DB32/T 3262-2017 移动泵机组运行与维护规范.pdf

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OB32/T3262—20

Specifications of operationand maintenanceformobilepumping set

江苏省质量技术监督局 发布

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范围 规范性引用文件. 术语和定义. 一般要求 岸基移动泵机组. 船载移动泵机组.. 车载移动泵机组 潜水移动泵机组. 10 资料管理 11 附录A(规范性附录) 移动泵机组运行记录表, 12 附录B(规范性附录) 柴油机使用前检查记录表城镇小区二期剪力墙、砖混结构夏季施工方案, . 13 附录C(规范性附录) 定期保养记录表. 附录D(资料性附录) 柴油机保养中的调整方法和要求. .16 附录E(规范性附录) 设备评级标准. 18 参考文献... 25

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本规范按照GB/T1.1一2009《标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写》的要求进行编制。 本规范附录A、附录B、附录C、附录E为规范性附录,附录D为资料性附录。 本规范由江苏省水利厅提出并归口。 本规范起草单位:江苏省泰州引江河管理处、扬州大学、江苏省防汛防旱抢险中心、江苏省灌溉动 力管理一处、江苏省水利工程质量监督中心站。 本规范主要起草人:张加雪、钱福军、赵林章、秦永法、周金山、陈卫东、刘爱明、董阿忠、刘华 进、李频、袁鹤来、孙会明、杨超、顾昊

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移动泵机组运行与维护规范

本规范规定了移动泵机组运行与维护的一般要求,岸基、船载、车载和潜水等移动泵机组的启封、 运输、安装、运行、维修、保养、评级、封存等技术要求。 本规范适用于抗旱排涝、应急排水、生态应急补水等移动泵机组的运行与维护。其他移动泵机组可 参照执行。

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB252普通柴油 GB50194建设工程施工现场供用电安全规范 GB/T30948泵站技术管理规程 IGI46施工现场临时用电安全技术规范

下列术语和定义适用于本文件。 3.1 移动泵机组mobilepumpingset 能够搬运、移动到现场,进行排灌作业的抽水设备。一般有岸基移动泵机组、船载移动泵机组、车 载移动泵机组、潜水移动泵机组等型式。 3.2 岸基移动泵机组shorebasedmobilepumpingset 动力机和水泵及其附件运输至现场,安装在河岸、堤坝、圩境上进行抽水作业的移动泵机组。动力 机一般为柴油机或电动机

车载移动泵机组vehiclebased mobilepumping set

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潜水移动泵机组underwatermobilepumpingset 潜水泵及其附属设备运输至现场进行抽水作业的移动泵机组。电源一般采用电网或柴油发电机 电。 3.6 启封unseal 将抽水设备由封存状态转变为可用状态的过程。 3.7 定期检查regularchecking 按规定的时间节点,通过人工观察或仪器测试,评估设备性能和状况的技术活动。 3.8 设备评级equipmentgrading 根据运行、检查、维修、试验情况,衡量设备性能和确定安全状况等级的技术活动。 3.9 设备维修equipmentmaintenance 设备性能劣化或发生故障后,恢复设备性能的技术活动。按照劣化和故障程度,设备维修一般 现场维修、后场维修。

设备保养eauinment service

封存 preservation 对设备进行防护处理、包装和保存的过程

preservation 对设备进行防护处理、包装和保存的过程

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产责任制,强化安全生产责任意识,层层落实安全生产主体责任。应根据移动泵机组的类型和设备评级 情况进行分类分级管理。 4.2移动泵机组的安装与拆除、运行、维修、保养等人员应经过专业技术和安全培训,考核合格后上 岗。起重、电工、车辆驾驶、内河航行等作业人员应持有效证件上岗。作业现场应成立安全组织,明确 安全负责人,开展安全教育。 4.3移动泵机组的运输、车辆行驶、船舶航行应符合有关规定。 4.4移动泵机组在运输、吊装过程中,要做好电力电缆、动力机、控制柜等设备的安全防护,控制柜 不应倒放在地上。 4.5移动泵机组现场布置应合理,设备安装应稳固可靠;进水口周边应设置防堵塞设施,出水池应采 取防冲刷措施。机组转动部位应加防护罩。 4.6移动泵机组作业现场临时用电应符合GB50194、JGJ46的规定。柴油机所用燃油应符合GB252 的规定。 4.7控制柜应装设在坚固、稳定的支架上,中心点与地面的垂直距离宜为0.8m~1.6m。夜间作业应 安装足够的照明设施,备有应急照明灯,不得单人独立作业。 4.8电缆通过路面时应采取保护,设备、人员、车辆不应踩压、碾压电缆线。不应在架空电缆线上挂 晒物品。 4.9电气装置各项技术参数应符合使用要求。电气设备及元件应选用防水型产品或采取防水措施。控 制柜应标明其名称、用途,并作出分路标记。接引电源工作,应有监护人监护。电气装置拆除,应先切 断电源。电工安全用具应符合相关的技术标准要求,并定期检查。 4.10作业现场应采取安全防护措施,设置明显的符合国家标准的安全警示标志、标牌,并定期检查维 护;警戒线距离移动泵机组设备不小于8m。应做好过往人员、车辆的引导分流,必要时可架设临时通 道。 4.11作业现场应执行消防安全管理的有关规定,配备适宜、足量且符合安全规定的消防器材,布置在 明显和便于取用的地点。消防器材设备应由专人负责管理,定期检查维护,做好检查记录,保持消防器 材的完整有效。发电机和电动机等电气设备着火时,应采用不导电灭火剂灭火,宜用干粉灭火器灭火, 禁止用水、泡沫灭火器灭火。 4.12现场柴油应单独存放、远离火源,采取安全防火措施,设置醒目的危险品标志并做好监护;柴油 的领用应做好记录,储存量不宜超过3天的使用量。 4.13移动泵机组运行过程中,应有专业人员值守,定时巡查,发现问题及时处理,并按班次及时做好 运行记录。移动泵机组运行记录表见附录A表A.1。 4.14移动泵机组设备运行中,不应进行维修保养。搬运或移动电气设备时应先切断电源。作业中发生 人员落水或伤亡事故时应立即停机,切断电源。 4.15移动泵机组运行与维护人员作业时应穿戴符合安全规定的防护用品,现场应配备符合安全规定的 安全、救生等工器具。 4.16作业人员应经过培训,持证上岗。 4.17作业人员应定期进行体检,凡经医生诊断患有高血压、心脏病、贫血、精神病等职业禁忌症人员 不得作业。 4.18作业现场应文明生产,采取环境保护措施;作业完毕后应对现场进行清理、恢复。 4.19岸基、车载、潜水移动泵机组及附件宜存放在清洁、干燥、无腐蚀性气体、无阳光直接照射等环 境中,物品不宜堆放过高。对停放在水面的船载移动泵机组及附件应采取防腐、防雨等措施。 4.20柴油、机油等油品应储存在专用仓库,落实专人管理,并做好进、出库记录和消防措施,

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5.1.1柴油机启封时,应先打开进气口、排气口防尘罩,检查输油管道接头部位松紧度,加注润滑油 和冷却水;人工盘动皮带轮,应转动灵活;将调速手柄由低速到高速位置来回移动数次,油泵齿条与芯 套应无卡滞。

5.1.3水泵启封时,应检查并调整填料松紧度;检查并加注轴承润滑油;人工盘动皮带轮,应转动灵 活。 5.1.4控制柜启封时,应检查柜内设备,仪器仪表应完好,线路连接应牢固,保护接地装置应完备。

5.2.1动力机和水泵的安装位置应合理,应满足水泵的吸程要求,利于水泵进出水管的安装,水泵禾 动力机的转动方向一致。 5.2.2机组安装场地应平整,机架或枕木应定位可靠。 5.2.3管路连接处应设密封垫,连接应良好,进水管不应漏气;水泵底阀的阀瓣应摆动灵活。下部出 水的水泵,其出水管路的出水口应高于泵壳顶端。 5.2.4出水管路根据地形可选择波纹管、涂塑软管、尼龙管等管道;出水管不应从动力机上方经过; 出水管路较长时,应采用支撑等将出水管稳定。 5.2.5皮带安装应齐全,松紧适度,紧边应在上方。 5.2.6控制柜与电动机的距离应适当,电动机及柜体接地应可靠,挡雨、防潮等措施应得当。用500 兆欧表测试,电力电缆、电动机的绝缘电阻应大于0.5MQ,

5.2.1动力机和水泵的安装位置应合理,应满足水泵的吸程要求,利于水泵进出水管的安装! 动力机的转动方向一致。

5.3.1.1柴油机启动前,应对安装情况、设备状况进行检查,并记录。柴油机使用前的检查 附录B表B.1。

5.3.1.2启动前检查应包括以下内容:

检查润滑油油位,油位应位于标尺的上刻线与下刻线之间。天气寒冷时,可将润滑油放出加热 至80℃~90℃后再注入; 检查冷却水,散热器或冷却水泵管路内冷却水应注满。天气寒冷时,可使用热水作为冷却水; 检查蓄电池与启动电机的连接线路,线路极性应正确,蓄电池电量应充足; 检查柴油机输油管,排除油路空气:通过手摇或启动电机驱动柴油机运转,高压油泵喷油应正 常; e 检查柴油机油箱中的油位,油位应能满足工作要求;油箱与柴油机连接管路应正常,油箱固定 应可靠。

5.3.1.3水泵后动前,应从泵壳顶端的注水口或直接从管路出水口注水,直至掩没叶轮。 5.3.1.4柴油机启动时,将柴油机离合器置于分离位置、调速手柄置于中速位置、减压手柄置于减压 位置,再按住柴油机启动按钮,运转数秒后,将减压手柄置于运行位置,柴油机启动。启动未成功的, 再次启动间隔时间应在1min以上。

5.3.1.4柴油机启动时,将柴油机离合器置于分离位置、调速手柄置于中速位置、减压手柄置于减压

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5.3.1.6柴油机运行申,应检查润滑油压力和温度、冷却水温、排烟和声响、蓄电池充电等情况。 5.3.1.7水泵运行中,应检查轴承润滑油油位、轴承温度,润滑油油位偏低时应及时补充,轴承温升 应不大于35℃。填料盖处出水应呈滴状。 5.3.1.8机组运行过程中应保持现场和设备整洁,应根据检查情况及时处理底座移位、螺栓松动、皮 带打滑等问题 5.3.1.9机组停机时,调整调速手柄至水泵停止出水,分离柴油机离合器,速运转3min后,将停 车手柄置于全关位置,切断供油,检查泵组停机情况。

5. 3. 2电动机泵组

5.3.2.1电动机启动一般采用全压直接启动方式,或星三角降压启动、自耦降压启动、变频器启动等 软启动方式。电网容量允许时宜采用全压启动,电动机容量较大或采用自备电源时宜采用软启动。每台 电动机的电气回路应装设独立的开关和漏电保护器。电动机电源线应使用软橡胶电缆。 5.3.2.2电动机启动前,应检查供电电源、控制柜、连接线路和绝缘,电源和线路连接应符合要求, 柜内电器设备连接应牢固,接地应可靠,用500V兆欧表测试的绝缘阻值应大于0.5MQ2。检查后进行试 启动,保护动作应正常,机组转向应正确。 5.3.2.3电动机启动时,先合隔离开关,再按启动按钮。 5.3.2.4电动机运行中,应检查电动机温度、电流、电压等。用便携非接触式红外测温仪测量温度, 绝缘等级为F级的电动机绕组温升应不大于55℃、轴承温升应不大于40℃、电动机外壳温升应不大于 45℃,绝缘等级为B级的电动机绕组温升应不大于40℃、轴承温升应不大于40℃、电动机外壳温升应 不大于40℃;三相电流不平衡度应不大于10%。 5.3.2.5机组停机时,先按停止按钮,再分隔离开关,检查停机情况。 5.3.2.6作业完成后,应拆除机组,收回设备及附件等

5.4.1.1柴油机发生启动困难、功率不足、突然停车或飞车、声响或排烟异常、过热等情况时,应分 析判断原因,及时进行维修。问题严重时应返回后场维修。 5.4.1.2供油发生问题导致启动困难或不能启动的,应先依次排除输油管、滤清器、输油泵、喷油泵 等的空气,再检查喷油情况。检查喷油情况时,拆开高压油管,人工盘动皮带轮,先观察喷油泵工作情 况,再检查喷油泵的喷油情况。 5.4.1.3配气正时不准导致启动困难或不能启动的,应检查调整气门间隙和正时齿轮。启动系统异常 导致的,应检查电气线路和蓄电池电量。 5.4.1.4柴油机功率不足或突然停车的,应先检查柴油质量、空气滤清器、油路,再检查气门间隙、 共油提前角、喷油泵压力及雾化、各气缸供油等情况。 5.4.1.5柴油机飞车时,应先将停车手柄置于全关位置或将减压手柄置于减压位置,再堵住空气滤清 器进口停止进气,或切断供油管路停止供油。 5.4.1.6柴油机气缸内有清脆的敲击声或排气管发出暴响声,应调整供油提前角;气缸盖部位发出连 续的哒哒声,应调整气门间隙;气门与活塞顶撞击而发出清脆撞击声,应调整气门间隙和配气相位。柴 油机发出暗哑敲击声、周期性沉重敲击声、钝哑撞击声、强而尖锐当当声等声响,宜返回后场维修。 5.4.1.7排气管冒黑烟时,喷油过退导致的,应调整供油提前角;空气滤清器进气不畅导致的,应清 洗或更换空气滤清器;喷油泵供油量过大或不均匀导致的,应调整喷油泵及调速器;喷油泵压力过低或 雾化不良导致的,应调整喷油泵压力或更换喷油泵。冒蓝烟时,宜返回后场维修。

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5.4.1.8润滑油压力过低时,润滑油不足导致的,应补充润滑油;油道、润滑油集滤器堵塞导致的, 应清洗油道、集滤器;润滑油滤清器堵塞导致的,应更换滤清器;安全阀失灵导致的,应调整安全阀; 主轴承或连杆轴承间隙增大导致的,宜返回后场维修。 5.4.1.9润滑油消耗过快时,油路接头或衬垫处漏油导致的,应拧紧油路接头,更换损坏的衬垫;油 环积炭胶结或磨损过大,油环回油孔被积炭堵塞导致的,宜返回后场维修。 5.4.1.10柴油机过热时,冷却水量不足或冷却水泵管路气阻导致的,应加足冷却水或排除气阻;冷却 水泵工作不良导致的,应检修冷却水泵;冷却风量不足或节温器失灵导致的,应调整冷却风扇的皮带张 紧力或更换节温器:过负荷工作或供油提前角过大导致的,应降低负荷或调整提前角

5.4.2.1水泵发生出水量明显减小或中断时,进水管口堵塞导致的,应清除堵塞物;进水管漏气导致 的,应更换密封垫。 5.4.2.2水泵有异常声响和振动时,地脚螺栓松动导致的,应紧固螺栓;吸程过大导致的,应调整安 装位置。 5.4.2.3水泵轴承过热时,应检查润滑油油量和油质、皮带张紧度;填料过热时,应检查填料压紧度 和均匀度。 5.4.2.4水泵填料盖处出水过多或过少时,应调整压盖螺母

5.4.3电动机和控制柜

5.4.3.1电动机过热时,过负荷导致的,应降低负荷;电压过低导致的,应调整电源电压至额定电压 的95%~110%;冷却风量不足导致的,应检查清理冷却风扇、通风孔道。轴承过热时,应检查润滑油脂 油量、油质。 5.4.3.2电动机有异常声响和振动时,地脚螺栓松动导致的,应紧固螺栓;轴承损坏导致的,宜返回 后场维修。 5.4.3.3电动机保护跳闸时,应检查定子绕组绝缘和直流电阻,绝缘电阻偏小导致的,应进行干燥处 理;三相直流电阻不平衡导致的,宜返回后场维修。 5.4.3.4控制柜有异味或异响时,应检查柜内设备及其固定和连接情况,更换损坏设备,紧固连接。

.1,1 5.1.2柴油机累计工作200h或每次作业回场后,一般应进行一级保养。一级保养包括以下内容: 更换润滑油,清洗润滑系统(拆洗润滑油集滤器、滤清器,更换滤芯);新柴油机工作60h 后,更换润滑油,清洗润滑系统; b 清洗柴油滤清器及输油泵滤网、空气滤清器,必要时更换滤芯; C 检查冷却风扇皮带的张紧度,以拇指能下压10mm~15mm为宜; d 喷油泵、调速器加注润滑油,冷却水泵轴承添加油脂; 检查调整供油提前角、喷油泵压力、润滑油压力、气门间隙、减压间隙。柴油机保养中的调整 方法和要求见附录D; 检查保险装置完好性:

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g)检查柴油机启动蓄电池外观,有胀鼓或漏液现象的,应更换;接头有生盐现象的,应紧固接头 螺栓。

括以下内容: 检查气门密封性,清除燃烧室、活塞、活塞环等处积炭; b) 清洗喷油泵; C 更换喷油泵和调速器的润滑油; d 清除进排气系统及机体通风系统的积炭或积灰; e 检查冷却水泵水封的密封性,必要时更换水封;冷却水腔水垢层厚度超过1mm时应清洗: f 检查电气设备及其线路可靠性。 5.5.1.4柴油机累计工作1000h,一般应进行三级保养。三级保养除应执行二级保养内容外,还应包 括以下内容: a) 清洗燃油系统,清洗冷却水腔水垢,更换空气滤清器滤芯: b 拆卸整机,清除油垢、积炭、锈层等,并用柴油清洗;检测活塞环、缸套、连杆轴瓦、主轴瓦 等磨损情况,必要时更换:更换润滑系统、冷却系统密封件: 装复前,用煤油检查气门密封性并研磨;装复时,应按产品说明书要求进行装配;装复后,应 调整和磨合。 5.5.1.5柴油机启动蓄电池每月应至少充电1次,并检查电解液液面,不足时应补充;每年或必要时 用蓄电池内阻测试仪测试蓄电池容量和内阻,容量不足或内阻值超过规定的应更换。

5.5.1.5柴油机启动蓄电池每月应至少充电1次,

5.5.2.1每次作业回场后,应先清洗水泵、管道及其他附件,再进行检查、保养,水泵及管道应采取 防腐措施,并形成记录。水泵定期保养记录表见附录C表C.2。 5.5.2.2检查水泵泵轴磨损情况,必要时更换泵轴,并调整叶轮间隙。 5.5.2.3检查轴承及其润滑情况,应加注润滑油脂,必要时更换轴承。 5.5.2.4检查填料情况,不足时应补充,老化的应更换。

5.5.3电动机、控制柜及电缆

5.5.3.1每次作业回场后,应清洁电动机和控制柜,并进行检查、保养,并形成记录。定期保养记录 表见附录C表C.2。 5.5.3.2检查电动机皮带轮或联轴器,应完好、连接适当。检查电动机绝缘和接线盒,绝缘应良好, 接线盒应完好。

5.5.3.4检查电缆完好情况,电缆包覆层应

5.6.1移动泵机组的主要设备应进行评级,评级周期为1年。返场设备维修保养后,应及时进行评级; 设备封存1年后,应进行试运行检查,重新评级。

2根据设备性能和安全状况,设备等级分为3类。主要设备的等级评定应符合下列规定: a)一类设备:指经过运行考验,技术状况良好,能保证安全、经济、满负荷运行的设备; b)二类设备:指技术状况基本完好,虽然有一般性的缺陷,但能保证安全运行的设备

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C )三类设备:指具有重大缺陷、不能保证安全运行的设备。 5.6.3设备等级由班组自评,管理单位认定,上级主管部门备案。 5.6.4一类设备、二类设备可封存待用,三类设备由上级主管部门进行鉴定,确定处理方案。 5.6.5岸基移动泵机组中柴油机、水泵、电动机和控制柜等主要设备评级标准分别见附录E表E.1、 表 E. 2、表 E. 3、表 E. 4 。

5.7.1对近期不使用的一类设备、二类设备,应进行封存、标识。 5.7.2柴油机封存时苏GT28-2017预应力混凝土抗拔空心方桩钢板、螺栓机械式连接,应放空柴油、润滑油及冷却水;从喷油泵孔口向气缸内加入适量脱水润滑油, 人工盘动皮带轮数圈;机体金属外表面进行防腐处理;封闭柴油机排气口、水箱加水口、润滑油注油口 等。 5.7.3水泵封存时,对水泵泵壳外部进行防腐处理,泵壳内部及水泵叶轮涂防锈油。 5.7.4电动机和控制柜封存时,应采取防尘、防潮、防锈措施。 5.7.5设备封存时,应进行防尘处理。

5.7.1对近期不使用的一类设备、二类设备,应进行封存、标识。

6.1.1行驶前应全面检查船舶,船体应完好,动力装置应正常,船舶的牺装应完好齐全, 6.1.2机组的主要设备启封要求见5.1。

6.2.1船载移动泵机组可通过自带动力行驶或由其他船只拖行至作业地点。随船设备、附件、人员等 应不能超出船舶载重要求。 6.2.2船舱应坚固可靠,有防雨遮盖,应有出水管存放空间。 6.2.3船上消防、救生、防撞、堵漏等器材设施应足够齐全,并定期检查、保养,使其保持良好状态; 舱内不应存放油料。船上人员应穿戴救生衣、防滑鞋。 6.2.4船舶航行应遵守航运的有关规定。船队航行,各船舶之间应联结牢固,如采用双排或多排一列 式编队,最大且最坚固船应安排在队首,船队后面的宽度不得超过前面的宽度,横向缆绳应拉紧,纵向 览绳应处于松弛状态。内河被拖船只上除值班人员外不应有其他船员,海上被拖船只上不应有任何人员。 3.2.5船舶航行过程中,应注意自身安全和对其他船只的影响;遇有恶劣天气或能见度不良时,应停 航。 6.2.6船载移动泵机组作业现场应能满足船舶航行和就位条件。 3.2.7船舶临近作业地点时,应减速靠近堤岸,缓慢调整船体至作业位置,抛锚固定。抛锚时宜先抛 上风锚,后抛下风锚;锚泊时应松足锚链,一般锚链长度需大于水深的3倍~8倍,如锚抓力不足,锚 链应增加放长,必要时加抛双锚。锚泊后应加强值班,注意检查泊位、锚链情况。收锚时应先收下风锚, 后收上风锚。水下锚位应系上浮标。

6.3.3作业过程中,非专业人员不应进入船舱。 6.3.4作业完成后,应拆除、收回进出水管等,起锚返航

6.4.1机组的维修要求见5.4

L21G308 高强预制钢筋混凝土实心方桩.pdf6.5.1机组的保养要求见5.5

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