施工组织设计下载简介

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南南区间竖井龙门吊安全技术交底

南南区间竖井龙门吊安全技术交底

龙门吊安装，检测，使用

龙门吊基础定位及施工，龙门吊安装，整机安装完毕后的技术检验技术交底

一、龙门吊基础定位及施工

1．从本工程的土质情况、支撑以及荷载影响等因素考虑GB_T 14684-2011标准下载，基础下为预应力混凝土管桩支撑，以确保基础的稳定性，基础承载力满足使用要求。

2．顶面用水泥砂浆找平，用水准仪校水平，倾斜度和平整度误差不超过1/5000；

3．机脚螺栓位置、尺寸要绝对正确，应特别注意做好复核工作，尺寸误差不超过±0.5mm，螺纹位须抹上黄油，并注意保护。

二、场地及机械设备人员等准备

1．在基础周围，清理出场地，场地要求平整，无障碍物；

2．留出龙门吊进出堆放场地及吊车、汽车进出通道，必须压实、平整；

3．龙门吊安拆范围上空所有临时施工电线必须拆除或改道；

4．机械设备准备：汽车吊一台，电工、钳工工具，钢丝绳一套，U型环若干，水准仪、经纬仪各一台，万用表和钢管尺各一只；

5．龙门吊安拆必须由专业的安拆人员进行操作。

三、竖井起重机吊装安全技术

及附录C的规定。 2.操作人员在作业前必须对工作现场环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布情况进行全面了解。

3.现场施工负责人应为起重机作业提供足够的工作场地，清除或避开起重臂起落及回转半径内的障碍物。

4.各类起重机应装有音响清晰的喇叭、电铃或汽笛等信号装置。在起重臂、吊钩、平衡重等转动体上应标以鲜明的色彩标志。 5.起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。 6.操纵室远离地面的起重机，在正常指挥发生困难时，地面及作业层(高空)的指挥人员均应采用对讲机等有效的通讯联络进行指挥。 7.在露天有六级及以上大风或大雨、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装作业。雨过后作业前，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。 8.起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完好齐全、灵敏可靠，不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。 9.操作人员进行起重机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，应发出音响信号示意。 10.起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。 11.操作人员应按规定的起重性能作业，不得超载。在特殊情况下需超载使用时，必须经过验算，有保证安全的技术措施，并写出专题报告，经企业技术负责人批准，有专人在现场监护下，方可作业。 12.严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。现场浇注的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。 13.起吊重物应绑扎平稳、牢固，不得在重物上再堆放或悬挂零星物件。易散落物件应使用吊笼栅栏固定后方可起吊。标有绑扎位置的物件，应按标记绑扎后起吊。吊索与物件的夹角宜采用45°～60°，且不得小于30°，吊索与物件棱角之间应加垫块。 14.起吊载荷达到起重机额定起重量的90%及以上时，应先将重物吊离地面200～500mm后，检查起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性，确认无误后方可继续起吊。对易晃动的重物应拴拉绳。 15.重物起升和下降速度应平稳、均匀，不得突然制动。左右回转应平稳，当回转未停稳前不得做反向动作。非重力下降式起重机，不得带载自由下降。 16.严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。

17.起重机不得靠近架空输电线路作业。起重机的任何部位与架空输电导线的安全距离不得小于表1的规定。

表1起重机与架空输电导线的安全距离

18.起重机使用的钢丝绳，应有钢丝绳制造厂的签发的产品技术性能和质量的证明文件。当无证明文件时，必须经过试验合格后方可使用。 19.起重机使用的钢丝绳，其结构形式、规格及强度应符合该型起重机使用说明书的要求。钢丝绳与卷筒应连接牢固，放出钢丝绳时，卷筒上应至少保留三圈，收放钢丝绳时应防止钢丝绳打环、扭结、弯折和乱绳，不得使用扭结、变形的钢丝绳。使用编结的钢丝绳，其编结部分在运行中不得通过卷筒和滑轮。

20.钢丝绳采用编结固接时，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，并不应小于300mm，其编结部分应捆扎细钢丝。当采用绳卡固接时，与钢丝绳直径匹配的绳卡的规格、数量应符合表2的规定。最后一个绳卡距绳头的长度不得小于140mm。绳卡滑鞍(夹板)应在钢丝绳承载时受力的一侧，"U"螺栓应在钢丝绳的尾端，不得正反交错。绳卡初次固定后，应待钢丝绳受力后再度紧固，并宜拧紧到使两绳直径高度压扁1/3。作业中应经常检查紧固情况。 表2与绳径匹配的绳卡数

21.每班作业前，应检查钢丝绳及钢丝绳的连接部位。当钢丝绳在一个节距内断丝根数达到或超过表3 根数时，应予报废。当钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径显著减少时，应将表3报废标准按表4折减，并按折减后的断丝数报废。 表3钢丝绳报废标准(一个节距内的断丝数)

表4钢丝绳锈蚀或磨损时报废标准的折减系数

钢丝绳表面锈蚀或磨损量（%）

22.向转动的卷筒上缠绕钢丝绳时，不得用手拉或脚踩来引导钢丝绳。钢丝绳涂抹润滑脂，必须在停止运转后进行。

23.起重机的吊钩和吊环严禁补焊。当出现下列的情况之一时应更换： 1)表面有裂纹、破口；

2)危险断面及钩颈有永久变形； 3)挂绳处断面磨损超过高度10%； 4)吊钩衬套磨损超过原厚度50%； 5)心轴(销子)磨损超过其直径的3%～5%。 24.当起重机制动器的制动鼓表面磨损达1.5～2.0mm(小直径取小值，大直径取大值)时，应更换制动鼓；

四、安装过程中的技术检验

1.应检查固定基础其表面平整度、混凝土强度、预埋件位置、排水沟设置等，均应符合要求。行走底架、基础节、压重安装完毕后应重点检查：行走机构制动器应齐全完整，外观情况良好。水平拉杆、斜拉杆和固定焊接应安装齐全，位置正确，符合规定。

2.顶升套架和标准节相对位置是否符合安装工艺要求；引进电葫芦的方向是否正确。连接螺栓的预紧力应符合技术规定。

3.驾驶室节安装完毕后，应重点检查：龙门柱和驾驶室之间、驾驶室和回转平台之间连接应牢固可靠，连接焊接的预紧力应符合技术规定。电葫芦行走轨道支承点所组成的平面，对行走支承平面的不平行度应不大于1/1000。

五、顶升过程中的技术检验

1.顶升前的准备和检查：检查准备顶升的标准节。标准节应无变形、开焊等现象。

2.附着锚固过程中的技术检验：检查附着框架，附着杆及附着支座等结构件应无变形、开焊、附着杆长度符合附着要求，螺栓、销轴、垫铁等紧固件齐全。

3.对固定基础进行检验，固定点的地面和基础强度应符合附着要求。

4.附着锚固完成后的重点检查：附着龙门架在标准节的安装位置是否符合图纸技术规定。检测最高锚固点以下的龙门架身轴线垂直度偏差值应不超过相应高度的2/1000。

青岛市建筑工程施工组织设计六、龙门吊安装完毕后的技术检验

1.对各个工作机构进行检验和调整，要求各机构动作正确、平稳、无异响，制动灵敏可靠。

2.检验整机龙门钢结构应安装正确，无变形、开焊、裂痕等。检查所有连接点的紧固情况，螺栓、销轴牢固可靠，紧固符合技术规定。

3.对各安全保护装置进行检验和调整，要求限位动作准确、灵敏、可靠。

4.对力矩保护装置进行校验GB／T 30117.5-2019标准下载，力矩保护精度纵使误差不大于8%。

5.再次检测龙门架身和基础平面的垂直度偏差不起过4/1000

七、施工现场安全技术措施：1.认真执行公司安全教育制度，凡进场工人必须进行三级安全教育，并认真填写三级安全教育卡。制定出各级人员的安全生产责任制，并认真贯彻执行。