施工组织设计下载简介

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福建力佳整体搬迁改造热加工联合生产厂房

福建省九龙建设集团有限公司

将砼基础面、螺栓清理干净，并实测好柱底板标高；砼基础面中心标记鲜明的钢柱编号；垫铁（钢楔）、调整螺帽准备充足；钢柱四面中心做好鲜明的标记；此外酸梨沟尾矿库施工组织设计，还要在基础上弹出建筑物纵、横定位轴线准线，作为钢柱对位、矫正的依据。

1.2吊装前的准备工作就绪后，首先进行试吊,为避免吊起的柱子自由摆动，应在柱底上部用麻绳绑好，作为牵制缆风绳的调整方向，吊起底端高度至地面200～300mm时应停吊，检查索具牢固和吊车的稳定性。确认无误后，将柱子旋转至基础顶上方，指挥吊车缓慢下降，当柱底距离基础位置40～100mm时，调整柱底与基础两基准线达到准确位置，指挥吊车下降就位，然后初拧全部基础螺栓螺母，临时将柱子加固，保证安全方可摘除吊钩。

采用二台J２经纬仪分别架设不同的轴线上，同时观测钢柱上的校正专用标记。

钢柱安装校正完毕后，最后拧紧柱脚螺栓的螺母。

2.2校正钢梁，控制好垂直度、轴线尺寸、节间距。

3.1吊车梁安装前，应对梁的型号、长度、截面尺寸和牛腿位置进行检查，装上扶手杆及扶手绳（吊装后次绳子绑紧在两端柱子）。吊车梁的安装必须在下部柱间支撑就位后进行。吊车梁吊装时利用3点平吊,吊车梁起吊后应基本水平，对位时不宜用撬棍顺轴线方向撬动吊车梁，吊车梁吊装后只作初步校正和临时固定，待屋盖系统安装完毕后方可进行吊车梁的最后校正和固定。

在检查及校正吊车梁中心线时，可用垂球检查吊车梁的垂直度，如发现偏差，可在两端的支座面上加斜垫块。每迭不得超过三块。

吊车梁平面位置的校正采用通用法。通用法是根据主轴线用经纬仪和钢尺准确地校正好一跨内两端的四根吊车梁的纵轴线和轨距，再根据校正好的端部吊车梁沿其轴线拉上钢丝通线，逐根据拨正。

4.1柱底中心线对定位轴线偏移在(≤5.0mm)以内

4.3挠曲矢高在(H/100015.0mm)以内

4.4柱垂直度在(单层柱H≤10m10.0mmH＞10mH/100025.0mm多节柱底层10.0mm柱全高35.0mm)以内

5.1跨中垂直度在(H/250、15mm)以内

5.2梁侧向弯曲矢高在(L/1000、10mm)以内

5.3顶紧接触面紧贴(≥70%),最大间隙≤0.8mm

6.1螺栓自由穿入孔内,且方向一致并便于操作

6.2螺栓施拧顺序由中央向外

6.3螺栓外露长度≥2扣

7.吊车梁安装精度控制

县市某镇中复片区农村环境连片综合整治建设项目第五标段工程施工组织设计7.1同跨间同一横截面吊车梁顶面高差:(1)支座处≤10mm;(2)其它处≤15mm

7.2同列相邻两柱间吊车梁顶面高差在(L/1500、10mm)以内

7.3相邻两吊车梁接头部位(1)中心错位3mm;(2)顶面高差1mm

7.4同跨间任一截面的吊车梁中心跨距在(±10mm)以内

7.5梁跨中垂直度在(h/250、15mm)以内

7.6挠曲(1)侧面(L/1000、10mm);(2)垂直方向(±10mm、0)

某经济开发区厂房二期桩基扩建工程施工组织设计7.7两端支座中心位移(安装在钢柱上,对牛腿中心的偏移(≤5mm)