《港口工程后张法预应力混凝土大管桩设计与施工规程》(JTS 167-6-2011).pdf

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《港口工程后张法预应力混凝土大管桩设计与施工规程》(JTS 167-6-2011).pdf

中华人民共和国行业标准

tngineering technical code of design and construction for diameter post tensioned prestress concrete cylinder pile

大桥20m箱梁预制工程施工组织设计中华人民共和国行业标准

主*单位:中交上海三航科学研究院有限公司 批准部门:中华人民共和国交通运输部 施行日期:2012年1月1日

关于发布《港口工程后张法预应力

中华人民共和国交通运输部

二〇一一年八月二十九日

1总则:周国然王何汇金建昌 2术语:王何汇周国然王涛 3大管桩设计:吴锋时蓓玲曹称宇 4管节制作:丁捍东张水涛胡金雄 5大管桩拼接:张水涛丁捍东胡金雄 6大管桩储运:胡金雄丁捍东张水涛 7大管桩沉桩:曹金宝王涛 附录A~B:吴锋时蓓玲 附录C:丁捍东 附录D:曹金宝 附录E:王涛 本规程于2010年10月19日通过部审,2011年8月29日发布,自2012年1月1日 起实施。 本规程由交通运输部水运局负责管理和解释。请各有关单位在使用过程中,将发现 的问题和意见及时函告交通部水运局(地址:北京市建国门内大街11号,交通运输部水 运局技术管理处,****:100736)和本规程管理组(地址:上海市徐汇区肇嘉浜路829 号,中交上海三航科学研究院有限公司,****:200032),以便再修订时参考。

附录E本规程用词用语说明 .++.++.+..+* 附加说明本规程主*单位、参加单位、主要起草人、总校人员和管理组人员

1.0.1为保证后张法预应力混凝土大管桩的设计与施工质量,制定本规程。 1.0.2本规程适用于港口工程后张法预应力混凝土大管桩的设计与施工,船厂水工建筑 物工程、通航建筑物工程等可参照使用。 1.0.3后张法预应力混凝土大管桩设计与施工除应符合本规程规定外,尚应符合国家现 行有关标准的规定。

1.0.1为保证后张法预应力混凝土大管桩的设计与施工质量,制定本规程。 1.0.2本规程适用于港口工程后张法预应力混凝土大管桩的设计与施工,船厂水工建筑 物工程、通航建筑物工程等可参照使用。 1.0.3后张法预应力混凝土大管桩设计与施工除应符合本规程规定外,尚应符合国家现 行有关标准的规定。

1.0.1为保证后张法预应力混凝土大管桩的设计与施工质量,制定本规程。

港口工程后张法预应力混凝土大管桩设计与施工规程(JTS167一6—2011)

2.0.1后张法预应力混凝土大管桩

制作混凝土管节过程中采用的离心一振动一辊压复合成型工艺。

3.1.1大管桩上的作用及作用组合应按现行国家标准《港口工程结构可靠度设计统一 标准》(GB50158)和有关标准的规定执行。 3.1.2港口工程大管桩在海水环境中的设计使用年限应不低于50年,设计使用年限超 过50年的结构应进行专项耐久性设计。有抗冻要求的大管桩的使用性能应符合国家现 行有关标准的规定。

3.2.1大管桩应对施工期和使用期进行正截面承载力计算和抗裂验算。 3.2.2进行正截面承载力计算和抗裂验算时,应根据大管桩实际受力状况按表3.2.2的 规定进行。如承受较大扭矩作用时,尚应对受扭状况进行验算

3.2.2进行正截面承载力计算和抗裂验算时,应根据大管桩实际受力状况按表3.2.2的

3.2.3大管桩正截面承载力计算和抗裂验算除应符合现行行业标准《水运工程混凝土 洁构设计规范》(JTS151)的有关规定外,尚应符合下列规定。 3.2.3.1施加预应力时,混凝土抗压强度不得低于强度设计值的75%。 3.2.3.2结构计算不应考虑非预应力钢筋。 3.2.3.3预应力主筋应采用高强度低松弛钢绞线,钢绞线的强度指标应符合现行国家 示准《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224)的有关规定。其张拉控制应力宜满足下式 要求:

con≤0.70fuk

3.2.3.4在计算结构截面应力和钢绞线控制应力时,钢绞线在施工阶段的预应力损失

港口工程后张法预应力混凝土大管桩设计与施工规程(JTS167—6—2011)

工程混凝土结构设计规范》(JTS151)的有关规定。

0n+02+0+04+05+06

代中Ot一钢绞线在施工阶段总预应力损失值(MPa),当计算值小于100MPa时, 取100MPa; u一一锚具变形和钢绞线内缩引起的预应力损失值(MPa); 0B一加热养护时,钢绞线与承受拉力的设备之间的温差引起的预应力损失值 (MPa),对于大管桩取0; O4一钢绞线应力松弛引起的预应力损失值(MPa); Os一混凝土收缩徐变引起的预应力损失值(MPa); O一用螺旋式预应力筋作配筋的环形构件,由于混凝土的局部挤压引起的预 应力损失值(MPa),对于大管桩取0。 2.4进行大管桩端部的正截面承载力计算和抗裂验算应考虑钢绞线的应力传递长度

3.2.4进行大管桩端部的正截面承载力计算和抗裂验算应考虑钢绞线的应力传递长度 对实际预应力值的影响。预应力值在大管桩端部可取零,在距大管桩端部1.0m处可取 有效预应力值,其间可按线性分布取值。

y0, ≤f +p Ypo

式中一锤击拉应力分项系数,取1.15; 0一锤击拉应力的标准值(MPa),该值根据锤能、锤击速度大小、桩垫软硬程 度、桩长、组合钢管桩长度和地质条件等综合确定,可取8.0~11.0MPa,带 有较长钢管桩的组合桩应取较大值; f.一大管桩混凝土轴心抗拉强度设计值(MPa); p大管桩混凝土有效预应力值(MPa); 3.2.7大管桩进行锤击沉桩压应力验算时,应满足下式要求

0,一大管桩锤击沉桩时的总压应力标准值(MPa),根据桩端支承性质、桩截面 大小、桩长、选用的桩锤锤击能量和地质条件等综合确定,其上限值可取 25.0MPa; f.一大管桩混凝土轴心抗压强度设计值(MPa)。 3.2.8大管桩的单桩轴向承载力、水平承载力的计算和试验方法,应符合现行行业标准 《港口工程桩基规范》(JTS167一4)的有关规定。 3.2.9大管桩同时承受轴力和水平力作用时应考虑轴力对桩抗弯能力的影响,常用的大 管桩轴力与抗弯能力的关系见附录B。

大管桩(图3.3.1)主筋应采用在每个预留孔道中设置高强度低松弛钢纟

3.3.2大管桩主筋应沿周边均匀布置,且不宜少于16根。

图3.3.1 大管桩结构图(mm

3.3.4管节纵向架立钢筋和箍筋应采用HPB235钢筋,其材质应符合现行国家标准《低 碳钢热轧圆盘条》(GB/T701)的有关规定。 3.3.5管节纵向架立钢筋冷拔后直径不应小于7mm;箍筋直径不应小于6mm。箍筋两 端圈应为平圈,中间圈应为螺旋环向圈,桩顶管节环向筋螺距可取50mm,基本管节两端 1m范围内螺距可取50mm,中间范围可取100mm。 3.3.6混凝土强度等级不应小于C60。 3.3.7管节壁厚不得小于130mmg 3.3.8大管桩预应力钢筋保护层厚度不应小于50mm。 3.3.9大管桩拼接应采用粘结剂。拼接接缝处粘结后的强度应高于管节混凝土设计 强度。 3.3.10预留孔道应采用压力灌注水泥浆体,浆体应密实,其立方体抗压强度不应小 于40MPa

据工程的需要,大管桩桩端可采用不超过500mm的钢桩靴或采用组合桩型 。钢桩靴或组合桩的钢管直径、长度、钢板厚度与材质、桩端结构型式和锚具 根据施工和地质条件确定

图3.3.11大管桩钢桩靴、组合桩型式

.3.12桩顶管节宜设置钢板套箍江苏双良集团特种纤维氨纶一期脚手架工程施工方案,也可采用纤维混凝土制作。 .3.13桩顶管节适当部位应设置排气、排水孔。

4.1.1管节混凝土所用水泥强度等级不得低于42.5。水泥品种可采用硅酸盐水泥 P·Ⅱ型、普通硅酸盐水泥等。水泥的质量应符合现行国家标准《通用硅酸盐水泥》(GB 175)等的有关规定。熟料中铝酸三钙(CA)含量不应大于10%。 4.1.2细骨料应采用质地坚硬的天然河砂。河砂应为细度模数3.0~2.6的中砂。细骨 料杂质含量应符合现行行业标准《水运工程混凝土施工规范》(JTS202)的有关规定。 4.1.3粗骨料应采用质地坚硬的碎石,石料的抗压强度应大于2倍所采用的混凝土强度 等级。碎石的粒径应为5~20mm,且应采用二级配,其中5~16mm与10~20mm粒径的 比例应按混凝土配合比设计和试验确定。粗骨料的物理性能与杂质含量应符合现行行业 标准《水运工程混凝土施工规范》(JTS202)的规定,其中压碎值不宜大于8%,粒径5mm 以下含量不宜小于6%。 4.1.4外加剂可经试验选定,也可根据经验确定,外加剂的质量应符合现行行业标准 《水运工程混凝土施工规范》(JTS202)的有关规定。 4.1.5拌和用水应符合现行行业标准《水运工程混凝土施工规范》(JTS202)的有关 规定。

4.2.1.1钢模应满足成型混凝土管节的相应尺寸要求,制作简单,装拆方便,定位准 确,固定可靠。 4.2.1.2结构应满足强度和刚度要求,模板应平整光滑,筒体应选用弹性和焊接性能 好的材料,筒体合缝口应平顺严密,自然放松时能张开40~50mm。 4.2.1.3钢模端盖宜采用铸钢,且应有足够的刚度,表面应平整光滑;钢模锁紧端盖的 拉杆,宜选用抗拉强度高且质轻的合金钢。 4.2.1.4钢模制作完毕,应进行静平衡力矩试验,不平衡力矩不应大于2N·m。 4.2.1.5钢模制作完毕应对各项技术要求进行检验合格后方可投入使用

港口工程后张法预应力混凝土大管桩设计与施工规程(JTS167—6—2011

(1)强度等级不小于C60; (2)胶凝材料用量400~500kg/m²; (3)混凝土拌合物水胶比不大于0.35; (4)混凝土拌合物维勃稠度25~35s; (5)混凝土密度大于2500kg/m

4.4.1钢筋笼的制作应符合下列规定。 4.4.1.1钢筋笼应采用冷拔钢筋襄樊静压PHC管桩桩施工组织设计,并应采用钢筋笼自动*织机按设计尺寸制作成型。 4.4.1.2每一管节长度的钢筋笼脱焊点不得多于4个。如发现有两圈脱焊应停止生

产并对设备进行维修。

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