边坡防护技术交底

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边坡防护技术交底

边仰坡防护施工技术交底

锚杆框架梁施工利用脚手架制作施工平台,锚杆节点SD32砂浆锚杆采用潜孔钻钻孔,锚杆均配钢垫板,钢垫板需与边坡骨架主筋焊接连接。锚杆间距3.0m,与水平面倾角35°。主副筋采用Φ20、Φ16的螺纹钢、箍筋采用Φ8的圆钢,均为现场制作;C30混凝土现场立模施工,与坡面垂直施做,当分段施工时预留钢筋,不同施工时段的接头处应预留伸缩缝。

框架梁内采用喷射植生防护,喷混植生护坡所采用的锚杆与短锚杆,短锚杆采用HRB335Φ16的钢筋,锚杆长3m;短辅锚杆采用HRB335Φ12的钢筋锚杆长1m,间距2m。每3m交错布置¢49mm仰斜泄水孔,孔深1.5m公厕维修改造工程施工组织设计,内置Φ42mmPVC花管。封顶及护角用M10浆砌片石。

二、砂浆锚杆施工工艺:

钻孔:施工时采用锚杆钻机进行施工。孔位偏差应不大于10mm,孔深偏差不大于50mm,采用“先注浆后安装锚杆”的程序施工,钻头直径应大于锚杆直径15mm。

系统锚杆在围岩开挖和初喷混凝土后打设,钻孔时确保孔口与水平面倾角35°,局部随机锚杆的孔轴方向应与可能滑动面的倾向方向相反,其与滑动面的交角应大于70°,间距1.0~1.5m,梅花形布置。

锚杆埋设:锚杆埋设前,先对锚孔进行检查,孔位、孔深、沿直度、孔径、方向必须合格。同时应用高压风、水清孔,使孔干净无积水残碴。此外要检查锚杆钢材、直径、长度应符合设计要求,锚杆端头应加工螺纹长度不小于10cm。锚杆埋设采取先注浆后插杆方法施工,砂浆强度不少于20Mpa,配比试验选定,用细钢管从孔底倒插式注浆,浆满后快速插入锚杆到埋设长度,然后用半干硬砂浆封实孔口,用楔子固定锚杆,并安设垫板,上好螺帽。锚杆埋设后24h以内不许碰撞,埋设24h后,拧紧螺母,使垫板紧贴岩石。

边仰坡防护施工技术交底

钢筋检测合格后,方可使用。钢筋的表面洁净无损伤,油漆污染和铁锈等在使用前清除干净。带有颗粒或片状老锈的钢筋不使用。钢筋平直,无局部弯折。

钢筋在钢筋加工场加工,采用25t汽车吊配合15t载重汽车将成品钢筋吊运至现场工作面。

钢筋加工的尺寸符合施工图纸的要求,加工后钢筋的允许偏差见下表。

受力钢筋顺长度方向的全长

边仰坡防护施工技术交底

钢筋采用人工安装。钢筋的安装位置、间距、保护层及各部位钢筋大小、尺寸均按照施工图纸的规定进行,其允许偏差控制在《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》要求的范围内。为确保混凝土保护层的必要厚度,在钢筋和板之间设置强度不小于结构设计强度的混凝土垫块,垫块中埋设铁丝与钢筋扎紧,垫块位置互相错开,分散布置,每平米不少于4个。各排钢筋之间用短钢筋支撑,以保证位置准确。在施工现场配备全站仪测量安装精度。钢筋安装及保护层厚度允许偏差见下表。

钢筋安装及保护层厚度允许偏差

双排钢筋的上排钢筋与下排钢筋间距

高层住宅楼CFG桩施工组织设计同一排中受力钢筋水平间距

四、模板安装施工工艺:

采用木模板施作,通过模外丝扛及模内拉杆固定。所有模板变形量控制在设计及规范允许值以内,模板表面光滑平整,确保衬砌后结构尺寸和平整度满足设计及规范要求。模板安装牢固可靠,模板面作刮灰喷油处理。模板的制作与安装严格按照技术要求。模安装后,确保浇筑后砼结构尺寸。施工时高度模板外形变化,支顶牢固,受力均匀,避免出现炸模现象。

边仰坡防护施工技术交底

成品由HZS75A拌和站生产,采用8m3砼罐车水平运输,混凝土人工入模,插入式振动器捣固,浇筑砼时对称均匀上升浇筑,高差控制0.5m范围内。相邻段浇筑时,先对已浇砼端头凿毛冲洗干净后再浇筑砼。

浇筑完成后采用洒水方式进行养护施工。砼养护的最低期限符合下表的规定,且不能中断。

胶凝材料中掺有矿物掺和料

HJ 442.3-2020 近岸海域环境监测技术规范 第三部分 近岸海域水质监测.pdf胶凝材料中未掺有矿物掺和料

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