GB／T 32350.2-2015 标准规范下载简介

GB／T 32350.2-2015 轨道交通 绝缘配合 第2部分：过电压及相关防护

GB/T32350.2—2015

轨道交通 绝缘配合 第2部分：过电压及相关防护

DL／T5110《水电水利工程模板施工规范》中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会

GB/T 32350.22015

规范性引用文件 术语和定义 接触网 4.1不由金属氧化物避雷器保护的设备 4.2由金属氧化物避雷器保护的设备 列车供电网络 5.1不由金属氧化物避雷器保护的设备 5.2由金属氧化物避雷器保护的设备 试验 附录A（资料性附录）与持续时间有关的电压U的最大值 参考文献

轨道交通绝缘配合 第2部分：过电压及相关防护

GB/T32350的本部分规定了供电相关设备的瞬时过电压防护的仿真和/或试验要求。 本部分适用于： 地面装置（与变电站变压器次边相连）和与在GB/T1402一2010中定义的牵引系 连的机车车辆设备； 与列车供电网连接的机车车辆设备。 本部分不涉及暂时过电压

GB/T32350的本部分规定了供电相关设备的瞬时过电压防护的仿真和/或试验要求。 本部分适用于： 地面装置（与变电站变压器次边相连）和与在GB/T1402一2010中定义的牵引系统接触网相 连的机车车辆设备； 与列车供电网连接的机车车辆设备。 本部分不涉及暂时过电压，

下列术语和定义适用于本文件。

3.1.1 过电压overvoltage 峰值大于正常工作条件下最高稳态电压峰值的任何电压。 3.1.2 暂时过电压 temporary overvoltage 由于电压变化导致的持续时间相对较长的过电压。 注：暂时过电压与网络负载无关，其特性由电压/时间曲线描述。 3.1.3 瞬时过电压 Einstantaneousovervoltage 由于电流传递导致的持续时间只有几毫秒或更短的短时过电压。 注：瞬时过电压取决于网络负载，其特性不能用电压/时间曲线描述。瞬时过电压主要是电流从源传递到负载（网 络）的结果。

操作过电压switchingovervoltage 因特定通断操作或故障通断，在系统中的任何位置上出现的瞬时过电压。 『GB/T16935.1—2008，定义3.7.3]

DB11／ 1666-2019 城市综合客运交通枢纽设计规范如直空断路器的操作产生的过电压需要特定的过电压防护

4.1不由金属氧化物避雷器保护的设备

如果设备不由金属氧化物避雷器保护，过电压防护应考虑仅由接触网本身隔离、其他类型避雷器的 可能存在的或火花放电间隙限制的过电压

4.2由金属氧化物避雷器保护的设备

若采用金属氧化物避雷器以取得较小的电气间隙，则应进行过电压防护性能的仿真。 应对可能限制电气保护性能的保护设备的电路进行仿真， 设备应能承受4.2.2和4.2.3规定的脉冲电压，参考电压Up值按表1的规定

长脉冲为梯形电压脉冲JGJ 432-2018 建筑工程逆作法技术标准，持续2ms，幅值等于参考电压Up的70%。不考虑金属氧化物避雷器 寸，它施加在设备上。

短脉冲是GB11032中规定的4/10电流脉冲。 幅值为100kA。 它施加于避雷器和设备之上，金属氧化物避雷器由理想的避雷器代替，其特性用log（电流，单位为 千伏）比log（电压，单位为千伏）表示，是一条通过如下两点的直线： [log(10),log(Up)]和[log(100),log(1.5Up)] 注：安全裕量1.5U，考虑了雷电冲击电流大于10kA时避雷器的残压，包括沿着避雷器和连接线的感应压降和由 于作用在位于避雷器与设备之间的导线上行波效应产生的电压上升。

短脉冲是GB11032中规定的4/10电流脉冲。 幅值为100kA。 它施加于避雷器和设备之上，金属氧化物避雷器由理想的避雷器代替，其特性用log（电流，单 ）比log（电压，单位为千伏）表示，是一条通过如下两点的直线： [log(10),log(Up)]和[log(100),log(1.5Up)] 注：安全裕量1.5U，考虑了雷电冲击电流大于10kA时避雷器的残压，包括沿着避雷器和连接线的感应压降 于作用在位于避雷器与设备之间的导线上行波效应产生的电压上升。