DB37T 4551-2022 城市轨道交通车辆段运作规范.pdf

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标准类别:铁路运输标准
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DB37T 4551-2022 城市轨道交通车辆段运作规范.pdf

ICS03.220.20

DB37/T 45512022

Specificationforurbanrailtransit depot operation

JB/T 13749-2020 天然酯绝缘油电力变压器.pdf山东省市场监督管理局 发布

山东省市场监督管理局 发布

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范围 规范性引用文件 术语和定义 车辆段运作内容 技术设备基本要求 岗位要求与职责 行车组织 施工组织 车辆及设备设施日常管理 附录A(资料性) 车辆段行车组织架构图 参考文献

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本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草, 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由山东省交通运输厅提出并组织实施。 本文件由山东省城市轨道交通标准化技术委员会归口。

件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起规则》的规定 意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 件由山东省交通运输厅提出并组织实施。 件由山东省城市轨道交通标准化技术委员会归口

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城市轨道交通车辆段运作规范

本文件规定了城市轨道交通车辆段运作要求、技术设备基本要求、行车组织、施工组织和车辆段内 配属车辆及设备设施日常管理要求 本文件适用于山东省城市轨道交通非全自动运行模式车辆段生产运作,停车场运作参照执行

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引人 仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的*改单)适 文件。 GB/T38707一2020城市轨道交通运营技术规范 GB50157地铁设计规范 JT/T1218.2城市轨道交通运营设备维*与更新技术规范第2部分:车辆 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 信号楼signalbuilding 车辆段内设有控制及监控现场信号设备的专用场所。 3.2 车辆段调度员depotcontroller 车辆段内负责对施工管理和行车组织等作业进行监控和指挥的人员。 3.3 行车调度员 train dispatcher 从事城市轨道交通行车调度作业的人员。 「来源:JT/T1004.1一2015,定义3.3 3.4 车辆 gvehicle 在*路上可编入列车(3.6)运行的单节车。 [来源:GB/T50833—2012,定义5.1.1] 3.5 列车单元 train unit 至少包括一台动车的车组,从列车(3.6)中解列后可独立行驶的最小行车单元, [来源:GB/T50833—2012,定义5.1.4] 3.6 列车ain

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其申,注日期的引用 该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的*改单)适用 件。 GB/T38707一2020城市轨道交通运营技术规范 GB50157地铁设计规范 JT/T1218.2城市轨道交通运营设备维*与更新技术规范第2部分:车辆

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车辆段运作应至少包括以下内容: a)车辆段行车组织作业; b)车辆段内施工管理作业; c)车辆段内配属车辆及设备设施日常管理工作。

5.1.1车辆段*路应设置运用*、检**及辅助*

5.1.1车辆段*路应设置运用*、检**及辅助*

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5.1.2运用*、检**及辅助*应至少包括以下内容: a 运用*:停车*、洗车*、试车*、牵出*、走行*; b 检**:列检*、定**、临**、静调*、轮*; 辅助*:工艺转向架存放*、车体*、工程车辆停放*、材料*、调车机库*、待*车停放 *、卸车*。 5.1.3 *路道床分为整体道床和碎石道床。库内及试车*应采用整体道床,其余*路宜采用碎石道床。 5.1.4 *路钢轨轨距应符合GB50157的要求,试车*、出入段*应采用60kg/m钢轨,其余*路应采 用50kg/m钢轨

5.2.1车辆段应采用接触轨或接触网供电方式,由多个供电分区组成。接触轨或接触网铺设范围应包 括停车*、洗车*和试车*等区域。

2.2车辆段内应设置牵引降压混合变电所和跟随所,用于车辆段内接触轨/接触网和动力照明 2.3供电负荷宜分为三级负荷,其中通信、信号、综合监控、变电所动力箱、雨水及污水处理 、消防用水动力箱所用的动力为一级负荷;与车辆运用直接有关的动力为二级负荷;车辆一般检 的动力为三级负荷。

5.3.1信号机按作业功能分为出场信号机、入场信号机、调车信号机和阻挡

3.1信号机按作业功能分为出场信号机、入场信号机、调车信号机和阻挡信号机。 3.2信号机设置五种显示方式,包括:

a) 黄灯:允许列车出/入场; b) 红灯:禁止越过该信号机; c) 黄+红灯/红+白灯:引导信号进场; d) 蓝灯:调车作业禁止越过该信号机: 白灯:调车作业允许越过该信号机。

a) 黄灯:允许列车出/入场; 红灯:禁止越过该信号机; c 黄+红灯/红+白灯:引导信号进场; d) 蓝灯:调车作业禁止越过该信号机; e) 白灯:调车作业允许越过该信号机。

5.3.3试车*尽头应设置阻挡信号机,固定显示红色灯光,用以提示机车车辆不应

3.3试车*尽头应设置阻挡信号机DB/T 74-2018 地震灾害遥感评估 地震地质灾害,固定显示红色灯光,用以提示机车车辆不应越过该信号机

应设置综合监控系统,用于监控车辆段内环境与设备监控、电力监控等系统的运行状态。

5.6列车直动监控系统

应在车辆段控制中心、信号楼与派班室分别设置列车自动监控系统工作站,用于监控车辆段及 *列车运行情况。

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车辆段应使用稳定可靠的围蔽冈 非轨行区、有电区与无电区、试车*与周围建 保证段内行车及人员安全。

5.8.2 *路标识牌

车辆段应设置用于车辆段行车限速及指定位置停车等指示的*路标识牌GB 50437-2007 城镇老年人设施规划规范(2018年版)(完整正版、清晰无水印),包括对位标、距离标 停车标等。

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