砂垫层、吹填砂技术交底

砂垫层、吹填砂技术交底
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砂垫层、吹填砂技术交底

广州市南沙开发区汽车城

中铁十局汽车城丰田专用道项目部

粉喷桩施工完成28天,并经检测合格后GBT 5013.7-2008标准下载,在其上铺30cm厚级配碎石垫层,碎石最大粒径不宜大于3cm。

1、碎石垫层施工完毕后,在上面铺一层40型双向土工格栅,土工格栅双向抗拉强度不小于40KN/m,断裂延伸率小于10%,其连接采用铅丝绑扎,搭接宽度不小于0.1m。在其上铺20cm中粗砂垫层。

2、材料应具有良好的透水性,不含有机质、粘土块、和其它有害物质的中粗砂,其中粒径小于0.074mm颗粒含量应不大于3%,有机物含量不大于1%,做好各项技术指标的材料试验。

3、必须按照施工图纸的厚度0.2m铺筑辗压,砂垫层伸出路堤坡脚外1m。

4、砂垫层应按图纸要求做成横坡,以便横向排水、渗透,断面尺寸不能小于设计值,按每200m检查4处的方法进行检查。

1、砂垫层处理完后经监理工程师签证同意进行下道工序即填砂施工时,应立即组织人员机械进行施工。

2、应采用分层填筑,分层填筑的厚度一般不大于30cm。

3、填砂过程中预埋好沉降观测设施,观测沉降量、速率、水平位移,做好原始记录,确定每一层的合理填土高度和填筑速率。

地面横坡不陡于1:5时,可及时进行下道工序施工。

5、填筑路的过程中,应严格控制填料的压实度。应满足:机动车道路槽底0~80cm范围内不小于93%,路槽底80cm以下不小于90%。

复核人:记录人:年月日

广州市南沙开发区黄阁东一路、

黄阁东一路连接线道路工程

中铁十局黄阁东一路项目部

粉喷桩施工完成28天,并经检测合格后,在其上铺30cm厚级配碎石垫层。

1、碎石垫层施工完毕后,在上面铺一层40型双向土工格栅,土工格栅双向抗拉强度不小于40KN/m,断裂延伸率小于10%,其连接采用铅丝绑扎,搭接宽度不小于0.1m。在其上铺20cm中粗砂垫层。

2、材料应具有良好的透水性,不含有机质、粘土块、和其它有害物质的中粗砂,其中粒径小于0.074mm颗粒含量应不大于3%,有机物含量不大于1%,做好各项技术指标的材料试验。

4、砂垫层应按图纸要求做成拱形(2%~4%的横坡),以便横向排水、渗透,断面尺寸不能小于设计值,按每200m检查4处的方法进行检查。

1、砂垫层处理完后经监理工程师签证同意进行下道工序即吹填砂施工时,应立即组织人员机械进行施工。

2、当路堤高度小于2米时,可作一次吹填,当路填高度大于2米时,应采用分层吹填,分层吹填的厚度一般为1~2米。

3、吹填过程中预埋好沉降观测设施,观测沉降量、速率、水平位移,做好原始记录,确定每一层的合填土高度和填筑速率。

面横坡不陡于1:5时毛坯交付常见质量问题管控,132页.pdf,可及时进行下道工序施工。

复核人:记录人:年月日

编号:001市政施管—10

5、如利用吹填砂方法进行填筑,必须测量放线布置吹砂管,吹填时管道按起点至指定点逐层推进,排泥管进入吹填的排放口远离排水口,以压长泥浆流程。管线的布置满足设计标高、范围及厚度要求。

6、吹填过程中,含有较多的有机物及泥浆时,在排泥管线上设置三通管,转向阀或转向闸板,在排泥管口设置扩散板、挡板,吹填后用推土机及时平整、压实。

7、填筑路的过程中,应严格控制填料的压实度。应满足:机动车道路槽底0~80cm范围内不小于93%,路槽底80cm以下不小于90%。

复核人:记录人:年月日

中铁十局黄阁东二路项目部

粉喷桩、浆喷桩施工完成28天郑焦城际铁路工程项目路基试验段施工方案,并经检测合格后,在其上铺30cm厚级配碎石垫层。

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