线间挖孔桩施工技术交底

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线间挖孔桩施工技术交底

线间挖孔桩施工技术交底

施工前铲除施工地点表面松软层。

孔口四周挖排水沟,作好排水系统,及时排除地表水,搭好孔口雨棚。

安装提升设备,合理堆放材料和机具,以免增加孔壁压力和影响施工,井口周围必须用木料、型钢等进行围护,防止土石方、杂物滚入孔内伤人。

施工现场某工程机电安装施工组织设计方案,距离桥位100米处有一座小桥,利用桥下道路作为出渣通路。

在孔壁约1.0m处设置两个沉水井,直径为0.5m。水井与孔的距离不宜过小,以免影响施工;同样不宜过大,增加工作量。

对既有沈山线上、下行正线进行防护,用石砌平台,人力开挖。开挖过程中要经常检查桩身净空尺寸和平面位置,孔的中轴线

工程名称:沈山线K387+324公铁桥部位:

线间挖孔桩施工技术交底

偏斜不得大于孔深的0.5%,截面尺寸应满足设计要求,孔口的位置与设计位置偏差不得大于5cm.

由人工用铁镐、锹从上到下逐层进行挖掘,遇到坚硬的土层、砾岩时用风镐击碎,把弃土装入箩筐内,垂直运输,在孔口安支架,用卷扬机提升,吊至地面后,及时运出,用人工挑运至弃土场,不得将弃土堆放在孔口的四周。出现地下水时,利用沉水井进行降水。并且随挖随将泥水利用吊桶一起吊出。

挖孔时必须采用混凝土孔壁支护,每挖1m就浇灌100mm厚的混凝土护壁,护壁内径不得小于2.0m。在孔挖成后,在孔内安装圆形钢模,为便于混凝土浇注施工,采用扩底形式,下口比上口大200mm。利用检孔器校正钢模中心和孔位中心重合,用人工浇注振捣混凝土护壁强度达到1Kpa(大约24小时),拆除钢模,继续往下施工,重复以上施工工序。

挖孔至设计高程后,应进行孔底处理,做到平整,无松渣、泥污。如地质与设计不符应与设计单位取得联系,重新设计。

有参加混凝土施工的工人必须经过岗前培训,持证上岗。

混凝土施工过程中使用的各种机具必须经过使用状态认

工程名称:沈山线K387+324公铁桥部位:

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可后方准使用。严禁使用未经状态认可的机具。配置混凝土

的各种原材料水泥、钢筋、砂石、外加剂必须具有出厂合格

证及实验报告;碎石、砂必须经过材质实验合格后,方准使

配置混凝土的各种原材料水泥、钢筋、砂石、外加剂必须具

有出厂合格证及实验报告;碎石、砂必须经过材质实验合格

后,方准使用。不具备合格证、实验报告或未经过材质实验

的原材料不得进场使用。

混凝土理论配合比由锦州铁路工程检测中心给定。理论配合比水泥:砂:碎石:水:外加剂=1:1.78;2.18:0.45:0.02,每立方米混凝土使用水泥444kg。水泥采用河北迁安水泥;粗骨料采用兴城广梁16—31.5mm碎石;细骨料采用大寨花莹中砂;外加剂采用锦州万达NF—1缓凝减水剂

浇注混凝土严禁由孔口直接将混凝土倒入孔内,必须使用导入设备,使混凝土缓慢落到孔底。混凝土自由倾落高度不得大于2m,防止混凝土由高空落下时离析。

混凝土的振捣采用插入式振捣器振捣,振捣时严格按照施工规范及施工作业指导书进行操作。

在挖孔过程中必须采取通风措施,方可进行挖孔桩的人力开挖。

挖孔过程中必须有可靠的安全保证措施,以保证人身的安

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设置降水设施,保证水位低于孔底标高。

孔口设置围栏DB63/T 1954-2021 水文流量监测 无人机操作规程.pdf,防止不慎掉入孔内。

孔口的吊装设备由专人指挥由指定人员进行机械设备的操作。

在混凝土浇注过程中,无关人员严禁进入施工现场。

施工工程中,孔内施工人员与孔口指挥人员要统一口令。

孔口的作业人员不得向孔内乱扔杂物,防止砸伤孔内施工人员。

在施工过程中严格执行技术交底,未尽事宜按《公路桥涵施工技术规范》和集团公司下发的有关的《作业指导书》施工。

[浙江]住宅楼工程冬季施工方案工程名称:沈山线K387+324公铁桥部位:

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(1)剖面图(2)内模

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