钢结构安装工程安全施工组织设计

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钢结构安装工程安全施工组织设计

钢结构安装工程安全施工

(1)高处作业的安全技术措施及其所需料具,必须列入工程的施工组织设计。

(2)单位工程施工负责人应对工程的高处作业安全技术负责,并建立相应的责任制。施工前,应逐级进行安全技术教育及交底,落实所有安全技术措施和人身防护用品,未经落实时不得进行施工。

(3)高处作业中的设施、设备DB37/T 3078-2017标准下载,必须在施工前进行检查,确认其完好,方能投入使用。

4)攀登和悬空作业人员,必须经过专业技术培训及专业考试合格,持证上岗,并必须定期进行体格检查。

(5)施工中对高处作业的安全技术设施,发现有缺陷和隐患时,必须及时解决;危及人身安全时,必须停止作业。

(6)施工作业场所有坠落可能的物件,应一律先进行撤除或加以固定。高处作业中所用的物料,均应堆放平稳,不妨碍通行和装卸。

随手用工具应放在工具袋内。

作业中走道内的余料应及时清理干净,不得任意乱掷或向下丢弃。

(7)雨天和雪天进行高处作业时,必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。有水、冰、霜、雪时均应及时清除。

对进行高处作业的高耸建筑物,应事先设计避雷设施,遇有6级以上强风、浓雾等恶劣气候,不得进行露天攀登与悬空高处作业。暴风雪及台风暴雨后,应对高处作业安全设施逐一加以检查,发现问题,立即修理完善。

(8)钢结构吊装前,应进行安全防护设施的逐项检查和验收,验收合格后,方可进行高处作业。

(1)基坑周边,尚未安装栏杆或栏板的阳台、料台和挑平台周边、雨篷与挑檐边,无外脚手的屋面与楼层周边及水箱与水塔周边、桁架、梁上工作人员行走处,柱顶工作平台,拼装平台等处,都必须设计防护栏杆。

(2)多层、高层及超高层楼梯口和梯段边,必须安装临时护栏。顶层楼梯口应随工程结构进度安装正式防护栏杆。

(3)井架、施工用电梯和脚手架等与建筑物通道的两侧边,必须设防护栏,地面通道上部应装设完全防护棚。

(4)各种垂直运输接料平台,除两侧设防护栏杆外,平台口还应设计安全的或活动防护栏杆,接料平台两侧的栏杆,必须自上而下加挂安全立网。

进行洞口作业以及在因工程和工序需要而产生的,当人与物有坠落危险或危及人身安全的其他洞口进行高处作业时,必须设置防护设施。

1)板与墙的洞口,必须设置牢固的盖板、防护栏杆、安全网或其他防坠落的防护设施。

(2)电梯井口必须设防护栏杆或固定栅门,电梯井内应每隔两层并最多隔l0m设一安全网。

(3)施工现场通道附近的多类洞口与坑槽等处,除应设置防护设施与安全标志外,夜间环府设红灯示警。

(4)桁架间安装支撑前应加设安全网。

(1)柱、梁和行车梁等构件吊装所需的直爬梯及其他登高用的拉攀件,应在构件施工图或说明内做出规定。攀登的用具在结构构造上,必须牢固可靠。

(4)登高安装钢梁时,应视钢梁高度,在两端设置挂梯或搭设钢管脚手架。

梁面上需行走时,其一侧的临时护栏横杆可采用钢索,当改为扶手绳时,绳的自由下垂度不应大于L/20,并应控制在100mm以内。

(5)在钢屋架上下弦登高操作时,对于三角形屋架应在屋脊处,梯形屋架应在两端,设置攀登时上下的梯架。

钢屋架吊装前,应在上弦设置防护栏杆。

钢屋架吊装前,应预先在下弦挂设安全网,吊装完毕后,即将安全网铺设固定。

悬空作业处应有牢固的立足处,并必须视具体情况,配置防护栏网、栏杆或其他安全设施。

(1)悬空作业所用的索具、脚手架、吊篮、吊笼、平台等设备,均需经过技术鉴定或验证方可使用。

(2)钢结构的吊装,构件应尽可能在地面组装,并搭设进行临时固定、电焊、高强度螺栓连接长远规划顺序的高空安全设施,随构件同时上吊就位。拆卸时的安全措施,亦应一并考虑和落实。高空吊装大型构件前,也应搭设悬空作业中所需的安全设施。

(3)进行预应力张拉时,应搭设站立操作人员和设置张拉设备用的牢固可靠的脚手架或操作平台。预应力张拉区域应指示明显的安全标志,禁止非操作人员进入。

(4)悬空作业人员,必须戴好安全带。

(1)结构安装过程各工程进行上下立体交叉作业时,不得在同一垂直方向上操作,下层作业的位置,必须处于依上层高度确定的可能坠落范围半径以外,不符合以上条件时,应设置安全防护层。

(2)楼梯边口、通道口、脚手架边缘等处,严禁堆放任何拆下构件。

(3)结构施工自二层起,凡人员进出的通道口(包括井架、施工用电梯的进出通道口)均应搭设安全防护棚。高度超出24m的层次上的交叉作业,应设双层防护。

(4)由于上方施工可能坠落物件或处于起重机把杆回转范围之内的通道,在其受影响的范围内,必须搭设顶部能防止穿透的双层防护廊。

(1)起重机的行驶道路,必须坚实可靠。起重机不得停置在斜坡上工作,也不允许起重机两个履带一高一低。

(2)严禁超载吊装,超载有两种危害,一是断绳重物下坠,二是“倒塔”。

(3)禁止斜吊,斜吊会造成超铡荷及钢丝绳出槽,甚至造成拉断绳索和翻车事故;斜吊会使物体在离开地面后发生快速摆动,可能会砸伤人或碰坏其他物体。

(4)要尽量避免满负荷行驶,构件摆动越大,超负荷就越多,就可能发生翻车事故。短距离行驶,只能将构件离地30cm左右,且要慢行,并将构件转至起重机的前方,拉好溜绳,控制构件摆动。

(5)有些起重机的横向与纵向的稳定性相差很大,必须熟悉起重机纵横两个方向的性能,进行吊装工作。

(6)双机抬吊时,要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配(每台起重机的负荷不宜超过其安全负荷量的80%)并在操作时要统一指挥。两台起重机的驾驶员应互相密切配合,防止一台起重机失重而使另一台起重机超载。在整个抬吊过程中,两台起重机的吊钩滑车组均应基本保持铅垂状态。

(7)绑扎构件的吊索须经过计算,所有起重机工具,应定期进行检查,对损坏者做出鉴定,绑扎方法应正确牢靠,以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱,使起重机失重而倾翻。

(8)风载造成“倒塔”,工作完毕轨道两端设夹轨钳,遇有大风或台风警报,塔式起重机拉好缆风绳。

(9)机上机下信号不一致造成事故。

(10)由于各种机件失修造成的事故。

(11)轨道与地锚的不合要求而造成的事故。

(12)安全装置失灵而造成事故,塔式起重机应安有起重量限位器、高度限位器、幅度指示器、行程开关等。

(13)下旋式塔式起重机在安装时,必须注意回转平台与建筑物的距离不得小于0.5m。

(14)群塔作业,两台起重机之间的最小架设距离,应保证在最不利位置时,任一台的臂架都不会与另一台的塔身、塔顶相撞,并至少有2m的安全距离;处于高位的起重机,吊钩升至最高点时,钩底与低位起重机之间在任何情况下,其垂直方向的间隙不得小于2m;两臂架相临近时,要互相避让,水平距离至少保持5m。

八、防止高空坠落和物体落下伤人

(1)为防止高处坠落,操作人员在进行高处作业时,必须正确使用安全带。安全带一般应高挂低用,即将安全带绳端挂在高的地方,而人在较低处操作。

(2)在高处安装构件时,要经常使用撬杠校正构件的位置,这样必须防止因撬杠滑脱而引起的高空坠落。

(3)在雨期、冬期里,构件上常因潮湿或积有冰雪而容易使操作人员滑倒,采取清扫积雪后再安装,高空作业人员必须穿防滑鞋方可操作。

(4)高空操作人员在脚手板上通行时T/CECS 726-2020标准下载,应该思想集中,防止踏上探头板而从高空坠落。

(5)地面操作人员必须戴安全帽。

(6)高空操作人员使用的工具及安装用的零部件,应放人随身佩带的工具袋内,不可随便向下丢掷。

(7)在高空用气割或电焊切割时,应采取措施防止切割下的金属或火花落下伤人。

(8)地面操作人员,尽量避免在高空作业的正下方停留或通过,也不得在起重机的吊杆和正在吊装的构件下停留或通过。

(9)构件安装后,必须检查连接质量,无误后,才能松钩或拆除临时固定工具,以防构件掉下伤人。

(10)设置吊装禁区,禁止与吊装作业无关的人员入内。

(1)电焊机的电源线电压为380V,由于电焊机经常移动,为防止电源线磨破,一般长度不超过5m,并应架高。手把线的正常电压为60~80V,如果电焊机原线圈损坏,手把线电压就会和供电线电压相同,因此手把线质量应该是很好的,如果有破皮情况,必须及时用绝缘胶布严密包扎或更换。此外电焊机的外壳应该接地。

(2)使用塔式起重机或长吊杆的其他类型起重机时,应有避雷防触电设施。轨道式起重机当轨道较长时GB/T 1531-2020标准下载,每隔20m应加装一组接地装置。

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