施工组织设计下载简介
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结构连续桥梁桥面施工安全技术交底施工单位：重庆建工集团有限责任公司合同段：1
监理单位：云南公路建设监理公司编号：QL08
元绿二级公路一标项目经理部
淮安市某污水处理厂施工组织设计元绿二级公路一标项目经理部
肥乡村水库1号桥上部结构
工程概况及主要设计要求
1、孔跨布置为：5×20米。
2、为改善行车条件，采用5孔一联的连续结构。连续方式为结构连续。全桥共计2道伸缩缝。
3、桥面净宽：净—8.0+2×0.5护墙
4、伸缩缝：桥台处采用FD80型伸缩缝；
5、结构形式：装配式后张法预应力混凝土结构连续梁。
6、混凝土：预制T形梁、横隔板、翼板湿接头、梁靴采用C45；伸缩缝预留槽采用C45钢纤维混凝土；桥面铺装现浇层混凝土(厚10cm)采用C45；桥面铺装采用沥青混凝土。
7、按是否设置伸缩缝及伸缩缝型号的不同，梁分为A、C两类
8、主梁由预制T形梁，现浇横隔板湿接头及现浇翼板湿接头构成。边跨设置2道中隔板、1道端隔板；中跨设置2道中隔板。横桥向隔板底面与主梁行车道板横坡一致。
桥面铺装：顶层沥青混凝土厚10cm，底层C45混凝土厚10cm,两层之间设防水层。预制T梁梁肋箍筋伸入铺装层5cm，以加强铺装与预制T梁的连接。
此段为肥乡村水库工点负责管理
施工员：钟立军，黄俊杰；
记录人： 复核人：
施工单位：重庆建工集团有限责任公司合同段：1
监理单位：云南公路建设监理公司编号：QL08
元绿二级公路一标项目经理部
元绿二级公路一标项目经理部
肥乡村水库1号桥上部结构
T梁吊装于临时支座后现浇全联T梁横隔板和翼板湿接头；浇筑1号墩顶连续湿接头，张拉1号墩顶负弯矩钢束浇筑2号墩顶连续湿接头，张拉2号墩顶负弯矩钢束
浇筑4号墩顶连续湿接头，张拉4号墩顶负弯矩钢束浇筑3号墩顶连续湿接头，张拉3号墩顶负弯矩钢束拆除各墩临时支座浇筑桥面铺装和墙式护栏。
工艺流程：横隔板和翼板湿接头施工→负弯矩张拉→测量放样→护栏施工→清理桥面→测量放样→铺设钢筋网→高程复核→混凝土摊铺及振捣→人工收浆、抹面→磨光机磨光→混凝土养生→凿毛。
浇筑接缝砼前，梁板侧面凿毛，并用水清洗干净后方可浇筑接缝砼，接缝砼必须振捣密实。接缝砼施工前，应对梁板凿毛情况进行检查（要求100%凿毛）、伸缩缝预埋筋数量检查，应把接缝内杂物清理干净，接缝钢筋对扣、点焊，梁顶预埋钢板用连接钢板有效连接，板底接缝处设底模，底模应采用合成木板条或钢板进行封堵，严禁用水泥袋或砂浆堵塞来代替。底模应吊牢，并与梁板地部边缘紧贴，避免混凝土浇筑时底模脱落、混凝土漏浆。浇筑混凝土浇筑前，接缝两侧板体应洒水湿润。为防止混凝土施工时对梁板造成污染，缝砼应分层浇筑，分层振捣，并确保振捣密实。
本桥为装配式后张法预应力混凝土结构连续梁，T梁就位后必须及时进行横隔板间钢筋的焊接及横隔板、翼板湿接缝混凝土浇筑，接缝砼强度达到设计强度80%以上后，进行桥面板负弯矩预应力张拉，桥面板负弯矩束横桥向张拉顺序：每个墩上4片T梁，先张拉2、3号梁钢束，然后张拉1、4号梁钢束。每片梁又分两批张拉，第一批张拉N6、N7，第二批张拉N4、N5，然后可进行桥面铺装或防撞护栏施工。
桥面铺装施工前，测量桥面高程控制点位。对所使用的高程控制点与附近的高程点进行联测，以保证桥面标高的准确性。为了施工方便，用四等水准测量在桥面引出4个高程控制点。用全站仪精确测设出控制点，根据测量控制点，再用墨线放出边线．以达到线条直顺，并预留好泄水管位置．用水准仪控制标高。
桥面铺装施工前，清除梁板顶面松散混凝土、浆皮、油污、杂物，以加强梁体与桥面铺装层之间的连接，防止裂缝和空鼓出现。
钢筋网铺设前应先检查梁板顶面加强筋的数量，如有缺失应进行植筋补充，还应检查捆绑筋焊接质量，要求捆绑筋直顺、搭接紧固、单面焊不小于10倍D（直径），焊缝饱满、无焊渣。钢筋网铺设时，应严格控制纵、横向钢筋间距和位置。钢筋网应采用φ22的短钢筋支撑，间距1m*1m,桥面筋应焊接在支撑筋上，防止钢筋网下落、变形。在砼施工前必须拉线检查桥面钢筋的保护层厚度，要求上下保护层厚度不得小于2.5cm。当钢筋连接采用焊接时，应满足搭接长度不小于单面焊10倍D（直径）、（接下页）
记录人： 复核人：
施工单位：重庆建工集团有限责任公司合同段：1
安庆市迎江工业园内环南路、内环西路及一号路绿化工程施工组织设计监理单位：云南公路建设监理公司编号：QL08
元绿二级公路一标项目经理部
元绿二级公路一标项目经理部
肥乡村水库1号桥上部结构
（接上页）双面焊5倍D（直径）的要求；当采用绑扎连接时，应满足不小于35倍D（直径）的要求，钢筋焊接完成后，应及时将焊渣清除干净。钢筋绑扎完毕经检验合格后，应尽快进行桥面混凝土浇筑，混凝土浇筑前，禁止一切车辆和闲杂人员在绑扎好的钢筋上通行，防止钢筋网的变形和钢筋的污染。
水泥混凝土桥面铺装时，应沿桥面纵向铺筑。为控制好桥面铺装混凝土的高程和平整度，可根据桥面宽度按左、中、右三道安装钢管轨道，轨道支撑点间距为0.5米，并以纵向5米控制轨道标高。混凝土浇筑时按梁板顶面最高点控制混凝土厚度，最小厚度不得小于8㎝。
桥面水泥混凝土厚度、强度、平整度是桥面铺装施工的控制关键，它将直接影响沥青混凝土面层的施工质量，乃至影响今后行车的稳定性、舒适性、安全性和桥梁的使用寿命。施工过程中必须严格进行控制。施工中严格控制混凝土配合比，经常性检测塌落度，塌落度控制在8～12㎝，避免塌落度过大形成较多的浮浆。混凝土浇筑前，桥面应充分湿润，积水应用风筒吹净，以提高桥面砼与梁板砼之间的联接效果。应按图纸所示的位置和尺寸预留好伸缩缝的施工槽，并安装好泄水管，泄水管进水口应略低于混凝土铺装层顶面1～2cm。桥面砼施工，必须配备足够的砼搅拌运输车，以保证施工连续。为了防止边部钢筋网下沉和砼流淌、离析，应在边部钢筋网下用方木封堵，注意方木不可侵入桥面铺装设计线内，方木高度应与钢筋下缘齐平，方木上应用方木或木板进行封堵；方木或木板施工中要保证顺直，以保证边部桥面混凝土线形整齐。混凝土振捣应采用振捣棒、平板振捣器、振捣梁相结合的方式进行，要确保砼振捣密实，无离析、蜂窝、麻面及孔洞。混凝土不得过分振捣而产生骨料离析。混凝土振捣人员必须是培训合格、具有丰富施工经验的专业人员。
施工后应对混凝土表面进行及时养生，养生应采用内层土工布、外层塑料布覆盖养生，应始终保持混凝土表面湿润，严禁干湿循环，保水养生至少7天。在混凝土未达到设计强度前，不可开放交通。
桥面混凝土凿毛应达到100%设计强度后进行，以防止凿毛过早使周围混凝土松动、开裂、留下质量隐患。凿毛时应把混凝土表面浮浆层全部凿的掉，露出石子。桥面混凝土完工后应及时进行检测和外观检查SL 200-2013 水利政务信息编码规则与代码.pdf，并现场钻芯取样，检查厚度和密实度。当出现强度不足、厚度不够、表面裂纹等严重质量缺陷时，必须进行返工。