XX小区10号、11号楼底板大体积混凝土施工方案

XX小区10号、11号楼底板大体积混凝土施工方案
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XX小区10号、11号楼底板*体积混凝土施工方案

XX小区10号、11号楼底板为*体积混凝土结构,施工方案主要包括以下内容:基础底板采用C35P6抗渗混凝土,厚度分别为1.5m和1.8m,属典型*体积混凝土施工。为控制温度裂缝,施工中采用低水化热水泥,掺加粉煤灰以减少水泥用量,并严格控制混凝土入模温度在30℃以下。施工过程中实行分层浇筑、连续推进的方式,配备足够的混凝土运输和泵送设备,确保浇筑连续性。同时布置测温点,实时监测混凝土内外温差,采取覆盖保温养护措施,防止温度应力引起的裂缝。模板采用钢模拼装,支撑系统牢固可靠,确保结构尺寸准确。钢筋工程严格按照设计要求绑扎,保证保护层厚度。整个施工过程注重质量控制与安全文明施工,确保底板混凝土结构强度、抗渗性能及耐久性满足设计规范要求。

1.2 北京中科院建筑设计研究院的《中科院中关村青年小区研究生宿舍二期10 号、11 号楼》施工图。

1.3 中科院中关村青年小区10 号、11 号楼施工组织设计。

1.4 《高层建筑施工》(*二版bt项目道路施工组织设计,胡世德主编)。

1.5 《高层建筑箱形基础设计与施工规程》。

1.6 本公司有关施工、施工质量、安全生产、技术管理等文件。

中关村青年小区10 号、11 号楼工程基础底板厚1600mm, 每楼混凝土总方量约1560m3,属*体积混凝土施工,施工时间为夏季。施工过程中要采取散热、保温及温度监测等相应措施,以控制混凝土温升和温降速度, 避免底板出现温度裂缝和较*的温度应力。

本工程处于居民生活区,*体积混凝土连续浇筑时间须限制在早6 点至晚10 点之间完成,因此,组织本次*体积基础底板混凝土浇筑必须从:汽车泵、混凝土固定地泵、混凝土运输罐车的配备,商品混凝土供货速度,混凝土罐车进场运输路线,浇筑小分队及振捣手、振捣机具安排,混凝土浇筑分区、分层设计等方面做细致、认真的布置,确保混凝土每小时浇筑量达到10~110,在15h 内连续作业,完成1560m3的浇筑任务。

3.1 劳动力(人员)安排 为保证基础底板混凝土的连续浇筑,浇筑时配备两个浇筑小组,具体人员配备如下(其他工种配合)

3.2 机械、车辆配备 商品混凝土厂家现场配备两台混凝土汽车输送泵,工地自配*台固定地泵,每汽车泵每小时**混凝土输出量80m ,固定地泵每小时**混凝土输出量50 m,泵的停机点如基础底板混凝土浇筑泵送方案图。 混凝土泵的实际平均输出量Q=Qmax·α·η=(2×80+50)×0.85×0.7=124.95, 混凝土泵配置的数量(以14h 完成布料计算):

N2>Q/(Q·T)=1560/(124.95×14)=0.89 组,现场拟配置的*组泵(两台汽车泵,*台固定地泵),可满足施工要求。 混凝土运输车辆按照现场泵送能力(实际平均输出量Q1)配置,每罐车装方量以7计: ·

N1=(Q1/60V1)(60L1/S0+T1)=[124.95/(60×7)] ×[60×30/80+30] =15.62 辆 即,共需配置16 辆运输罐车。

3.3 技术管理安排

3.3.1 对混凝土振捣手上岗前进行技术交底,交底目的必须让每位参加*体积混凝土底板浇筑的人员知道:混凝土的浇筑量,浇筑时间,浇筑流水线,浇筑振捣的技术要求,质量要求,各岗位人员的职责,各岗位人员的配合。

3.3.2 混凝土浇筑过程中安排专人负责商品混凝土供货验收。(坍落度12~16cm,供货小票)并填写浇灌记录。

3.3.3 项目经理、技术负责人到场参与协调、指挥*体积混凝土浇筑,工长、质检员、技术员深入施工*线,跟踪监督、检查现场的施工状况。

3.3.4 专人(张贤军、顾铁军)负责*体积混凝土浇筑后的养护、测温工作,发现控制温差值超过指标,及时反馈到项目技术部,并采取措施,降低混凝土温升和温降的梯度,降低混凝土中心温度和表面混凝土温度差,降低混凝土表面温度和*气环境温度差。

4.1.1 编制基础底板*体积混凝土浇筑施工方案,并对班组作业人员交底。

4.1.2 对*体积混凝土进行温控计算,做好防止混凝土产生裂缝的技术准备措施。

4.1.3 加工测温管。

4.2.1 基础底板钢筋隐检合格,预留洞、预埋管、线、加强筋复核无误,墙柱插筋位置正确,固定牢靠。

4.2.2 基础胎膜外回填土夯实,局部防止混凝土侧压用木方楞加固。

4.2.3 在施工作业面铺置人员脚手马道。

4.2.4 在底板钢筋马凳腿上刷分层浇筑厚度标志红色漆线。

4.2.6 备好作业面振动棒机连接电源箱及夜间施工电源。

4.2.7 掌握天气预报,备足遮盖防雨布。

4.2.8 现场将运输通道清理到位,无障碍物,通知各材料供应商明日不要有车辆入场供货。

4.2.9 将养护覆盖材料运到基坑内(*层薄膜,*层保温被),备用。

4.2.10 泵车停机点及主要行车通道提前清理干净障碍物。

4.2.11 备好通讯联系的无线对讲机, 备好混凝土泵送放料的指挥旗(下料点专人挥旗,举红旗,停止下料,举兰旗,下料)。

5.1 供货技术指标

本工程基础底板混凝土强度为C40,抗渗等级为P10, 采用城建亚东商品混凝土,根据厂家多年*体积混凝土供货生产经验,及项目部的施工技术设计,混凝土供货技术指标如下:

5.1.1 水泥采用P.O42.5(340kg/m3)。

5.1.2 石子采用5~40mm 的碎石,砂采用中粗砂。砂、石料的杂质含量:石子含泥量≤1 %,砂含泥量≤3 %。

5.1.3 掺加缓凝剂,控制混凝土初凝时间在搅拌后10h 左右,以延缓混凝土中水泥的水化反应热产生速度。

5.1.4 水灰比为0.38 ,坍落度控制在12~16cm ,掺加粉煤灰(80kg/m3)

, 及减水剂,减水率≥12%, 以改善混凝土和易性,混凝土的泌水性能要求:10s 时的相对压力泌水率P10 小于40%。

5.1.5 掺加微膨胀剂6%~8% ,以控制混凝土后期收缩裂缝。

5.1.7 混凝土拌合水采用冰镇水或地下水。

5.2 混凝土供货速度

应满足现场14h 全部混凝土布料的要求,每小时混凝土供应量≥ 111.4m3;满足两台汽车泵及*台固定地泵同时施工的要求,*少使用混凝土运输罐车的车辆数为16 辆。

为防止施工冷缝,混凝土每小时的供应量Q≥1.1(hLb/t)

L——浇捣长度24m;

b——混凝土浇捣宽度14m;

h ——混凝土浇筑分层厚度0.55m;

t ——混凝土初凝时间扣除混凝土运输时间9h 。

计算结果Q≥22.4m3。施工能够满足要求。

附:商品混凝土供货合同技术附件。

在混凝土施工过程中,现场安排*名混凝土坍落度检测人员,并验收每车小票,查看混凝土强度等级、浇筑部位填写是否正确,是否填写了出厂时间,进场时间要签证,并随时抽检混凝土坍落度。若混凝土搅拌质量及工作性能不符合现场的要求,*律退回搅拌站做报废处理。

商品混凝土供货采用汽车式运输搅拌车,每车运输量6m3,总方量1345m3, 加上润管砂浆*车,供货总车次约226 次,每小时供货总车次16 次,以16 辆车计算,平均每车每小时须供货1 次。混凝土供货车的工作要点如下。

6.1 要检查混凝土运输车的行经路线,如架空管线高度、桥涵洞口及库门口的净高和净宽,要设法排除各种路障,以利混凝土运输搅拌车的通行。

6.2 每车混凝土运送时间*般控制不得超过1h 。

6.3 在混凝土运送过程中,搅拌筒应低速(2~4r/min) 转动,到达工地后,搅拌筒应以8~12r/min 的转速转动2~ 3min。待搅拌筒停转后, 再使筒反转卸料。

6.4 反转卸料速度为6~8r/min 。在出料及卸料部位附近工作时,应特别注意安全,以免发生意外。使用接长料斗溜槽时,切勿将手伸入溜槽连接处。

对粘在进料斗、搅拌洞口、搅拌筒拖轮等处的混凝土应及时冲洗干净。

在铲除混凝土结块时,必须先使发动机熄火,停止搅拌筒转动。

7.1 浇筑施工工艺流程

布置混凝土汽车泵→混凝土供货验收→开机、泵送砂浆、润管→浇筑**区**层混凝土→振捣→作业面推进→浇筑*二区**层混凝土→振捣→返回混凝土**区*二层混凝土→振捣循环作业混凝土表面**次赶平、压实、抹光→混凝土表面二次赶平、压实、抹光→混凝土及时覆盖保温保湿养护→混凝土测温监控

7.2 混凝土浇筑顺序

本工程两栋楼的浇筑顺序:10号楼由西向东,11号楼由东向西浇筑。

考虑泵送混凝土坍落度*,当混凝土浇筑至电梯井坑相邻轴跨时,电梯深坑底板混凝土先下料浇筑。

采用*次性连续浇捣方案,分三层浇筑,每层约550mm 厚左右,分层厚度标志在底板钢筋马凳腿上刷红色漆。底板振捣采用斜坡式分层振捣,斜面由泵送混凝土自然流淌而成,坡度控制在1:3 左右,振捣工作从浇筑层的底层开始逐渐上移,以保证分层混凝土间的施工质量。

7.3.1 外墙底板上30cm 高导墙

溆浦土石方 施工组织设计7.3.2 人防出口处混凝土浇筑

人防出口处有橡胶止水带及其固定钢筋箍,混凝土下料倾倒注意避免冲移止水带,振捣时振动棒不得直接接触止水带。

7.3.3 电梯深坑浇筑 电梯深坑的底板混凝土应先下料振捣,待坑壁混凝土浇筑时,底部不致返浆,振捣操作应分层振捣,分层厚度0.5cm。电梯井深坑在混凝土浇筑过程中,容易出现井筒移位、跑模的质量病,为防止模板移位,除支模时采用外顶内撑的固定方式支模,*定要注意在井筒模周边对称下料,对称振捣,禁止*侧混凝土*次浇筑到顶。

7.3.4 框架柱根部

应是混凝土下料振捣密实的重点部位,操作工应防止漏振、欠振;

7.4 钢筋防止移位措施

采取定点下料苏g08-2003_人工挖孔灌注桩,对称振捣的措施防止混凝土将钢筋推离设计位置。底板上剪力墙及柱插筋采用定位箍控制竖向筋的间距,竖筋外套PVC 管防止水泥浆污染,浇筑现场安排专人看护。

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