施工组织设计下载简介

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e.路基土方工程的填挖分界处，填土低于1m的路堤不应在冬季填筑，应在冬季前做完或留在天暖后填筑夯实。路基分段的连接部分应按阶梯形进行，每层阶梯宽度不得小于1m。

f.当路提填至距路基设计标高1m时。应碾压密实后停止填筑，在上面铺一层松土保温待冰冻期过后整理复压，再分层填至设计标高。

g.冬季填筑的路提，每侧应超填(并压实)0.5m，待冬季过后修整边坡，削去去多余部分并拍打密实或加固。

7.1.2.4冬季开挖施工

(1)冬季开挖若深度不超过3m时，底部可按全宽开挖，开挖湿土路堑或深度超过3m的路堑塔吊专项施工方案，边坡可挖成垂直台阶、每阶高度不应超过1.5m，阶台宽大于1.0m，留下的边坡台阶待天暖时再行修挖。

(2)挖至路床面以上1m时，应停止开挖并在表面覆以松土，待到正常施工时，再挖去其余部分，

(1)混凝土在雨季施工时应对堆料场做好排水工作，不使原材料中冲入泥浆，若有泥浆，应加以冲洗、筛过，对水泥仓库应严格保护，尤其在水泥运输中途不能使水泥受雨淋而受潮结硬，对仓库要经常检查。

(2)混凝土在拌和时应随时测定砂、石料含水量，及时调整水灰比，确保砼质量。

(3)混凝土浇捣前必须和气象站密切联系，有大雨和中雨均不得浇捣，而若因工期关系有小雨时亦必须浇捣，则必须准备足够的防雨设施和覆盖用的油布，塑料布等，并设法准备适量的雨蓬，以便在雨淋时应用。

(4)刚浇好的砼若遇雨，不宜用草包直接覆盖，采用下面用塑料薄膜，上面再盖草袋，否则草包受雨淋后会污染砼表面，影响砼面层色泽。

(5)雨季混凝土施工要充分做好运输，劳力准备，使浇筑、振捣成活各工序间距要缩短，中间遇雨即盖上蓬布继续施工，尽量坚持完成，反对盲目施工，绝对杜绝纵向、竖向施工缝。

7.2.2雨季路基施工

雨季施工能否顺利进行，关键在于施工计划与措施是否符合客观要求，因此在施工前须深入现场进行实地勘察，根据工程的特征与实际情况，针对不同项目采取切实可行的措施。

7.2.2.1雨季施工适宜安排的项目

路基施工，在雨季一般可安排如下施工项目。

(1)路基石方的填挖。

(2)碎砾石土、砂类土路堤的填筑和路堑开挖。

(3)挖方高度小，运输距离较短的土质路堑开挖。

(4)各种路基排水、防护和加固工程。

7.2.2.2雨季路基施工

雨季施工前应做好下列准备工作：

a、对选择的雨季施工地段进行详细的现场调查研究，编制实施性的雨季施工组织计划。

b、修好施工便道并保证晴雨畅通。

c、住地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点。

d、修建临时排水设施，保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。

e、贮备足够的工程材料和生活物资。

a、场地处理；在填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水。如果原地面松软，还应采取换填等措施进行处理。

b、填料选择。利用挖方土作填方时，应随挖随填及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨季施工填料。

d、路床排水。路堤填筑完成后，为防止路床积水，应在路肩处每隔5～10m挖一道横向排水沟，将雨水排出路床。

e、填上层土时应检查下层有无橡皮土、若发现橡皮土应立即全部挖出重新摊晒后再行回填，管道施工时应加强沟槽排水，回填时应排干沟内积水，确保质量。

a、场地处理。开挖前在路堑边坡坡顶2m以外修筑截水沟，并做好防漏处理。截水沟应接通出水口。

c、弃土堆。雨季施工开挖路堑的弃土要远离路堑边坡坡顶堆放弃土堆放高度不大于3m，弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离不小于3m；深路堑或松软地带应保持5m以上。弃土堆应摊开整平，严禁把弃土堆放在路堑边坡顶上；

a、雨季期间安排计划，应根据施工现场情况，对因雨季易翻浆地段优先安排施工。对地下水丰富及地形低洼处等不良地段，优先施工同时，还应集中人力机具，采取分段突击的方法，切忌全线大挖大填。

b、施工坚持“两及时”，即遇雨要及时检查，发现路基积水尽快排除；雨后及时检查，发现翻浆要彻底处理，挖除全部软泥。

7.2.3、雨季施工其它注意事项：

(1)加强和气象站联系注意一切工作，生活的安全。

(2)对各种电器、机具加强监护，防止危险。

(3)加强值勤工作，下雨时工地上必须认真巡查，发现问题立即及时处理。

(2)派专人值班巡视，特别是防汛能力薄弱处，发现险情及时抢修。

(3)汛期期间要经常检查，落实各项措施，定人定段定岗位，发现隐患及时整改，确保工程施工安全渡汛。

第八章　质量、安全保证体系

8.1.1质量总体目标

本工程自报等级优良。分项工程优良率95%以上，分部工程优良率达到98%以上，单位工程优良率100%做到“建一项工程，树一座丰碑”。

8.1.2质量保证体系

8.1.2.1公司质量体系组织机构图

8.1.2.2质量保证体系

为保证施工质量，在施工现场实行以总工为核心的重要管理网络，以优质工程为主标，实行工程质量目标管理，明确各部门的工作岗位职责。落实质量责任制。由检验科具体负责，各项目级配备专职质量员，强化质量监控和检测手段，组成如下质量管理网络。

8.1.2.3施工质量自检体系

8.1.3质量创优质目标管理网络

8.1.4质量管理措施

本工程设立的项目部将严格贯彻ISO9002标准活动，采取一系列先进、科学的管理措施。

8.1.5处理质量和进度关系

本工程是国家重点项目沪蓉国道的一部分，质量要求高，工期要求紧。项目部对质量和进度将作为两个关键项重点控制。通过制定、实施一系列科学合理项目管理办法，来保证质量和进度满足要求，使质量和进度两者关系和谐统一。当两者发生冲突时，以质量第一为原则。

8.2.1安全组织和管理

8.2.1.1安全管理目标：

(1)杜绝因工亡人事故；

(2)职工因工重伤率控制在0.6‰以内；

(3)不出现重大及以上设备事故和大以上交通事故；

8.2.1.2保证安全生产措施

根据本工程各分部分项工程，制定了具体的安全措施：

(1)施工现场应严格执行各级政府的各有关安全生产文件，健全和落实工程安全责任制，切实做好安全生产和文明施工工作。

(3)持证上岗制度，特殊工种必须经培训考核合格持证上岗，中小型机械必须做到定机定人，经公司技术科及有关部门统一培训后，经考核合格才允许操作，施工员、安全员、质量员等均匀持证上岗。

(4)坚持执行班组“安全讲评”制度，自工程开工至竣工坚持每天进行班组“安全三上岗”制度，上岗前由班组长进行安全技术产底，上岗时班组安全员进行上岗巡回检查和认真作好上岗记录，每周进行一次总结讲评工作。

(5)认真执行“安全生产技术交底制度”，安全技术交底与施工技术交底同时进行，项目组的安全最基层单位是施工员向班组长交底，在交底时要结合具体操作部位，贯彻安全技术措施，凡参加施工人员不论是管理人员是班组长、施工员一律进行安全交底，均应签字备查。

(6)杜绝重大事故的发生，减少一般事故的频率，对一切事故苗子均按“三不放过”的原则处理。即事故原因分析不清楚不放过、事故责任者和群众没有受到教育不放过、没有防范措施不放过。

8.2.1.3安全保证体系

8.2.2爆炸物品及施爆工程的管理，以对周边环境的安全保护。

8.2.2.1爆破物品管理

8.2.2.2爆破工程安全管理措施

为保障在本标段内的爆破施工顺利进行，为保障施工区域内的作业人员及区域外人员的生命财产安全，特制定本措施。

(1)建立安全组织体系及职责如下图

(2)爆破指挥部的职责

a.主持制定爆破工程的全面工作计划，并负责实施、协调各作业面关系。

c.主持制定重大特殊爆破工程的安全操作细则及相应的管理条例。

d.参加本单位爆破事故的调查和处理。

(3)爆破技术组的职责：

a.负责爆破工程的设计，指导施工，检查质量。

b.制定爆破安全技术措施，检查实施情况。

c.负责制定盲炮处理的技术措施及进行技术指导。

d.参加爆破事故的处理和调查。

a.组织爆破事故人员的紧急抢救及简单现场救护。

b.负责施工队伍的卫生健康检查、疾病治疗。

a.组织学习党的方针政策，鼓励本段内的作业人员的士气。

b.对爆破范围外的居民，因爆破生产的负面影响作解释和思想工作。

(6)器材保管员职责：

a.负责验收、发放统计和保管，对无“爆破员作业证”的人员有权拒绝发放爆破器材。

b.负责爆破器材的验收工作。

a.对所领取的爆破器材，不得遗失或转交他人，不准擅自销毁和挪作他用。

b.按照爆破指令单和爆破设计规定进行爆破作业。

c.爆破后检查工作面，发现盲炮和其它不安全因素应及时上报或处理。

d.爆破结束后，将剩余的器材如数及时交回爆破器材库。

8.2.3高空、运输、机械操作等作业的安全管理措施

8.2.3.1高空作业

(1)高空作业(凡在坠落高度基准面2m以上含2m有可能坠落的高处进行的作业)，其所有的作业人员、管理检查人员(包括现场测量人员、监理人员)除正确戴好安全帽外，都必须佩戴安全带。施工现场必须设置稳固、可靠的安全带挂钩处。深度2m以下的基坑、沟槽周边要设1.05m高度的围栏杆，并在下部设18cm的挡脚板或4cm的踢脚笆。

(2)所有登高用的直梯、挂梯严禁采用螺纹钢焊接制作，斜道都必须采用封闭式围护，扶梯要双道护栏，斜道要设有横梯(防滑条)及休息平台。过沟桥两边要设封闭护栏，桥面要整体连接牢固。

(3)脚手架必须按规定设置安全防护措施，以确保施工安全。

(4)做好高空作业的各项安全措施，应在支架底设置隔离层，以避免坠物伤人。

(5)爬架、脚手架要求做好接地措施，雷雨天停止电焊工作。

(6)高空作业，电焊、气割必须有防溅措施，以防火花火灾，脚手架上每道必须挂好灭火器，备好消防龙头的橡皮软管，以作消防之用。

8.2.3.2运输安全

(1)混凝土预制构件在吊装、运输过程中，要做好充分构件固定措施。

(2)混凝土运输车辆在施工前必须对方向、制动、灯光等安全装置进行检查，在确保性能良好的情况下才允许操作。根据施工现场情况，合理安排混凝土运输路线，做好交通配合防范工作，以防发生车辆伤害事故。

(3)如吊装和运输场地较小时，尽可能做到单侧车道封闭，施工现场须做到安全警戒区两头设置警告标志，并派出专业安全员维护秩序，确保运输安全。

(4)夜间作业前后照明必须齐全完好，上公路行驶时铲斗必须紧锁在运驶的位置上，机上除驾驶室以外，其余任何部位均不得装带材料、油料及爆炸物等

(5)吊机行走道路应务实，否则应铺实路基箱板，确保吊机工作可靠，安全施工。

8.2.4现场施工机械设备的安全技术措施

8.2.4.1加强机械设备安全技术管理，机械设备的操作人员和起重指挥人员做到经过专门训练，并考试合格取得主管部门颁发的特殊工种操作证后方可独立操作。

8.2.4.2设备安全防护装置做到可靠效，起重机械严格执行“十不吊”规定和安全操作规程。所有起吊索具确保满足六倍以上安全系数，捆绑钢丝绳确保满足十倍以上安全系数。禁止在6级以上大风、暴、雨、雷、电、大雾恶劣天气下从事吊装作业。

8.2.4.3机械操作人员持公司的操作证上岗，必须严格执行各项操作规程，正确使用个人劳保用品。

8.2.4.4各机械实行例保制度，损坏修理工作有专职机械修理工负责修理。

8.2.4.5操作高压油泵人员掌握喷浆管的人要带防护目镜，防止油管破裂及接头喷油伤眼。

8.2.4.6高压油泵与千斤顶之间的所有连接点，紫铜的喇叭或接口必须完好无损，并应拧紧螺帽。

8.2.5施工现场电器安全技术措施

(2)临时用电的布置按施工平面图规定架空设置，用干燥木杆和水泥杆子，上设角铁横担，用绝缘线架设。

(3)施工用电管理，操作由取得上岗证书的电工担任，必须严格按操作规程操作，无特殊情况不准带电作业，正确使用个人劳保用品。

(4)有机械设备用电一律采用接地保护和现场重复接地保护，接地体一律入土深度2.5米，采用4×4角铁二根，间距2.5米，接地电阻不大于4欧姆，并联接入地平线，连接牢固可靠，接触良好，接头处电焊Φ10螺栓坚固，绿黄色线作为接地线。

(5)配电线一律选用标准箱，挂设高度1.40米，箱前及两侧1米内不准堆物为工作面，门锁应有效，配电箱应作统一编号，并有检查保养记录卡，每十天为一次，按规定做好重复保护接地。

(6)电箱的距离不大于30米，做到一机一闸一保护。

(7)下杆箱进线，应设塑料管子作滴水弯，引出线应分清。

(8)相电气设备设置照明开关箱、配备单相三线制，插座并在上方安装漏电保护开关、移动电器和灯具一律采用绝缘良好的橡皮软线，无接头、无损坏，无碾压现象。

(9)各箱内应明显分开“动力”、“照明”、“单相电器”、“电焊”等使用插座熔断器。

(10)做好各项防雷工作。

8.2.6民工的安全教育扣管理

对劳务民工使用前，先进行操作技能培训及安全教育，通过考试合格后，方可上岗，项目部每月对全体职工进行定期安全教育培训，考核评比，奖励先进，惩罚事故责任人。

劳务民工由项目部统一管理，积极配合当地公安部门，做好劳务登记管理工作。

第九章　绿化及环境的保护

本工程是我公司承建的一个特别重要工程，如何确保文明施工，争取“窗口”达标是维护企业信誉的关键。我们将严格按要求组织施工，建立以项目经理负责，各施工班组具体落实的管理网络。

为了加强对参加施工人员的文明施工意识，组织学习文明施工条例及有关常识，进行上岗教育，讲职业道德，扬行业新风，制订具体措施。

施工时沿线的山间绿化和林地应尽可能少占用，占用时应与当地有关管理部门协调，进行一定的树木搬迁后方可展开施工，并杜绝人为破坏的现象，施工时应尽可能保留表层土壤，并用来修复绿化。

9.2.1粉尘和空气污染：

必须对易散失的细粒材料加以管理，不得露天堆放；对于砂性土壤，施工期遇高温久旱天气，施工现场必须经常喷水抑尘。

9.2.2土壤腐蚀和水污染

土石方的挖掘、运输、应尽可能同步进行，特别在雨季，应在施工场地、堆土场地外建立临时排水系统，避免产生水土流失。

农田应尽可能少占用，如果农田已被挖掘，应尽可能保留表层土壤，并用来修复。

10.1、施工管理措施

本标段施工进度、工程质量和安全文明施工等要求都非常高，为保质保量文明安全地圆满完成整个工程，本工程管理体系将采取项目经理负责制，设项目经理管理部负责现场的施工组织管理，其网络管理体系如下：

10.2、文明施工技术措施

文明施工管理是全面体现一个企业的现代化管理水平，体现一个企业的总体精神面貌，也是杜绝安全事故发生的治本途径，本公司的宗旨向来就是一手抓生产，一手抓文明施工，两者兼顾，开展“窗口达标”和创造文明工地，做到“两通三无五必须”。

10.3.1消防保证体系网络图

(1)项目部设置专门治安保卫机构。

(2)加强施工现场的治安管理，严格出入，组织夜班巡逻。

(3)对现场的贵重物资、重要器材和大型设备，加强管理，严格有关，设置防护设施和报警设备。

(4)广泛开展法制宣传和“四防”教育，提高广大职工群众保卫工程建设和遵纪守法的自觉性。

(5)经常开展以防火、防爆、防盗为中心的安全大检查，发现问题及时整改。

(6)严格执行用明火审批制度，凡动用明火时，一定要有防火监护人在场，方可动用。施工区域内严禁使用电炉，禁止乱接电线乱接灯头，木工间严禁吸烟和燃烧刨花，当天的刨花及时清理。

(7)加强队伍管理，专人负责对外包队伍(民工)进行法制、规章制度、消防知识教育，对参加施工的民工进行细致审查、登记造册、旱报临时户口，发工作证，方可上岗作业。

10．4、综合治理措施

本工程将认真做好社会治安综合治理工作，努力做到群防群治、条块结合的原则，管好自己的人，看好自己的门，做好自己的事，创造一个良好的施工生产秩序和社会治安秩序，做到工地安全，工人安心、生产顺利、施工文明，提高施工企业社会治安综合治理水平，积极推动建筑工地综合治理工作稳步健康发展。

10.5、施工节约技术措施

(1)缩短工期，减少施工管理费的开支。

(2)加强质量管理，争取一次优良率，减少返工等损失。

(3)合理使用劳动力，包括合理选择施工队伍及外加工单位。有比较有选择地采购材料。

(4)合理调度和使用机械，减少搁置费用。

(5)控制三大材料节约数。

10.6、资金需求计划及保证措施

10.6.1流动资金及预备金的筹措

我公司通过多年来的改革与发展，不仅施工能力、技术和管理水平得到极大提高，而且经济实力雄厚。通过经会计师事务所审验的我公司往年资产负债表和损益表说明我公司资产结构合理，周转资金充实，变现能力强。该工程我公司依靠自身实力完全可以保证现场充足的流动资金。

我公司对该项目部的资金实行独立核算，项目部按合同根据工程进度对业主进行核算。

第十一章　缺陷责任期内对工程的修复及维护方案

自竣工交付日起的缺陷责任期内，我方本着对业主、对工程质量负责的精神，负责对在此期间内发生的一切工程质量问题的修复工作。为此，我们将采取以下措施：

(1)组织一支专业的维修队伍

在工程竣工交付以后，我方将派驻一至二名工程师及一支专业的维修队伍负责对工程上发生的质量问题随时进行修复。

(2)负责对工程情况的监测

在缺陷责任期内，我方将对工程质量进行跟踪监测，包括桥面的沉降监测，结构、面层的裂缝监测，各种道路、桥梁、隧道附属设施的使用状况的监测等，做到及时发现问题，解决问题。

(3)制定并实施补救方案

针对发生的具体质量问题，制定相应的补救方案。征得业主的同意后方可实施。

(4)加强联络，随时听取反馈意见

现场的维修人员将与业主经常保持联系，随时听取业主方的意见和建议，及时解决业主方提出的各种工程质量及维修服务上的问题。

1、盖板涵、通道施工工艺框图

2、深挖路堑施工工艺框图

3、路基填土施工工艺流程图

4、高填路段及填石施工工艺框图

5、石方爆破作业施工工艺框图

6、挖孔灌注桩施工工艺框图

7、预应力箱梁预制施工工艺框图

10、盖梁施工工艺框图

11、现浇箱梁施工工艺框图

12、钢架拱施工工艺框图

13、拱涵施工工艺流程图

14、预制箱梁安装施工工艺框图

15、先张法预应力空心板施工工艺框图

16、汽车吊安装梁板施工工艺框图

17、桥面铺装施工工艺框图

18、项目经理部平面图

19、搅拌站平布置示意图

20、预制场平面布置图

21、整体施工平面布置图

盖板涵、通道施工工艺流程图

公路工程施工组织设计 范本路基填土施工工艺流程图

高填路段及填石施工工艺框图

石方爆破作业施工工艺框图

挖孔灌注桩施工工艺框图

预应力箱梁预制施工工艺框图

GB／T 50106-2010标准下载预制箱梁安装施工工艺框图

先张法预应力空心板施工工艺框图

汽车吊安装梁板施工工艺框图