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《公路技术状况评定标准》(JTG H20-2007).pdf

中华人民共和国行业标准

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碧桂园园林施工工艺做法标准化简析.ppt中华人民共和国交通部发布

公路技术状况评定标准

中华人民共和国行业标准

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主编单位： 交通部公路科学研究院 上海市公路管理处 批准部门： 中华人民共和国交通部 实施日期： 2008年02月01日

人民交通出版社 2008·北京

公路技术状况评定标准

中华人民共和国行业标准 公路技术状况评定标准 JTGH20—2007 交通部公路科学研究院主编 人民交通出版社出版发行 （100011北京市朝阳区安定们外外馆斜街3号） 各地新华书店经销 XXX印刷厂印刷 开本：880x12301/16印张：字数： 2007年12月第1版 2007年12月第1版第1次印刷 引数：00001—30000册定价： .00元 统一书号：15114

公路技术状况评定标准

公路技术状况评定标准

主编单位： 交通部公路科学研究院 上海市公路管理处 参编单位： 山东省交通厅公路局、同济大学、宁夏回族自治区公路管理局、浙江省公路管理局 四川省交通厅公路局、贵州省公路管理局、广西壮族自治区高速公路管理局、 河北省公路管理局 主要起草人： 交通部公路科学研究院 潘玉利赵怀*程珊珊*强 上海市公路管理处 **明*哲梁朱建东刘钧伟徐犇 王国培王一如 山东省交通厅公路局 王松根刘海 同济大学 陈长王国英孙立军 宁夏回族自治区公路管理局 黄雅杭魏忠 浙江省公路管理局 *飞泉林育萍 四川省交通厅公路局 郑家瑶隆泽均汪涛 贵州省公路管理局 谢建平高诗龙 广西壮族自治区高速公路管理局 傅琴韦海涛罗宏伟 山西省高速公路管理局 虞丽云 河北省公路管理局 秦禄生王国清

公路技术状况评定标准

1 总则 5 2 公路技术状况标准 6 3 公路损坏类型 7 3.1 沥青路面 7 3.2 水泥混凝土路面 3.3 砂石路面 11 3.4 路基 11 3.5 桥隧构造物 13 3.6 沿线设施 13 公路技术状况评价指标 15 5 2 公路技术状况检测与调查 16 5.1 检测与调查内容 16 5.2 检测与调查单元 16 5.3 检测与调查方法 16 5.4 检测与调查频率 18 6 公路技术状况评定 6.1 评定要求 19 6.2 MQI确定 19 6.3 综合评定 27 附录A调查及汇总表 本标准用词说明 附件 《公路技术状况评定标准》（JTGH20一2007）条文说明

1 总则 5 2 公路技术状况标准 6 公路损坏类型 ? 7 3.1 沥青路面 7 3.2 水泥混凝土路面 3.3 砂石路面 11 3.4 路基 11 3.5 桥隧构造物 13 3.6 沿线设施 13 4 公路技术状况评价指标 15 5 公路技术状况检测与调查 16 5.1 检测与调查内容 16 5.2 检测与调查单元 16 5.3 检测与调查方法 16 5.4 检测与调查频率 18 6 公路技术状况评定 6.1 评定要求 19 6.2 MQI确定 19 6.3 综合评定 27 附录A调查及汇总表 本标准用词说明 付件 《公路技术状况评定标准》（J

2 公路技术状况标准 37 公路损坏类型 37 公路技术状况评价指标 38 公路技术状况检测与调查 38 2 公路技术状况评定39

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公路技术状况评定标准

1.0.1为加强公路养护管理工作，科学评定公路技术状况和服务水平，促进 公路技术状况检测和评定工作的科学化、规范化和制度化，制定本标准。 1.0.2本标准适用于等级公路，等外公路可参照执行。 1.0.3公路技术状况评定工作，应遵循客观、科学和高效的原则，积极采用 先进的检测和评价手段，保证检测与评定结果准确可靠。 1.0.4各级交通主管部门和公路管理机构，应加强对公路技术状况评定工作 的监督，建立和完善相关规章制度，提高公路养护管理工作技术水平。 1.0.5各地应根据公路技术状况评定结果，科学编制公路养护规划和计划， 积极实施预防性养护。 1.0.6公路技术状况的检测和评定，除按本标准规定执行外，还应遵守国家 和行业其他相关标准、规范的规定。

公路技术状况评定标准

2.0.1公路技术状况用公路技术状况指数MQI（MaintenanceQualityIndicator） 和相应分项指标表示，MQI和相应分项指标的值域为0~100。 2.0.2公路技术状况分为优、良、中、次、差五个等级。公路技术状况等级按 表2.0.2规定的标准确定

表2.0.2公路技术状况评定标准

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公路技术状况包含路面、路基、桥隧构造物和沿线设施四部分评价内容， 其中路面包括沥青路面、水泥混凝土路面和砂石路面。

沥青路面损坏分11类21项。

轻：初期裂缝，裂区无变形、无散落，缝细，主要裂缝宽度在2mm以 下，主要裂缝块度在0.2~0.5m之间，损坏按面积计算。 中：龟裂的发展期，龟裂状态明显，裂缝区有轻度散落或轻度变形， 主要裂缝宽度在2~5mm之间，部分裂缝块度小于0.2m，损坏按面积计 算。 重：龟裂特征显著，裂块较小，裂缝区变形明显、散落严重，主要裂 缝宽度大于5mm，大部分裂缝块度小于0.2m，损坏按面积计算。

轻：缝细、裂缝区无散落，裂缝宽度在3mm以内，大部分裂缝块度大 于1.0m，损坏按面积计算。 重：缝宽、裂缝区有散落，裂缝宽度在3mm以上，主要裂缝块度在 0.5~1.0m之间，损坏按面积计算

与行车方向基本平行的裂缝。 轻：缝细、裂缝壁无散落或有轻微散落，无支缝或有少量支缝，裂缝 宽度在3mm以内，损坏按长度计算，检测结果要用影响宽度（0.2m） 换算成面积。 重：缝宽、裂缝壁有散落、有支缝，主要裂缝宽度大于3mm，损坏按 长度（m）计算，检测结果要用影响宽度（0.2m）换算成面积。

公路技术状况评定标准

与行车方向基本垂直的裂缝。 轻：缝细、裂缝壁无散落或有轻微散落，裂缝宽度在3mm以内，损坏 按长度计算，检测结果要用影响宽度（0.2m）换算成面积。 重：缝宽、裂缝贯通整个路面、裂缝壁有散落并伴有少量支缝，主要 裂缝宽度大于3mm，损坏按长度计算，检测结果要用影响宽度（0.2m） 换算成面积。

轻：坑浅，有效坑槽面积在0.1m^以内（约0.3mx0.3m），损坏按面积 计算。 重：坑深，有效坑槽面积大于0.1m²（约0.3mx0.3m），损坏按面积计 算。

轻：路面细集料散失、脱皮、麻面等表面损坏，损坏按面积计算。 重：路面粗集料散失、脱皮、麻面、露骨，表面剥落、有小坑洞，损 坏按面积计算。

大于10mm的路面局部下沉。 轻：深度在10~25mm之间，正常行车无明显感觉，损坏按面积计算 重：深度大于25mm，正常行车有明显感觉，损坏按面积计算。

轮迹处深度大于10mm的纵向带状凹槽（辙槽）。 轻：辙槽浅，深度在10~15mm之间，损坏按长度计算，检测结果要用 影响宽度（0.4m）换算成面积。 重：辙槽深，深度15mm以上，损坏按长度计算，检测结果要用影响 宽度（0.4m）换算成面积。

轻：波峰波谷高差小，高差在10~25mm之间，损坏按面积计算。 重：波峰波谷高差大，高差大于25mm，损坏按面积计算。

公路技术状况评定标准

路面沥青被挤出或表面被沥青膜覆盖形成发亮的薄油层，损坏按面积 计算。 3.1.11修补 龟裂、坑槽、松散、沉陷、车辙等的修补面积或修补影响面积（裂缝 修补按长度计算，影响宽度为0.2m）。

龟裂、坑槽、松散、沉陷、车辙等的修补面积或修补影响面积（裂缝 修补按长度计算，影响宽度为0.2m）。

水泥混凝土路面损坏分11类20项。

轻：板块被裂缝分为3块以上，破碎板未发生松动和沉陷，损坏按板 块面积计算。 重：板块被裂缝分为3块以上，破碎板有松动、沉陷和唧泥等现象， 损坏按板块面积计算。

板块上只有一条裂缝，裂缝类型包括横向、纵向和不规则的斜裂缝等。 轻：裂缝窄、裂缝处未剥落，缝宽小于3mm，一般为未贯通裂缝，损 坏按长度计算，检测结果要用影响宽度（1.0m）换算成面积。 中：边缘有碎裂，裂缝宽度在3~10mm之间，损坏按长度计算，检测 结果要用影响宽度（1.0m）换算成面积。 重：缝宽、边缘有碎裂并伴有错台出现，缝宽大于10mm，损坏按长度 计算，检测结果要用影响宽度（1.0m）换算成面积。

裂缝与纵横接缝相交，且交点距板角小于或等于板边长度一半的损坏。 轻：裂缝宽度小于3mm，损坏按断裂板角的面积计算。 中：裂缝宽度在3~10mm之间，损坏按断裂板角的面积计算。 重：裂缝宽度大于10mm，断角有松动，损坏按断裂板角的面积计算。 3.2.4错台

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接缝两边出现的高差大于5mm的损坏。 轻：高差小于10mm，损坏按长度计算，检测结果要用影响宽度（1.0m） 换算成面积。 重：高差10mm以上，损坏按长度计算，检测结果要用影响宽度（1.0m） 换算成面积。

板块在车辆驶过后，接缝处有基层泥浆涌出，损坏按长度计算，检测 结果要用影响宽度（1.0m）换算成面积。

沿接缝方向的板边碎裂和脱落，裂缝面与板面成一定角度。 轻：浅层剥落，损坏按长度计算，检测结果要用影响宽度（1.0m）换 算成面积。 中：中深层剥落，接缝附近水泥混凝土有开裂，损坏按长度计算，检 测结果要用影响宽度（1.0m）换算成面积。 重：深层剥落，接缝附近水泥混凝土多处开裂，深度超过接缝槽底部 损坏按长度计算，检测结果要用影响宽度（1.0m）换算成面积。

由于接缝的填缝料老化、剥落等原因，接缝内已无填料，接缝被砂、 石、土等填塞。 轻：填料老化，不密水，但尚未剥落脱空，未被砂、石、泥土等填塞 损坏按长度计算，检测结果要用影响宽度（1.0m）换算成面积。 重：三分之一以上接缝出现空缝或被砂、石、土填塞，损坏按长度计 算，检测结果要用影响宽度（1.0m）换算成面积，

板面出现有效直径大于30mm、深度大于10mm的局部坑洞，损坏按坑 洞或坑洞群所涉及的面积计算。

横缝两侧的板体发生明显抬高，高度大于10mm，损坏按拱起所涉及的 板块面积计算。

地面道路改造工程排水施工方案公路技术状况评定标准

板块表面细集料散失、粗集料暴露或表层松疏剥落，损坏按面积计算 3.2.11修补 裂缝、板角断裂、边角剥落、坑洞和层状剥落的修补面积或修补影响 面积（裂缝修补按长度计算，影响宽度为0.2m）。

砂石路面损坏分6类。

路拱过大或过小。过大将降低行车安全性，过小将使路面雨水不能 时排出。路拱不适程度根据经验确定，按长度计算，检测结果要月 响宽度（3.0m）换算成面积，

路面表面的局部凹陷， 按面积计算。

轮迹处深度大于30mm的纵向带状凹槽（辙槽），按长度计算，检测结 果要用影响宽度（0.4m）换算成面积。

路面上深度大于30mm、直径大于0.1m的坑洞，按面积（m²）计 露骨 黏结料和细集料散失JT／T 1180.2-2018标准下载，主骨料外露，按面积计算，