桥梁工程墩身施工技术交底

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桥梁工程墩身施工技术交底

三、安全及环保要求 12

(1)墩台施工前,应将基础顶面凿毛,清晰干净,整修连接钢筋,并在基础顶面测定墩台中线、高程、标出钢筋及立模位置。

(2)墩台模板及支架必须经过计算具有足够的强度、刚度稳定性。模板安装前必须进行试拼铁岭市东北物流城工程施工组织设计,检查合格后,进行打磨抛光,刷脱模剂并进行编号存放。

(1)钢筋搭接、帮条焊接的焊缝厚度不小于0.3d,焊缝宽度不小于0.8d;钢筋绑扎过程中,在钢筋上标识间距尺寸,保证钢筋间距满足规范要求。

(2)在钢筋的交叉点处,应用直径0.7~2.0mm铁丝,按逐点改变绕丝方向(8字形)

(3)混凝土垫块互相错开,分散布置,不得横贯保护层的全部截面,垫块数量4个/㎡,绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。

钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法

(1)桥墩接地端子应埋设在墩身的沪向端(大里程)。

(2)桥墩底部横向接地钢筋及与之相连的外露接地端子一般设置在地面以下0.2m处。

(3)接地的钢筋焊接要求:双边焊搭接长度不小于100mm;单边焊搭接长度不小于200mm;焊缝厚度不小于4mm。钢筋间十字交叉时必须采用Φ16mm(圆钢)的"L"形钢筋进行焊接(焊接长度同前)。

(4)接地钢筋可采用结构钢筋代替,若接地钢筋采用螺纹钢时,钢筋直径不小于Φ18mm。

(5)现场测试接地电阻值≤4Ω

模板采用大块定型钢模板外侧布置整体桁架结构,绑扎钢筋、立模、浇筑砼一次性完成。如根据施工工艺要求需要分段浇筑时,混凝土与混凝土之间接缝,周边应预埋直径不小于16mm的钢筋或其它铁件,埋入与露出长度不应小于钢筋直径的30倍,间距不应大于直径的20倍。顶冒与墩身一次性浇筑成型。待顶帽混凝土达到设计强度的80%时,拆除模板。

模板用吊车吊装后,要检查其中定位垂直度,为控制其中心位置,可在立柱钢筋底部先对模板定位,垂直度用吊锤检查。

模板安装前精确放出结构外轮廓线,并将基底精确找平,找平误差控制在5mm内,此项是为了保证模板拼后的垂直度符合规范要求。

空心墩模板拼装时,先安装内模,然后安装外膜。在模板设计时已考虑机械吊装,在吊装需用设计吊点以防吊装变形。每吊装一节模板即检查一次模板的垂直度及几何形状,无误后方续拼上层。

模板安装允许偏差和检验方法

1、混凝土拌制物自高处倾斜时,当超过2m时,必须采用串筒、溜筒等设施,倾落高度超过6m时,除设串筒、溜筒等设施外,还应设减速装置;串筒、溜筒出料口距混凝土浇筑面的高度不得超过1m。

2、墩台混凝土的浇筑应在整个截面内按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑,应在下层混凝土初凝前浇筑完上层混凝土,分层应保持水平,分层厚度按30cm控制。

3、采用插入式振捣器振捣混凝土时,插入式振捣器的移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5部,且插入下层混凝土内的深度宜为50~100mm,与侧模应保持50~100mm的距离。

4、混凝土振捣完成后,应及时修整、抹平混凝土裸露面,待定浆后在抹第二遍并压光或拉毛,抹面时严禁洒水,并应防止过度操作影响表层混凝土质量。

某地80米烟囱施工组织设计混凝土墩台允许偏差和检验方法

墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸

1m靠尺检查不少于5处

1、非承重模板应在混凝土强度达到2.5MPa以上,其表面及棱角不致因拆模而受损时方可拆除;拆模过程中注意不碰落边角混凝土。浇筑完成后承台边应放置同条件养护试块(设置同条件养护试块架)。

2、结构或构件芯部混凝土与表面混凝土之间的温差、表面混凝土与环境之间的温差大于20℃不得拆模。

3、墩身混凝土结构可采用洒水外加塑料薄膜包裹的方式进行养护。养护天数不少于14d。

4、混凝土拆模后可能与流动水接触时,养护时间至少延长至14d,且混凝土强度应达到设计强度的75%以上。

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