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GA／T 515.4-2019 公安交通指挥系统设计规范 第4部分：制图

ICS 93.080.79 Q.87

GA/T515.4—2019 代替GA/T515.4—2011

T／CCMA 0079-2019 土方机械 排气烟度 装载机测量方法.pdfGA/T515.4—2019 代替GA/T515.4—2011

公安交通指挥系统设计规范

中华人民共和国公安部 发布

GA/T515.4—2019目次前言范围规范性引用文件3术语和定义4分类和编号5通用要求6初步设计图纸施工图设计图纸8竣工图纸附录A（资料性附录）常用系统名称英文缩写示例附录B（规范性附录）公安交通指挥系统工程设计常用图例参考文献

GA/T515《公安交通指挥系统设计规范》分为以下部分： 第1部分：总则； 第2部分：省（自治区）公安交通指挥系统； 第3部分：城市公安交通指挥系统； 第4部分.制图：

GA/T515《公安交通指挥系统设计规范》分为以下部分： 第1部分：总则； 第2部分：省（自治区）公安交通指挥系统； 第3部分：城市公安交通指挥系统； 第4部分：制图：

部分为GA/T515的第4部分。 部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 部分代替GA/T515.4一2011《公安交通指挥系统设计规范第4部分：制图》。与GA/T515.4 目比，除编辑性修改外主要技术变化如下： 修改了“范围”（见第1章，2011年版的第1章）； 修改了“规范性引用文件”（见第2章，2011年版的第2章）； 增加了术语“基础应用系统”（见3.1）； 增加了术语“前端”（见3.2）； 修改了术语“峻工图”（见3.2，2011年版的3.1）； 修改了“图纸编号”的相关要求（见4.2，2011年版的8.2）； 修改了“图线”的相关要求（见5.2，2011年版的9.1）； 修改了“比例的相关要求（见5.3，2011年版的9.2）； 修改了“初步设计图纸的设计说明”（见6.1，2011年版的5.1）； 增加了“竣工说明”（见8.1）； 修改了“峻工图纸编制方法”（见8.2，2011年版的7.1）； 修改了“竣工图纸编制要求”（见8.3，2011年版的7.2）； 增加了“资料性附录A”（见附录A）； 删除了“交通信号控制系统工程设计常用图例：多时段定时式信号机、协调控制式信号机、感应 式信号机、行人过街触发式信号机”等图例（见2011年版的A.1）； 增加了“交通信号控制系统工程设计常用图例：A类信号机、B类信号机、C类信号机、道路交 通信号倒计时显示器”等图例（见B.1）； 修改了“交通信号控制系统工程设计常用图例：交叉口信号控制相位相序”图例（见B.1，2011年 版的A.1）； 删除了“交通视频监视系统工程设计常用图例：监视器、视频顺序切换器、矩阵切换主控机”等 图例（见2011年版的A.2）； 增加了“交通视频监视系统工程设计常用图例：180°全景摄像机、360°全景摄像机、网络硬盘录 像机、视频切换矩阵、视频编解码器、视频网关”等图例（见B.2）； 修改了“交通视频监视系统工程设计常用图例：数字硬盘录像机”图例（见B.2，2011年版的A.2)； 修改了“指挥中心基础配套设施工程设计常用图例：电视墙”图例（见B.3，2011年版的A.3）； 修改了“交通流信息采集系统工程设计常用图例：视频检测器”图例（见B.5，2011年版的A.5）； 增加了“交通流信息采集系统工程设计常用图例：地磁检测器、机动车电子标识读写设备”等图 例（见B.5）：

修改了“交通违法监测记录系统工程设计常用图例：辅助照明灯、摄像机”等图例（见B.7， 2011年版的A.7）； 增加了“交通违法监测记录系统工程设计常用图例：球型摄像机、雷达检测器”等图例 （见B.7）； 修改了“警用车辆定位系统工程设计常用图例：定位车辆、车载台”等图例（见B.8，2011年版的 A.8）； 修改了“单警定位系统工程设计常用图例：民警定位终端”图例（见B.9，2011年版的A.9)； 增加了“道路车辆智能监测记录系统工程设计常用图例：雷达检测器、机动车电子标识读写设 备”等图例（见B.10）； 修改了“交通信息发布系统工程设计常用图例：交通诱导标志”图例（见B.11，2011年版的 A.11)； 修改了“前端基础配套设施工程设计常用图例：设备基础、设备安装杆件基础、管道的窖并 F型悬臂式设备杆件”等图例（见B.13，2011年版的A.13）； 增加了“前端基础配套设施工程设计常用图例：L型悬臂式设备杆件”图例（见B.13）； 修改了“前端线缆配置设计图例：管道内线缆、架空线缆”等图例（见B.132011年版的A.13)； 修改了“市政、供电、电信、消防等相关系统的设计图例：雨水口（单算）、雨水口（双算）”等图例 名称（见B.14，2011年版的A.14）。 本部分由全国道路交通管理标准化技术委员会（SAC/TC576）提出并归口。 本部分起草单位：公安部交通管理科学研究所、无锡华通智能交通技术开发有限公司。 本部分主要起草人：封春房、赵晓磊、李标、朱自博、董开帆、王明、顾家悦、缪建新、陆振益、孙秀萍。 本部分的历次版本发布情况为： GA/T515—2004; GA/T515.42011

公安交通指挥系统设计规范 第4部分：制图

GA/T515的本部分规定了公安交通指挥系统工程设计制图的分类、要求和画法。 本部分适用于公安交通指挥系统工程图纸的绘制

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB14886一2016道路交通信号灯设置与安装规范 GB/T28424一2012交通电视监控系统设备用图形符号及图例 GB/T50106一2010建筑给水排水制图标准 GB50162一1992道路工程制图标准 GA/T74一2017安全防范系统通用图形符号 GA/T515.1一2019公安交通指挥系统设计规范第1部分：总则 GA/T515.2公安交通指挥系统设计规范 第2部分：省（自治区）公安交通指挥系统

公安交通指挥系统工程图纸分为初步设计图纸、施工图设计图纸和峻工图纸。

低编号由区域、系统名称、图纸类别、图纸版本、序

公安交通指挥系统工程图纸遵循如下规定： a） 图纸的内容应以图例表示，需要用文字说明时，文字应准确、简洁，工程总体文字说明应在整套 图纸的首页，局部文字说明应标注在对应的图纸内； b）工程设计中各基础应用系统可单独绘制； c）同一工程图纸中图例样式、说明文字格式应一致

工程图纸图线要求如下： a 图线宽度（b）应从1.0mm、0.7mm、0.5mm、0.35mm、0.25mm、0.18mm、0.13mm中选取； b） 每张图上的图线宽度不宜超过3种，应根据图纸的类别、比例和复杂程度，先选定基本线宽 （6)再按粗（b）、中粗（0.56）、细（0.256）确定线宽组合； 制图常选用的各种线型应按照GB501621992中2.4.3的规定执行。

工程图纸的常用比例见表1

表1工程图纸常用比例

设计说明应包括项目概述、设计依据、设计范围、一股规定、图例说明及其他必要的说明。

系统图应包括以下内容： a）传输方式、系统主干的管道、线缆走向和设备连接关系 b) 供电方式； c） 接口方式； d) 系统功能间逻辑关系； e) 系统间数据交互关系； f 其他说明

前端平面图应包括以下内容： a）平面布局； b) 已有设备的布设位置、类型、数量； ) 拆除或迁移设备的布设位置、类型、数量； 新增设备的布设位置、类型、数量； e) 主干管路的路由、管径、数量； f) 供电、防雷、接地方式和要求； g) 其他说明DGJ08-2048-2016 民用建筑电气防火设计规程，

6.4指挥中心基础配套设施平面图

指挥中心基础配套设施平面图应包括以下内容： a）平面布局； b）已有设备的布设位置、类型、数量：

C) 新增设备的布设位置、类型、数量； d) 管道的路由、管径、数量； e) 供电、防雷、照明、消防、接地方式和要求； f）其他说明

GB 50433-2018 生产建设项目水土保持技术标准6.5主要设备材料清单

要设备材料清单应包括设备材料名称、规格、数量