DB63T 2091-2022 盐渍土地区公路桥涵防腐蚀技术规范.pdf

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DB63T 2091-2022 盐渍土地区公路桥涵防腐蚀技术规范.pdf

ICS93.040 CCS P 28

青海省市场监督管理局发布

DB 63/T 2091—2022

范围: 规范性引用文件 术语和定义 盐渍土环境 材料要求. 防腐设计 防腐施工 质量验收地基和基础不是一回事,常用地基处理方式有10种.pdf, 附录A(规范性)盐渍土环境类别、作用等级及环境条件(指标)

DB63/T2091 2022

本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由青海省交通运输标准化专业技术委员会提出。 本文件由青海省交通运输厅归口。 本文件起草单位:青海省交控建设工程集团有限公司、青海省兴利公路桥梁工程有限公司、青海省 湟源公路工程建设有限公司、长安大学。 本文件主要起草人:马青龙、仁青才让、马银祥、慕生巍、黎福禄、李尔荣、鸟泽明、吴生彬、索 有升、王志强、苏世明、李克辉、朱全文、白玉婷、李娜、樊涛、吴永畅。 本文件由青海省交通运输厅监督实施。

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土地区公路桥涵防腐蚀技术规范

本文件规定了盐渍土地区公路桥涵防腐蚀技术的术语和定义、盐渍土环境、材料要求、防腐设计、 防腐施工及质量验收等内容。 本文件适用于盐渍土地区公路桥涵防腐蚀的设计与施工,

下列术语和定义适用于本文件。

下列术语和定义适用于本文件。

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盐渍土 易溶盐含量大于或等于0.3%,并具有溶陷或盐胀等工程特性的土体。 [来源:GB/T50942一2014,2.1.1,有修改] 3.2 钢筋阻锈剂 掺入混凝土(砂浆)中或涂刷在混凝土(砂浆)表面,能够阻止(减缓)钢筋腐蚀的外加剂。 [来源:JGJ/T192—2009,2.1.1,有修改] 3.3 氯离子扩散系数 描述混凝土孔隙水中氯离子从高浓度区向低浓度区扩散过程的参数,用于评价混凝土抵抗氯离子侵 蚀的能力。 [来源:JTG/T3310一2019,有修改] 3.4 临界氯离子浓度 钢筋表面开始去钝化时的氯离子含量。 3.5 盐渍土腐蚀 由盐渍土中氯化物等对桥涵混凝土造成的损伤腐蚀。

4.1.1盐渍土地区公路桥涵设计与施工应遵循“安全、耐久、环保、经济”的原则。 4.1.2应根据公路桥涵所处盐渍土环境特点、腐蚀环境条件(指标),确定腐蚀环境类别和环境作用 等级。 4.1.3混凝土受多项腐蚀物质作用时,以其中单项作用最高的环境作用等级作为腐蚀环境的设计作用 等级;当存在两项以上作用等级均达到最高时,应提高一级作用等级。 4.1.4桥涵位于附录A.1规定的严重、非常严重、极端严重腐蚀环境作用影响程度时,在改善混凝土 密实性、满足规定的钢筋保护层厚度和养护时间的基础上,宜采用附加防腐蚀措施。

盐渍土地区公路桥涵混凝土结构所处环境类别、区域及腐蚀特点见表1,环境类别的环境作用 等级、环境条件(指标)见附录A。

环境类别、区域及腐蚀

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表1 环境类别、区域及腐蚀特点(续)

5.1.2掺入外加剂和矿物掺合料配置混凝土时,应选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥的细度、 氯离子含量、碱含量、铝酸三钙含量应符合JTG/T3310规定,水泥试验和其他技术要求应符合GB175 规定。 5.1.3大体积混凝土应选用硅酸二钙含量相对较高的水泥、中热硅酸盐水泥、低热矿渣硅酸盐水泥、 粉煤灰硅酸盐水泥,并符合GB175规定。

5.1.3大体积混凝土应选用硅酸二钙含量相对较高的水泥、中热硅酸盐水泥、低热矿渣硅酸盐水泥 粉煤灰硅酸盐水泥,并符合GB175规定

5.2.1应选用质地坚硬、级配良好的粗、细集料,技术指标应符合JTG/T3650规定,试验应符合JTG E42规定。

资土地区桥涵用石料应符合JTG/T3650和JTG/T

5.4.1 根据矿物掺合料使用目的、施工条件、配合比等因素选用(粉煤灰、磨细矿渣、硅灰等)矿物 掺合料。

5.4.2粉煤灰、磨细矿渣、硅灰的技木要求(等级、细度、需水量比、烧失量、碱含量、氯离子含量、 氧化硅含量等)应符合JTG/T3310和JTG/T3650规定,试验应分别符合GB/T1596、GB/T18046 和GB/T27690规定。

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5.7.1环氧涂层钢筋技术指标及试验应符合JTG/T3310规定。 5.7.2内掺型和外涂型钢筋阻锈剂技术指标及试验,应符合JTG/T3310和JTG/T3650规定。 5.7.3透水模板衬里材料性能及试验应符合JT/T736规定。 5.7.4成膜型涂料性能、涂层性能及试验应符合JG/T335规定。 5.7.5液体渗透型防护涂料,均质性能、技术性能及试验应符合JG/T337规定。 5.7.6膏体渗透型材料性能、技术性能及试验应符合JT/T991规定。 5.7.7氧富锌底漆、环氧云铁中间漆和丙烯酸聚氨酯面漆,性能及试验应符合JT/T722规定, 5.7.8聚乙烯(PE)土工膜,技术性能及试验应符合JT/T1432.6规定。

应根据公路桥涵混凝土(钢筋混凝土、预应力混凝土等)所处盐渍土环境类别、环境作用等级、环 境条件(指标)进行耐久性、防腐蚀构造措施和附加防腐蚀设计

6.2.2桥涵混凝土结构耐久性的构造要求、混凝土钢筋保护层最小厚度、钢筋混凝土构件和预应力混 凝土构件最大裂缝宽度、构造措施、后张预应力筋和预应力锚头防护措施等,应符合JTG/T3310规定,

6.2.2桥涵混凝土结构耐久性的构造要求、混凝土钢筋保护层最小厚度、钢筋混凝土构件和预应力混

6.3.1桥涵混凝土符合4.1.4条件时,应进行附加防腐蚀设计。附加防腐蚀措施主要为环氧涂层钢筋、 钢筋阻锈剂、透水模板衬里、混凝土表面涂层、混凝土表面僧水处理、桩基础顶段钢护筒(环氧富锌底 漆、环氧云铁中间漆和丙烯酸聚氨酯面漆)防腐漆、基础(承台、桩顶系梁、浅基础等)混凝土包裹防 腐用聚乙烯(PE)土工膜等。

6.3.2 混凝土附加防腐蚀措施宜按表2选择

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表2混凝土附加防腐蚀措施

注1:表列环境类别及作用等级见附录A。 注2:表中符号:O宜采用、△可采用、一一般不采用。

7.1.1施工前核查公路桥涵混凝土(钢筋混凝土、预应力混凝土等)所处盐渍土环境类别、环境作用 等级、环境条件(指标),根据现场核查结果,制定专项施工方案。 7.1.2试验检测仪器、测量仪器及计量器具等,能够满足施工及精度控制。 7.1.3各种材料进场应检验合格,并按不同品种、规格、用途、产地等,分类标识,并防混、防潮、 防污染储存。储备的材料数量能够满足施工进度需求。 7.1.4采用不易变形、刚度相对较高和不易受盐渍土环境腐蚀的基础混凝土模板。 7.1.5施工机械设备种类、数量及技术性能等与施工进度和施工技术(质量)要求相适应。 7.1.6施工测量、复测及放样应符合JTG/T3650规定,其余防腐施工安全、环保应符合JTGF90和 JTJ/T3310规定。

7.2.2桥涵混凝土拌合物的工作性能试验、混凝土的力学性能试验和混凝土的抗冻性、抗

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耐磨性试验等应符合JTG3420规定。 7.2.3混凝土施工配合比应在满足配制强度和耐久性条件下,根据理论配合比和使用的混凝 砂、石材料含水量计算确定。当砂、石材料含水量有变化时,应及时测定含水量,并调整施工

耐磨性试验等应符合JTG3420规定。

7.3.1钻孔施工(护筒埋设、泥浆及测试、成孔检测),基坑开挖、坑壁支护、防水、降(排)水、 基底处理及检验、混凝土垫层等施工,应符合JTG/T3650规定。 7.3.2钻孔泥浆池应设置在距钻孔位置20m以外,泥浆池内采用砂浆或混凝土隔断层,避免氯盐、硫 酸盐等混入泥浆中。

7.3.3桩头处理(包括桩顶段桩身周围开挖及基坑降排水、坑壁支护等)、质量控制及成桩检验,按 JTG/T3650规定执行。桩顶设有承台或系梁时,桩顶段桩身周围开挖宜按承台或系梁施工所需尺寸开 挖。开挖及桩头处理过程中,应对桩头钢筋采取保护及防锈措施

7.4.1钢筋加工及安装、环氧涂层钢筋施工、预应力筋施工等应符合设计文件和JTG/T3650规定。 7.4.2钢筋和预应力筋加工制作应在相对密闭且地面硬化的工棚中进行。钢筋绑扎与采用点焊,采用 细铁丝绑扎时的铁丝端头宜朝内。现场钢筋安装施工过程中,应避免钢筋直接放置在盐渍土地基上。

7.5.1模板制作及安装、拆除应符合JTG/T3650规定。 7.5.2透水模板衬里施工时,应在模板内侧安装透水衬里,并确保衬里平整、无皱褶,接缝平顺严密。 7.5.3模板拆除后应采用混凝土拌和用水清洗

7.6.1混凝土施工(混凝土计量配料、拌和、运输、浇筑)及质量控制应符合JTG/T3650规定。 7.6.2钢筋阻锈剂与其他外加剂联合使用时,应先加入钢筋阻锈剂,搅拌时间应较其他混凝土延长 1min~3min,且搅拌均匀。 7.6.3透水模板衬里的混凝土分层浇筑高度应不超过50cm,并及时跟进振捣,使水分和气泡快速排出; 混凝土振捣过程中确保衬里不被振捣棒侵扰碰触,并确保透水衬里完整。 7.6.4环境湿度相对较小、昼夜温差较大、风速较大等条件下浇筑混凝土时,可采取遮挡棚、保温棚 等防止混凝土表面过快失水、裂纹或裂缝措施。

7.7.1混凝土养护应符合JTG/T3650规定。

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7.7.3使用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥的大体积混凝土保湿保温养护时间宜大于14d,使用矿渣硅 酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥的混凝土保湿保温养护时间宜大于21d。 7.7.4混凝土养护时间内的混凝土内部温度与大气环境温度之差应小于25℃,并防止基础混凝土表面 骤然降温产生大面积裂缝

桩基础顶段防腐蚀施工应符合下列规定:

a 桩顶段桩身设计长度范围采用钢护筒包裹时,可利用钻孔钢护筒作为防腐钢护筒; b) 钢护筒安装前的表面处理等级为Sa"1/2,钢护筒外表面涂装总干膜厚度不小于80μm的环氧富 锌底漆+总干膜厚度不小于260um的环氧云铁厚浆中间漆+总干膜厚度不小于90μm的丙烯酸 聚氨酯面漆防腐层

? 1 混凝土表面涂层体系及厚度、结构位于水土以上浸蚀区或水位变动区的涂层处理等符合设计 文件规定: b) )涂层施工前的混凝土龄期大于28d,且表面修补后大于14d,并经验收合格; C) 1 待施做涂层部位的混凝土表面缺陷修补完成后,表面附着物、灰尘、油污等清理洁净,表干 区含水率小于或等于6.0%; H) 11 根据涂料的物理性能、施工条件等,采用高压无气喷涂方法喷涂,条件不允许时川10J153 建筑(保温)复合装饰板构造.pdf,宜可采用 刷涂或滚涂;宜避免在风沙天或雨天喷涂施工; e) 2 喷涂作业过程中,随时用湿膜厚度规检查湿膜厚度,以控制涂层最终厚度及均匀性; f) )大面积喷涂前进行不小于3.0㎡的试验喷涂,测定各层涂料的耗用量(L/㎡)及其湿膜厚度, 经7d自然养护后测定平均干膜厚度,最小干膜厚度小于平均干膜厚度的75%时,进行局部或 全部补涂至合格,并测定涂层的粘结强度(附着力);试验喷涂合格后,再大面积进行基础 混凝土表面涂层处理施工

a 憎水处理前的混凝土龄期大于28d,且混凝土表面缺陷修复(修补)后大于14d,并经验收合 格; b) 憎水处理前对混凝土表面进行洁净处理,并处于面干状态,表面温度大于5℃; C人 憎水处理涂料在施工现场一次性备足,使用前启封,并于启封后72h内使用完,超时或多余 涂料不再使用; d) 1 采用喷嘴压强为60kPa~70kPa的不间断循环泵送系统喷涂两遍,每遍喷涂量宜为300mL/㎡², 两遍喷涂间隔时间大于6h; e) 雨雪天、风力大于5级或阳光直射混凝土憎水处理面时,避免进行施工。

a 防腐面层材料和面层厚度符合设计文件规定; b) 2 如设计文件未规定防腐面层材料时,分别采用树脂类玻璃钢等聚合物复合材料、聚合物水泥 砂浆材料等。酸性环境时采用树脂类玻璃钢等聚合物复合材料; C) 防腐面层的材料配合比及施工方法,根据混凝土结构构件的耐久性要求及环境类别和作用等 级确定

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a) 1 承台、桩顶系梁或浅基础采用聚乙烯(PE)土工膜防腐时GB/T 37565-2019标准下载,应在混凝土垫层上平铺一层聚乙 烯(PE)土工膜,面积能够包裹承台、桩顶系梁或浅基础的外露面。施工过程中应采取措施 防止聚乙烯(PE)土工膜破损; b) 1 混凝土结构表面喷涂等防腐施工完成经检验合格后,用铺底的聚乙烯(PE)土工膜严密包裹 整个承台、浅基础或桩顶系梁,包裹时聚乙烯(PE)土工膜接缝搭接宽度宜大于10cm,接缝 搭接面宜采用液体胶连接。

a 1 承台、桩顶系梁或浅基础采用聚乙烯(PE)土工膜防腐时,应在混凝土垫层上平铺一层聚乙 烯(PE)土工膜,面积能够包裹承台、桩顶系梁或浅基础的外露面。施工过程中应采取措施 防止聚乙烯(PE)土工膜破损; 6) 1 混凝土结构表面喷涂等防腐施工完成经检验合格后,用铺底的聚乙烯(PE)土工膜严密包裹 整个承台、浅基础或桩顶系梁,包裹时聚乙烯(PE)土工膜接缝搭接宽度宜大于10cm,接缝 搭接面宜采用液体胶连接。

填施工应符合JTG/T36

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