T_CECS 1016-2022 城市道路灌浆式半柔性路面技术规程.pdf

T_CECS 1016-2022 城市道路灌浆式半柔性路面技术规程.pdf
仅供个人学习
反馈
标准编号:
文件类型:.pdf
资源大小:3.2 M
标准类别:交通标准
资源ID:385321
下载资源

标准规范下载简介

T_CECS 1016-2022 城市道路灌浆式半柔性路面技术规程.pdf

中国工程建设标准化协会标准

中国工程建设标准化协会标准

城市道路灌浆式半柔性路面

中国工程建设标准化协会标准

DB32/T 3695-2019 房屋面积测算技术规程.pdf城市道路灌浆式半柔性路面

主*单位:江苏苏博特新材料股份有限公司 批准单位:中国工程建设标准化协会 施行日期:2022年7月1日

中国建筑工业出版社 2022北京

中国工程建设标准化协会公告

关于发布《城市道路灌浆式半柔性路面 技术规程》的公告

关于发布《城市道路灌浆式半柔性路面

根据中国工程建设标准化协会《关于印发(2017年第二批 工程建设协会标准制订、修订计划)的通知》(建标协字(2017) 031号)的要求,由江苏苏博特新材料股份有限公司等单位*制 的《城市道路灌浆式半柔性路面技术规程》,经本协会城市交通 专业委员会组织审查,现批准发布,*号为T/CECS1016 2022,自2022年7月1日起施行。

中国工程建设标准化协会 2022年2月16日

根据中国工程建设标准化协会《关于印发(2017年第二批 工程建设协会标准制订、修订计划)的通知》(建标协字(2017] 31号)的要求,*制组经深入调查研究,认真总结实践经验, 参考有关国内外现行标准,并在广泛征求意见的基础上,*制了 本规程。 本规程共分为6章和4个附录,主要技术内容包括:总则、 术语、材料、设计、施工、质量管理与检查验收等。 请注意本规程的某些内容可能直接或间接涉及专利,本规程 的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本规程由中国工程建设标准化协会城市交通专业委员会归口 管理,由江苏苏博特新材料股份有限公司负责具体技术内容的解 释。本规程在使用过程中如有需要修改或补充之处,请将有关资 料和建议寄往解释单位(地址:江苏省南京市江宁区醴泉路118 号,****:211103),以供修订时参考。 主*单位:江苏苏博特新材料股份有限公司 参*单位:东南大学交通学院 山东省交通科学研究院 南京市公路管理处 盐城市公路管理处 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 甘肃交通规划勘察设计院股份有限公司 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司 宁波市城建设计研究院有限公司

常州市市*建设工程有限公司 主要起草人:洪锦祥邓成杨军龚明辉 陈先华熊子佳朱晓斌付建村 彭刚蔡玉斌徐衍亮张磊 程金梁赵文* 王俏张玉斌 魏定邦沈学芳 郑 栋 陶俊 艾维吴刚 郑新魏中原 黄允宝张立华 主要审查人:柳浩丁建平施敬林蒋林华 刘黎萍杜军黄晓东

附录D灌浆饱满度试验方法 本规程用词说明 引用标准名录 附:条文说明 (33)

Generalprovisions Terms **(2) Materials "(3) 3.1Matrixasphaltmixture (3) 3.2Groutingslurry ..(3) Design +**.(5) 4.1General requirements" ****.(5) 4.2Mix proportion design of matrix asphalt mixture *..(5) 4.3Mix proportion design of grouting slurry · *.(9)) 4.4Design of pavement materials (10) 4.5Design of pavement structure Construction ***.(13) 5.1Generalrequirements· *..(13) 5.2Constructionpreparation 5.3Construction of matrix asphalt mixture (15) 5.4Pouring construction ofgroutingmaterial +? (16) 5.5Curing... (17) 2 Construction qualitymanagement and control (18) 6.1Generalrequirements ***(18) 6.2Materials and equipment inspection before construction ...(18) 6.3Quality management and inspection during construction ****(19) 6.4Project quality inspection in acceptance stage.... AppendixATestmethodofconnectedporosity AppendixBPreparationmethodofgroutingslurry ..*.**.(26)

1.0.1为规范灌浆式半柔性路面铺装的技术要求,提高工程质 量,做到安全适用、技术先进、经济合理,制定本规程。 1.0.2本规程适用于有抗车辙性能要求的城市道路灌浆式半柔 性路面工程的材料、设计、施工、质量管理与检查验收。 1.0.3灌浆式半柔性路面的材料、设计、施工和验收,除应符 合本规程的规定外,尚应符合国家现行有关标准的规定。

由水与灌浆料按一定比例搅拌形成具有良好流动性的浆

在基体沥青混合料面层中灌注灌浆料浆体而形成的一种结构 层。用SFP表示

灌浆式半柔性路面材料中灌浆料浆体体积占基体沥青混合料 连通空隙体积的百分比。用P表示

灌浆式半柔性路面材料中灌浆料浆体体积占基体沥青混合料 连通空隙体积的百分比。用P表示

3.1.1基体沥青混合料中的沥青宜采用SBS改性沥青

的技术指标应符合现行行业标准《沥青路面用纤维》JT/T 的有关规定

3.2.1水泥可选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或硫铝酸盐水 泥,强度等级宜为42.5级及以上。硅酸盐水泥和普通硅酸盐水 泥的技术指标应符合现行国家标准《通用硅酸盐水泥》GB175 的有关规定,硫铝酸盐水泥的技术指标应符合现行国家标准《硫

铝酸盐水泥》GB20472的有关

3.2.2矿物掺合料可选用粉煤

宜选用Ⅱ级及以上粉煤灰,并应符合现行国家标准《用于水泥和 混凝土中的粉煤灰》GB/T1596的有关规定。磨细矿渣、硅灰 的技术指标应符合现行国家标准《高强高性能混凝土用矿物外加 剂》GB/T18736的有关规定

.2.3砂宜选用洁净的河砂,最大粒径不宜超过1.18mm,其 技术指标应符合现行国家标准《建设用砂》GB/T14684的有 关规定。

3.2.4外加剂应包括减水剂、早强剂、膨胀剂、着色剂等,

水剂及早强剂的技术指标应符合现行国家标准《混凝土外加剂》 GB8076的有关规定,膨胀剂的技术指标应符合现行国家标准 《混凝土膨胀剂》GB23439的有关规定,着色剂的技术指标应符 合现行国家标准《彩色沥青混凝土》GB/T32984的有关规定

3.2.5灌浆料浆体制备用水应符合现行行业标准《混

标准》JGJ63的有关规定

标准》JGJ63的有关规定

准》JGJ63的有关规定

4.1.1灌浆式半柔性路面的设计应满足交通等级、气候条件、 结构功能的要求。 4.1.2灌浆式半柔性路面结构应包括面层和基层,面层中应含 有一层或多层灌浆式半柔性路面铺装层。 4.1.3灌浆式半柔性路面的基层可采用无机结合料或沥青等稳 定类基层。 4.1.4除灌浆式半柔性路面铺装层之外,其余各层的设计应符 合现行行业标准《城镇道路路面设计规范》CJJ169的有关 规定。

基体沥青混合料配合比设计

表4.2.2 基体沥青混合料矿料级配范围

2.3基体沥青混合料的配合比设计可采用马歇尔设计方法高速公路路基桥涵施工方案(组织设计), 体沥青混合料的技术指标应符合表4.2.3的规定

表4.2.3基体沥青混合料技术指标

1当用于上面层或厚度不超过10cm时,基体沥青混合料 空隙率宜控制在16%~23%,连通空隙率宜控制在15%~20%; 2当厚度超过10cm时,基体沥青混合料空隙率宜控制在 20%~28%,连通空隙率宜控制在18%~25%。 4.2.5基体沥青混合料配合比设计应包括目标配合比设计、生 产配合比设计以及生产配合比验证三个阶段。 4.2.6基体沥青混合料的目标配合比设计应按下列步骤进行 (图4.2.6),且应符合现行行业标准《公路沥青路面施工技术规 范》JTGF40中对热拌沥青混合料配合比设计的有关规定。 1选定材料,按本规程表4.2.2确定粗集料的掺配比例,

.b 基体沥青混合料目标配合比设计

测定粗集料捣实状态下的骨架间隙率(VCADRC)。 2根据设计经验确定基体沥青混合料的沥青用量、矿粉用 量,根据功能要求确定目标空隙率。 3计算合成矿料的级配,结合本规程表4.2.2中基体沥青混 合料的级配范围与各档集料的级配组成,合成矿料级配。其中, 基体沥青混合料的粗集料用量与细集料用量应按下列公式计算:

式中:9一一4.75mm及以上粗集料质量百分数(%); Qf一一4.75mm以下细集料质量百分数(%); 9p一矿粉质量百分数(%); 9一沥青用量质量百分数(%); VCApRc一4.75mm及以上粗集料在捣实状态下的骨架间隙 率(%); V一一沥青混合料的设计目标空隙率(%); 密度; Pp一矿粉的表观相对密度; Pa一沥青的相对密度。 4优选矿料级配:初选3个合成矿料级配分别成型马歇尔 试件,检验空隙率、连通空隙率和马歇尔稳定度,在各项指标满 足设计要求的情况下,根据试验结果确定最佳合成矿料配合比。 5确定最佳沥青用量:采用最佳合成矿料配合比,按初拟 沥青用量、初拟沥青用量十0.3%、初拟沥青用量一0.3%。共3 个沥青用量,成型三组马歇尔试件,分别进行析漏试验和飞散试 验,将试验结果绘制成图,以飞散试验结果拐点为最小沥青用量 (OAC),以析漏试验拐点为最大沥青用量(OAC),在OAC~

OAC范围内砖混结构施工组织设计1,对比马歇尔试验的结果,宜选择最高的沥青用量 作为最佳沥青用量。 6验证混合料性能:以确定的矿料级配和最佳沥青用量拌 制基体沥青混合料,分别对本规程表4.2.3中各技术指标进行试 验验证,各项指标应符合本规程表4.2.3的规定。不符合时,应 调整沥青用量或级配,重新拌合进行试验,直至符合要求为止。 4.2.7基体沥青混合料的生产配合比设计及验证应符合现行行 业标准《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40中对热拌沥青 混合料配合比设计的有关规定

4.3灌浆料浆体配合比设计

©版权声明
相关文章