施工组织设计下载简介
内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整
基坑堵漏技术交底建设单位：南京市城建隧桥管理公司城西干道综合改造工程建设指挥部
监理单位：上海建科工程咨询有限公司、江苏建科建设监理有限公司(联合体）合同号：
光华大道给水施工方案施工单位：中铁四局南京城西干道改造工程指挥部二经理部编号：
单位（子单位）工程名称
南京市城西干道改造工程清凉门隧道
分部（子分部）工程名称
技术交底内容：本交底为清凉门隧道基坑涌水处理技术交底。
根据现场实际情况，采用以下方法进行涌水处理：
1、在排桩与排桩之间缝隙处施工高压旋喷桩，每个缝隙之间2根，咬合20cm，高压旋喷桩桩径为0.8m，桩长与设计排桩桩长一致；
2、在桩基未施工处，采用高压旋喷桩处理，桩径为0.8m，咬合20cm，每个空隙之间桩基数量根据空隙大小而定，桩长与两侧围护桩桩长一致；
3、由于基坑内降水，基坑内外侧水头差较大，导致局部桩间涌水，围护结构外进行注浆堵水；
4、大流量漏水处理措施
一旦出现大量漏水，立刻进行回填，探测孔隙的大小和偏斜的具体方向，采用钢管或木桩，人工或挖机辅助将棉被和麻袋顶入漏水孔隙，棉被内包夹膨胀麻袋，靠棉被和麻袋压密膨胀初步堵沙止水，然后迅速在基坑内漏水点位置钉入长1.5米，宽10公分，厚10毫米的密排钢板，钢板打入未开挖的土层中（尽可能打深），小股渗流部位用稻草或麻袋挤压密实，彻底堵水。
中铁四局南京城西干道改造工程指挥部二经理部
南京市市政公用工程质量安全监督站监制
建设单位：南京市城建隧桥管理公司城西干道综合改造工程建设指挥部
监理单位：上海建科工程咨询有限公司、江苏建科建设监理有限公司(联合体）合同号：
施工单位：中铁四局南京城西干道改造工程指挥部二经理部编号：
单位（子单位）工程名称
南京市城西干道改造工程清凉门隧道
分部（子分部）工程名称
水泥：矿渣硅酸盐水泥，但应选用初凝时间3h以上和终凝时间较长的水泥，受潮变质的水泥不得使用。本设计采用强度等级为42.5的水泥。
水玻璃：选购市场上销售的符合国家质量要求的模数为2.4~3.2、波美度为42~46℃的水玻璃。
氯化钙溶液：氯化钙溶液的浓度为50%。
（1）浆液材料应按规定的浆液配比计算，计量允许误差为5%。
（2）水泥浆液的搅拌时间应大于3min。浆液在使用前应过滤，浆液自制备到用完的时间应不超过其初凝时间，且不宜大于2h。
（3）试验段采用就地制浆法制备水灰比1:0.75的水泥浆液，现场配备比重计进行检测。输送浆液的管道流速宜为1.4m/s~2.0m/s.在各注浆点应根据配比进行调配。确定水泥浆、水玻璃
中铁四局南京城西干道改造工程指挥部二经理部
南京市市政公用工程质量安全监督站监制
建设单位：南京市城建隧桥管理公司城西干道综合改造工程建设指挥部
监理单位：上海建科工程咨询有限公司、江苏建科建设监理有限公司(联合体）合同号：
施工单位：中铁四局南京城西干道改造工程指挥部二经理部编号：
单位（子单位）工程名称
南京市城西干道改造工程清凉门隧道
分部（子分部）工程名称
的设计配比（质量比）为：1:1。
（4）水玻璃和氯化钙溶液应按设计要求分别制备好搅拌均匀以备用。
（5）炎热季节施工应采取防晒和降温措施，禁止寒冷季节施工。浆液温度应保持在5℃~40℃之间；用热水搅拌制浆时，拌合水的温度不得超过40℃。
（1）、注浆布孔间距：主将孔布置按照间距300x300mm梅花桩布置，对于涌水较大区域则相应的增加注浆孔的布局。
（3）、注浆深度：双液注浆深度为15m（基坑底向下5m）。
（4）、施工前检测：在注浆施工前，须采用FWD（落锤式弯沉仪）DCP（动力锥贯入仪）对注浆段进行检测。采集动态模量和静态模量。
4、双液注浆钻孔宜符合下列要求：
（1）可采用气钻、回转钻进等方法钻孔，钻孔过程不宜加水。
（2）钻孔孔位与设计孔位允许偏差为±50mm，钻孔允许偏差率为1%；孔径允许偏差为±5mm，
钻孔深度须达到设计深度。
（3）钻进时应详细记录孔位、孔深、土层变化等特殊情况及其处理措施。
5、注浆钻孔完成后，应及时埋设注浆管。止浆塞应设置在路面结构层以下，防止浆液渗入路
中铁四局南京城西干道改造工程指挥部二经理部
医院病房楼工程结构施工组织设计南京市市政公用工程质量安全监督站监制
建设单位：南京市城建隧桥管理公司城西干道综合改造工程建设指挥部
监理单位：上海建科工程咨询有限公司、江苏建科建设监理有限公司(联合体）合同号：
施工单位：中铁四局南京城西干道改造工程指挥部二经理部编号：
单位（子单位）工程名称
南京市城西干道改造工程清凉门隧道
印度XX高炉施工组织设计分部（子分部）工程名称
6、每次注浆应连续进行，若需间断，则间断时间应小于浆液的初凝时间。
7、注浆的过程中，先泵送水泥浆和氯化钙溶液的混合液，在泵送水玻璃溶液。