应一致。 被栓合的板束表面应垂直于螺栓轴线; e)高强度螺栓应按一定顺序施拧。施拧时,不应采用冲击拧紧、间断拧紧,不应在雨中作业 f)采用扭矩法、转角法的施拧方法和终拧扭矩值应符合JTG/T3650的规定。

7.3波形钢腹板工地防腐涂装

7.3.1在运输、安装过程中遭碰撞、划伤等造成防腐涂装缺陷时,应及时进行防腐涂装修复。 7.3.2涂装层数和漆膜厚度应符合设计要求。防腐涂料应有良好的附着性、耐蚀性,底漆应具有良好 的封孔性能。 7.3.3涂装前应先对焊缝表面及焊接区域进行处理,清除表面的锈迹、焊渣、氧化皮、油脂等污物后 方可进行涂装。 7.3.4焊缝处的涂装修复应先清理烧蚀区域,再涂刷富锌底漆,中层和面层按原涂装方案执行。各层 修复厚度为原设计厚度的120%。 7.3.5涂装完成后,波形钢腹板表面应有光泽,颜色均匀,不应有露底、漏涂与涂层剥落、破裂、起 泡、划伤等缺陷。 7.3.6波形钢腹板纵向节段间采用高强度螺栓连接时,波形钢腹板搭接面宜采用无机富锌底漆涂装。 7.3.7波形钢腹板的二次面漆涂装应在桥梁主体施工完成后进行。 7.3.8涂装施工时,杆件和梁段表面不应有雨水或结露,相对湿度不应高于80%。采用聚氨酯漆和氟 炭面漆涂装时,环境温度不得低于5℃。六级及以上大风、雷雨、大雾、沙尘暴天气时禁止进行涂装 施工。涂装后4h内应采取措施保护涂装层,避免遭受雨淋,

8.1开孔钢板连接件施工

1.1贯穿钢筋直径和材料应符合设计要求,使用前应按批次进行相应的试验检验。贯穿钢筋加 偏差不大于5mm

对于不设承托的混凝土板,可在模板安装完成后穿入贯穿钢筋,并利用普通钢筋进行精确定 位; 对于设置承托的混凝土板,可以先穿入贯穿钢筋,后安装模板,并利用普通钢筋进行精确定 位; c) 贯穿钢筋安装偏差不应超过5mm,偏差量可通过钢筋周边至孔周边的距离以及相邻钢筋间距 进行控制。 8.1.3使用开孔板连接件的顶板和底板混凝土应有良好的工作性、和易性、流动性,必要时可采用自 密实混凝土;混凝土振捣应选择较小功率和直径的插入式振动棒,振捣时应避免触碰连接件。浇筑混凝 土应保证孔内及连接件周边混凝土浇筑密实。 3.1.4混凝土骨料最大粒径不宜大于贯穿钢筋至孔周边的距离,配置顶、底板混凝土的粗骨料宜采用 5mm~20mm连续级配碎石,最大粒径不应超过25mm,混凝土强度应满足设计要求。

8.2嵌入型连接件施工

8.2.1嵌入型连接件的接合钢筋与波形钢腹板的焊接连接应在工厂内完成,焊缝等

2.1嵌入型连接件的接合钢筛与波形钢腹板的焊接连接应在工厂内完成,焊缝等级不低于二级

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8.2.2在波形钢腹板与混凝土底板交接界面上应采取防水密封措施,并设置排水横坡。 8.2.3在混凝土浇筑前,应清除波形钢腹板上的污垢,保持表面清洁。 8.2.4嵌入式抗剪连接件,必须采取有效措施保证嵌入深度。

8.3.1角钢连接件应由专业钢结构加

角钢连接件应由专业钢结构加工 孔径偏差不应大于1mm,孔位偏差不应大于2mm 浇筑混凝土时应保证孔内及角钢连接件周边混凝土浇筑密实,

9.1.1波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁桥的预应力施工除符合本文件要求外,还应符合JTG/T3650 的规定。 9.1.2施工前应根据结构特点和受力特性,制定符合设计要求的专项施工方案。 9.1.3转向器安装时应严格根据设计位置定位,空间位置偏差控制在10mm以内。 9.1.4成品索的端头均应设有牵引装置,并设置放线架固定索盘,可利用卷扬机牵引成品索缓慢解盘 放索并穿过对应的预留索孔。牵引过程中,应采取保护措施防止索体护套受到损伤。在体外索进入锚固 端的预埋管之前,应剥除两端PE层,满足张拉后PE层进入密封筒200mm~400mm。剥除PE层时,应 采取措施,防止损伤预应力钢丝。

9.2.1纵向、横向和竖向预应力工程的工艺流程、机具设备、锚具夹片应符合设计要求和JTG/T3650 规定。 9.2.2施加预应力所用的机具设备及仪表进场后应经法定计量机构标定,专人使用和管理,定期维护 和校验。张拉机具设备应与锚具配套使用。

使用时间超过6个月; b) 张拉次数超过300次; c 使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况; d 千斤顶检修或更换配件。 9.2.4 锚具、夹具进场时,应有出厂合格证和质量证明书,核查其锚固性能类别、型号、规格和数量。 同时,应进行静载锚具性能及硬度试验,并出具质量证明书。 9.2.5体外索进场时应分批验收,对质量证明书、包装、标志和规格等进行检查。 9.2.6成品拉索的外表面不应有划痕,锚具的外表面镀锌层不应有损伤。 9.2.7 体外索单根穿索前,应在桥面设置钢绞线放线架、导向轮和切割工作平台,牵引过程中不应产 生弯折,转向时应通过导向轮实现

9.3.1预应力筋张拉顺序应符合设计要求。当无具体设计要求时,应按先纵向、后横向的顺 应力筋张拉。

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9.3.2刚构墩处的竖向预应力筋应先于纵向预应力筋张拉。 9.3.3纵向预应力筋应两端对称、从外向内左右同步张拉。 9.3.4横向预应力筋应在梁体两侧交替单端张拉,宜从已施工端按顺序进行。每一节段悬臂端的最后 根横向预应力筋,应在下一节段横向预应力筋张拉开始时进行张拉。 9.3.5体内预应力张拉需符合下列要求:

9.3.3纵向预应力筋应两端对称、从外向内左右同步张拉。 9.3.4横向预应力筋应在梁体两侧交替单端张拉,宜从已施工端按顺序进行。每一节段悬臂端的最后 根横向预应力筋,应在下一节段横向预应力筋张拉开始时进行张拉。 9.3.5体内预应力张拉需符合下列要求: 预应力筋张拉应符合设计规定。张拉前应进行孔道摩阻力试验; b 预应力筋张拉前,应清理锚具,疏通压浆孔;检查锚垫板与预应力管道是否垂直;检查锚垫 板处混凝土质量,并进行油泵及干斤顶调试,保证张拉时压力平稳 C 张拉方案须经审批且完成技术交底后,由专业技术工人操作。工作锚板、千斤顶、工具锚安 装应同轴紧贴。 9.3.61 体外索张拉需符合下列要求: a)采用千斤顶进行整体张拉时,应在整体两端对称同步张拉,并测量每一级的伸长值; 在进行单根张拉时,体外索钢绞线应采用先单根安装和初应力张拉,再进行分级、对称和同 步整体张拉的方法; 多跨连续梁桥中,相邻两跨体外索钢绞线张拉力的差值应符合设计文件的要求

9.3.5体内预应力张拉需符合下列要求!

c)张拉方案须经审批且完成技术交底后,由专业技术工人操作。工作锚板、千斤顶、工具锚安 装应同轴紧贴。 9.3.6 体外索张拉需符合下列要求: a)采用千斤顶进行整体张拉时,应在整体两端对称同步张拉,并测量每一级的伸长值; 在进行单根张拉时,体外索钢绞线应采用先单根安装和初应力张拉,再进行分级、对称和同 步整体张拉的方法; c)多跨连续梁桥中,相邻两跨体外索钢绞线张拉力的差值应符合设计文件的要求

9.4.1预应力筋的张拉控制应力应符合设计要求。当施工中体外索需要超张拉或计入锚圈口预应力损 失时,可提高3%~5%。预应力筋张拉前,应进行张拉控制应力调整计算及确认,并计算每一束(根) 预应力筋的理论伸长值,作为张拉时与预应力筋的实际伸长值比对依据。 9.4.2体外索采用应力控制方法张拉时,以伸长值进行校核,实际伸长值与理论伸长值的差值应符合 设计要求。在设计无规定时,实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在土6%以内,否则暂停张拉,待查 明原因并采取措施予以调整后,方可继续张拉到位。 9.4.3体外索张拉时,初应力设为张拉控制应力的10%~25%,伸长值从初应力时开始量测。索的实际 伸长值应累计初应力计算伸长值。 9.4.4在体外索中,单束张拉后各钢绞线索力的离散误差不宜超过土2%;整体张拉完成后,各钢绞线 素力的离散误差不宜超过土1%。 9.4.5体外索的张拉应对称、均衡、分级进行,并派人检查张拉过程中各转向器处索体保护套的完整 性,变形较大时应停止张拉,待原因排除后再进行施工。

9.5.1孔道压浆方法应符合设计要求及JTG/T3650的规定。 9.5.2孔道压浆应在预应力筋张拉后48h内完成。竖向预应力孔道应从最低点开始压浆。同一孔道压 浆,应连续一次完成压浆。因故中断压浆不能连续施工时,应用高压水冲洗干净后重新压浆。 9.5.3压浆时,浆体温度应在5℃~30℃之间。冬季压浆过程中及压浆后3d内,梁体混凝土温度 不应低于5℃,否则应采取预热和保温措施。夏李压浆当气温高于35℃时,应在夜间气温较低时进行。 9.5.4压浆过程中,宜采用真空辅助压浆工艺,工艺中采用的真空泵应能达到0.10MPa的负压力。孔 道压浆顺序应为先下后上。 9.5.5水泥浆试件应在压浆地点随机取样制作3组,2组试件按标准养护条件养生,以测定抗压和抗 折强度;另1组随梁体进行同条件养护。 设注典出堂层时

基坑土钉支护设计施工方案DB41/T 23122022

闭保护或防腐处理,需要封锚的锚具,应在压浆完成后对梁端混凝土凿毛并将其周围冲洗干净,设置钢 筋网浇筑封锚混凝土;封锚应采用与结构同强度的混凝土。 9.5.7体外预应力束张拉完成后,锚具应设置全密封防护罩、防护罩内灌注油脂或其它可清洗的防腐 蚀材料。

10波形钢腹板组合箱梁桥施工

10.1预制梁安装施工

10.1.1.1预制梁的运输与保存应符合JTG/T3650的有关规定。 10.1.1.2预制梁运输的过程中,应注意保护波形钢腹板的表面涂装层。 10.1.1.3预制梁运输过程中应采用临时支架或垫木支撑梁体两侧,防止梁体歪斜或倾覆,

10. 1.2现场安装

10.1.2.1预制梁安装施工应符合JTG/T3650的有关规定。 0.1.2.2预制梁在吊装移出预制底座时,混凝土的强度不应低于设计要求的吊装强度;预制梁安装时, 支承结构(墩台、盖梁、垫石)的强度应符合设计要求。 0.1.2.3预制梁吊装可采用钢丝绳兜底吊装或预埋吊耳吊装两种方式。采用钢丝绳兜底吊装时应对钢 丝绳与混凝土接触面采取保护措施。 0.1.2.4预制梁就位后,应及时设置保险垛或支撑,将预制梁固定并用钢板与先安装好的预制梁预理 潢向连结钢板焊接,梁端支座应对位,梁底与支座以及支座与垫石应密贴。 10.1.2.5预制梁安装前,墩、台支座垫板应稳固。 10.1.2.6在全孔预制梁安装就位后,应按设计要求及时浇筑接头混凝土。 0.1.2.7 波形钢腹板预应力混凝土预制箱梁整孔运输、安装时应配备足够吨位的起吊运输设备。 10.1.2.8对先简支后连续的结构,安装时应设临时支座并进行预压:支座体系转换应符合设计规定,

10.2满堂支架现浇施

大厦机电设备安装施工组织设计10.2.1模板与支架工程

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