0017 大坝下游围堰工程施工组织设计

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0017 大坝下游围堰工程施工组织设计

下游土石围堰设计与施工措施

下游围堰位置河谷开阔,两岸地形较平缓,地形坡度30~32°,原设计堰顶高程处谷宽约118m,河床枯水位431m,相应江水面宽70m,最大水深约13m。根据下游围堰地形特点及堰体材料能就地取材的实际情况,拟定下游围堰为土石围堰,下游围堰布置在二道坝与1#、3#导流洞出口之间,其轴线位于二道坝轴线下游约120.0m,围堰布置需考虑下游碾压混凝土围堰施工时基础开挖出渣和混凝土入仓要求。

下游围堰投标设计顶高程为442.0m,由于两岸坝肩开挖石碴下河造成河床水位抬高,根据9月底我单位在下游土石围堰处测得水位资料为441.1~442米,拟将原防渗墙作业平台高程(437.5m)抬高为442米高程,堰顶高程抬高到447米与河边公路平齐,堰顶处轴线长从118m变成150m,堰顶宽8.0m(考虑若发生超标洪水可能设置子堰的要求),围堰高程442m以下采用防渗墙,442m以上采用粘土心墙防渗,水面以下上下游边坡坡比为堆体自然坡,水面以上上下游边坡均按1:1.5坡度填筑。

围堰区除右岸堰肩部分基岩裸露外,左岸及河床部位均为第四系松散堆积层覆盖。其中:左岸覆盖层主要由崩坡积粘土夹块石、碎石组成,厚10~20m;河床覆盖层为漂石、块石夹砂砾石及少量细粒土组成,厚2~8m。覆盖层透水性较强,其渗透系数为i×10-2cm/s。河床基岩面高程为416~430m。出露或覆盖层下伏基岩为S1sh1层灰岩及S1l层泥质粉砂岩、粉砂质粘土岩。堰基岩体中断层不发育GB/T 32151.4-2015标准下载,岩体完整性中等;S1l层风化较强,风化厚度10~15m。堰基岩体透水性较弱,岩体单位吸水量ω值小于0.02L/min·m·m。

3.1土石围堰设计原则及标准

3.1.1围堰形式选择原则:

围堰要求安全可靠、能满足稳定、抗渗及抗冲要求;结构要求简单,施工方便,宜于拆除并能充分利用当地材料及开挖料碴,同时能满足工期要求。

根据上述原则及实地情况拟采用土石围堰作RCC围堰的临时挡水建筑物。

3.2下游土石围堰平面布置

下游土石围堰的布置应有利于碾压砼围堰的基坑开挖,根据实际地形,拟将下游土石围堰的轴线放在下游碾压砼围堰轴线向下120米位置,下游土石围堰右下角临近3号导流洞,该位置需用大块石作护面处理。由于施工中石碴滚入河床,下游围堰位置现河床比原河床有所抬高,下游围堰堰高也相应抬高,堰顶宽增加到150米。

3.3.1土石围堰断面设计

下游土石围堰堰顶高程按挡水标准为11月至次年4月份五年一遇洪水区间设计洪峰流量2030m3/s,根据1#导流洞出口在河床抬高后测得的水位流量关系曲线,流量在2030m3/s时导流洞出口水位为441.5米,下游围堰堰趾位置此时水位为445.5米,考虑堰顶安全超高1.0米,浪高0.5米,堰顶高程取447.0米。

(2)防渗施工平台高程

根据施工总进度要求,2004年11月上旬进行下游土石围堰预进占,此时11月份5年一遇设计洪水流量为1626m3/s,根据目前实际情况,来水量均在1220m3/s以下,故按1219m3/s进行计算,结合下游围堰与两导流洞的相对位置关系进行考虑,取防渗平台顶高程为442米。

堰顶宽度满足防汛抢险与交通运输要求,下游土石围堰堰顶宽度设为8米,面层填铺50cm碎石压平。

下游围堰分两部分组成,第一部分为442米以下,采用帷幕防渗,中间填含泥级配料,两边用大中块径石碴护面;坡面水下采用自然堆堆,水上坡度设为1:1.7。第二部分为EL442m至EL447m高程,该层采用级配石灰岩混合石碴填筑,用粘土心墙进行防渗,坡面设为1:1.7。

3.3.2下游土石围堰的防渗设计

围堰442高程以下部份的防渗,先对坝肩开挖落碴层进行固结填实处理,再采用防渗帷幕;442高程以上部份的防渗采用粘土芯墙。

3.3.3土石围堰材料及主要工程量

石碴料要求石质坚硬、遇水不易软化。含泥级配料中石头粒径不宜超过30cm,且20cm~30cm的石头含量宜为30%左右。石碴料利用边坡开挖料,也可以在螃蟹溪弃碴场取用。

下游围堰中所用大块石主要用于下游侧护面,块径0.4米至1.2米,要求石质坚硬,截流施工前在尾水出口平台上预先储存。施工时用机械抛填。

围堰防渗土料从业主提供的土料场取用,或在尾水边坡开挖中按土质要求选用。

3.3.4、围堰工程量

孔径91mm,包括重复造孔

双排孔,孔排距1.5m、间距1m,孔深大于18m

双排孔,孔排距1.5m、间距1m,孔深大于25m

Ф100(4344米)

下游围堰根据目前工程情况拟定从右岸进占,施工时以右岸9#、1#及7#公路对外连接,从9#公路经3#导流洞出口围堰到下游围堰右堰肩(3#导流洞不参加分流情况下),或从E支洞洞口664高程沿右岸边坡修一条泥结石公路接右岸堰肩(3#导流洞参加分流情况下)。下游围堰备料主要考虑在螃蟹溪碴场,部分有级配要求的和黏土在尾水边坡出口备料。

下游围堰的施工沿用尾水边坡施工中所用的1000VA变压器,施工时直接从尾调公路内侧尾水出口边坡使用的1000KVA变压器上接用。

下游围堰的施工用风,采用20立方英格索兰移动式空压机2台供风,空压机房设在3#导流洞出口左侧468米高程平地上,用钢管接至场内各工作场面。

下游围堰的施工用水,从530高程施工用水水池引用,用φ100mm钢管引至各施工场面使用。

沿用现项目部所安装的有线通讯设备及配备的无线通讯设备。

施工中产生的废浆经沉淀后,废水采用排污泵抽排至指定部位排放,废渣采用自卸汽车运至指定弃渣场。

4.1.7制浆系统

下游围堰在上游截流戗堤合龙后在静水中施工,首先填筑至灌浆平台442m高程,再进行防渗墙施工,在基坑闭气结束后利用黏土、级配料填筑加高到447高程。

下游围堰的施工分两部分进行,第一部分为442米以下,填筑时,中间先填含泥级配料,两边用大中块径石碴护面;第二部分为EL442m至EL447m高程的施工,该层采用级配石灰岩混合石碴填筑,用粘土心墙进行防渗。第一部分的填筑施工,在上游截流戗堤合龙前作部分进占。在上游围堰截流后,从右到左在相对静水中填筑。填筑料在螃蟹溪弃碴场和尾水边坡开挖中选用;防渗墙区域采用粒径小于30cm的混合料,采用端进法填筑,自卸汽车运料至围堰工作面卸料后,由推土机将渣料推赶至水中,水上部分渣料分层填筑,分层碾压,两侧坡面按1:1.7的坡度进行控制,水下部分堰体的两侧坡比按水中碴体自然堆坡,下游侧坡面用40cm至100cm的大块石进行护面。

轻轨与地铁施工方案--(精选)--02--(12套)(2)下游土石堰体442高程以下部分的防渗

1)施工材料和灌浆浆液

水泥采用普通硅酸盐水泥,水泥标号不低于32.5级。每批水泥按要求进行检测,符合设计要求方可使用。

各种掺合料质量须符合DL/T5148的有关规定,使用前报监理工程师批准。

在坝肩开挖落碴层的处理中使用水玻璃,其参量按水泥浆水泥用量的15%~30%控制,其质量必须符合要求。

各种外加剂的质量须符合DL/T5l48的有关规定,其掺量通过室内试验和现场试验确定,使用前报监理工程师批准。

灌浆浆液一般采用纯水泥浆液,根据施工实际情况需采用其它浆液或加掺合料时,报经监理工程师批准并经试验确定,纯水泥浆液拟定水灰比为0.5:1。

乌江特大桥施工组织设计2)坝肩开挖落碴层的处理。

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