某地铁黄沙车站物业发展项目渠箱迁改工程施工组织设计方案

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某地铁黄沙车站物业发展项目渠箱迁改工程施工组织设计方案

本标段全长235.73米(0+000~0+235.73),渠箱修建为主,施工总顺序如下图:

(4)渠箱的横向施工缝设在伸缩缝处,原则上每30米-道。每段渠箱从挖土到墙身、顶板砼浇注共需15个工作日。

(5)钢板桩共需120沿米的材料作为周转材T/IAC 2201-2017 意外事故原因分类与编码,每4段(4X30m)为一个周转期。

(6)根据工程人工需求较大的特点,我单位将组织足够的人力,保证工程进度。

施工计划网络图、机械设备需用量计划表、主要材料需用计划表见附图表。

(7)计划工期保证措施

①按项目法组织施工,施工现场成立高效运行的项目经理部,项目经理部各主要负责人员和工程技术人员,由多年从事市政施工的富有经验的我单位精干技术人员和管理人员组成。

②慎密编制施工网络计划,确定关键线路,排除影响工期的各种干扰因素,当发生影响关键线路、出现拖延工期的情况时,分析原因,立即采取补救措施,确保网络计划的实现。

③依据总施工网络计划编制旬作业计划,并根据实施过程中的完成情况,及时与原计划进行对比,并采取措施修正调整,实行动态管理。在工程实施过程中如果进度滞后及时查找原因,做到从日到周、从周到月层层保证,确保总施工进度计划的实现。

④严格执行工地例会制度,工地施工管理人员和施工技术人员每天进行碰头,落实当日计划完成情况,确定第二天施工计划,每周召开工地例会,落实每周的计划完成情况及下达下一周的工作计划,重大问题统一组织协调。

⑤从本工程的工程特点出发,利用以往的施工经验,预测有可能发生的工程延误的情况,提前做好对策,采取有效措施,有备无患,确保有组织、有计划地安排施工。

⑥精心组织、周密安排,保证材料及设备及时到位,避免停工待料,保证施工机具完好率,并设专人对机械设备进行维修养护,避免由于机械设备、材料原因造成窝工及工期延误。

(1)渠箱施工工艺流程框图

第三章施工技术保证措施

3.1基坑支护与开挖施工技术保证措施

施工准备→测量放线→清除地面障碍物→支挡、钢板桩插打→土方开挖。

(2)施工技术保证措施

a.严格按业主提供的测量控制网和水准点以及图纸确定的排水工程的位置和标高进行施工放样测量。

b.开挖前对施工区域进行探坑,以摸清地下管线的情况,探坑每20m一道,管线复杂或情况不明时加密探坑。

c.钢板桩采用密扣拉森桩,利用无振动静压桩机压入,压入时保证垂直、紧扣、密扣,考虑到工程地质含水量高,且施工季节为珠江涨潮期,为了防止管涌等不良情况的发生,因而拉森桩长度初定选用9m。

d.基坑开挖按分层、分段依次进行,设置排水沟,层层下挖。

e.根据土壤和施工机械等具体情况,基底底部留有一定厚度的保护层,一般为0.3∽0.5m,在底部工程施工前,分块依次挖除。

f.当地质情况与设计不符合时,应会同有关单位及时研究处理,如遇基底土质为淤泥时,知会监理工程师,同时报审处理方案进行清除淤泥和换沙处理。

g.基坑开挖时,弃土随挖随运走,土方考虑挖填平衡,尽量考虑场内填土场内取。

h.基坑碰到地下水和暴雨时,在基坑底两侧设排水沟和集水井,排水沟底宽20cm、沟深20cm,集水井每20m设一个,其长×宽×高为30×30×40cm。抽水工作应及时进行,严禁基坑积水,以免降低地基承载力。

i.机械挖土时保证槽底土壤结构不被扰动和破坏,防止超挖。若有超挖,回填石屑并灌水夯实。

j.基坑开挖后如发现钢板桩之间出现错位,应马上用沙包或木板进行填塞,以防止淤泥、流沙涌出,掏空钢板桩背后的土体。

k.如两侧基坑边出现因地下水流失而引起的土体压缩沉降,对出现下陷的坑洼应及时用石屑或沙包填补,以保证施工的安全。对两侧房屋保护的内容在后面内容专门阐述。

l.若位于基坑上的原有排水系统开因开挖而被废除后,需按实际情况增设临时导水管,待渠箱全部完工后再引入渠箱内。导水措施在后面内容专门阐述。

注意事项:工程地点位于西关老城区,渠箱中轴线的北面的居民区楼房有相当大部分老化相当严重,属于危楼,故开工前要联系有关房产部门进行有关技术上的鉴定;压入拉森桩施工过程中,选用的为无振动静压机械;整个施工过程中要密切检测附近房屋的下沉情况,杜绝出现裂缝等不良情况的发生。

3.2渠箱垫层、基础施工技术保证措施

施工准备→测量放样→摊铺碎石沙垫层→检查、调平、稳压、找补、碾压→C10砼垫层→养生。

a.摊铺前对中线高程、宽度进行复核测量,并保持表面洁净无杂物。施工时用抽水机抽干积水。

b.按计划段落数量上料,循序摊铺创造各工序连续作业条件。

c.摊铺时按设计厚度×压实系数的松铺厚度,反复检测虚厚高程及横断面使之符合设计要求,压实系数按人工摊铺1.25~1.30,每层松厚不宜超过30cm。

d.采用人工夯实或小型压路机碾压,碾压时由两侧向中心逐次碾压。

e.复核测量垫层面标高,摊铺C10砼前使碎石沙垫层保持湿润,以防沙垫层吸取砼水分,影响含水量分布不均。

f.基础砼通过溜槽送至坑底,人工摊铺,用振动棒和平板振动器振捣。

g.基础砼初凝前,抹平基础面,初凝后及时淋水养护。3.3渠箱箱体施工技术保证措施

施工准备→测量放样→底板模板安装→底板钢筋安装→底板砼浇注→边、顶板内模安装→边、顶板钢筋安装→边墙外模安装→边、顶板砼浇注→养生→闭水试验

(2)施工技术保证措施

准确测放底板中线、水平控制标高,按标高做好模板底的水泥砂浆找平层,以确保模板位置及标高的准确。

按箱体结构尺寸布置安装底板内处模板及支撑体系,模板表面必须平整,拼接紧密,支撑牢固。

钢筋绑扎:按图纸弹放底板钢筋的分档标志,摆放上下层钢筋。绑扎钢筋时,除靠近外围两行的相交点全部扎牢外,中间部分的相交点相隔交错扎牢,且保证受力钢筋不位移。双向受力的钢筋不得跳扣绑扎。底板上下层钢筋有接头时,错开搭接,接头位置和搭接长度均要符合规范和设计要求。钢筋搭接处,在中间和两端按规定用钢丝扎牢。

箱体结构分两次完成,第一次为基础底板,第二次为墙身顶板,施工缝设在墙脚撇角位的顶面。

底板施工时,要注意保护层垫块的放置,保证钢筋有足够的保护层厚度。用钢管固定墙身预留钢筋的位置,防止浇筑砼时受到挤压而跑位。

待基础底板砼强度达到规定值后,钢板桩的下层支撑需要进行转换,拆除下层对撑钢管,将支撑的后座改到基础底板上。

墙身、顶板施工时,要确保箱内净空尺寸。墙身模板采用对拉铁片将其固定,待拆除模板后,割断铁片,然后用砂浆封堵。此工艺没有对拉螺杆在墙身预留太多孔洞的弊端。浇筑墙身砼的应分层浇灌,分成振捣,保证砼的密实度,防止漏浆出现蜂窝。顶板的模板支撑采用圆木外加木楔块支顶,圆木支顶利用木板交叉连接成剪刀撑加固。

墙身、顶板施工时要注意各预留孔口的设置。

纵向施工缝的凹槽是待基础底板砼初凝后用木条压制而成。施工缝应在砼终凝后进行凿毛,露出粗骨料。第二次浇筑前,施工缝应淋上纯水泥浆湿润。

准确安放止水带,用特制的铁夹将其固定,方法在同类工程中已取得了良好效果,并在砼振捣时加强这部分的振捣工作。

采用插入式振动器的移动间距不宜大于振动器的作用半径的1.5倍,振动器距离模板不宜大于振动器的作用半径的1/2。分层浇筑混凝土时,振捣上层混凝土应将振动器伸至下层混凝土内不少于5cm。操作时要求垂直插入混凝土中,不断地上下拔动,并快插慢拔,使混凝土均匀受振。

操作振动器时,勿使振动器振动模板、钢筋和预埋管(件)。

浇筑预留孔洞、预埋管(件)及止水带部位的周边及构筑物的边角应辅以人工捣插。

浇筑构筑物主体混凝土宜连续进行,并且保证上下层和相邻的混凝土的搭接,其间歇不得超过混凝土的初凝时间;并且浇筑墙体混凝土时,宜分层交圈。每层高度不得超过400mm。每层间隔不得超过1.5小时。

渠箱经外观验收合格后进行闭水试验。渠箱原则上每100米用砖墙封堵,作一次闭水试验。

闭水试验前,应将渠箱浸泡2天,然后才按要求进行闭水试验,闭水试验时间应不小于半小时,并认真记录时间和水位降的情况。

当试验不能通过时,应立即将箱内的水抽干,仔细检查渗漏原因,并修补。

3.4石屑、土方回填施工技术保证措施

基坑底杂物清理→石屑分层铺填、压实→检测密实度→验收

浇筑完毕渠箱砼箱体,待砼达到设计强度并通过闭水试验后即进行回填,为保证路基土的密实度,渠箱两侧同时回填石屑,回填时两侧高差不超过50cm。填至箱顶以上10cm,以上部分以原土回填。

回填施工前应先做碾压试验,验证碾压质量能否达到设计密实度要求。

回填采用分段、分层压实,按设计要求每层厚度不大于30cm,各段应设立标志,以防漏压、欠压和过压,上、下层的分段接缝位置应错开。

箱顶面以上的土方回填采用人工配合机械进行,分层填筑分层碾压,每层厚度不超过30cm,箱顶以上10cm~50cm厚范围用人工夯实,其余用机械碾压,压实度以达到设计要求为准。

3.5水泥稳定石屑施工技术保证措施

施工准备→测量放样→拌和混合料→摊铺混合料→整型→碾压→养护。

(2)施工技术保证措施

水泥进场,必须附有合格证及化验单,严禁使用不合格水泥。石屑必须干净无杂物,含泥量不大于3%,最大粒径不超过1cm。拌和用水应清洁。

拌和前调试设备,使混合料的颗粒组成和含水量达到规定要求。如有变化及时调试设备和调整添加水量。

在拌和时,考虑混合料摊铺碾压时含水量达到最佳值;配料要准确,拌和要均匀。

摊铺混合料时,原则上不中断,如因故中断时间超过2h,应设置横向接缝,将未端混合料弄整齐,紧靠混合料放两根方木,方木的高度应与混合料的压实厚度相同;整齐紧靠方木的混合料。

方木的另一侧用碎石回填约3cm长,其高度应高出方木几厘米。

在重新开始摊铺混合料之前,将碎石和方木除去,并将下承层顶面清扫干净。

由两侧向路中碾压,先压路边二三遍后逐渐移向中心。纵坡较大的路段,应由低处向高处碾压,随即检测横断面及纵断面高程。

碾压过程从稳压至碾压成型,严禁机动车在上面掉头、转弯、刹车,以防表面松动。

碾压至表面平整,无明显轮迹,压实密度不小于设计要求。

碾压中局部有“弹软”现象,应立即停止碾压,待翻松晾干或处理后再压,若出现推移应适量洒水,整平压实。如发现碎石呈圆形和形成石屑过多,即表明“过碾”,应将过碾部分碎石挖出,筛除细小石料,添加带有棱角的新料,再行碾压。

分段进行施工,衔接处留一段不压,供下一段施工回转机械之用。

3.6恢复原有路面及人行道施工技术保证措施

(1)侧平石、人行道块铺砌

a.施工前先准确测量道路两侧的标高、以保证按设计要求标高安砌侧平石、人行道块。

b.侧平石、人行道块进场前按要求进行检验、试验,确保其从质量到外观均为合格,对检验不合格的侧平石、人行道块不予使用。人行道纸模材料由建设单位提供,依据检验程序和施工技术规范进行施工和检验验收。

c.准确配制1:2砂浆调平层,应用的砂子必须通过原材

料检验试验的合格。配制时控制好水泥用量,确保砂浆的强度。

d.安砌侧平石时,直线段以拉线确定标高参考线和保证直

顺,曲线段加密桩点,保证曲线圆弧的尺寸和圆顺。周围有雨水井时,应考虑与雨水井接顺。铺砌人行道块时注意与各出入口的接口接顺,特别是无障碍通道的设置。

侧平石、人行道块的灌缝必须饱满密实,不要有虚空、翘动的现象,施工时边施工,边灰匙敲击检查,当出现灌缝不满,有虚空,翘动的现象时,坚决给予返工。

注意与周边道路的接顺,施工前对路面的横、纵断面的坡度和高程进行严格的施工测量,施工中对高程放线工作进行及时检测。

第四章主要机械设备及主要材料

4.1主要机械设备如下表:

4.2主要材料如下表:

第五章施工管理机构及质量保证体系

5.1项目经理部组织机构

为了直接、有效地组织施工,保证安全、优质、高效地完成本工程,特别成立“地铁黄沙车站物业发展项目渠箱迁改工程项目经理部”全面负责工程的施工组织及各方面协调工作,项目机构如下:

①精心组织、科学管理、全面负责本项目的组织实施,全面负责工程进度、质量安全、投资控制等方面工作。

②负责对外联系,协调各方关系,解决生产过程中的计划进度安排、交通组织等工作。

③负责对内协调项目各小组工作,协调各施工队伍之间的关系,确保工程顺利进行。

④主持生产调度会,全面掌握生产情况,采取有力措施解决施工中有关问题,确保工程按质按期完成。

①全面负责本项目的技术工作,正确执行有关的技术法规、标准和规范。

②主持图纸会审,主持编写施工组织设计,审查施工技术方案及文明施工措施。

③监督指导各有关人员,严格按施工组织设计提出的施工方案、施工规程进行施工,及时处理提出的有关技术问题。

④参加生产调度会,对生产中存在的技术问题提出解决方法,对质量安全问题提出改进意见。

⑤审核、签署本工程有关技术文件。

①熟悉图纸和合同文件,掌握相关的工程技术要求和质量标准,认真组织好施工。

②认真贯彻施工组织设计的各施工方案、措施。组织好技术交底工作,并在工程施工中按有关规程、规范指导施工,对工序进行全过程的控制。

③根据现场及相关条件,编制旬、周、日生产计划,并采取措施确保工程进度。

④负责施工过程的现场控制工作,掌握生产统计的详细数据。参加生产调度会,为确保工程的质量和工期出谋献策。

⑤按照质量体系文件的要求,负责施工技术资料及时收集、整理,及时提交竣工资料,确保工程按期验收。

⑥熟悉图纸、合同和造价,及时做好工程预结算工作,协助经济评估小组做好经济造价分析。

⑦负责协调与施工有关的沿线各单位,负责管理施工过程中的顾客投诉工作。

(4)质量安全组的职责

①负责监督检查施工现场的工程质量、安全生产、文明施工工作。

②负责内部工序检查验收工作,组织工程内部验收。

③进行原材料抽检和施工过程中的质量抽检。

④对工程所属的沥青拌厂、砼预制厂的产品质量实行监控。

⑤协助综合施工组做好质量保证资料的审查。

⑥负责与监理公司的联系与协调。

⑦巡检监督施工队伍维护现场安全生产、文明施工设备的完好情况。

⑧对违章指挥、违规违规作业的人员进行批评教育及处罚。

(5)材料设备组的职责。

①根据项目进度计划,编制商品砼、沥青混合料供应计划。并现场平衡各分包单位的用量,协调砼搅拌站、沥青拌厂的生产。

②组织原材料的采购和供应,并监督、指导和协调各分包队伍原材料的采购和供应。

③对施工机具和设备统一调配,保证满足工程需要。

④掌握投入工程的施工机具和设备的运行情况,并对其维修、使用进行统一管理。

⑤协助解决各分包队伍机具和设备的租用问题。

(6)行政后勤组的职责

①积极、主动做好经理部日常情况的收集和掌握工作,努力做好协调工作。

②搞好经理部内务工作、建立和完善经理部成员的考勤、着装、办公用品的领用制度,并监督执行情况。

③做好文书工作,合理使用车辆。

④协助做好施工过程的声像制作工作。

⑤做好工地及现场办公室的现场报道工作。

本工程我们的质量目标是:质量评定等级优良。

推行全面质量管理,对本工程的技术人员和操作人员(包括民工)进行全员质量意识教育,提高全员质量意识,建立质量保证体系,开展质量前期控制,健全检测制度,形成检测网络,使全体施工人员养成严格执行各项质量检测制度的自觉性。对每道工序、每个部位进行自检,并经质检部门质检测合格报监理工程师检测认可后,方准进行下道工序的施工,确保工程质量。

①从组织机构上保证:建立、健全质量保证体系,本工程的项目经理部设置由专业技术人员组成的质量安全组,其负责人直接对项目经理负责,生产班、组设质检员,具体负责日常的质量检测工作。

②从制度上保证:技术负责人组织各专业技术人员,按照技术规范要求,完善各工序,同时按照各专业的各种规范和条例,加强对上岗人员专业技术和质量意识的教育、培训,积极组织现场人员参加培训。

③从检测试验、测量设备上保证:为本工程的施工需要实验室配备一整套完整的检测、试验设备。实验室负责本工程材料的检测和关键项目的试验,指导施工和对各施工班组检测做核正,保证工程材料和各工序符合技术规范;施工测量时,采用光电测距仪、经纬仪、水准仪等精密仪器进行放样,保证各项目的位置、标高达到设计要求。

④建立一套公正的奖惩制度:对违反操作规程,影响工程质量的除坚决返工外并给当事人以处罚、对严格按操作规程施工,工程质量优良的给予奖励,各质检主管人员有职有权保证其贯彻实施。

⑤做好技术交底,每道工序开工和员工上岗前进行简短的质量要求和技术交底,由各专业工程人员负责实施,质检工程师讲明质量要求和奖惩规定,使每个员工上岗前做到人人心中有数,以确保工程质量。

⑥做好施工资料管理工作,及时填写原始记录和隐蔽工程记录(含照片),按业主要求上报各种统计报表,及时清结竣工资料,做到工完资料清。

⑦认真做好施工计划,做到旬有计划,日有安排,保证施工能力大于工作作业量,保证施工作业连续均衡、紧凑,从而有效可靠地控制质量,保证工程质量。

⑧各分项工程的每一道工序,特别是隐蔽工程,必须经驻地监理人员的验收合格,方准进行下一道工序的施工。

第六章安全文明施工及交通维护

6.1安全施工保证措施

(2)本项目实行安全生产三级管理,即;一级管理由项目经理负责,二级管理由专职安全员负责,三级管理由班组长负责。

(3)按照我单位安全生产规定要求,落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制,做到纵向到底,横向到边,各自做好本岗位的安全工作。

(4)本项目在开工前,由项目经理部编制实施性安全技术施工组织设计,确保施工安全。

(5)实行逐级安全技术交底制,由经理部组织有关人员进行详细安全技术交底,凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续,并保存资料。项目经理部专职安全员对安全技术措施的执行情况进行监督检查,并做好记录。

(6)加强施工现场安全教育,措施如下:

①对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育,重点对专职安全员、班组长、从事特种作业的木工、起重工、电工、焊接工、机械工、机动车辆驾驶等进行培训教育。

②未经安全教育的施工管理人员和生产人员,不准上岗。未进行三级教育的新工人不准上岗。

③特种工种的操作人员的安全教育、考核、复核,严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规定》执行。经过培训考核合格,获取操作证方能持证上岗。对已取得上岗证的特种作业人员,要进行登记存档,对上岗证要按期复审,本要设专人管理。

④通过安全教育,增强职工安全意识,树立“安全第一、预防为主”的思想,并提高职工遵守施工安全纪律的自觉性,认真执行安全操作、规程,做到:不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害,达到提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。

6.2环保与文明施工保证措施

(1)控制噪声,减少施工机械、施工作业、施工运输车辆特别是夜间施工所造成的对附近居民的影响,确需进行夜间施工时,采取必要的减噪措施,同时报经主管部门批准。

(2)加强环境保护,控制空气污染,对施工作业机械,运输车辆作业时所产生粉尘进行控制,并定期对施工现场周围地面进行淋水,减少灰尘对周围环境的污染,同时做好对城市绿化、地下管线、地下文物的保护。

(3)严格遵守1997年7月《某市建设工程现场文明施工管理暂行规定》,积极争创文明施工工地。

(5)项目经理部指派一人主抓文明施工、环境保护工作,并实行责任承包制,将文明施工和环境保护与各作业班组和管理人员工资考核挂钩。

(6)工地的原材料和半成品不得堆放于围墙外,材料及半成品严格按要求堆放,并用标识牌标识清楚。

(7)余泥排放具有余泥排放证的专业运输队负责外运。出场车辆应冲洗干净,以防污染城市道路。

(8)爱护环境,保护绿化。凡在施工场地内不影响工程位置、对施工影响较少的树木尽量保护。

(9)工程完工后,按要求及时拆除所有工地围闭、安全防护设施和其它临时设施,并将工地及周围环境清理整洁,做到工完、料清、场地净。

本工程地处某市中心,该地区居民密集。因此,工程施工期间,必须保证雨、污水的正常排放,保持周围居民的正常生活。根据现场的具体情况,导水措施采用在新排水系统投入使用之前尽量利用旧有的排水系统排水,因渠箱施工而需要破断的局部旧有排水渠箱,利用外移接上新管连通附近排水系统,因标高冲突而不能接通的采用两端设集水井加抽水机不停地抽排且以保证排水畅通为准。雨污水排入旧检查井前必须经过沉沙处理。沿线临时排水设施24小时派专人负责检查、抽排,确保排水的畅通。如遇暴雨或其它原因引起临时排水管阻塞,可利用我单位自有的先进设备水冲车清理、疏通。

6.4管线及房屋保护措施

a.先用我单位先进的金属管线探测仪进行探测初步摸清管线的走向、位置。结合人工开挖探坑摸清管线明确位置,绘制管线分布图,作出明显的挂牌标识。探坑按井字型布置,每隔20m一道,深度不少于3m。

b.由专人负责检查标识情况,监督在管线附近的开挖作业。

c.管线探明后,请管线业主单位到现场对管线向施工单位进行交底并指导施工。

d.开始动土前把管线情况向全体施工人员交底,确保每个施工人员心中有数。

e.跨越基坑的管线,必须进行悬吊、支顶、包扎等措施,且必须经过设计和验算。

f.必须选择刚度大、稳定、整体性强并连接牢固的钢梁悬吊后架设管道,悬吊吊架的吊杆必须受力均匀,兜拌或底梁与管底密贴并保持管道原有坡度。

g.在开挖管线下部土方前必须将管线吊挂牢固并经检验合格后进行。

h.种类不同的管线,一般须单独悬吊或架设,如同时悬吊或架设时,应取得相关部门的同意,并采取可靠措施。

i.跨越基坑的便桥上原则上不得设置管道悬吊。利用便桥墩作悬吊,悬吊梁应独立设置,不得与便桥发生联系。

j.跨越基坑的悬吊管线两端应伸入基坑边缘外距离不小于1.5m处,其附近基坑予以加强,并防止地面水流入基坑。悬吊的给排水管线,如渗漏水是应及时处理。

k.基坑悬吊两侧应设防护,行人不得通行,并不得在其上面堆土或放材料、机械等,也不得修建临时设施。结构施工期间,应加强对施工范围内各类管线保护的检查和管理。基坑回填土前,悬吊的刚性管线下应砌筑支墩加固,防止下沉,并按设计要求恢复管道和回填土。

管线施工详见相关管线施工单位专项施工方案。

a.施工前先摸清周围房屋的层高、结构、地基基础的情况,结合本工程的详细地质情况,制定有针对性的保护方案。

b.摸清房屋的情况后,请房管部门到现场对沿线房屋进行监定并做好记录,作为房屋保护措施的依据。

c.结合基坑开挖的施工,利用拉森桩密扣打入支护,同时加密横撑使基坑内成为一个坚固的框架,支护两边土体,平衡房屋对基坑造成的侧压。

d.严禁基坑两侧的水土流失,特别是淤泥较厚的地段,如发现有泥土从钢板桩的缝隙中流失,必须马上堵塞,当流失较多时采取填充注浆加固方式。

融海杰座临时水电施工组织设计e.工程机械行走尽量靠近物业地产这一侧。

f.施工期间,在施工范围沿线设置测量观测点,不间断进行沉降观测,当沉降发生较大(一般大于3cm)时,暂停施工,进行全面检查、分析原因,做出加固措施,确认安全无障后方可继续施工。

g.实施房屋保护措施时,必需保证行人交通通道并保证行人交通安全。

h.施工期间,设专人24小时巡查,一发现地基有沉降、移位、裂缝时及时通知施工管理人员,以便及早进行分析、做出决策,确定加固方案。

施工时,考虑周围居民的交通与生活,做到尽量少占地,适当调整围闭范围,协调好与当地居民的关系,尽量做到不堵塞当地居民的交通道路。

在工地两端设置明显交通警示牌及导向标志,路口设置醒目的警示标志,以提醒车辆行使员和行人某中学综合教学楼工程施工组织设计方案.doc,时刻注意安全。

成立交通疏解小组,昼夜负责车辆、行人交通协调、疏解,配合交警指挥交通。

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