施工组织设计下载简介

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[广东]铁路车站综合管线工程施工方案

5.3.2施工队任务划分

施工队任务划分详见表2：

《建筑基坑支护技术规程+JGJ120-2012》.pdf表2：作业层任务划分表

地道钢筋制作及安装、地道混凝土供应

机械设备维修保养、小型构件预制、供电供水管理、现场施工秩序维护及文明施工。

6.1.1专业技术工人的来源与岗前培训

站场施工所需的各专业作业架子队以本单位参加过类似工程项目建设的熟练技术工人为基础进行组建。

工程施工前，对劳动力分专业、分工种进行技能和安全质量知识培训，以提高劳动者的劳动技能和安全质量意识，满足专业施工对劳动技能的要求，提高工作效率，提高工作质量。

培训的内容包含工程概况、安全标准、安全知识、质量标准、工期要求、劳动定额、操作规程、劳动保护等。

综合管线施工计划投入现场负责人1名，技术负责人1名，现场技术员2名，测量人员3人，质检工程师1名，安全员1名，施工人员35人，共计60人。地道工程主要施工人员详见表2：

表2地道工程主要施工人员表

协助技术负责人做好现场技术指导

负责管线施工的测量放样工作

负责施工现场安全文明施工

现场开挖槽道、安装电缆等

1）原材料应按技术质量要求由专人采购与管理，采购人员和施工人员之间对各种原材料应有交接记录；

2）原材料进厂（场）后，应对原材料的品种、规格、数量以及质量证明书等进行验收核查，并按有关标准的规定取样和复验。经检验合格的原材料方可进厂（场）。对于检验不合格的原材料，应按有关规定清除出厂（场）；

3）原材料进厂（场）后，应及时建立“原材料管理台账”，内容包括材料名称、品种、规格、数量、生产单位、供货单位、“质量证明书”编号、“复试检验报告”编号、检验结果以及进货日期等。“原材料管理台账”应填写正确、真实、齐全；

综合管线施工计划投入现场设备共计18台套：挖掘机1台，振捣棒4根，钢筋切断机1台，钢筋弯曲机1台，管线工程其他主要设备详见表3：

表3地道工程主要施工机械表

根据设计图纸要求，综合管线施工在基床底层施工完成后进行敷设，目前xx东站目前基床底层已施工完成，具备敷设条件。先将要敷设的贯通地线位置测量放样，采用机械配合人工挖槽的方式进行开挖，然后进行贯通地线及分支引线的敷设，回填开挖槽道，再施工埋设过轨管、边坡防护及上下路基电缆槽及排水沟，最后基床表层填筑施工。

根据设计图纸要求，将贯通地线及过轨管的具体位置放出，用白灰线撒出并做明显标示。

贯通地线及过轨管敷设槽道采用机械配合人工进行开挖。

用混凝土将槽底找平，把贯通地线敷设在槽底，预留分支引线接头。

将过轨管埋设至设计里程，并做好路基两侧及中部的电缆井及手孔。

9.1.1综合接地施工工艺流程图见图3

综合接地施工工艺流程图3

9.1.2路基综合接地技术要求

1、路基地段贯通地线的埋设：

1）南广、xx路基沿两侧电缆槽各敷设2条贯通地线,敷设于通信信号电缆槽外侧内壁正下方的基床底层中，接地极充分利用接触网支柱基础，场区路基中部无电缆槽地段，贯通地线敷设于路基以下30～40cm处，贯通地线采用35mm2铜缆。

2）货场范围内不再敷设。

3）涵洞地段的贯通地线在通信信号电缆槽安装前，将其敷设在电缆槽靠线路侧面的下部位置。

4）贯通地线纵向通过路基地段的电缆井（不含过渡段电缆井）时，应从手孔下约20cm通过，在手孔施做时，应避免机械队贯通地线的损伤。

2、分支引接线的埋设：

1）分支引接线埋设工序与贯通地线相同，一端与贯通地线C型压接，另一端与接触网支柱基础上预制的接地端子栓接；在引接线中部适当位置再与电缆槽侧壁预制接地端子（按需设置）尾端C型压接。

 2）每个接触网支柱、跨线建筑物及桥梁与路基、隧道与路基过渡段处各埋设一根分支引接线，材质同贯通地线。

3、路基与桥梁过渡段贯通地线连接

1）在邻近过渡段的路基通信信号电缆槽侧壁处预留接地端子，并预埋分支引接线将接地端子与贯通地线连接。

2）桥梁地段的贯通地线沿通信信号电缆槽敷设至路基段，采用L形连接器将贯通地线与路基段通信信号电缆槽预留的接地端子连接。

4、两侧贯通地线横向连接原则

1）横向连接的规格、埋设深度、埋设工序及工艺与贯通地线相同。

2）每间隔500m左右将上下行贯通地线连接一次。  

5、路基地段接地极、接地端子设置

（1）路基地段利用接触网支柱基础作接地极。在施作接触网支柱基础时，沿线路方向起点侧的基础侧面预制接地端子，接地端子的连接钢筋要求与钻孔桩基础结构钢筋或混凝土基础、钢筋基础接地钢筋可靠焊接，钻孔桩基础接地钢筋与基础螺栓主筋在基础内不连接；基础接地端子与分支引接线一端栓接，实现与综合接地系统的连接。

（2）在通信信号槽内侧壁预制接地端子，设置位置应根据有接地需求的通信、信号、信息等设备及设施的位置确定。并与就近的接触网支柱基础同里程。  

（3）电力电缆槽内设接地端子供电力设施接地，接地端子尾端应与分支引接线压接；原则上约1000m设置一处，小于1000m的路基段不考虑，大于1000m的路基等分设置，间隔以不大于1000m为原则；接地端子与接触网支柱间距应不小于20m。  

（4）接触网支柱基础上的接地端子采用桥隧型接地端子。电缆槽内的接地端子采用路基型接地端子。

9.1.3车站范围内综合接地技术要求

1、车站咽喉区路基地段贯通地线埋设

1）贯通地线、分支引接线、横向连接线的埋设及施工工艺要求与区间路基地段相同。

2）每个接触网支柱处的通信信号电缆槽内设置2个路基型接地端子，端子间隔0.5m。供轨旁通信、信号、信息等弱点设备、设施接地。

3）车站咽喉区进站、出战信号机位置处的电缆槽侧壁分别设置1个路基型接地端子，供电力设施接地。

4）每个接触网支柱基础上预置1个桥隧型接地端子，采用分支引接线与贯通地线相接。

2、站台区综合接地埋设

1）贯通地线及分支引接线的敷设：

a站台范围内的贯通地线与咽喉区贯通地线同径路敷设，自站台墙一侧纵向贯穿整个站台区。

b分支引接线约每100m设置一处，一段与贯通地线C形压接，另一端与站台墙预留的接地端子栓接。

2）站台墙接地钢筋及接地端子设置：

a在站台墙内，站台面上层靠线路侧60cm范围内的纵向结构钢筋需接入综合接地系统。通过站台墙内的部分横向、竖向结构钢筋将站台面纵向结构钢筋连接起来，构成站台墙接地装置，并约每100m接入综合接地系统一次。

b在每个站台墙靠钢轨一侧的侧墙下部，约每100m设置1个桥隧型接地端子，并与站台墙接地装置相连接，端子孔朝向线路，采用分支引接线与贯通地线连接。

c在节本站台墙靠信号楼（或室）一侧的上部预留4个接地端子，以便于信号楼（或室）的环形地网接入综合接地系统。接地端子与站台墙内的接地钢筋可靠焊接。

d中间站台两侧站台墙的接地装置通过接地连接线与相邻站台墙接地装置在站台两端实现等电位连接。

a侧线铺轨前，在线间碎石层下方敷设热镀锌扁钢（规格50mm*4mm，厚度不小于4mm），将接触网基础上的接地端子与站台墙靠钢轨侧预留的接地端子连接起来。

b当正线为无砟轨道区段或线间有客车上水设施等金属物时，在线间敷设一根热镀锌扁钢，将线间接触网基础的接地端子等电位连接，无砟轨道板及相关金属设施的接地均可就近与扁铁连接。

9.1.4综合管线接地材料要求及连接形式

1、接地端子型号及材料要求

接地端子采用不锈钢制造，不锈钢材料的成分应满足Cr≧16%、Ni≧5%、Mo≧2%、C≦0.08%。接地端子应直接灌注在电缆槽或其他混凝土制品中，为方便电缆槽预制，也可在槽壁上预留或后钻孔，孔径不小于80mm圆孔，接地端子采用1:2水泥浆或膨胀水泥浆固定在孔内。

采用外径不小于29mm，长度不小于45mm，其前方为一个M16内螺纹栓孔，其后部为Φ16圆钢。M16内螺纹为符合GB3934要求的普通螺纹，内螺纹深度不小于25mm。圆钢必须与M16螺栓孔隔离，隔离长度不小于5mm。

采用外径不小于29mm，长度不小于45mm，其前方为一个M16内螺纹栓孔，其后部为一段长度0.5m的接引线（与贯通地线同材质、同截面）。M16内螺纹为符合GB3934要求的普通螺纹，内螺纹深度不小于25mm。圆钢必须与M16螺栓孔隔离，隔离长度不小于5mm。

1）贯通地线的接续、横向连接和T形分支引接采用铜质C形压接件进行连接；电缆槽内贯通地线与接地端子间的连接采用L型连接器连接。C型压接压力不小于12t,并且C型压接处应采取防腐措施。

2）贯通地线要求尽可能直，禁止形成环状；路堤、桥梁间的过渡段贯通地线应平顺连接，贯通地线应在环境温度不低于－10℃时敷设。

3）接地的钢筋焊接要求：双边焊搭接长度不小于55mm；单边焊搭接长度不小于100mm；焊缝厚度不小于4mm。钢筋间十字交叉时采用直径14mm（IK≤25KA）或16mm（IK＞25KA）的“L”形钢筋进行焊接（焊接长度同前），焊接要求示意图见下页。

4）对施工中外露的接地钢筋进行防腐处理，采用外裹素砼的方式。

9.2.1过轨管埋设施工工艺流程图图4

过轨管埋设施工工艺流程图图4

9.2.2过轨管埋设、电缆槽安装及电缆井施工的要求及注意事项

1、过轨管施工采用人工或机械挖槽，槽底设C25混凝土基础，厚度不小于100mm，对于路基地段，应在路堤填筑至基床底层顶面厚埋设。埋设时应根据设计图纸和现场实际情况确定过轨管的位置、数量和规格，并做好现场标记。

2、电缆井采用人工或机械挖坑，现场采用钢筋混凝土浇筑，电缆井其周边超挖部分采用C25混凝土浇筑，底部设100mm厚混凝土垫层，电缆井开口与电缆槽连接处内侧应采用M10水泥砂浆顺接抹平，以防棱角划伤电缆，连接错开处应采用M10水泥砂浆封堵，以防鼠类进入。

3、电缆槽安装时应采用机械在无水条件下切除基床表层级配碎石，切除范围至电缆槽内壁以外50mm，切除后于槽底铺设透水砾石和碎石，碎石顶部设50mm厚M10水泥砂浆找平后安装电缆槽，电缆槽安装完毕后采用C25混凝土回填内侧基坑并及时施工槽外混凝土护肩，电缆槽与接触网支柱、声屏障基础间缝隙采用M10水泥砂浆或C25混凝土灌实。

4、股道间手孔内设排水孔，在手孔底部适当位置预埋Φ100mm镀锌钢管。按照就近原则,排入股道间排水沟,或通过与两侧人孔相连排到路基外。

5、路基两侧人孔顶部标高同电缆槽顶部标高，股道间手孔顶部标高统一为10.476m。

6、路桥连接处采用顺接电缆槽过渡时，过渡电缆槽应平顺连接，弯曲角度符合设计要求，过渡电缆槽盖板应采用路基或桥梁电缆槽盖板切割成合适尺寸后进行安装，所有线缆敷设完毕后应采用M10水泥砂浆将盖板固定在顺接电缆槽上。

7、过轨管采用的钢管应进行镀锌等防护措施，施工前应对钢管口用圆锉进行打磨，防止日后敷设时划伤电缆。

8、过轨管埋设时两端应用泡沫填充剂或软布等封堵，并在每根管预设Φ2.0mm铁丝以便穿缆。

9、过轨管铺设应整齐，长短对齐，高低一致。

10、过轨管接续采用管节、扩口钢管或专用连接管件连接并应保证不渗漏水，不宜采用焊接。

11、电缆槽盖板安装时应该轻拿轻放，以避免砸伤线缆。

1、电缆槽、人井、手孔均需设盖板，盖板应能承受养护维修车辆等碾压，电缆槽应考虑排水设施。不同线路形式（路、桥、隧）的电缆槽应平顺衔接，弯曲角度不小于120度。

3、预埋过轨管采用Φ150mm镀锌钢管,管内预穿Φ2.0mm铁线2根，两端各预留1m，并用油麻或软布封堵，防护管均需抗震抗压。

4、当预埋管与电缆槽连通时，在槽内的防护管需伸出约10mm，防护管底部与电缆槽底平齐。当预埋过轨管有弯曲时，弯曲角度不能小于120度。强、弱电过轨管间应保证一定间距（≮60cm）。

5、信号人井及手孔不与电力等强电合用，同一地点设置时，间距应大于1米。

1）当预埋管少于6根时两侧电缆井采用I型通信电缆井：1200mm长×1200mm宽×900mm深；

2）当预埋管多于6根时两侧电缆井采用Ⅱ型通信电缆井：1500mm长×1200mm宽×900mm深。

当预埋管少于6根时电缆井尺寸为1200mm长×640mm宽×900mm深；

当预埋管多于6根时电缆井尺寸为1500mm长×640mm宽×900mm深；

1、所有站场范围（包括车间、工区）需设置两侧通信电缆槽，并与两侧区间通信电缆槽相连。站场范围内通信槽道净空尺寸要求400mm×400mm（宽×深）。

2、通信手孔、人孔采用I型通信电缆井：1200mm长×1200mm宽×900mm深。施工时参考《铁路路基电缆槽》（图号：通路（2010）8401)。

3、预埋过轨管采用Φ100mm镀锌钢管,管内预穿Φ2.0mm铁线2根，两端各预留1m，并用油麻或软布封堵，防护管均需抗震抗压。

4、当通信光电缆槽设置在站台中间，若电缆槽盖板会被站台装修材料封闭时，必须在站台槽每隔50m及分支电缆槽的分支处设置辅助手孔一处，辅助手孔尺寸为600×600×550mm（长×宽×深）。此时，站台电缆槽及检修井内不能填沙。

1、图中电力预埋过轨电缆保护管符号见图例说明，根数如图标注，电缆保护管采用为150mm的镀锌钢管，管内壁应光滑无毛刺,弯曲半径不小于1m。过轨钢管应抗碾压满足机械强度要求。

2、所有过轨管道预埋时，管道内应预留两根铁丝，两端各预留1m，以便后续电缆敷设。

3、站台两侧电缆井尺寸为1800mmx1200mmx900mm（长×宽×深）；其余电缆井为1200mmx1200mmx900mm（长×宽×深）。

1、预留过轨、手孔均在路基区域。过轨高度及手孔设计参考《铁路路基电缆槽》（图号：通路（2010）8401)。

2、过轨采用Φ100mmPVC管，管道公称环向刚度不小于8千牛/平方米。每座电缆井里均预埋2根。

3、所有管道预埋时，管道内应预留两根Φ2.0mm镀锌铁丝，两端预留1m，以便后续电缆铺设。

4、接触网手孔采用I型通信电缆井，净空尺寸1200mm×1200mm×900mm（长×宽×深）。

5、本专业预留过轨位置如与集水井设置位置冲突，请施工单位现场调整水井设置。

1、强化全员质量意识，坚持按图施工，坚持按规范施工。

2、严格监理程序。每道工序经自检合格，报监理工程师复检签认后，方可进行下道工序的施工。

3、严格按照已完工的并经确认达标的工程的施工工艺及流程指导施工。

1）贯通地线进场后应进行验收，其材质、截面积应符合设计要求，对其主要参数应进行测试。电气特性、机械性能应符合相关产品标准的规定及设计要求。

检验数量:同一生产厂家的贯通地线每十盘为一批，当不足十盘时也按一批计。施工单位每批抽检1盘。监理单位按施工单位抽样数量的50%见证取样检测，当不足一盘时也按一盘计。

检验方法:查验每批产品合格证、性能报告单，抽样检验贯通地线直流电阻值、机械性能。

2）贯通地线敷设深度、径路应符合现场实际情况及设计文件的规定。

检验数量:施工单位、监理单位全部检查。

检验方法:观察、测量检查。

3）贯通地线接地电阻值应满足设计要求。

检验数量:施工单位、监理单位全部检查。

检验方法:随工程进度，用接地电阻测试仪及时进行测试。

4）人工接地体所用材料、规格应满足设计要求。

检验数量:施工单位全检查。监理单位见证30%。

5）人工接地体埋设位置、埋设深度应满足设计要求。

检验数量:施工单位、监理单位全部检查。

检验方法:观察、测量检查。

6）接地端子排的材质、规格、数量应符合设计要求。

检验数量:施工单位全检监理单位见证30%。

检验方法:观察、尺量检查。

7）贯通地线的接续、“T”形引接及横向连接的工艺、间隔、防护措施应满足设计要求。

检验数量:施工单位、监理单位全部检查。

监理单位旁站并按建设单位规定的比例留证(图像资料)。

8）引接线应短而直，不得绕圈。

检验数量:施工单位全检。监理单位见证30%。

检验方法:观察、测量检查。

9）轨道完全横向连接线的设置间隔、连接工艺及防护措施应符合设计要求。

检验数量:施工单位、监理单位全部检查。

检验方法:观察、尺量检查。

10）电缆过轨钢管或通道、电缆过孔、贯通地线及引出线接口等应符合设计要求。

检验数量:施工单位、监理单位全部检查。

检验方法:观察、测量检测。

11）贯通地线的标志的设置位置及编号应满足设计要求。

检验数量:施工单位全检。监理单位见证30%。

检验方法:观察、测量检查。

各种标志编号正确，表面平整光沽，无明显丢边掉角现象。

检验数量:施工单位全检。

1、施工应做好施工前期准备工作，正确选用施工方法，并结合施工具体实施，编制安全技术措施计划道路拓宽改建花桥北侧网架工程施工组织设计，制定操作细则，冰箱施工人员进行技术交底。

2、工地内应设有安全标志，夜间施工作业应有照明设施，并不得擅自拆除。

3、施工人员必须戴安全帽，严禁穿拖鞋、赤脚、酒后上岗作业。

4、在施工区段的危险区域必须设置安全防护围栏，高度不得低于1m，并在显眼位置处做好警示标识牌。

5、每台机械必须有专人指挥。

1、尽量少占或绕避林地、耕地，保护原有树木及地表植被，临时用地范围的耕地采取措施复耕。

2、弃土场要先档护后弃碴，防止你傻冲刷污染农田、河流。

3、施工场地内修建施工排水系统并确保畅通GB28395-2012 混凝土及灰浆输送、喷射、浇注机械 安全要求.pdf，工地废水排放前先经沉淀，并采取必要的净化措施处理后方可排放，有害物质要定点存放并按有关规定处理。

4、运输可能产生粉尘的车辆配备挡板及棚布，防止粉尘飞落，减少对生产人员和当地居民造成危害，必要时进行洒水。