江苏省高速公路施工标准化指南--路基工程(苏交建[2011]40号 江苏省交通运输厅2011年9月)

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江苏省高速公路施工标准化指南--路基工程(苏交建[2011]40号 江苏省交通运输厅2011年9月)

(6)圆管涵管节端面应与轴线垂直;斜交管涵进出水口管节的外端面,应按 料交角度进行处理。 7)管节外壁应注明适用的管顶填土高度,相同规格管节应堆放在一起,以 更取用,避免出错。 (8)管节在运输、装卸过程中,应采取防碰措施,避免管节损坏。 (9)各管节应顺流水坡度安装平顺,当管壁厚度不一致时,应调整高度使内 壁齐平。管节应垫稳坐实,管道内不得遗留泥土等杂物。 (10)对插口管,接口应平直,环形间隙应均匀,对平接管的接缝宽度应不大 于1~2cm,禁止用加大接缝宽度来满足涵洞长度要求。接口表面应平整,并用 有弹性的不透水材料嵌塞密实,不得有间断、裂缝、空鼓和漏水等现象。 (11)用于灌溉、水电设施的管涵,进水口管涵底高程应低于渠道高程R/5~ R/4(R为圆管涵半径)

(1)圆管涵涵身应顺直,进出口、沟槽衔接应平顺,无阻水现象。 (2)帽石、一字墙或八字墙等应平直、棱角分明,与路线边坡、线形匹配 (3)外露混凝土表面应平整,颜色一致。 (4)实测项目质量应满足《公路工程质量检验评定标准土建工程》(JTG 80/12004)的相关要求。

(1)倒虹吸管施工与圆管涵的施工技术和工艺基本一致甘肃省市政工程预算定额2018 第七册 生活垃圾处理工程,但其处理重点在

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于按设计进行管节之间的接缝处理。 (2)倒虹吸进出水口应设置竖井,包括防淤沉淀井。施工时管节接头及进 出水口砌缝应特别严格,确保不漏水。 (3)倒虹吸在填土覆盖前应做灌水试验,符合要求后方可填土。 (4)在冬期施工倒虹吸时,应在冰冻前将管内积水排出,以防冻裂

(1)倒虹吸竖井井壁平整、圆滑,抹面无麻面、裂缝。 (2)实测项目质量应满足《公路工程质量检验评定标准土建工程》(JTG F80/12004)的相关要求。

7.4.2施工要点 (1)盖板涵基坑开挖应采用机械开挖,人工配合成型。机械开挖至距基底 高程10~20cm后,采用人工修整至基底,施工过程应确保不扰动基底土层。 (2)在开挖基坑时,应在基坑两侧留出临时排水沟以排除基坑积水,避免浸 湿基底土质。开挖基坑的壁坡比一般在1:1左右,若土质不稳定,应放缓边坡,

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(8)盖板混凝土浇筑完成后应及时养生,同时制作两组试块与现场同条件 养生,强度达到设计要求时方可拆除支架 (9)盖板涵沉降缝应按设计要求进行处理。 7.4.3质量控制 (1)盖板混凝土表面应平整,棱线顺直,无严重啃边、掉角。 (2)盖板就位后,板与支承面应密合。板与板之间接缝填充材料规格和强 度应符合设计要求,并与沉降缝吻合,板的填缝应平整密实。

(3)实测项目质量应满足《公路工程质量检验评定标准土建工程》(JTG F80/1一2004)的相关要求。

7.5.2施工要点。 (1)基坑开挖和地基处理按照第7章7.2.2条相关要求执行。 (2)箱涵、通道采用就地浇筑工艺,根据现场情况可分段施工。横断面上可 分两次浇筑,第一次浇筑底板及底板以上30cm的墙身,第二次浇筑剩余部分,两 次浇筑的接缝应按施工缝的要求进行处理。第一次浇筑混凝土时,应注意墙身 钢筋的预埋。 (3)底板及底板以上30cm的墙身混凝土强度达到设计强度的70%后,方可 在底板上立模浇筑剩余墙身及顶板。 (4)箱涵、通道宜按沉降缝的位置分成几个单元进行浇筑,以利于墙身沉降 缝处模板的加固,从而保证沉降缝顺直。 (5)箱涵、通道的墙身及箱顶模板应采用满堂式支架,宜采用建筑钢管支架 或碗扣式支架搭设,以保证有足够的强度和刚度。 (6)通道的模板宜采用无拉杆模板。如采用拉杆固定,拉杆应采用PVC套 管,拆模后,应抽出拉杆,拉杆孔封堵时应将两端的PVC管沿混凝土表面去掉, 采用小石子混凝土封堵,保证混凝士外观

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(7)内模板的接缝拼接应平整,以保证质量。 (8)沉降缝应按图纸规定填塞嵌缝或采用监理工程师批准的材料封缝。 (9)沉降缝应按设计进行处理,如铺抗拉强度较高的卷材(沥青玻璃纤维布 由毡)。 (10)箱涵的箱身及箱顶外表面,在填土前应涂刷沥青胶结材料或其他防水 头以形成防水层

(7)内模板的接缝拼接应平整,以保证质量。 (8)沉降缝应按图纸规定填塞嵌缝或采用监理工程师批准的材料封缝。 (9)沉降缝应按设计进行处理,如铺抗拉强度较高的卷材(沥青玻璃纤维布 或油毡)。 (10)箱涵的箱身及箱顶外表面,在填土前应涂刷沥青胶结材料或其他防水 材料,以形成防水层

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8.一般规定 (1)按设计要求完成了所有路基工程,并按照质量标准全面检测路基现状 对检测发现的局部缺陷进行整修、处理。 (2)承包人应编制整修计划和方案,报总监理工程师审批,在批复后方可实 施路基整修工作。 (3)路基顶面表层的整修,应根据质量缺陷的具体情况采用合理的方案、工 艺进行。补填的土层压实厚度应不小于10cm,压实后表面应平整,不得松散、 起皮。 (4)整修后的坡面应顺适、美观、牢固,坡度符合设计要求。 5)防护与支挡工程应检查石料风化情况、泄水孔是否通畅、结构物是否有 变形和移位等,如果有质量缺陷应进行处理。 (6)永久性排水系统的沟、槽表面应整齐,沟底平整,排水畅通不渗漏,如有 质量缺陷应进行处理。 (7应对临时工程和设施进行合理处置,使之与地形及自然环境协调。

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位。当坡面填土不足或边坡受雨水冲刷形成冲沟和塌缺口时,应自下而上将 边坡挖成台阶,分层填补、夯实,再按设计坡面刷坡。 (3)修整的路基表层厚度应在15cm以内,尺寸大于10cm的松散或半埋石 块,应从路基表面层移走,并按规定填平压实。 (4)各种水沟的断面尺寸应满足设计要求;按设计要求对各种边沟的纵坡 进行检查,采用人工进行整修,使沟底平整,排水通畅。边沟修整应挂线进行,如 遇边沟缺损,不得用土贴补。 (5)排水沟及边沟断面、路堤边坡坡度等各表面应拍打密实,修整齐并保持 光滑。 (6)涵洞洞内清理及涵洞进、出水口施工应完善,确保排水顺畅 (7)应检查路基排水设施,及时清除排水设施中的淤积物、杂草等。 (8)路基修整完毕后,对堆弃路基范围内的废土料应予清除。

(1)路堤的顶面路拱、宽度、线形应符合图纸要求,表面应平整、密实、无局 部坑注,曲线应圆滑,边线应顺直。

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8/路基整修与路床交接

(2)路堤边坡坡度应符合图纸要求,坡面应平顺稳定,不得亏坡。取土坑、 护坡道应整齐稳定。 (3)边沟、排水沟沟底纵坡、高程符合设计要求且无阻水、积水现象,铺砌符 合要求。 (4)实测项目质量应满足《公路路基施工技术规范》(JTGF10一2006)的相 关要求。

8.3.2施工要点。 (1)土质路基路床,应用机械刮土或补土配合压路机碾压的方法整修成型。 深路堑边坡整修应按设计要求的坡度,自上而下进行刷坡,不得在边坡上以土贴 补。坚石和次坚石,宜使用炮眼法、裸露药包法爆破清刷边坡,同时清除边坡上 的危石、松石。 (2)在整修加固坡面时,应预留加固位置。当边坡受雨水冲刷形成小冲沟 时,应将原边坡挖成台阶,分层填补、夯实。如填补的厚度很小(10~20cm)而

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又是非边坡加固地段时,可用种草整修的方法,以种植土填补。 (3)各种排水沟的坡度、断面尺寸应满足设计要求。 (4)路堑边沟施工完成后,应对碎落台进行填土整平,按设计要求进行绿化。 (5)土质路基表面施工到设计高程后,应采用平地机刮平;当有凹陷时,应 采用与路基表面相同的土质填平夯实。 (6)路堑边坡如出现超挖,应用浆砌片石填补超挖坑槽。 (7)路基修整完毕后,对堆弃在路基范围内的废土料应予清除。 8.3.3质量控制。 (1)路基的路床顶面路拱、高程、宽度、线形应符合设计要求,表面应平整 密实、无局部坑洼,曲线应圆滑,边线应顺直。 (2)路堑边坡坡度不得低于图纸要求,坡面应平顺稳定,不得亏坡。石质边 坡还应无险石、悬石和浮石。 (3)边沟、截水沟沟底应无阻水、积水现象,排水良好,铺砌符合要求。 (4)实测项目质量应满足《公路路基施工技术规范》(JTGF10一2006)的相 关要求。

(1)路基的路床顶面路拱、高程、宽度、线形应符合设计要求,表面应平整、 密实、无局部坑洼,曲线应圆滑,边线应顺直。 (2)路堑边坡坡度不得低于图纸要求,坡面应平顺稳定,不得亏坡。石质边 坡还应无险石、悬石和浮石。 (3)边沟、截水沟沟底应无阻水、积水现象,排水良好,铺砌符合要求。 (4)实测项目质量应满足《公路路基施工技术规范》(JTGF10一2006)的相 关要求。

8.4.1路面施工单位进场后,总监理工程师应督促路基施工单位及时进行 路基核验,并向路面施工单位移交核验合格的路床,所移交的连续路床的长度宜 不小于2km。 8.4.2所移交路基段落内的路床、桥涵以及附属工程等均应全部完成。 8.4.3路床移交应在路基施工单位自检合格,总监理工程师抽检合格及质 监部门验收合格后进行,由路基、路面标总监理工程师和路基、路面施工单位代 表参加并签字确认。移交过程中发现的问题应按规范和设计要求处理到位。 8.4.4应按《公路工程质量验收评定标准土建工程》(JTGF80/1一2004) 所规定的检查项目、方法、频率和设计要求对路基土建工程进行核验,对主线渐 变段、主线弯桥、互通区匝道等特殊路段的外形尺寸和高程、台背回填质量、路基 路面排水系统的衔接、伸缩缝预埋钢筋及搭板、过渡段等进行重点检查。

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9.1.2·应考虑经济合理和利用荒山、山地的可能性,兼顾农田、水利、鱼 和环保规划进行布置,力求少占用农田。 9.1.3取、弃土场在整治完成后,施工单位应与地方政府办理交接手续

9.2.1每个施工工区应综合施工条件、进度计划等因素.配备

9.2.1每个施工工区应综合施工条件、进度计划等因素,配备不少于表

取土场机械设备配备表

9.2.3施工要点。 (1)按试验规程进行相关试验,选用符合路基填筑要求的土场。 (2)取土时应注意环境保护;取土后的裸露面应按设计要求采取整治或防 护措施。 (3)取土场原地面属于耕地种植土,应先挖出堆置在一边备用,工程完工 后,恢复植被。

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(4)取土深度应结合当地土地利用、环保规划,根据用土量、取土场面积,并 结合地下水等因素考虑。 (5)取土场开挖前应预留足够宽的便道,便于自卸汽车取土运输, (6)取土场应设置截水沟,防止地表水流入取土坑,取土坑内应设好排水沟 和集水沟,使取土坑内地表水能顺利抽出或排出。 (7)取土结束后取土位置应有规则的形状及平整的底部,边坡应按设计坡 率修整。

9.3.1弃土场应按设计要求进行排水、防护和绿化施工,防止水

弃土堆(场)的位置与高度应保证山体和自身稳定,不得影响附近建筑物、农田 水利、河道、交通和环境等。 9.3.2路基弃土应堆放规则,按设计要求进行整平碾压,不得任意倾倒。 9.3.3弃土堆不得设置在堑顶上方。 9.3.4弃土场的选择应符合下列要求: (1)严禁在岩溶漏斗、暗河口、泥石流沟上游及贴近桥墩(台)处弃土、弃渣。 (2)沿河岸或傍山路堑的弃土,不得弃入河道、挤压桥孔或涵管口,以及改 变水流方向和加剧对河岸的冲刷,必要时应设置挡护设施。 3)严禁向江、河、湖泊、水库、沟渠内弃土、弃渣。 (4)山坡上不得乱弃土,废方不得破坏或掩埋路基下侧的林木、农田及其他 工程设施

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10.1.1应完善现场的各项安全文明施工管理制度,健全管理机构,建立质 量安全文明保证体系。施工作业人员数量应符合“施工组织设计(方案)”的要 求,特种作业人员应持证上岗。 10.1.2进人施工现场的人员应戴安全帽,现场管理人员和作业人员的安 全帽应加以区分,劳动保护用品应穿戴齐全,专职安全员应佩戴袖标(牌)。 10.1.3应按照国家有关规定配置消防设施和器材,设置消防安全标志 施工现场应设置醒目的安全、警示标志和安全防护设施。 10.1.4施工现场水、电临时设施应合理规划,管路、电力线、通信线等各种 管、线、路布置整齐美观。施工现场的临时用电应严格执行现行《施工现场临时 用电安全技术规范》(JGJ46一2005)。夜间施工时,现场应设有保证施工安全要 求的照明设施。 10.1.5施工现场土石方作业应采取防止扬尘措施,施工现场应配备洒水 设施,对施工道路或路基本体进行灭尘。 10.1.6路基施工现场应加强管理,现场出入口应悬挂“施工重地,闲人免 进”的禁止标志。 10.2施工安全 10.2.1现场各类机械设备应符合“施工组织设计(方案)”要求,质量证明

10.2.1现场各类机械设备应符合“施工组织设计(方案)”要求,质量证明 文件应齐全、状态良好。现场各类机械设备停放位置应合理规划、分区布置、摆 放整齐。设备应安全可靠,运转正常,严禁带病作业。施工单位应定期对施工机 械(具)设备进行检查维修、保养清洗。施工机械应符合下列要求: (1)大型机械施工现场必须严格执行一机一人专职防护,做到“五个一

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即:一机、一人(专职防护)、一本(机械施工日志)、一牌(设备标识牌)、一证(机 减操作证)。每台机械都必须悬挂机械设备标识牌。 (2)施工现场安装、拆装大型施工机械时,必须由具有相应资质的单位承 担,施工负责人、专职安全员、安全(设备)主管工程师应到场把关。转场时,应 有“专项方案、专项检测、专项见证、专项放行、专项检查”,安全员、技术员及监 理员要现场把关,不得安排大型施工机械夜间转场、移机。大型施工机械作业 时,现场必须有安全员、技术员、监理员等有关人员把关。 (3)正在使用的机械设备,应在醒目位置悬挂机械操作安全规定公示牌(安 全操作规程)。在易发生机械伤害的场所和施工现场出入口,应设置禁止和警示 标志。 (4)机械作业人员进入施工现场作业前,应按设备操作规程进行检查。作 业中,应严格遵守劳动纪律,不得酒后上岗或连续疲劳作业;应严格执行操作规 程和相关安全规章制度,并做好设备使用、维护、保养记录。 (5)应定期检查施工现场各类机具设备。线缆接头必须绑扎牢固,确保不 透水、不漏电;对穿越水、泥浆等位置应架空搭设。 (6)在挖掘机、装载机、吊车等机械作业范围内,如有高压线、管线等,应尽 可能避免机械化作业或派专人指挥监控作业。挖掘机、装载机作业时,铲斗内 臂杆、履带和机棚上严禁载人,其回转范围内不得有人或机械通过。临近高压电 缆以及起重机臂杆的回转半径达到施工现场范围以外的,均应按要求设置安全 隔离设施。 (7)砂浆搅拌机应安装平稳,有接地接零保护;检修搅拌机人员进入搅拌筒 前,应先切断电源,锁好开关箱,专人监护;拌和中料斗升起时,料斗下无人工作 和行走;清理上料坑时,料斗采用链条挂扣牢固;料斗保险挂钩使用正常;传动部 位有防护罩,作业平台稳固。 (8)运输车辆防护,应符合当地的相关规定,运输车辆应粘贴施工标段统 通行证,不得超速、超载、超限,不得人货混载,驾驶室不得超定员搭乘;自卸式汽 车翻斗内严禁载人。 (9)在施工场地狭小、行人和机械作业繁忙地段,应设临时交通指挥员。

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10.2.11 各种气瓶应有标准色,气瓶间距不小于5m,距明火不小于10m且 采取隔离措施。气瓶使用或存放符合要求,应有防振圈和防护帽

10.3.1基底(坑)处理应符合下列要求。 (1)地下管线不明时,应挖十字沟进行探测,并在显著位置标出管线,加以 保护。 (2)应及时联系相关部门,对管线、电缆、光缆等进行迁移;无法迁移的,应 会同设备管理单位采用防护措施进行保护。 (3)应编制测量控制方案,现场基桩、基线位置正确,埋设良好,并形成 记录。 (4)宜避开雨季作业,加强现场排水。加强各工序间的衔接,各类沟、槽、基 坑开挖后宜尽快封闭,防止雨水浸泡。 (5)基坑位于现场通道或居民区附近时,应沿边缘设置防护栏,防护栏杆应 由上、下两道横杆及栏杆柱组成,上杆高度为1~1.2m,下杆高度为0.5~0.6m。 栏杆柱打入地面深度不少于50cm,防护栏埋设距基坑边缘不能小于50cm,立柱 间距不大于3m。防护栏应挂设安全指令标志,夜间加设红色标志灯。 (6)基坑施工光线不足时,应设置足够照明。 10.3.2施工前,应制订相应的预防水土污染措施。现场液态、固态等各类 废弃物,应按照规定进行处理,严禁擅自掩埋或焚烧;施工现场应根据需要设置 机动车辆冲洗设施、排水沟及沉淀池,施工污水经处理达标后,方可排放。 10.3.3不得随意占用或破坏与施工现场周围相邻的土地、道路、绿地以及 各种公共设施场所;不得影响人们进出通行的道路和正常的活动。 10.3.4路基挖方施工时,不许破坏截水沟与路基挖方开口线之间的原地 表植被,以最大限度地保护自然环境。 10.3.5施工现场应有防止大气和噪声(振动)污染、水土保持和其他保护 环境卫生的有效措施。临近居民区施工时产生的噪声不应大于现行《建筑施工 场界环境噪声排放标准》(GB12523一2011)的规定,施工作业人员在噪声较大

的现场作业时,应采取有效防护措施;施工所产生的振动对邻近建筑物或设备会 产生有害影响时,应采取相应的措施并进行监测。 10.3.6路基施工堆料场宜设于主要风向下风处的空旷地区。采用粉状材 料作为路基填料或对路基填料进行现场改良施工时,应避免在大风天作业,施工 人员应佩戴防尘口罩等劳动保护用品,并采取环境保护措施。粉状材料运输应 采取措施防止材料散落。 10.3.7石灰消解应布设于路基填筑范围之外,消解场应碾压平整,并设置 临时废水排水沟和沉淀池,以防废水直接进入农田灌溉渠。若石灰消解时风吹 可农作物或人员,则应采用彩条布进行围挡。 10.3.8相关工程及附属设施施工时,应防止路基污染,做好成品保护。路 基上的电缆槽、声屏障基础、预埋管线、综合接地等宜与路基同步施工,不得因其 施工而损坏、危及路基的稳固与安全。 10.3.9修筑防护、排水工程所用的块片石及砂石材料堆放整齐,严禁在已 施工的路面堆放。 10.3.10 取土场、弃土堆、复耕土存放处应设置明示标志。 10.4标识标牌 10.4.1施工便道、便桥标志标牌 (1)施工便道、便桥在转角、视线不良地段需设置警示标志标牌。便道路口 应设置限速标志,施工便道与建筑物、城市道路等转角、视线不良地段应设置“注 意行人”、“急弯”等明示标志(附图11),跨越(临近)道路施工应设置警告标志, 道路危险段设置“危险地段,注意安全”等警告标牌。 (2)施工现场(站)区、办公区、生活区等拐弯处应设置拐弯指向标志,并设 置防撞墩、防撞柱等防护措施;在便道的施工现场侧设置里程桩和百米标:在便 桥桥头前进方向右侧设置便桥标识牌。 (3)各施工便道从起点起设便道标识牌于路口处。标识牌按照800mm× 500mm尺寸制作,蓝底白字,标明便道方向(通往××××)、陡弯段里程等 内容。

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附图 3 临时排水槽

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附图7平地机整平、整型

附图9三轮压路机压实

CECS 533-2018-T 空调用铝合金材耐热聚乙烯复合管道工程技术规程附图8振动压路机压实

附图10结构物回填压实厚度标志线

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